A6 nera traukos (94 стр.) (24528)

Sveiki. Noriu paklausti kokius tepalus pasirinkti, automobilis audi a6 c6 f4 2.7 tdi tepalai butu tokie. LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 AR Q8 Formula VX Long Life 5w-30 Aciu uz atsakyma.

kad 4 golfas gera mašina.Komfortas praktiškai nieko nenusileidžia nuo aukštesnės klasės auto dyzelio 5 litrai 100km ..Važiuoklė praktiškai amžina ne taip kaip pasato ar audi a4. Dar kažkas ten astras siūlo o ten tai ne mašina dyzeliai varikliai nelaiko o benzas nieko vertas ypač kai kolonkė 5lt\ltr. Mano manymu tokioj šaly kaip lietuva geresnio auto kaip golfas beveik nėra nes geresnės išlaikyt nėr už ką.nusipirkęs ten kažkokią a6 2, 5tdi tikrai nesidžiaugsi kuro 8-10 ima dirželius visus su guoliais pasikeist kainuoja bent 1500lt

nu jo man ir keista visa leituva pasinesusi ant tu audi taip kad kainos labai uzkeltos nors nieko is ju ten doro nera genda tiek pat kiek ir kitos masinos o kai paziuri i koki audi a6 c4 kebule tai puse skelbimu apie 10k litu tas 18 metu senumo masinas pardavineja kai uz tokia kaina 3 -4 metais jaunesne bmw paimti gali o ka jau sakyk apie rpancuzus tas pats ir su a4 irgi uzkeltos kainos jau net passatas pigesnis is wv tai golfo 4 kainos uzkeltos

Sveiki prasau pagelbekit, kas galetu buti audi a6 2.5tdi 132kw quattro jai bake apie puse bako esant masina is po nakties uzsivede ir uzgeso ir nebeuzsivede teko uztraukt su kita masina, o esant pilnam bakui viskas gerai bet ipilus pilna baka vaziuojant masinos kompiuteris rodo kad nuvaziuoti su pilnu baku galiu tik 450-700 km tam tarpe sviruoja. ir man atrodo kad kartais kuro dacikas rodo tiek kuro o paskui is oro nukrenta o kartais rodo pilna baka beveik nors tiek nera. pagelbekit didelis aciu

Net ir damušto nerasi, nebent bus anglas arba su rimtesniais gedimais. Šiaip nuo penkių gabalų prasideda tie, kuriuos reikia perdažyti arba nemažai ką tvarkyti, o ypač važiuoklę. Toliau eina visokie skilę priekiniai stiklai, traukos problemos ir visa kita, kas irgi ne už dyką...

priedurni tu. rasai tik kad rasyti.. bent turek supratimo apie ka kalba eina. 81kW passatas turi 235Nm, o 85kW turi 285Nm prie panasiu sukiu.. o jauti tu Nm, o ne kW.. tai kaip ir sake.. jei tau 50Nm neduoda traukos skirtumo tai eik pasigydyk geriau..

butent ant galo Hela spoileris su silikonu priklijuotas , padangos 10% likutis sniurai vietomis matosi, kuro srebia daug 13 uzmesty , gal kuro siurblis xujna eina arba turbina .. traukos neispudingai , jauntystes masina atkentejo ji daug , vargo mate taip pat daug . bet parduodu pasakydams visus trukumus

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tiesiogines-dujos-hecbekas-1998-0126710202.html pvz šitą pažiūrėčiau jei kaina tikra.1.8 varikliai patikimesni ir greičiu dėžės patvaresnės, o kuro panašiai valgys.Čia optimaliausias traukos ir kuro sunaudojimo santykis.Aišku gal kas mano kitaip bet aš tokiu važinėjau ir man patiko.

Nera tokio dalyko kad subendrinti dauguma varikliu pagal ju sandara ir teigti kad taip yra kaip nera, nereikia isvedzioti kai nesupranti kaip varikliai sukonstruoti, nes paemus dyzeli ir benzina, tai yra visiskai skirtinga, ir faktas tas kad dyzeliui baigsis blogiau nutrukusio dirzo ar grandines atveju yra realus tokios tikimybes procentas nera niekaip apskaiciuojamas

Vairuoju tokia. Pliusu tai labai daug, bent jau man: pigios detales, tikrai ju netruksta tiek nauju, tiek savartynuose. Minksta patogi vaziuokle. Isvaizda maloni. Pas mane ir klimatronikas su el langais stovi, tai nejauciu nuoskaudu jokiu. Pagrindinis minusas - netraukia. Na, jeigu varzta isimsiu ir iki dungo imynsi, vaziuos geriau, bet jeigu esi priprates prie benzininio 2.0 ir daugiau traukos, tai jos cia truks. Pries tai 1.8 dohc vairavau, tai persedus jauciausi kaip pensininkas. Man tenka didesniais atstumais vazinet darbo reikalais, tai manau tikrai jau atsipirko vien tik tai, kad dyzeli pilu. Pas mane net nezinau kiek ima, nepatikes niekas.. Mieste su 8 litrais 130 km susuku, skaiciuok pats. Zinoma pas mane sutepta viskas, perrinkta, padangos pilnos oro ir t.t., tepalai pakeisti, supilti tik geriausi. Realiai tai tikrai labai geras ir patogus auto ir vienintelis minusas, kaip jau minejau, tik trauka. Palyginus su audi a4 1.9 tds didziausiu kilovatu variantu, tai nera traukos, bet man uztenka.

Volvo s/v40 1.9 TDI HONDA Accord 2.0 TD Audi c100 1.9 TDI/ 2.5 TDI Volvu turejau daug, ju eksploatacija yra tikrai nebrangi, priejimas prie varikio pats paprasciausias, dirzelius pakeisti kainuoja vos keliolika litu. Acordus turejau ir dyzelini ir bendzinini, smagiau vaziuoja benz, bet pigiau su dyzeliniu, dalys nera brangios nes lauzynai pilni, priekinis sparnas vos 60litu kainuoja C100 genda dazniau taciau dalys labai pigios ir pigus vazinejimas. Turejau ir a6, taciau niekuo nesiskiria nuo c100 tai kam moketi 2x daugiau? nu pagalvo pats ;]

na sesiu begiu mexanke gal ir sunku patarti(ypac kai visa gyvenima beveik vien tautoveziais verstis teko), bet tais metais audi tikrai nesugebejo 6 cilindru dyzeliu padoriu gaminti.. o nesvarstai, kad gal geriau senesne, bet a6 c5 1.9tdi pasiimt? na taip begiai ne 6, bet motoras legendinis, vaziuokle ta pati kas a4 isvaizda nera ka lyginti, na manau tikrai maziau su laiku investiciju reikalaujantis auto butu o kuro ir be 6 begiu maziau piltum. nes 2.5 tdi mieste be 10 seip ar taip vargiai susisuksi.

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

eseri turejau neperseniausiai , vectra turiu db , ji ir yra pusantru metu lt , , o a6 neturiu ir niekur neraseu kad turiu , tu gal palauk 12 h , o ne pries laika gerk nes po to vaidenasi

Sveiki, žadu įsigyti kokį "nedžipinį" šeimyninį vokiečių "keturkojį" - nusižiūrėjau a6 quattro, suma apie 10 000 lt. Kas jau turit tokią? Kaip eksploatacija? Kokios problemos? Patvari ar lepi? Ždž visa su eksploatacija susijusi informacija mane labai sudomins.

sveiki, turiu audi a6 1.9tdi ir ira tokia situacija kad karsta diena nemeta jokio dumo nei juodo nei melyno o ryte kai rasa ar kai lyja atsiranda melynas dumas. Kas gali but kad taip nutinka?

Pas uosvene a6 2.5tdi 98m, o pats a4 turiu, na negaliu peikti smagiai rieda audines, eksplotacija net nzn gal kiek pezo brangesne, o benzino pats zinai pagal spaudima bet nuo 8ltr prasideda, apie dujas nezinau, pagooglink

neee, a6 c4 visiskai ne prie sirdies. manau teks ieskot a3 padoresnui varianto ir po to jau mastyt apie dujas. nu o siaip tai jau pasiruoses, kad nusipirkus auto is skelbimu vistiek kazka teks patvarkyt joje

hmm, i lauka isvare. Idomei pralekiau simta kilu pastovejo koki 10min vanduo pasirode, kelionei tepalo tepuma rode 90/5, lempute nedege, o istraukes matokle neseke nei normalios padalos. vandens ar pora litru isvaro??? audi a6 c5

bet ir skirsis kuro sanaudom kur 1.6, ir kvatro 2.8 ) negalvosi geriau atgal y 1.6 sesti ir ziurek kad ne angla pasimtum ta a6. as nsn emiau bmw 110kw man uztenka kuro draudimo atzvilgiu ir pan

omegoj vietos tikrai ner mazai, bimbale siektiek maziau.Audi a6 c5 atkrenta del variklio bedu, na ir pakaba kartais gali kelt rupesciu, ypac jei bus taupoma.Omega rudyja, bmw maziau, audi irgi rudyje, bent jau priekiniai sparnai.Kaip rodo gyvenimas, pasitaiko ir daugiau, visgi amzius.Reikia ieskot masinos geros bukles, kas irgi kainuoja.Lek nuo kokio VLN iki KLP:lolel komforto, tai rinkciausi Lexus GS, bet cia jau kainos auktesnes, kaip ir patvarumas.Mano akimis audi a6 c5 nusileidzia GS, trukumas gs-nebuna dyzeliu ir mech. deziu...Kiekvienamsavo, taip sakant

Prie manęs išregistravo savo vardu, bet rodo kad ji registruota, tik sustabdyta, nes nėra TA. Draudimas yra. Nežinau ko dar trūksta.. Vis meta klaida 'Nėra registruotos deklaracijos apie TP perdavimą kitam asmeniu''.

jooo, toliPasiklausinek savo aplinkoj, nera cia supercar'as, tikrai rasi kas gerai daro...

bkd turi viena nesamone-masinai jau 11metu, o nera ka tvarkytLaukiu isitempes

nera bet wistiek nuo c4 persedus prie bmw 3 tikrai jausis diskomfortas.

saugikliuos gedimo nera visus praejau, visada lempute dege, kur dar ieskot gedimo?

saugikliuos gedimo nera visus praejau, visada lempute dege, kur dar ieskot gedimo?

nera pigus tas islaikimas vw .jai skaiciutum naujom detalem bent jau variklio

mano atveju benzui buvo kiauras stumoklis, svaistikliai geri buvo nera jie silpni

nera garantijos.klausiu tiesiog tu kas su tokia problema esat susidure arba ismanot

grigeskese garazuose prie kapiniu, nera geriau ju vilniuje jie geriausi

pasizek + gal nupuves kur i starteri eina, ar mases nera, laidu zek

is tikro afigiena auto...viena is svajoniu...tik litu islaikymui kolkas nera

o be intercoolerio jis dares dar ka nors? nera foto variklio skyriaus?

priekiniu sarnyru gumos, bet nera tokia chroniska liga kaip, kad A4 audiniu

apie sita nezinau - pas mus ju nera. turetu buti neblogas, nes mersedeso.

nu jo, bet uz vyro bucinius nieko geriau nera

o tai pats neatleis ? juk nera taip salta, kad taip rimtai uzsaltu.

ant 74 kw yra turbinos intercooleris, o ant 60 kw nera jo

Subaru.. Turbūt nėra pigi eksploatacija. Norėčiau benzinas/dujos, tiktų ir dyzelinė kokia

i bmw kisti dujas yra zemabemwo nori, o ant benzo nera lt

tas pats kitu pardavime nera man jis labai panasus y sena porse

Nu jo, volvo patvarios, tos kur renault nera prisideje prie gamybos ryskiai

zinoma kad apie motoroleri . o varikliuj blogiau nera jaigu isemi ribotuvus?

Apžiūrėk radiatorių, ar nėra aplinkui jį drėgnų vietų, šlangas susižiūrėk ar neleidžia

Siunciant is uzsienio nera laido su 3.5mm jungtimi, o as ja pridedu.

leisk tave nustebinti, cigareciu pakelyje nera folijos taip kad nesek pasaku

sake jei nieko nera tj turi but apie 2-5a negali virsyti

Nu su 3.2 nera ka lyginti. O kuro ryja 2.9 tikrai daug.

Kad kiek skaiciau 20v variklis vien ~1500 lt nes tokiu nera beveik