Audi a4 nesikuria ant benzino (997 стр.) (58045)

nerandu kad kas pardavinetu.

kuo skirias 80 ir 90? :]

nezinau

Viena dideli pliusa turi b4, dengta antikorozinemis medziagomis, kai tuo tarpu tokiu metu bmw jau puldineja smulkios rudeles.

nuvaziuok i srota, pasiimk su visom granatom visa pusasi ir isidek, beliks tik vaziuoti ir nereiks si...j slieku ieskoti

sneka kad A6(C4) ar audi100 (c4) kebule priekiniu sparnu posparnes kazkaip nesandarios yra.visa purva po sparnais praleidzia..o gal ir necinkuoti yra tie sparnai..kas ten zino..bet kad megsta rudyti priekines arkos tai faktas..A6nelabai mates, bet audi100 (c4) iki kokiu 93m tai tikrai ne viena ir ne dvi mates..masina tvarkinga ne ibrezimo o priekines arkos parudije.. ir tie sparnai yra gan brangoki lauzyne priekiniai..jei koks sveikesnis neparudijes, bent mus kraste 200lt praso uz toki sparna..mums reikejo keisti tai teko pavargti ieskant sveiko neparudijusio sparno..

sitaip atrode tos lenkiskos lempos stampovkes..parduotuvej 50lt uz vieneta...naujos..

o gal keleivio durys rakintu masina? jeigu raktas tinka?nes kaip supratau vairuotojo duris megini uzrakinti bauto..jei keleivio nu desines puses priekiniu duru neina uzrakint su raktu tada ardyk duris vairuotojo..ir tada matysi kas ten negerai

"metro" turi klausti..jis tikrai zinos... DEIVIS..dainininkas, tas ten su tokiomis vazineja..

ir suka ta rata, kuri lengviau prasukti galima...

o tai kiek kainuoja

cia kazkokia pieva imete i neta kad tel saskaita pakrautu

hidrauline vaziuokle buna, su pagalvem, kazkada buvo tema cia sukurta daug diskutavo sita tema, pasieskok cia autogide rasi tikrai..cia pernai, gal spalio-lapkricio men diskucija vyko..

supratau labai padejai apsispresti aciu

kur Vilniuja patikimai remontuoja greiciu dezes

turi atjungti duslintuva prieš pirmaja pusle ir tada pajausi ar cia beda o katalizatoriai buvo jau 88metu mašinose

tachometras netiks nuo tdi, tdi apsukas rodo iš kompo o paprasto iš generatoriaus

katalogai mechaniniai dezei duoda 12 ltr grynam mieste

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

prie ko cia tos bedos visi vertina masina pagal bedas .tai jai galinis tiltas kaip vezimo reiskia zajabis masina , ratas prie rato privirintas ir ko daugiau reikia, nesvarbu kad vaziujant duobetu zvyrkeliu greiciau to sukibimo gale net nera visas galas plaukioja i visas puses.

cia tokie kilovatai kazkoks atsilikimas dar gerai kad ne 66 kw , ba xantijele td 2088 kubiku nestu pro sona su 250 nm 81 kw. visdelto bmw nors traukia

mitu mitas , viskas su elektra yra gerai , , dar niekad nera pavedus nei manes nei pazystamu kas turi opel , ,

opeliu detaliu kainos tikrai gan mazos ir kokybe gan nebloga , seip islaikymas tikrai nebrangus

nesigailesi - nes nera del ko , , geri auto uz tokia kaina , su laiku patiks vis labiau - kol atsibos , bet tas galioja kiekvienam auto

kudel gailies , kas ten tokio baisaus

seip tj klubo nariai zino daug maz kur gaut ta stikla ar kita detale uz pigesne kaina ar bent jau nurodo kur ja rast , padeda saviskiui nes ne seip susikure kluba , , , , , o tu cia purkstauji ,

turiu BRC tiesiogines dujas 6 cilindram , mazai naudotos , uz 6oolt atiduociau , nes tik guli lentynoi , ,

taip , kiekvienai , , tik paskaiciuok 2.5tdi ir 1.9tdi tokio pat aptarnavimo kaina , tik kaip pvz , , , , , nes kiek supratau is autoriaus postu , t jy labiau domina dyzeliniai auto , tad nenukrypkit nuo temos , , , , ,

tas ir yra kad jos nujotos buna , reta normalesne , bet ce jau taip yra kj jaunimas pagauna auto , , patys taip nedarydavot ar nedarot ? , as ne savo visad astriau pagainioju ar astriau pavaras sumetau nuo sviesaforo , ydomu gi paziuret ka sugeba , , , o jai taip pastoviai daroma tj ir buna atbelsti lavonai, o po to dejones del prastos vaziuokles ar blogo variklio ,

tu skleidi erezijas , , , as sakiau kad quattro ima pasirodyt , bet ne visi , kas ima varzybom , tj ir matom varzybose , o ne maksimos kieme ar gatvej kvailiojant ,

is tokiu sumacheriu nelinkiu niekam nusipirkt , po to ir buna dejones

tiks kuo puikiausiai . penkiacilindriu audiniu deziu tvirtinimai vienodi

Nu tiesiog noriu ją susitvarkyt, kad važiuotų kaip mašina Bet vistiek važiuot apie 200km į vieną pusę tai nelabai norisi

gana skleisti tas erezijas apie TDS, variklis yra normalus, tiek , kad siurblio plundzeris issidevi, ji perrinkus vel riedi be problemu, perkant reikia ziureti , kad ijungus visa elektra ka galima ir sukioti vaira apsukos neturi pradeti sokineti. ir pagrindini purkstuka kuris buna su laidu, reikia ziureti , kad per ji nebegtu salerka ir nedegtu chekas.

nezinau kaip dyzeliniai motorai, bet benzininiai motorai tikrai geri, automatines dezes laiko gerai viskas einasi be problemu...

Kaip tokiam priekiui tai itkri gerai padaryta

turi tikt wiskas , tik su elektra turesi truputi pazaist

bl man ta nuotrauka tavo tai... kazkodel galvoju kad taip ir atrodai is tikro

pats turejai tokia ar tik forumieciu nuomones klausai?

o tai tvarkingos nusipirkt sakai neimanoma?

niekas nera susidures???

sorry kad ne y tema, bet gal kas galetu patart, sunkiai labai kuriasi aude 2, 2l dujom dar siaip netaip o benzu niekaip

beje siurblys dirba zvakes atrodo naujos sudetos

Pakeisk pakaitinimo zvake arba zvakes

tikliai neatsimenu ar ten yra tarpine bet jai tu ta elekrine dali nuimsi ysizimek tiksliai kurioj vietoj ji buvo nes ten kuro norma reguliuojasi

o gal gali paaiskinti kuo skiresi QUATTRO, 4WD, ir AWD, ydomu visi yra kvariniai bet zinau kad skiresi veikimo principas

kasko fotke neissikelianu zodziu apsivertem remontuoti nebeapsimokejo

neseniai keiciau galinius b4 amortikus pirkau naujus su 2 metu garantij tai 320lt mokejau

ir su orginaliu poramkiu nepatogu norejau parasyti