Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (218 стр.) (51480)

tiesiog tavo pazistami tikriausiai bmw nauju neturi, tai nera kad kas pasiskustu kas naujom bmw daros....tik iskyla toks klausymas, jei audi tokia hujova, tai kokio bybio tavo pazystami ne bmw pirko, o audi???

tai dabar gi vis tiek saltesni orai ir jei trumpais atstumais vazineji nespeja uzkais varkilis iki darbines temperaturos ir automatiskai daugiau ima, o sanaudos nera labai jau cia baisios priedo, gal dar ir paspausdi...

mano E39 99metu 7.5 vidurkis gaunasi. uzmesty nelakstau 90 - 120 nes klevas . variklis laiko , tik reik pasildyt iki darbines jei nori kad galva nenuskristu.. turiu ir dziaugiuos tik man vis sanaudos kimba ;D

Nu tu cia ir biblija dejai nemanau jog zmogus, tures lesu tokiai modifikacijai, sprendziu is to jog vaziuoja dujom, ir nenori kad sanaudos didetu... bet smagu pasimokyt is sitos tavo poezijos

Jei gera bukle ypac variklio tai vertas demesio. Siaip nevertina sito variklio nes galios mazai o sanaudos vos mazesnes uz 2, 5tds Gali imt drasiai uz tokia kaina, jei stovis liux tikrai rasi kam parduoti.

jei darbui, tai yra kakokios normos, ir nieks neziuri i kiekvieno automobilio sanaudos, yra man rodos pagal automobilio turi normos, o kur jas rast jau sunkiau pasakyt, zino tie kurie pvm grazina uz kura

Tikrai geras auto vazinejau 4 metus ir nieko nedariau nu isskyrus tepalai ir kaladelesGerai vaziuoja sanaudos apie 10 mieste ir 7 ant trasos tai nemanau kad verta deti dujas.Seip geras auto.

su intrepidu 2, 7 vidurkis misriai vazinejant 10 litru, paskaiciuojant ir gerus paspaudimus lenkiant arba seip kai noras yra paspausti daugiau nei galima. Ir kur tada sanaudos vienodos? ant 2 litru skiriasi net

gan daug.. mano volvo s60d5 automatas kaune 7, 5-8 ryja tokiais orais, na aišku būtų -10 bent tai jau pakiltų šiektiek sąnaudos. Svoris nėra didelis, variklis gan stiprus tai gaunas gan ekonomiškai

seip visi BMW bendaruja su dujom jai jas idejo ne sudarankis kokiu begale klasiokas i 18s isimete dujas paprastas vaziavo normaliai jokiu nesam nebudavo tik tiek kad reguliuotis reikedavo tuo tarpu 518 buvo gyva beda kol galu gale neperdare sistemos ir tai 2 karta duju buvo kita pvz zinau su 525 vis sudas negalima varkliui sakes sudejo ir vaziavo 5 metus be jokiu bedu dar is sanaudos kaip pagal toki auto 12 ltr duju manau neperdauk baisios buvo ypac kai dujos pusantro lito kainavo o kas del situ meodeliu tai manau vienas ir tas pat skirtumu nedauk tarp 1.6 ir 1.8 seip as imciau 2.0 arba 2.5 moloniai su pastaruoju vaziuojasi

va dar vienas tai mano 3.5 5 pavara 60 vaziuoja be problemu, bet kaskodel neryja, maziau nei trasoj nesu nei girdejas, nei mates tokios nesamones, tai niekas nekalba apie minima dugnais, cia manau ir taip aisku, kad trasoj kalba eina apie 80-100km/h greiti, taip, kad griniausia nesamone tokios kuro sanaudos, tu ir negalvoji logiskai, mieste vaziuoji stabdai, vaziuoji sustoji, vel begejies, o trasoj isibegejai iki tarkim 90 ir varai pastoviai, nejau taip sunku suprats, ar jus cia tik apsimetat tokiais kvailais

prie ko cia rudys, c4 eksplotacija zymiai pigesne net nera ka lyginti, traukia gerai, kuro sanaudos mazos, vaziuokle viena is patvariausiu, kaip ir senuku mersu.. kodel kaune daugiausia taksu su c4, nes keliai tokie gavno kad visu kitu auto vaziuokles nespetu remontuoti, o del rudziu cia priklauso kaip priziuri masina, nepriziuresi masinos, surudys tau kad ir 5 metu masina, ant maniskes c4 nei su mikroskopu rudeles nerasi.. o jei i tema genda visos masinos bet sios genda reciausiai del to jos ir turi tokia pastovia kaina.

turejo draugas mazda 626 2.0doch su dujom 92m siandien pardave uz 1100lt, kazkaip susidomejau bet forumo temoje dauguma apie 2.0 raso kad neblogos o kaip tos 1.8 kas lekia jose?dalys turbut nepigios o kokios ligos be arku ir slenksciu puvimo?

naudingas, tai ant duju nenugrezta turejai, o siaip ir su 1.8 nepadraguosi, tiesiog spartesnis nei 1.6 ir tiek. baltaruskas bendzas dar nieko neuzlenke, nebent knock sensoriui galas, tada kartais nuo baltarusisko prasideda detonacija, o siaip baltarusisko ~2 litrus daugiau ima..

Na tarkim tau patinka zafira ane, ir reikia butent tokio kebulo kazko panasaus- nera ta zafira prasta masina, galima imti TIK jei motoras 1.8 ar 2.0 benz, turesi neproblemine masina, su dyzeliais sunkiau be apsilankymu garazuose ar servisuose ramiai eksplotuoti

imk benzina tokiam kilometrazui. Brolis turi b5 1.9 tdi, 66kw, tai nu mažai ryja, ir labai gera nupirko, nuvarė pas meistra , tai ledas ir ryja 5-6 dyzelio, o kitas giminaitis turėjo 1.8 benzina, tai parydavo, bet ir ejo skersas

O gal zinai kas galetu but kad masina ant duju nelb gerai trauke nors 1.8 variklis ir 77kw? ir duju ryja daug dujos paprastos gal delto? arba manau zvakes benzinines reiktu dujines pamegint susidet bet nebesinori jau investuot i ta lauza

kaip jus bijot kuro pilstomo.o as zmonai i renuske comonrailine pilu ir vargo nematau pastovi kanistruose pora savaiciu nupilu du trezdalius o kas lieka sau i turbo dyzeli paprasta, ziuru aisku spalva kad butu sviesus skaidrus. beto filtrus reikia keisti brangesnius pvz pastebejau koks framm, purfluks" jau zymei daugiau suviniotas uz standartini filtra , o man filtrai is vis geri skaitos . beto pakeitus filtra ypac renuskej reikia numaut isejimo slangute ir prapumpuoti , teko taip padaryt net nustebau kiek brudo dar isejo , ir viskas butu papuole i siurbli. vat kas laikos tokiu proceduru tai varineja ir vargo nemato su tuo rusisku kuru

Bet tai tu ir radai ka su kuo lygint. Lygina audi 80 su bmw 7, tai visiskai skirtingos automobiliu klases. Jei jau paemei 7a bmw kaip pavyzdi, tai tada ir lygink su audi a8.

o kuo ji neatitinka? dabar pas mane audi90 stovi audi 100quattro deze nes buvo parejus saibom ta sena, o kur noriu det 2.2turbo motora ten jis irgi is audi 100 tik ji ne quattro

man asmeniskai geriau seat 2003 metu negu audi 1996 metu, kaina tai tapati, tik audi pasenus moraliskai, nenoti setu, dar galima kaska is francuzu, yra neblogu modeliu, tik aisku ne mum litovcam suprasti

jo jo vientik problemos vairuoju reno jau 2 metus tj buvo tik keli smulkus gedimai, kaip priziuri masina taip ir vaziuos o kam merginai kisi audi, jus su audi tik ciaudi, yaris geriausias variantas

nu ble , tu skaitai ir matai tik ka nori matyt, kur as ka siulau?parasiau apie audine , apie pakaba.Nerasau kad tik kaimo masinos tos tavo alfos ar kitaip apsikineju kaip tu! a4 taip atnaujinta b4, bet visiskai kitokia masina, tiek pakaba tiek salonas, mano turetu auto sarasas bus ilgesnis nei pas tave, Juk tu pats neturejes a4, cia gincas be pabaigos nes tu neklausai, KUR as ka istumt noriu zmogui, gali nucopint ir idet cia?

aciu, geras kmentaras. jei japaskiu vidus butu grazesnis, tai gal kazka galvociau. bmw ir mersas tik jei laimeciau milijona turbut tai lieka arba koki vw universala ar hatchbeka (isskyrus passata) arba dar gal ziureti a4 universala. papildomas klausimukas, a4 2000m 1, 9d , man reikia turbina restauruoti, kur patartumet. brolis os airijos pasiunte kad suremontuociau jam. zinau kad kazkas ten vilniuj gerai su garantijom darom. pats is pajurio, tai cia man rodos niekas netvarko

4 cilindrai eileje- benzas Apie dyzeli patyliu pakolkas, kai kalbam apie pigesnes masinas, tiesa pavydziu tau kuro sanaudu ir litu per men isleidziamu ant kuro zarachas, jei viskas bus o.k. stosiu neuzilgo i dyzelistu gretas (astra g pirmoj vietoj, antroj f..)

labai daug kas nori siuo metu atsikratyt a8, aisku ten vaziavimo konfortas yra, bet eksplotacija ir kuro sanaudos tikrai nemenkos, priedo automobilis jau yra gan senas(d2 kebule), be to sio automobilio bukle labai smarkiai priklauso nuo to pas koki seiminika ji buvo, jei su ja vazinejo koks "lenktyninkas" tai nusipirke toki tikrai prasikeiksit. Ir seip butu pigiau perkant tokia paimt antra dauzta ant daliu kaip donora. Cia dar seniau kai sitos masinos turejo verte, tai kaimynas buvo tokia nusipirkes su 4.2 varikliu, tai per tris menesius eeksplotacijos idejo 12k litu, po to pardave ja...

Jokiu variantu, nes 15 metu normaliu negamina.Gal dar kazkiek patruliu leido, bet paskutiniai tai tikrai nebereminiai.Ir siaip, cia brangi pramoga.Pigiai yra batonai su "N" raide NorfojTurint koki 15keur, jau galima kazka ziuret.Taciau reikia turet galvoje, kad tokios technikos turejimas ir vazinejimas ne tik keliais-pastoviai reikalaus nemazai euru.Ciur kuro sanaudos nesiskaitoNebent paimt pilnai paruosta ir perdaryta.Tolimom kelionem tokios masinos nelabai tinka, man asmeniskai uzteko pravaziuot su reminiu visureigiu plentais 500kmO jei kokiems buliukams siena ir vandeni tampyt su priekaba, tai bele kas tinka, bele nesupuves. '

sveiki, turiu yamaha neos 2001m. Vasaros pradzioje sugedo motoras teko tvarkyt. Keite Alkunini velena, stumokli ir cilindra(buvo spyzinis idejo aliumini. pries men. pasidariau apkatke (apie 400km) ir pasirode nauju bedu. Pastebejau kad labai padidejusios kuro sanaudos (su pilnu baku nuvaziuoju apie 110km) ir motoroleris neisvysto didesnio nei 55km/h greicio tiesiojoje. Pries remonta tiesiojoje ejo 65km/h nes ribotuvas daugiau neleido. O remontuojant dar ir ribotuva sake iseme. Todel dabar turetu isvystyti mazdaug 70km/h greiti. Gal kas labiau nusimanot sioje srityje ir gal zinot kur cia gali buti beda?

O apie koki dar kompa cia sneki zmogau paprastam dizeliui ten nebuno jokiu kompu jei paprastas mechaninis siurblis stovy ir prie dar kokio siurblio???? Salone buna fiske kur prisijungia su kompu ir specialia programa ir sukelia kilovatus zmones brangieji. Pvz net ir treciam golfui 66kw TDI galima padaryti pacipavus jau gaunasi 85kw trauka gera ispudinga PATIKEKITE vaziuojant 100km/h pentame begyje paspaudus gaza iki dugno dar golfas soka i prieki jauciasi trauka va taip, o kuro sanaudos tos pacios islieka gal ten kokie keli simtai gramu ir padideje. Draugas turejo traukdavo nereliai.........

Abidvi pakankamai senos masinos.Vertetu rinktis kreipiant max demesio i bukle.Su omega smagiau vasara, su audi maziau vargo ziema.Bet jei nesimalsi po daugiabuciu kiemus, kaimo kelius, tada gali drasiai imt omega.Rudyja abidvi, tik audi maziau

Kas blogai tds?siurblei?nu tai pirk kad nepulsuotu.apsukos nesokinetu ir vazinesi ilgai. O audi?pakalbek su meistrais. Automatai tai isvis.audi 2.5 ir automatas.tai lawonai isvis. Turejau visokiu, bet blogesniu uz audi 2.5 nesutikau

o pas tave logikos tai.....neturi pinigu ant audi tai vazineji su ford....kiek supratau tavo logikos...cia kazkokia debiliska logika, kiekvienas turi savo nuomone, tik pvz audi koki didziuli pliusa turi, tai kebulas

sveiki, zadu pirkti masina, galvoju peugeot 607 ar audi a6. Gal galit pasakyti ar apsimoka imti peugeot 607? ar geriau rinktis audi a6? kokie siu masinu pliusai ir minusai? girdejau peugeot su elektra problemos?

sveiki keiciu audi 80 dyzelis 1.6 technikine iki kitu metu su aparatura audi ira priziureta tvarkinga labiausiai domintu 3 golfas karavanas dyzelis butinai su ta bet galit pasiulyti ir kitu variantu laukiu jusu pasiulymu

Nelygink alfos 2l turbo su BMW 2, 5l atmosferniu... Beje is kur tu zinai kas tuose vaizdeliuose vaziuojanciose masinose daryta, kas per tarpines tarp vairo ir sedynes sedi. As galiu surast kur ziagas padaro tavo alfa! ir baik pasakot anekdotus kad alfa gera masina.

sako varikliai nieko ypatingo 2.0 114kw, 2.0 V6 turbo 150kw, 2.5 v6 141kw, 3.0 V6 166kw, 3.2 V6 200kw, 3.7 V6 244kw, dyzeliai 1.9 16v Mjet 110kw, 2.4 20v Mjet 155kw, ka as zinau, gal tau audzi 1.9TDI ypatingesne

Turiu dragine masina Fiat Bravo 2l Turbo 300 AG. Lieti ratlankiai, pilnos komplektacijos tiek sportui tiek normaliam vairavimui. Turint patirties draguose ar street racinge - uzpakaly neliksit. Jei kam idomu - rasykit i foruma ar skambinkit tel. 867639029

multiair su turbo neturi nieko bendro. tai yra fiato technologija. isiurbiamo oro kiekis valdomas ne droseline sklende, o isiurbimo voztuvu eiga. dart eina su 1.4 turbiniu fiato motoru su ta technologija. isores dizainas jo geras, bet variklis per silpnas ir per lepus.

sveiki nereik pamirsti masinos paskirties kodel negrizt namo pigiau? man isvis keista renkasi masina pagal trauka...nera su masinom kur vazineti cia greitai.atims teises tai galvosit kaip kvailai galvojau ir suprasit kam masina reikalinga.mano isvada tik uz dyzeli..lenktynem benzinas bet turbo

Opel vectra yra geras ir patikimas automobilis didziause beda kuro siurblys, bet jis gana pigiai remontuojamas, elektronine dalys mazdaug 300-400lt mechanine iki 600lt kitas siurblys naudotas 400-800lt. Del kuro sanaudu tai uzmiesti 5-6L mieste kazkur 7-8l

patikrink ar netrukusi isiurbimo slanga nuo oro filtro i isiurbimo kolektoriu, pasikeisk kuro filtra-jis yra prie pavaru dezes, jei nepadeda reikia patikrinti temperaturos davikli kuris yra galvutej-buna parejes ir duoda klaidinga info kompui o jis tada blokuoja kuro padavima.

sveiki gal kas kalite padeti zodziu rasiau ir anksciau buvo problema su uzvedimu kazkur kuro nepaduodavo pasidariau diagnostika o ten raso P1660 - Fuel Cutoff Solenoid Circuit High Input kaip cia konkreciau issiaiskinti butent kuri sklende bloga kuro siurblyja? (0B) - Present

Sugalvojau padaryt taip dapilt to kuro 15l kad butu bake apie 25ltr ir bandyk uzkurt jei kursis normaliai problema bus aiski zemo kuro slegio siurbliukas, jei ne tada nuvesiu pas ta pazystama i servisa ir pasakysiu kad patikrintu tuos siurbliukus

parasyk kaip karba valiai, ar visus ziklerius buvai issukes ir regulevimo varztus? ar pagreitinimo pompuke veike, ar visos membramos sveikos. tau jis saltas dirba nes per patsosa daugiau kuro gauna, o kaip pasyla atsidaro padsosas ir kuro karba gauna per mazai.

is kuro pompos slanga ejna i ta daikta nuotraukoje ir is jo iseina i kuro filtra , kas ten yra gal koki spaudima palaiko ar ka, klausiu todel nes tas daiktas yra apdrekes, suslapias benzine

prastas tas 2.2tid variklis, daug kuro ima o traukos neturi, daznai genda kuro siurbliai, uzsiorina, sunkiai kuriasi, luzta alkuniniai velenai ir daznai prapucia tarpines.jei ieskot paprastos masinos tai pirkit arba 4 golfa su 1.9tdi 66kw ar opel astra su 2.0 dti

Pritariu, kad reikia daugiau Ypatybiu: tokiu kaip padangu bukle, didesniu trukumu aprasymo ir panasiai. Dar gerai butu jeigu butu galima isrinkti ne viena kuro ar turio parametra, o kelis, pvz. kuro: dyzelinas ir benzinas/dujos, galimibe pasirinkti kelis kebulo tipus

2007m. Volvo xc90, 3.2L benzinas-dujos. Pakeitus kuro filtrą, po kelių kilometrų išmetė variklio gedimo ženkliuką-per aukštas kuro slėgis. Nunulinus klaidą, po kokių 5km. vėl ta pati klaida. Variklis dyrba normaliai tiek an benzino, tiek an dujų. Kame problema?

Tai as apie ryjima traukiau is intero, negi tiki kad benzo mano 1.8 mazai eme? beje teko parduot, nes dingdavo tepalas nzn kur, nei dumo, nei lasejimo. Nesupratau, tingejau krapstytis ir warinet i serwisus, tai pakeiciau ir 164 2.5TD.

tik aisku tdi brangiau kainuos jau... golfukai svaresni bent jau is nuotrauku nuo 4.5 prasideda. geriausias variantas jei bulkos nori turbut pigiai nupirkti benzina 1.8 ar 2.0 ir dujas susimesti. kol nujosi ta varikly ateis laikas ir masina pasikeisti.