Apsukos nekyla daugiau 3 (107 стр.) (23219)

Tai bet pas kitus 4-5 l/100 km, tai man abydna pilti pusantro karto daugiau...

gali susvelninti iki minimalios baudos. daugiau nieko nepesi. bet linkiu sekmes. gal kas netycia ir ivyks...

as ir labiau mastau apie 1.9 nes ju ir daugiau internete pasirinkimo auto yra negu 1.6

ZinomRinkciaus GTI.Motyvai:kantresnis, lengviau aptarnaujamas, remontuojamas, manau, kad patikimesnis.VR6 daugiau gers, pasitaiko gedimu, brangesnis(brangus) islaikymas.

dar prie zvakiu ir zvaklaidziu gali buti ir babina kalta. zodziu daugiau sansu kad elektros gedimas.

na jaj norint kazko panasaus tik truputy daugiau komforto tj yra c 4 pats tokia vajruoju

Kiek zinau benzininiuose to kondensato daugiau, nei dyzelyje.. Benzo ismetimas yra karstesnis.., duslia salta.. Visa fizika..

o gal zinai ka del nlb tvarkingos auto kad pravaryt?kad ir daugiau litu paduot

abejoju ar lietuvoj dar like nenuvaikytu tokiu bmw...nebent pas koki senuka rasi, daugiau tai nevark]

labai įvairiai, priklauso nuo perkamu daliu. Gali tilpt ir į 1000lt, darant geriau aišku kainuos daugiau.

Aš irgi moto turiu tik registracijos liudijimą, daugiau jokių dokumentų, jo ir užtenka mentam parodyt

nu metai laiko jau ekspluotuoju savo sharana tik adapteris stovi daugiau jokiu bajeriu variklis vr6 2.8

tai cia kas dar gali buti owerboosted? Na tai skaniau ir daugiau pavalgyk, greit priaugsi 10kg

parduodu mondeo 2.0TDCI pilna varikli su greiciu deze pilnai aprengtas 1800lt daugiau info telefonu 867846734

nu ir tai da daugiau suikis pinigu y ta keturaty kitaickas honda dio 100 procentu geriau

visose masinose ira defektu tik vienose ira maziau kitose daugiau jaj su galva perki tikrai neapsisausi

http://www.euronet.lt/produktai/gps-navigacija/tomtom paspausk ant nuorodos o poto ant inkilo, gal daugiau suzinosi

pirma sita tema jau daugiau kaip metu senumo, antra nepamirsai ant ridos kokio nors skaiciaus?

yra galimybe statyti emuliatoriu ir tada sekmingai blokuoti ta voztuva. Daugiau info el. pastu [email protected]

palauk kol tas 2.2 nuvaziuos tiek kiek 2.5 nuvaziave jau tada paziuresi kuris tures daugiau problemu

Kas nori tas taupo , kas nenori tas netaupo , daugiau tu taupyk ir išvedinek savo formules

ir kodel 2, 8?kam toks triperis?4, 2 daugiau ims tik mieste, bet traukos nesulyginsi...patarejas atsirado

Man pavyko nusiderėti nuo dviejų tūkstančių eurų iki pusantro, daugiau nenuleido, kad ir ką bešnekėjau.

papasakok daugiau apie ta kuro nusedima pats priziuriu 2.2dti .. kaip ten su tom gumelem ir kuriom?

bet daug kas kaip tik ir šneka, kad daugiau gazo paspaudus ratai prasisuka ar kažkas pnš

Koks vienas dar gal ir bus kur uzsilikes , nes biski daugiau sitie turetu vaziuot , mazdaug 85.

~80proc, kad saibos ~10 kad jau link vostuvu ir ~5 kad daugiau, o likusieji kad niekas

Na jei kuriasi ir nedegina tepalu, tai maza problema.Gali daugiau garuoti ir del prastos kokybes tepalu.

desimt is kart per daug isvis 1-5km pavaziuoji ir vesini o veliau po daugiau.

o man nepatinka, kai reikia pačiam ieškot ir galvot dėl kitų tingėjimo pateikt kuo daugiau informacijos

sveikas, turiu cbr kuriasi, vaziuoja bet su keliais trukumais. daugiau info tel 867872443 arba skype: robas911

Nu o yra žmonių, kuriems mašina tai kai kas daugiau - laisvalaikis, pramoga, malonumas, investicija, tiesiog kaifas

Tai tada gal begtu istisai. Db bega saltai masinai tik uzkurus. Isbega ciurksle ir daugiau nebebega.

jai nori daugiau suzinot isimesk gauta elektronini pasta i usklausa zodziu aferiugos is meksikos bando isdurt .

Keisčiau Audi A3 8l 1.9 81kw keturdure į tokią pat A3 benzina. Dėl daugiau info kreipkitės.

"vaziuodama pradeta tampytys sokineja apsukos ir sugesta kol galiausiai is vis nesikuria.. kuriasi ir vel uzgesta..palauki kol atsali biskiuka ir vel kuriasi.. pastovi keleta minuciu ir vel uzgesta.." del tavo fordo negarantuoju, bet su "fiat" buvo toks sudas .teko keist komutatoriu ir buvo viskas tvarkoj po to

elektrine siurblio dalis, daviklis apsuku prie smagracio (bet tada dega skydely kazkokia lempute), koks laidas pasitrynes, isiurbimo koliko sklendes stringa, dar galimai kas nors, sunku pasakyti, apsukos saltam turi buti aukstesnes, jei susilus varikliui nenukrenta siurblys, lb sunku konkreciau kazka pasakyti, bet visa tai variklio skyriuj tai tikrai

beje uzkuri variklis vos tesiekia 9simtus apsuku ir kalatojasi tada po kokiu penkiu minuciu graziai pradeda dirbt(variklis nedreba) sukyla apsukos iki 11simtu ir po keliu minuciu is paleto nukrenta iki 9simtu, ir tik saltai uzkurus bandziau su pedalu apsukas sukelt iki 11simtu vistiek kalatojasi kad ir sukeli apsukas

Turi sudeti viska nuo 4l, nes nieko pansaus nera.Tiksliau variklio pravodke su kompu, bet dar yra daug niuansu, netiks apsukos, reikia paduoti greicio signala , atrinkti galus i siurbli, ir dar ivairiu smulkmenu.Be shemu nepadarysi normaliai.Esam deje tds varikli i 7 bmw 92 metu , yra reikalu kol viska padarai normaliai.

kol salta viskas geria bet kai uzsila pradeda trukcioti ir tik tada kai vaziuoji ramiai. koks nuo 50 iki 90 greitis ir apsukos kai nedaugiau 3000. jai duodi gaza viskas gerai. jai laikai pastovias apsukas trukcioja. gal kas susidure ir zinot kas per beda. 1.6 16v ecotec benzinas

prie ko tas pavadinimas? tu bent skiri 318 nuo 327 turbut ne, 6cilindru 95kw gana kantrus uzsiknisi kol uzdrosi, tik tos apsukos uzknisa, bet is jo isspausti eina nemazai uzdedi 2.5 galva ir tas tavo 2.5 dulkes uostytu!!! beto matosi ka tu nusimanai jai taip rasineji!

kada zvakes keistos neysivaizduoju kadangi ta masina tik vasara nusipirkau... ant laisvu bisky netolygiai dirba, bet taip kad apsukos sokinetu ar gestu tai nera. seip jauciasi tokia stipresne vibracija kelis momentus po to vel nurimsta tada vel stipriau vibruoja jauciasi ant vairo arba riciago kai ranka laikai.

Visuomet butina predet nuo to ka sakiau beje tai ir pats pigiausias ir dazniausias dyzeliu "fokusas".Na nera situose variliuose sklendziu kolektoriuose kaip dabartiniuose BMW dyzeliuose.Ner rasmes diskutuoti reik megint.O jei nisanas kokiu 2010m tai daryk diagnostika.Siaip naturalu kad apsukos sokineja kai kuras su oru persimaises.

Atsiprasau kad truputi ne i tema, bet ka galima butu isukti vietoj sio popieriuko? cia turetu pagal kolektoriaus schema but laisvuju apsuku varztas.. kuo ji pakeist butu geriausia? apsukos sokineja, bet ikisus giliau popieriu nustoja sokinet. variklis vw pf 79kw Dekui

Sveiki turiu problemele su audi 100 2.2turbo nes kai didesnes apsukos atsiranda fuel cut po keliu sekundziu vel atsigauna ir tt... panasu i perputima bet kadangi nera reguletoriaus slegio, visa tai reguliuoja wastegate bet ten lyg ir viskas gerai, neismastau kame reikalas, gal kas esat susidure?

Ford Mondeo 1996m 1.8TD dingsta trauka nuo 3500apsuku turbina isijunge nuo 2000 ir iki 3500 eina labai gerai bet poto trauka kažkur dingsta ir toliau sukiau kyla apsukos gal taip turi but ? O gal kad masės daug nes Universalas. Kuriasi labai gerai tiek silta tiek silta.

variklis 1.9tdi pumpaduzas viskas gerai kures puikei trauke iki 150 gan puikei poto kazkaip suleteja sutrukcioja kartais, ir dar ant laisvu apsukos juda pulsuoja bet nevisada ir kompas kuro sanaudas rodo 6, 7 zemiau nekrenta manau ce daug kaip tdi varikliui vaziuojant trasoj 120 greiciu, kur ce beda?

Sveiki man ir atsirado toke problema bet ne važiuojant dinksta trauka būna kai ušsikuri vos kyla apsukos, gali spaust gaza nespaudes vos važiuoja, užgesini viskas gerai gali spaust viskas atsitaiso, jau tikrinta diegnostika egr turbina oro srato matuoklė, ir ne ta bėda, gal teko susidurti kam ?

Sveiki man ir atsirado toke problema bet ne važiuojant dinksta trauka būna kai ušsikuri vos kyla apsukos, gali spaust gaza nespaudes vos važiuoja, užgesini viskas gerai gali spaust viskas atsitaiso, jau tikrinta diegnostika egr turbina oro srato matuoklė, ir ne ta bėda, gal teko susidurti kam ?

va dar kas po tu remontu pravaziavau jau tris tukstancius km. trauka gera, dumo nemeta, bet man toks jausmas, kad kuro daugiau ryja kompas rodo vidurki 5 o rialiai yra 7-8 ar galejo nuo to daugiau kuro pradet imt?