A6 atbulinio varlyte (44 стр.) (9307)

Sveiki, noriu pasakyt , kad pasitvarkytumet savo puslapi, nes kaip pvz. nera jusu siulomoj lentelej AUDI (a6) 1994-97 metu , 2, 6 benzinas , sedano su mechanine pavaru deze, kazkaiptai netvarka, ar cia tipo tokiu nebuva , aaaa, kaip manot ????

nu tu man apie situos dalykus tai nepasakok kas vaziuoja su kuo ir kas nevaziuoja... nes ne vienu rimtai vezanciu nezinau, kurie s4 vairuotu, o zinau as ju ne 1.. subaru.. a6 c4 2.8 q... bet ne vienos s4

sveiki, turiu nora pirkti audi a6, nuo2000m iki 2005 tik va nzn kuris variklis geriau priema dujas, ar 1.8t ar 2.4. del 4 varumu irgi parasikit ar werta. atsibodo tie dizelei, sawo kratalyne, noriu tylos aciu jej kas atrasys

Mano a6 2, 5tdi isvare lauk daug vandens, kokius 2~3litrus, antyfryzo netruksta, pasiziuriu tepalo nera labai mazai, pastovi ziuriu tepalas varva. Kas gali cia but?????? padekit Kondiisas yra bet ar tiek daug vandens isvare, ir is kur tas tepalas???????

sveiki, gal kas zinot ar galejo nuo audi a6 c5 2.5tdi 110kw nuleke karomislai. jie galejo pakliuti i karteri per tepimo kanalus ar ne? gal kam teko susidurti, nes po dangteliu kur veleneliai nukritusi radau ir poros dar truksta..

na uz 10k jau passat highline turetu iseit su 96kw, tik su geromis komplektacijomis nera ju daug pasirinkimo. a6 gerai 1.9 tik traukos mazoka siek tiek, pacipavus dar dar, tj ziuret reik kad turbo dar geram stovi butu neleistu tepalu labai.

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

Sveiki forumo dalyviai, gal galite man i viena klausima atsakyti. Turiu audi a6 2000m 2.5 tdi universalas quttro automatas. Noriu pakeisti varykli i 1.9 tdi 96 kw. Tik Nezinau ar tinka mano automatine deze pei variklio 1.9 tdi 96kw. Padelite.....

vektra labiausiai ir domina, kad per kisene smarkiai nemust o audi a6 c5 neteke vaziuot bet sako komfortas malonu su ja vaziuoti, bet skaitineju kad ju vaziuokle aliumine, o man tenka kas diena vaziuoti po kokius 30-40km kaimo keliais

o jaigu imtum 1.9 96kw.. tai purkstukai komplektas 150eur jaigu randi.. stabdziu pompa liga. kondicionieriaus siurblys liga.. nu nemasina o liga.. tad.. pasiemi 2000eur pasiemi 530d dar paaukoji 500-1000eur iki ledinio stovio atkelimo.. ir eksplotuoji ir zvengi is audi a6

jei supranti kiek mechanikoj tai prie dezes kur isikisa vairuotojo puses pusasis yra fiske kuri sudreksta arba atsipurto.tai beda gali but ten arba bus viduj trukes magnetinis ziedas.man a6 buvo kad neberodidavo greicio.beda buvo fiskej.

sw noreciau paklausit zmoniu nuomones apie siuos auto audi a6 c5 ir volvo v70 (3) domina tik dyzelinas ir uneversalas kas su tais audi pakabom ir varykleis 2.5 v6?nes dauk kas skundzesi pakaba silpna varyklis nelabai genda .ir tt..dekui

Duju iranga yra?Jei yra-gali buti neteisingai pajungtas duju reduktorius.Gali buti uzkalkejes peciukas jei buvo pilamas i sistema vanduo.Taip pat kai kurie veikejei megsta panaudot sistemos sandariklius, netgi garstyciu miltelius.Siaip nelabai aisku kokia ta a6 koks variklis.

ir koks gi limuzinas is a6?siaip as asmeniskai nieko pries dujas neturiu, pas pati a8 su dujom ir i joki dyzeli nekeisciau...su dujom daug pigiau vazinet kai dyzelio apie 10 ir daugiau ima, neskaitant dyzelio remontus

Sveiki.Susiduriau su tokia problemele.audi a6 1995m. 2.6 varyklis visa laika uzblokuotas galinis reduktorius.Gal kas zinot kaip jis blokuojasi, nes C4 tai su migtuku, o cia nei salone, nei ant galinio reduktoriaus jokiu laidu nera.Laukiu atsakymu is zinanciu zmoniu.Aciu

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

na tiksliai nzn nuo kada 81 kw traukia..., bet tikrai traukia geriau nei 2, 5 103kw..., turejau passat b5 1, 9 81 tai be problemu 220paimdawau per 4 km..., o db su audi a6 2, 5 103 205 ir wiskas toj pacioj trasoj

overbosteri, kaip suzinoti kokios turi buti auto apsukos.a?koki saita gal zinai birstonas dar sumazink kriterijus, nes pagal tavo nora nerasi, va astra pigi tvarkyti ekonomiska, i miesta netinka, audi a6 c5 tinka tik i miesta visa kita pamirsk, ikerti

Zmogus paklause nuomones apie Laguna, diskusija uzsitese kaip Audi gerai ir kad wikipedia rodo, jog a6 limuzinu klases. Toliau diskusija tesis kaip Lietuvoje xjv gyventi, koks Kubilius blogas, ar kodel siemet vistos kiausiniu deda maziau nei pernai

tiesiog pats pagalvok, ar zmogus turintis a8 nores keistis i tavo fokus? kad ir kiek tu jam pasiulysi. jei jam ir reikes kitos masinos tai tikrai ne fokuso, o tarkim bmw 5 ar 7. ar audi a6, o gal ir lexusa.

Pavogta juoda AUDI a6, numeriai FTN 632 (nors jau gali buti pakeisti ar nuimti, bet atpazinciau pagal kelis defektus) Stovejo Studentu g, salia maximos , lempos ryskios Angel Eyes, ant bagazines dangcio apvalus GPS (juoda antena) Uz konkrecia info gerai atsilyginsiu 867946361

sveiki, Audi a6 c4 2, 5 tdi, 85 kw, šalta kuriasi ir dirba gerai, kai pašyla dažnai būna, kad užgęsta, ir nebesikuria. Pabūna kurį laiko, ir vėl kaip niekur kuriasi gražiai. Kas gali būt, degimas? Yra kokių nuomonių? Kuro filtras naujas.

Sveiki, norejau paklausti gal kam yra buve audi a6 c6 2.7 uzpaudus gazo pedala apsukoms pakilus virs 3000 pradeda drebeti variklis ir atjungia turbina greitis ir apsukos krenta perspaudus gaza tolygiai vaziuoja toliau, kas galetu buti? Dpf egr sklendys isprogramuotos

nu jo gi skires 81 ir 100 kw tos dvi sekundes ir atsiranda seip maniciau geriau tikrai 530d negu 520D kas is to kad tau ta masina nevazuos ne biski o remonto kasta bus labai panasus . mano nuomonei audinei a6 1.9 biski per silpnas nors turiu pasata B5 1.9 TDI 66 kw cipuota pasato svoris 1650 kg tai trauka tikrai nesiskundziu eina kaip velnias audi a6 81 kw pacipavus manau butu visai neblogas variantas . plius islaikimas labai pigus . bet pacipavus 530D tai patiliu ka galima su juo isdarinet .

gal as netaip tave suprantu, turi omeni a6 su c5 kebulu ar su c4?? nafik taippat rudija ir c4 ir a6 c4 kebule, tous pacios priezastis sparnai-posparniai trinasi, dureles rudija del guminiu-plasmasiniu moldingu, nes po jom renkasi dregme ir t.t. del mn124 ir 124E ta pati beda, e-klase 124 kebule rudija smarkiau gal del listvos nes po ja yrgi dregme, trintis, ir .t.t. prie ko ce stipresnis kebulaspatikeciau kad problema tame kad Audi pradejo taupit ant antikorozinio sluoksnio storio ar kaip pavadint ta ale cinka

Maniske TA praejo savo eiga. a6 kiek girdejau pakabos silpnesnes negu C'eskese... bet daryk kaip sako "kaip sirdis liepia". Is kitos puses a6 brangesnis remontas. Jei kuro sanaudos tavo turimos masinos tave tenkina, tai galvoju gal jau damusk iki galo ir turesi sena auto kurio bukle geresne nei apynaujo. Maniskes apetitas laidzia su ja vazineti tik "per sventes" (15litru). Taigi kiekvienai dienai turiu citroena berlingo 1.9D ir nematau vargo. Bet kokia laime ir kaifas kokia iseigine diena su juo isvaziuot... kai niekas nebarska, muzikyte groja ir ne vaziuoji o plauki...

aga is 81kw nu man tai jau nesijaucia nes pripratau vakar kaip tik soki golf4 1.9 tdi su dvium raudonom tai man atrodo nesuprato kas buvo nes mano a6 99me tai ji dar biski svere tai palikau toli toli

ne..., as pats ieskau a6..., buwau tos apziuret.., ne negaisk laiko ten waziuojant..., wisa atidrozta lt jau senai..., widus baisus..., dureliu apacios wisu aprudijusios..., nieko gero..., ir 1.9 tdi uz tokia kaina geriau ne neziuret..., sita tai tikras lawonas.

nuziurejau sita auto: http://www.autogidas.lt/audi-a6-349-25tdita-136-7ltr-sedanas-1994-0122553496.html pakomentuokit ji: vertas/nevertas kainos.. kiek pinigu butu galima duoti.. dar kas kokius pastebejimus gal pamatysit ziuru perziuros nemazai, tai vadinasi domisi zmones "tautoveziais"

atsakant i klausima pagrindini (nesiveliant i gincus beprasmiskus) tai as asmeniskai imciau tautovezi(ypac a6 c4), bet cia kiekvieno asmeninis pasirinkimas. pasirinkima pagrinde lemtu isore ir mano nuomone patikimumas. kazkokios isdarkytos atrodo man tos lancios (is isores). PEACE!

Hi koki tepala man naudoti a6 C5 1.9l 81kw? naudojau sintetinius liqui moly 5w40, masina pravaziavus daugiau negu puse limono.... tepala jau po biski rija.... gal pereiti ant pusiau sintetikos? ir kokio gamintojo tepala geriau pirkt?

Opel 2, 0 l varikliai su grandine. Seni BMW su diržu... Opel'io jokio nepatarčiau, nebent Opel Omega, bet bent jau aš bandyčiau 2, 2 l varikliu, o jie nepigūs. Už tokią sumą geriau kažką kito stverčiau, kad ir Audi a6 C4 kėbule...

nusisnekejai tai stabiliai pas dyzeli aukstas sukimo momentas!!!! o dujos variklio netepa cha, tai kam karteryje tepalas ir tepalo siurblys? vaziuoju jau 7 metai su a6 1, 8t ir nei karto dar galvu nereikejo keist apart pask. dirzo ir vandens pompos.

audi a4 labai smagi masina , tik tokiais keliais kaip lt tai neapsimoka vazinet nes vaziuokle turesi daznai remontuoti , o zvyrkeliais tai isvis nepatarciau, dyzeliai labai ekonomiski 5-6 ltr. kuro tik ima , geriau pasiimk a6 senesne ir vargo nematysi per zvyrkelius.

jo jo, del tos fiskes ir as galvoju nes a6 c4 budavo kad neduodavo zvakiu kaitint tai ta atjungus duodavo ir lengvai kurdavosi..kaip suprantu ja atjungus nerodytu kompui temperaturos ir jis galvotu kad motoras yra saltas ir leistu kurtis normalei?

Jau nusibodo ieslot auto, kiek paskabinu tai nebera, parduota o skelbimai vistiek kabo, uzknisa tokie zmones kad parduota ir laiko dar tuos skelbimus.Ieskau iki 1100-1200Euru auto, nuo 1991m Audi C4, a6, B4 dyzeli, arba vw passat B4 nuo 1994m.Ieskau universalu.

sveiki, noriu sužinoti, ar galima Audi a6 2.5 tdi 1999/10 įmontuoti tikrą borto kompą -kur rodo degalų sąnaudas, tepalų trūkumus ir t.t., nes šita auto rodo tik oro temperatūrą, kaip tai daroma, jei išvis įmanomą padaryti?

sveikas turiu audi a6 25 dyzeliuka 3 metai jokiu bedu kaip rase jau nusipirkai pasikeitei dirzus laikui atejus keiti tepalus ir liuks traukia gerai 25 dyzeli pirkt reikia nuo2003m nes juose istaisytos klaidos 132 kw o su 110 kw yra bedu

Sveiki, užkūrus mašina po 10-15 sec. Užsidega pakaitinimo žvakių lemputė (mirksi) ir dingsta trauka. Gal kas yra išsprendęs problemą?? Galinės lempos dega, kuriasi idealiai... varysiu diagnostika bet pradžiai klausiu gal kas susidūrė su šitug edimu? Audi a6 2006 Q

Sveiki turiu audi a6 allroad 2000m.mechanas. buvo kaires puses priekio ir galo sakes luzusios ir po remonto dega, kad ijungtas paletintojas ir neleidzia begetis daugiau kaip iki 70km/h. pasijungiau kompa, kompas klaidos nemato. yra kas susidure su kazkuo panasaus?

cia ta pati sidabrine a6 1, 9tdi sedanas? maciau makleriai pardavinejo pradzoj uz 5k~ paskui kazkas pardavinejo uz 6k, dar kazkas nupirkes nesenai pardavinejo kaip, gera uz 8, 2k nepakliukit ant jos niekas, nebent nores kaip uz angliska kokiu 4k

masina audi a6 c5 kebule sumasciau ideti xenonus i trumpas ir ilgas sviesas, bet dar kazkokokiu sudukus rejkia jumgt skaiciau kad garsas netrukinetu, nemirksetu jie ir kad kompas klaidos nerodytu ar verta juos det ar cia tik perdeta kazkas?

sweiki, kad nekurt naujos temos rsau cia , gal; kas zinor ar yra buve , kai ijungi pavara (triptronik) deze spidometro ekrane uzsidega kaskoks geltonas zenkliukas masina a6 2000m 2.5 tdi 132kw , to zenkliuko neina iziuret nes ekranas yra suiliejes

sveiki ieskausi audi a6 c5 Qvatrines benzininio tik nezinau kurie varikliai geresni cia mehanine deze nes daukur skaiciau kad butent c5 kaskurie varikliai prasti, gal kas placiau zino viska?ir pliusai minusai anai, ar isvis verta pirkt, aciu

Tikriausiai su virgiu private kalbėjai, kad šitaip prieš 1, 9TDI nusistatęs Bet priminsiu jaunuoliui, kad tarkim iki kokios Audi a6 2002-2004m 1.9TDI 96kw dar ilgai, ilgai taupyti tektų, o apie gerą įrankį iš SENUKŲ visai pamiršt turėtum

Sveiki, taigi turiu klausima, planuoju pirkti audi a6 c5 2.5TDI. Labai daug girdėjau blogų atsiliepimu apie šio modelio variklius, gal kas turit tokia mašina ir žinot kaip ten iš tikro? Kokios didžiausios ant jų problemos ir ar verta pirkti?

Asmeniskai imciau BMW, su M5 paketu atrodo graziau nei audine, 3.0D geras agregatas. Waziavimo malonumas zymiai geresnis nei a6, nera ko lyginti, valdymas, komfortas dideliu greiciu, pakankamai ekonomiska ir su 160Kw galios per akis. Minusai? pakaba yra begalo sudetinga ir wisa aliumine, auto yra sunkus todel remontuoti teks daznai, plius yra elektros daugiau nei audinej, amortikai brangus nes reguliuojasi rezimai. Audi yra kieta, waziojau kazkada sefa su a6 4.2 V8, trauka gera, bet kietoka ir nesijaucia priekiniu ratu. Plius bemsiukas bus pigesnis. Tik su juo labai svelniai vazineti musu keliais reikes

Tai va, parsidaviau A4 1.6, ir užsimaniau pakilti aukščiau - noriu a6 sedano. a6 2.5 kiek domėjausi, kad ir pigesnės, visi žinot šį keiksmažodį tad bijau pigiau įsigijęs, galiu daug įkišti į remontą, tad lyg ir atkrenta. 2.8 man per per daug galios, tiek kuro santykiu. 2.4 Lyg ir nieko, bet mažai apie juos girdėjęs. Na ir lieka 1.8, gavau pasiūlymą pirkti tokią, be TA, parūdijusi, ilgai nevažinėta ir mąstau kaip elgtis. Lyg ir esu girdėjęs kad su turbina pasitaiko problemų, ir kažkiek važiuoklė nelaiko. Tad kokie jos pliusai bei trūkumai? Gal geriau 2.4 nei 1.8?