Audi 80 b4 2.8 quattro (179 стр.) (38130)

pvz pas mane buvo2, 6 motoras tai hujovai buvo viena veleneli ideja nustate degima be spets liniuotes, tai variklis ant laisvu atrodo isprotes islips pats is po kapoto blanskes drebejo nesveikai, bet kai atreguliavo su liniuote viskas baiges tad patarciau pasiziuret

is aprasymo panasu i kompensatorius, jei kalenimas nedingtu pasilus gal voztuvas butu linkes. linkciau manyt, kad reik tau daktaro in varikli ipilt turetu viskas ciki but jei indeklai kalentu tai davus apsuku kalenimas stipretu...

Sveiki visi, na del dyzeliu tikrai sutinku 100%, kad nereik noret pigiai gaut gero dyzelio ir apskritai geros auto, taip nebuna, mano draugas uz b4 92 metu turbo dyzeli pirko beveik uz 7000 litu, bet dziaugias ir vargo nemato, rariklis uoga, svarus, nei tarska, nei barska, kuriasi puse abaroto, ir siaip matosi kada masina yra priziureta. Pats asmeniskai vazineju su b4 91 pabaiga, taip pat nemazai sumokejau kaip tokiu metu, bet su dujom, plojau 5500 birzeli, bet variklis kaip naujas, dirzai pakeisti, itempejai taip pat, duju irangai ne pusmecio nebuvo, pries kelias dienas vienas pasiule 5000, nepardaviau, nes kitos tokios nerasiu, tad mano nuomone metai tikrai dar ne viskas, beje pvz trasoj itelpu i 8l duju, graziai vaziuojant, mieste apie 10 gal 11, tikrai negaliu skustis

as nesamoniu nekisu visiem. del kisimo tai cia yra pastovus kisimas audi ir wv tada ir prasideda tokie kriterijai. kalba ejo apie nuvertejima kaip kriteriju o ne apie auto iki 7000 todel ir ikisau ta 89 metu. faktas yra tas kad perkama auto ne del jos nuvertejimo ar populiarumo o del to kad ji patinka tau. tau patinka audi tu ja patenkintas kaip auto ir perki audi ir tikrai ne del to kad ji nuvertes maziau negu kita auto. kitas variantas kai paemi pigiau auto tada jau kita kalba.

audi forume skaiciau kazkada..audi A6 tik metu nepamenu..ar ta C4 kebulu ar ta C5 rase kad ne is sio ne is to megsta ziema vaziuot tiesiai..ant didesniu greiciu..ta prasme imi posuky o masina neklauso taves..varo tiesiai i pievas..jeigu idomu pasiskaitinek siuo klausimu placiau..ten gan nemaza tema ispletota siuo klausimu yra..

o cia sena audi ar ta naujesne jau? nebent kokia cipuota yra.nes tikrai tokio variklio nesu mates nors tu audziu ne viena turejau pardavimui. 1, 6- 74kw, 1, 8-92kw, 1, 8 turbo 110kw. 2, 4-121kw, 2.6-110kw, 2, 8, 128kw ir naujesnis yra 2, 8-148 beros kw.bet kad 1, 8 TURBO 132kw butu..nesu to mtes nei girdejas.nebent naujam kebule audi.be B5 a4 audi./

nu va man cia jau raset kazkas , kad audi ant tos pacios platformos, bet is aplinkiniu ir forumu nebuvo labai kazkas mineta del vaziuokles, o jei pasakai passatas iskart isgirsti vaziuokle kad silpna. ir kuom dabar vadovautis? o ka nuo 2001m kitokio eina. tos pustos audi nuo 2003 kiek zinau. ar cia vaziuokle pagerinta eina nuo 2001m?

6 metus vairuoju S80 T6 200kW. Automatas veikia puikiai, yra autopilotas, sedines su atmintim. Pilna privalumu. O kainuoja pigiau uz bmw. Pagal sanaudos - trasoje 10-12L duju, mieste 17-18. Draugas turi S80 2.5TDI (Senas audi 5 cilindru variklis). Trasoje sanaudos 4.5 - 5L rusisko dyzelio, mieste iki 10 (su automatu). Dalys tikrai nebrangesnes uz bmw ar audi..

Pateikiu kelis pavyzdžius : pagrindinio diržo įtempimo komplektai su vandens pompa (yra ir atskirai ) CT1015WP1 audi vw 2, 5TDI 699lt CT1044WP1 66/81kw varikliams 599lt CT920WP3 audi 2, 4;2, 8 varikliams 699lt Kaip minėjau, komlektai pilni, viskas supakuota originaliose pakuotėse. Su vandens pompomis. Galima imti ir be, kaina krenta. turiu ir kitų variantų BOSCH, GATES, INA, SKF, SWAG. Galite drąsiai klausti

AUDI SUPIRKIMAS Vilniuje Superkame audi markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Sutvarkome dokumentus. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Dirbame be iseiginiu!! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000

kai tik turi noro ir pinigu.Jei butu originalios detales, tada kas 120tkm.Su musu detalemis, dazniau.Jei masina benzinine , kuri nelanksto ir nelauzo nieko, tai galima ir 120 vaziuot, dyzeliui keisciau prie kokiu 70-80.Yra kas isvis nekeicia ir jie mano, kad yra teisusBeje, reik keist ne tik dirza, bet viska, kas priklauso, t.y. visi itempejai, pompa ir t.t.

Jo , buvau nesenai nupirkes s 80 2000 metu su trukusiu dirzu perparduoti, nu siaip vaziavusia ant skaitiklio rode 320000, o realiai patikrinom, kad 580000km praejus, tai teko jai varikli tvarkyti, tai viskas autentiska, skiriasi nei audines. Vaziuokles remontas brangus, bet gerai laiko, lb smagiai vaziuoja. Net ir su tokia rida masina labai puiki buvo, pardaviau uz 4200 euro.

500 lt. velenėlio kaina naujo, bent jau taip sake keliose parduotuvese, o dėvėta galima už 80-100 lt. o del tokios pat astros radimo ir yra problema, kad mano opelis pereinamasis modelis, ir daugiau jau ekotekai yra. tai vat ir klausiu gal butu imanoma pritaikyti ka nors iš senesniu modeliu nes varikliai tai panasus is išvaizdos

Sveiki, padekit kas galit, sendien nuemes ir vel uzdejas atgal akuma navigacija paprase koda, koda ivedes paxodu suklydau ir neta irasiau, vienu zodziu uzsiblokino... raso "UNIT LOCKED" ir neleidzia vesti koda dar karta.. ka daryt? kur kreiptis? draugas jau buvo nublokaves bet mokejo meistrui 80 lt.. gaila man.. gal paciam imanoma???

jei gali pakomentuok mano atveji. keistas dirzas, po kurio buvo nustatytas tinkamas degimo kampas, keista tarpine po galva, galva slifuota suremontuota, trukusi nebuvo. kompresija 33 spaudzia, kuras nenuseda nes salta is puses apsisukimo kuresi. na o jau su silta tai cyrkai darosi. variklis iki 80 laipsniu isiles, sustojai uzgesinai ir kol 2 syk nepakaitinu neuzsiveda. pakomentuok kolega toki varijanta.

tai tada tu jiem nupirk delfina pats tas, pigi eksplotuoti jei ka ir patys pasitvarkys, gi prie salotu mandru nereik, nes beske ar golpas per maza, o a6 ar pasatas b5 ar kokia ceske, jau ir remontas ir eksplotacija neta, mano b4 pamusta irgi lt irgi nupirko zmogelis kuris sveduose dirba, tokios ten kaiptik

Tai va, sveiki norejau uzklaust del auto, nes pats nelabai ka ishmanau :x. tai va klausimas toks: kuri automobili geriausia butu pasirinkt? jei visi daug maz vienodo stovio butu, pezo 406, volvo s40/v40, b4(sedana/universala) ar c4.Pirkti noreciau uz 3-4tukstancius litu, jei dar ka pasiulyt galit prasom pasireiksti, dekui isanksto.

Opel vectra yra liuks mašinytė, vežė su keliom, bet nesvarbu ar iki 98 ar po 98m bet pūna.. va čia vienintelė jų bėda, kitų minusų nėra.. Ir vien todėl nepirkčiau opelio, nes rūdys nemalonus dalykas.. O b4 yra populiari, nes nepūna, pigios dalys, ir faktiškai nieko keist nereik nes laiko labai gerai

Kazkodel motoristu paklausus apie 2.6, visi kaip susitare siulo ikyriai su juo neprasidet, apie 2.8 nuomones svelnesnes, bet irgi nieko doro.Aisku atsiras tokiu, kurie reks putoti priesingai, bet cia yra nuomone zmoniu, kurie kasdien susiduria su tuo.O va kad kas ka pasakytu blogai apie 2.0 85kw varikli, tai nera tokiu.Dedi dujas, susitvarkai uzdegimo sistema ir ilgai ir nuobodziai vazineji.Na, zinoma, pageidautina ketvirtos kartos iranga.Jei variklis nebus suvarytas kokio asilagalvio, pavargsi vaziuot.I sveikata

ant situ nuo 2.6 , 2.8 pastoviai pilnos temos kad duju daug srebia. siaip nuo tapkes priklauso dujos labai megsta lengvas tapkes .syki man amerikietiska masina kuri rydavo 12 ltr(70 proc autostradom) pardaviau kaimynui pradejo ryt 20 ltr nes tas vazinejas tik mieste ir 7 snukiai keleiviu vietoj.o apie tapkes lengvuma nera komentaru.o paskiau man atejo skustis del sanaudu, kad pamelavau , sakau blyn paskaiciuota pagal normalu vazinejima o ne kaip tu vazineji

kazkada yra teke bendraut su opel senator 2.8 jau su ipurskimu ir automatas, jei gerai atsimenu 1983m. laidos, tuo metu nebuvo supuves...Pas ji matuokle buvo kaip i varikli, tik ilgesne, su dviem bruksniais-saltas, karstas.O va omegoj 2000m. niekaip niekur neradau, matj tvoju opeliuPiktas esu ant automatuYpac kai omegoj kazkas susiknisdavo, pereidavo i avarini su uzrasu "gear box fault"Uzgesini, uzvedi, ir gali dvi dienas vazinet, savaite...Ziauru, geriau "stikas", kaime gyvenu, man gerai

situ audi islaikymas labai brangus pakabos yra labai nepatvarios ir remontas kainuoja daug jai subyres kas gale mokesi labai brangiai. subaru yra silpnesnis kebulas del rudijimo bet visa kita labai patvaru ir patikima keisi tik tepalus filtrus ir kartais stabilizatoriaus traukutes ir ivores visa kita praktiskai amzina kuro sanaudos tikrai nebus didesnes nei audi o vaziavimo komfortas didesnis

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

Girdi, jei skaitai , tai skaityk iki galo, cia kalba vyksta butent apie audi C4 , A6, nuo 1994 iki 1997 metu, kuriu ir pakaba ir varikliai ir kebulai daug daug kartu geresni uz C5. jei truksta informacijos , galiu pasakyt kad nera C4 aliuminio pakaboj ir varikliai patys geriausi, nekalbant apie audi A6 kokiu 2009-2011 metu 2, 0 TDI variklius

Sveiki.. del audi 2, 4d variklio turbinimo. Galiu pasakyti tai kad pats esu isidėjes turbo prieš 3 metus (zadu det intercooler nuo audi 2.2 turbo). Gan stipriai patampau, bet dar jokiu bedu neturejau. eina ne ka blogiau nei tdi. vidutinės kuro sanaudos 6, 5-7 gerai tampant apie 10. jei kam bus ydomu papasakosiu placiau kas ir kaip...

jei nori bmw tai ir pirk, 524td varikliu pigesnis remontas negu 525tds bet ir trauka prastesne, kuro sanaudos tos pacios mieste 8.5-10 dyzelio, audi ir bmw vaziuoles remontas turetu buti panasiu kainu, bet audi kebula geresneje bukleje lengviau rasti, jeigu nori benzino duju bmw tai 525 motoru siulyciau mieste turetum tiltpi i 11-13 duju

jus dar neykirtot sistemos-viskas byra puva ir t.t.kas yra nepriziurima ne tik masinos bet ir namas tas pats...kiekvienam skonio reikalas as jei audi pirkciau sau asmeniskai tai tik R8 kitokios nenoriu savo kieme matyti bet tokia audi kainuoja ir iskitos puses tai durna investicija butu y masina tokie litai.tad su tuo susitaikykit kad nieko amzino nera.

Jau geriau peuget uz betkokia audi ar wagena.... dar beto tas v6 132kw... detaliu tu varikliu nerasi nes pas lietuvius tepalu geru nerasi tai anksciau ar veliau uzlinks.. ir vaziuokleje priekyje turbut 12 sarnyru... tai nezn ar 2 sarnyrai geriau ar 12 spresk pats.. ir apskritai audi TAUTOVEZIS Kaina vien uz pavadinima.. tai moki 2x nei verta...

Audi ir vw.. passat.. lygiai tapati vaziuokle... tai tapati komforta gausi kaip ir su audi.. tai cia zinai.. o opelis tai vaziuokle galima sakyti kaip sportine.. standi ir stipri.. su vaziuokle tikrai problemu maziau nei su betkuo kitu.. patarimas opel. arba prancuza jai komforto nori.. reno.. pezo.. na SAAB irgi geras daigtas komfortiskas tik savotiskas labai

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz AUTO ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

su visais varomais ziema arba turi vaziuot kaip kiausinius vezdamas arba skersas. kai turejau quattro nekarta posukije vaziuojant siek tiek greiciau pradeda prieki stumti is posukio. nuo tada arba letai arba isimetai ir skersas eini. rwd kur kas geriau kontroliuojamas kelyje bent jau man. pvz bandziau e39 ant ledo, veikant asc daryk ka nori niekaip neisprievartausi jo uzsimest iskart taiso. net nekalbu apie fl modelius kuriuose ejo dsc sistema kur dar ir prieki kontroliuoja.

ta lape yra rasoma kilmes salis ir jokio skirtumo ar mb ar audi vw, vis tiek jei is uk tai taip ir bus parasyta

mmm Subaru, mano svajone, tik kad geru nelabai kas stumia seip as gal paziureciau audi a6 2.0 85kw, su dujom... Ar tie 85kw nevilks?

nepamirsk kad pats langas jau tamsus. pats langas koki 10proc tonuotas. c4 audi matavom apdulkejusi stikla biski, tai virsijo lesitina norma be jokios pleveles.

paieskomos detales audi, gamintojo kodai 048121053C, 026121063N, 050103493ANemanau, kad kam bus idomu, bet visgi, gal yra cia rimtu vairuotojuemail [email protected], labas 863020490

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120723/01_vb_34859485/audi-a6-c4-tdi-universalas-1994-5.jpg Komentaras: kuras visą laiką piltas tik iš degalinės...

esu susidures tu tokia beda audi a2 buvo.. beda buvo pusasis linkes.. irgi diskus 2 kart keitem. po menesio vel taspats.. pusasis diskus isdulkina..

Noriu pirksti auto kazkur tarp 6500 ir 8000 ka patartumet? pats galvoju rinktis tarp audi a4 opel vectra ir volvo s40 su dyzelinias motorais

kvaro tai dalykas yra atrodo kad su kita masina vaziuoji.turejau sena audi 100 kvarine su 2.2 motoru.nu pravazumas tai tikrai geras lipdavo per vika

Pabandyk tada Honda civic universalo paieškoti, visai patikimas variantas. Pezo 406, reno lagauna. mazda 626. Aisku reik nepamirsti apie audi a6, a4. passata.

Na audi kainu ten neziurejau, bet jauciu pardese tau irgi pigiau pirkt Na 7 metus islaikyt viena modeli....... Matyt labai patiko

Autoriau as tau sakau net neziurek i tas audi ypac a6 2.5 tdi be 3000eur net gali neziuret ir tai neaisku ar tvarkinga pajimsi....

Ratai grazus, lygus 4skyliu ir t.t Tinka opel, audi, honda ir ant kitu. nuotraukos ir platesne informacija http://www.autogidas.lt/ats-r17-11734116.html Klaipeda

Wagen, prie ko cia citroen? Tu gi lyginai 2005m audi su lexus. Kad citrai kainu nelaiko ta zinau. Man ir paciam citrai neipatingai imponuoja.

as geriau 2001 audi paimsiu, o butent del tos priezasties ir megsta zmones prancuzus, uz metus jie moka, o ne uz kokybe ir pan

Sveiki. Atsirado beda atsukus tepalo uzpilimo propke tasko tepala, bet ir matuokle istraukus taip pat tasko, kas gali but? audi a4 2002 1, 9 96kw

bet jis toks pat buvo kaip ir tos audi kur turi tas droselis.poto kaip turi oro srauto matuoklis reguoti jei jis yra nuimtas visai

turiu parduot audi a4 1.8T benzinas.Auto katik is vokietijos. Idealios bukles, kebulas neturi rudziu, ka tik praejau tech apziura kaina 5000lt tel 867696362 Vilnius

Sveiki gal kas zino kur beda vaziuojant net per maziausias duobes kaladeles barska taip atrodo kad centus rankose barskintum audi a4 2.5tdi 1999? aciu.

isijungi autogidas.lt isijungi paieska spaudi kaina nuo0lt iki 6000lt ir ziuri manau tikrai issirinksi, is pigesnio islaikymu butu golf audi A3 saliginai ir A4.