Audi a6 sunkiai sukasi vairas (224 стр.) (39533)

jetta i svalke, imi audi perki TD varikli su kompu ir pravodke ir dedi i audi.. tik ziurek ar deze ta pati. is 1.6 variklio nieko nepadarysi - jo viduriai ir kuro sistema nepritaikyti turbai.. turba tai cia tau ne "sportinis" oro filtras, kad uzdejai ir vaziuoji. i benzina lengviau ideti nes, kuro padavima lengviau modifikuoti ir valdyti.. degimo kampa irgi salyginai lengva jei zinai ka darai.. dyzelyje mazas pasirinkimas purkstuku didesniu ir siurbliu stipresniu. o atmosferinis dyzelis isvis blogas pasirinkimas turbinimui..

Visur tu audi pilna, kaimuose yra tikrai nemazai bent jau mano ir aplinkiniuose, tikriausiai ukininkams panasus vairavimas kaip traktoriaus todel ir perka mano manymu kaip koks zmogus isitikines, mano tevas turejo po moskviciaus bmw ir man dabar bmw lb gera masina turiu e39 tds ir man gerai, nors dar noreciau isbandyti MB, ira zmoniu kurie turejo opel pripranta ir veliau nieko neperka.man audi nepatinka bet nieko blogo ir nesakau, o ypac prancuzai(bet ira kas mano kitaip ir nesiginciojiu) kiekvienam savo...

nezinau kiek as mates top gear tai ten jiem isviso nera geros masinos arba isvaizda gera o visa kita su**as arba viskas gerai bet isvaizda ten isviso man bent jau siaip patinka kai jie durniuoja ar ka o kad pasakytu masinos pliusus ar minusus tai ten sunkus reikalas.taip pat kaip man audi vien kad audi nepirkciau kitam bmw kam vien bmw nepirktu kaip kam visos auto geros jei nusiperki gera jei lavona tai tada ir gaunasi tam zmogui kad lavonas ne masina

na 20 ltr.? galetum ir 30 parasyt, tikra nesamone, 2, 8 ims max.iki 15 per didziausius kamscius vilniuje.nezino ir raso.tokio sudo prirase tas 8wd :/ prie ko ce quattro kad pajust vairavimo malonuma???? vasara ant asfalto ir su 1 wd gerai tau eis !! Aisku pirkdamas neoriginalia detale rizikuoji.Dirzo ir itempeju pakeitimas 2, 8 kainuos apie 1200 lt, aisku ne audi centre ten su bulka apskritai nera ko vaziuot, vien kompiuterine diagnostika kainuoja apie 300 lt.Dauguma perka neoriginalias detalias ir taiso masynas ne audi centre ir nesiskundzia

nesamone kazkokia, nebent is kitokios markes masinos iseme ta varikli..arba tas 2, 6 kur vadina, jo tiksliai buna 2534 ar kiek ten..nu kad ne pilnas 2, 6..nes ir 2, 0 litro buna ne 2, 0 o 1983..bet ir tai...nu benzininio audi tikrai kad nera 2, 5 TURBO..yra tik 2, 2.yra 2, 3.2, 6 2, 8.1, 8 turbo...o sitose senese coupe budavo variantu 2, 2 turbo..ir jos budavo quattro.ir dar kazkaip skaiciuodavo kad tipo audi 222 numeriai tipo kaip simbolika..tik nepamenu kaip isifruot tai..

Asiole tu nx!!! Po to dar pats teigia "Pataisysiu: 57 mm ir 66, 6 mm, o jeigu originalūs, tai ir centrinė skylė originali, t.y. ne daugiau 57 mm, nebent ten MB originalūs, o taip tai tarpai tarp skylių tie patys.." tai jei MB centrine mažesne nei audi/VW, ir kai orginalius audi-wagen ratus užmesi ant MB (nes pats sakei viskas tinka tik centrinė mažesnė) tai tie audiwagen ratai patampa jau neorginalūs??? eik tu n***** jobnutas koks

astai vairuoju beveik nauja audi a8 95m siaip visus duchus dedu pro sona nes nu dx visi su trktoriais vazinej pas mani tai dujas 20 ryn bet as daug nevazinej tik svtgaliais pas mergu turiejau ir ta 728 ir 530 bet ble buvo uzkepe ziedai tai pabalio patarimo paklausiau atkimsau ziedus ir pardaviau. su a8 vienintele problema kad daznai pritrukst kompresijas bet mana draugelis is vasaras 5 prein prie kompresijos tai man irgi duod o as i audi ipilu ir vel ein

vienas minusas yra.jeigu pirkt ta s4.jos priekines sparnu arkos labiau pustos buna, bamperis truputi kitoks buna, cia priekinis, jeigu suplieksi bus problem.draugas buvo iprosines svelniai, bamperio ieskojo rado tik 1 per visa lt kaina 900 prase.nuo paprastos c4 audes netinka bamperis.ne sparnai netinka.ratus parinkt irgi klizma.suportas priekiniu ratu trugdo, zodziu iskirtine auto, ne standartas.arba imk isvis ta kita audi. s6 beros. stovi variklis 4, 2 benzas kw net nezinau, mechanine pavaru deze.kebulas audi 100c4 vagiukus kazkada vilniuje pagavo su tokia aude.

vaikeli pasidomek istorija truputi, cia aubi reik dar daug prisikt kad butu tokio lygio kaip lancia. O audines dabar geresnes siu dienu tik todel kad lancia nupirko fiatas ir savo jie nebegamina jau nieko labai senai. o lyginant tu dienu masinas kai lancia buwo nepriklausoma tai audi buvo tik zenkliukas..... Kelintais metais audi pradejo savo gamyba? ka ji pasieke?kokie isradimai kuriuos dabar naudoja kiti gamintojai? kas rali pasaulio laimejo daugiau nei Lancia? eikit jus grybai blet nenervine

Sveiki. Noriu pirktis sau pirmąjį automobili. Masinai išleisti planuoju apie 10-15 tuks. Galvoju pirkti Volkswagen passatb5 1, 9 varikliu arba audi A4 1, 9 arba sumasčiau |Volvo S80 2, 4 variklių bet jo kuro sąnaudos didesnės. Galvoju imti audi ir Volvo ne senesne 2001-2003 metu o Volkswagen Passat apie 2003-2004 Galvoju apie dyzeli bet nemetu varianto ir benzinas + dujos. Ką galėtumėt patarti ar pasakyti apie toki pasirinkimą? Kas ir kodėl gėriau ir ko laukti priežiūros atžvilgių? Iš anksto ačiū visiem už nuomones

Audi C4 - buna tik 1.9 tdi 66kw, permazai, nepatiks. Geriau senasis gerasis 2.5tdi. Vaziuokle liuks, kebulas geras, bet bendrai paemus tai nerasi normalios bukles, tieisog jau per sena masina. audi C5 - 1.9 tdi 81kw geras variklis, prasta vaziuokle, daznai problemos su rudim kas yra keista, geros bukles pigiai tikrai nerasi. Golf - arba senasis 81kw arba 74/85kw su el.purkstukais kuriu nereiktu perdaug bijoti. Gerai paieskojes tikrai rasi geros bukles uz gera kaina ir su minimaliais remontais sau vazinesies. Manau tinkamiausias variantas tau

bmw 327 motoras surinktas prieš 6000km, pilnas kapitalinis, didinta kubatūra, 2.7i hibridas ( 2.5i galva, dyzelio alkūninis velenas, kiti švaistikliai ir stumuokliai), pilna 325i pakaba ( stori amortizatoriai, stori stabilizatoriai) , prieš 5000km keisti stabdžių diskai, kaladėlės, žarnelės, perrinkti suportai, pakaboje reguliuojamo kietumo koni sport amortizatoriai, H&R spyruoklės (nėra labai žema, bet gan kieta ir stabili) , priekyje yra viršutinis stabilizatorius (rasporkė) , hidraulinis rankinis, e46 vairo kolonėlė (geresnis perdavimas nei e30 ir e36, todėl mažiau vairą sukt reikia), sparco sportinė sėdynė ( lopšys), momo vairas, m-tech 1 bamperiai ir slenksčiai (reikia uždėt), hartge spoileris(retas) , karterio apsauga, e46 pavarų dėžė ir short shifteris, akumuliatorius bagažinėj, blokuotas ( 100%) didysis reduktorius.

baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , , , draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , , , , , , riskit tema , nes atsibodus jau

atjungus jai jis blogas is dalies nieko nepaskeistu nes kai sugenda tada kompas jungia kaip sakant i avarini kuro mapa uzriebinta kad galetum nulekt is bedos servizan ir nepradegint stumuokliu del lieso misinio. gal dar temperaturos daviklis pagal ji regulioja kuro riebuma priklausomai nuo variklio temperaturos bet cia manau tada saltas sunkiai kurtusi. pasilus varikliui pabandik atjunkt davikli jai pageres darbas motoro tai ir jis gali but kaltas. temperaturos daviklis turetu but ant virsutines ausinimo skiscio slangos dazniausiai dvieju kontaktu.

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Ir dar vienas klausimukas: Su dujom važinėju puikiai, bet perjungiant ant benzo ant laisvų dęsta. Ką daryt? Laukiu atsakymų, bei patarimų! Ačiū.

Kiek teko per kabeli ziuret , tarkim yra imones kurioj praktiskai atrestauruoja visa , (germany) tai yra ir sonus! Kas reiskia , kad padanga faktiskai nauja!O tarkim lenkas , nufrezuoja virsu , uzdeda plius minus geresni protektoriu, ji zinoma pagilina ir vuolia , nauja padanga, nors kordas jau ispuves ir mase sunkiai laiko..Nu aisku kiekvienam savo , bet tarkim Kaune, det naujas padangas?Tiesa Matijosius biskeli ima bizdielnikus i ranka, yra vietu atrodo , kad motoras nebedirba...Apie vaziuokle net nekalbu...Beje , maumai , kaip pilkas dyzelis?

Vat butent, o tas sh.udas ir buvo a4... visom prasmem. Vienintelis realus privalumas, kad kelia Lietuvos ekonomika su savo pastoviu byrejimu.

Nuosirdziai sakau, kad dar neteko matyt xujovesnes masinos uz a4, a6 2.5tdi 110kw au automat deze. Viskas tuose lauzuose blogai... vaziuokle, kuro siurblys, elektronika, variklis, deze. Manau dar blogiau uz tu paciu metu laguna (o uz ja tikrai sunku rast ka nors blogiau)

vis dar giedi gaidy kas tau liepia skaityti pituketu parodyk nors viena savo tema kur esi zmogui ka padejes?parasei kad visos a6 senos su 2.8 yra kwatro tai cia tavo padejimas.suprask gaidziu kastai priklausai tai tokie neydomus nebent reikalingi kad kojines niukintu tad zarahas tikrai uz tave virsesnis bent negaidys kaip tuo jei esi kitoks tai nebesislepk uz laido ir yrodyk!!!!!!!!!!

ka burbetum kytaip???? bicai daudelis gyminu su naujom raizo bybius padeje garantyjos lava nesiskudz..o va pazista nusipirko a6 2006m 2l dti dirzai tapalai servize 2500lt paliko nu nx ziaur...pavazinejo menesi pist uzlinko kaskas i serviza 1000lt palika velain nx tokiasmasinas pisau stacia geriau su 2guoliu leksiu nei su tokia kuri lt ciulp yr tu gali nebesvaikt nepirmi metai su masinom uzsiemu

1. V-formos variklis visada bus brangesnis aptarnavime uz vienaeili, nesvarbu ar tai VAGas ar Bavaras, cia faktas. 2. Apie A6 C5 su 110kw viskas aisku, uztenka atsiverst skelbimus. Kai C4 su 103kw brangiau kainuoja, isvados prasuosi savaime. Taip, gal jei pasiseks pasimt tikrai nepavargusia, gal ir vaziuosi, bet cia toks variantas 1:100. Dauguma jau prasisketusios, barskancias veleneliais, pavargusiai siurblias ir uzpi*tos gyvenimo.

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-6-l-universalas-1997-benzinas-2916287.html renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus kuri labiau?

na taip 3.3 variklis kaip dyzelis pilnai per akis audi, vis tiek yra i ka akis paganyti, cia ne golfas nei 2 nei 3 nei 4 kad net kai buvo naujas nebuvo i ka akis ganyti

Taip taip, koks guolis ar audi 80 bus pats tas, po kokiu metu kitu, galesi keist ar ismest.Saab yra automobiliai individualistams su netuscia pinigine, nes ju detales oi nepigiosO kur dar remonto specifika...Pasiilgai nuotykiu?

Ta a 6 "ismainyti" i pinigus butu nelengva... mainyti kaip ir apsimoketu +2000 jeigu golfas visiskai tvarkingas , ir be rudziu . Na palaukes 7000 gali gauti +2000 bus 9000 , daugiau realiai uz ta audi nelabai ir gausi.

Bl mane tokie komentarai zhawi ;D Mano draugelio draugelis 'Dare' bmwCiuju tas darymas tox- waziuoja zmogelis su bmw 120, o draugelis su audi aplenke vaziuodamas 140km\h Nespejes namo gryst wisiem giriasi kad padare bmw

audi 100 c4 tai labai rudyja priekiniai sparnai...jeigu tokios ieskosi, ziurek kaip sparnai atrodo.o jie nera pigus siap jau nu jeigu pirkti devetus kitus o irr ju rasti sveiku yra problematiska...labai jau rudyti megsta..

jug nera sunku pakeisti ta varikli pats keiciau audi 90 buvo 2.3 dejau 2.2 turbo tai pora vakaru ir viskas manau kad mano draugelis pakeist variklu uz 150lt tik zurint koks variklis ir kokia marke masinos

sveiki . patarlit jei galit kas geriau Mersedes-Benz S klase nuo 1992 audi A8 arba S8 BMW 7 klase nuo 1994 ir ar nors viena is situ masinu imanoma ipirkti iki 12000lt na ta prasme neuzdrosta

susiduriau su tokia problema, audi a4 2003metu, 1.9tdi 96kw labai blogai kuriasi salta, o silta kuriasi kartais is puse pasukimo, kartais 2-3 sek reikia pasukti, zodziu kaip jai uzeina.Gal kas esat susidures su tokia problema???

pageidautina koki coupe , sportini auto gali but ir benzas ir dyzelis ir benz/dujos , laukiu jusu patarimu =) labiau megstu vokiskus automobilius kaip vw audi... dar civikai patinka ar realiai butu uz tokia kaina gera civika paimt?

sveiki. audi c4 2.8 benzinas-dujos (tiesioginis ipurskimas) po nakties uzkurus, padirba kokias 3-4s ir uzgesta. Duodant apsuku variklis negesta. taciau vaziuojant trukcioja (tiek ant benzo, tiek ant duju). Gal zinot kas galetu buti? dekui.

cia zinok kiekviena marke turi savo idejas ir pan, kai tu sakei audi 2.6 ir 1.8, tiek pat kw, 1.8 su turbina......anksciau f-1 honda is 1.5 ispausdavo 900kw....tiesiog turis ir kw neprisirisami dalikai

Pas mane audi a4 2002 m., vaziuojant atbuliniu girdisi is priekio keistas garsas, lyg metalas su metalu trintusi kuo greiciau vaziuoju tuo garsas stipresnis, vaziuojant i prieki garso jokio ner. P.s. Pakeisti nauji diskai ir kaladeles

pas audi toks kalimas yra kai stovi fsi o pas ta forda toks burzgimas yra ydomus.o pas mane tame dodge pavyzdziui graziai tas variklis murkia nors ir yra tiesioginis yputimas turbut viskas nuo cilindru skaiciaus priklauso?

Sveiki turiu toki klausimeli auto audi 80 (bulka) nepicia karsto oro i salona bet nepucia nej visai salta kaj variklio temperatura pasiekia 90 laipsniu ir isijungia ventiliatorius tada pucia karsta ora ar gali buti pasibaiges termostatas?

Jei čia jau kam nenauja tema tai nepykit net pats neradau nieko gero. Jei turit kokiu žinomu dėl opel signum tinkančio serviso prašau pasiūlyt. Dažniausiai randu kur rašo dėl BMW ar audi, domintu labiau Opeliui draugišku.

Superkame visu modeliu audi automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. SIULOME GERIAUSIA KAINA!!! Atsiskaitome is karto. DIRBAME BE ISEIGINIU!! Skambinti (tinka ir sms) 863099000

Audi A3 1.9 tikrai neblogas automobiliukas. Pats važinėjau 3 metus, kasmet po 15 tūkst. km pravažiuodavau, kiekvieną mėnesį atlaikydavo keliones į pajūrį ir atgal. Remontas pigus - viskas tinka golf'o. Tik dėl rūdijimo nieko gero negaliu pasakyt

tais kg tai golf gti g60 antras sveria 1010kg kadett 1000kg astra1095kg tai kazmogau lygini, kad golfas zymiai sunkaiu is pradziu paskaityk po to rasyk opeliu fane ir kas liece sporte pasaulio rally ir t, t daugiausia audi pasieke, o audi vw tas pats koncernas, tai jai labai jau ciki tos astros ir kadett kodel ju pasaulija nedauk parduota buvo.tuo viska pasakyta, kad golf klases auto buvo daugiausia pasaulyja parduota pusl autoweek. nl viskas parasyta apie visas auto teh duomenys

Sveiki, svarstau pirkti arba audi A4 94-99 m., arba BMWE34 92-95m., biudžetas +-4000-6000Lt. Manyčiau, savaime aišku, kad nupirkus panašios būsenos, audi ekslpoatacija bus pigesnė. Tai klausimas būtų, ant kiek brangesnė būtų BMWE34 eksploatacija (kuro sąnaudos, remontas, dalys) ir ar studentas su mėnesiniu biudžetu 400-450Lt (max500Lt) ant kuro ir eksploatacijos galėtų svarstyti šį modelį, nes labiau linkstu prie BMW. Abu auto dairyčiausi dyzelinių, nors pasvarstyčiau ir dėl dujų. Lakstyt neplanuoju, papildomai gražint/tiuninguot auto taip pat ne.

Kai mes pilame dykai gaunamus MAN'o tepalus, tai kažkaip nekreipėme dėmesio, kad dyzeliui reikia gerų tepalų. Tą patį pilame ir į BMW, Opel, audi ir pan. automobilius, nė vienas neparėjo. Gal dėl to, kad DYZELIS?..

Baranas tu is jiezno, kiek kartu kartoti-stovi po langu DVI(2)audi 80avant b4 2.0 66kw, dujos.Kur cia matai subaru?Idet nuotrauku?Butent todel, kad tokias dvi turiu, kitiems nesiulau, nes puikiai situos vezimus zinau...

na matau nekvailas ir iskalbus esi tas kompiuteris kuria masinas nuo1996metu iki 2008 (audi seat skoda wv) yra tik keli modeliai kuriu negali uzkurti. veikia be priekaistu, pririsi rakta ir leki kur nnori nereikia jokio programavimo.

Sveikas, deganti lempute nebutinai atspindi tai, kas matosi ekrane.Konkreciai naujesniu audi tai yra aprasyta remontineje literaturoje ir explotacijos vadovuose.(prieziuros knygeleje)Jei ja turi ir rauki vokiskai, svediskai ar prancuziskai, pasiskaityk, kiekvenas simbolis turi daug reiksmiu

BMW dujom nevaziuoja, o tokie motorai kaip 1.6 - 1.8 tuo labiau, kai bendzo ima 6-8ltr o duju minimum 10-12 tai nekokia investicija. Rudija viskas ta pati audi, kaip priziuresi kur laikysi taip ir turesi.

Sianakt nuo Fabijoniskiu 41 namo buvo nuvaryta audi 100 avant FFU 431, tamsiai zalia, tamsinti stiklai. Kanors zinancius ar maciusius prasom atsiliepti. Uz informacija bus atsilyginta. tel 868477681 arba 868311818

sweiki vazevau su audi 80 b3 1.8mono. i degaline ant duju pajauciua kad baiges jos tai sustojau isipiliau ir nebesikuria ant duju galvojau kad vandens pripile ant benzo kures kai parjungi dujas uzgesta kas galejo atsitikt?\

ir daznai .. reglamentuoti standartai.. kaip begejimosi greitis.. kuro sanaudos skiriasi realybiai ipatingai WV, audi.. bet as savo teigini pagrindziau irodymais.. 135i su perform.. tikrai nebrangiu.. deda i vieta m3 info viedo idejau .. toliau kaskites grabais

pasidomek apie elektrine daly siurblio, jos visos vienodos eina ir pas bmw ir pas audi ir pas vw ir pas nissan, pas e 34 kebula , tai taip siurbliai budavo problema , o pas e 39 jau ne

Problema laiduose, cia audi liga kai gauna dregmes.Reikia patikrinti laidus nuo pedalo iki kompo, taip pat visus sujungimus virs pedalu.Isimti varilio kompa ir toj dezej perziureti viska , nes gali nuo dregmes buti pasitrumpinus kokia nors jungtis