2,8 audi (4 стр.) (33453)

nesamone pasakei as pats turiu bwm 3 , 2, 8 ir niekas nenesioja kai lietus palyja ir ziema gali vazuoti lengvai zinoma jei ant kelio bus ledo ir kalniukas tuomet bus broblema sunku bus uzvazuoti bet tik ipratimo reikia draugas turi 530 2001 metu automata nesiskuncia o del audi nezinau nera tekia susidurti bet turetu buti smagus nes audi daugiau komforto minkstesnes

tai tu logiskai mastyk, paimk 2, 8 ir 4, 0, nuo 100km/h tai aisku tam 2, 8 jau arkliuku per mazai judint, o is vietos isibegejime iki kokiu 30-40 km/h ten labai maziukas skirtumas tarp 2, 8 ir 4, 4, skirtumas tik tas kad butent tuose isibegejimose 4, 4 rys 50, o 2, 8 30, o jau startave vel mazesnis skirtumas bus...plius pridek dar, kad dirbant laisvom eigom prie sviesoforo 4, 4 valgo irgi daugiau....nebent tu kalbi apie miesta, kur galima 100 km pravaziuot autopilotu ant 60, nei karto nesustoje....toks dalykas imanomas nakti, tai tada tikiu , kad skirtumas bus mazas

O kaip tas PATROL ant greicio, pvz : asfaltu? kaip posukiuose laikos? kuro sanaudos ir t.t? 4 duru tai tragiskas, labai didelis.. Draugelis turejo 2, 8 benza, tai ryjo apie 15ltr, poto imete dyzeli nuo LAUREL 2, 8, beveik viskas atitiko, tai apie 10-12 ltr isipaiso..

jei koks 2, 8, gal ir nepasizymi trauka, bet 4, 2 traukia gerai....del duju tai veltuj ant ju varai

pravaziavai su 2, 8, o dabar prie progos 4, 2 paziurek, tik del kuro sanaudu ziurek kad 5 pavaros butu

IDEJUS 2, 8 BENZINIO SHARANO DEZE 128KW I 1, 9 66KW VARIKLI VARIKLIO APSUKOS SUMAZES VAZIUOJANT 80KM H NERODIS 2000APS?

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

sweiki gal ne i tema bet noriu paklaust ar su 2, 5 tdi 85kw deciau is wietos a6 2, 8 128kw?

2, 2 turbo buvo jega audi.Nesidomiu vokiskom bet manau vienas is smagesniu varikliuku neskaitant corado 2, 8 su G60

ar 5 ar 7 tiksliai neatsimenu, su 2, 8 varikliu uzsidega kai lieka 7, a8 uzsidega, kai 12 lieka

Reikia 1999 A8, 2, 8 vairo stiprintuvo šlangos. Panašios kaip nuotraukoj. Tel.Nr. 861190709

Sveiki, renkuosi Audi A6 C5 masina tarp dvieju variantu 2, 4 quatro ir 2, 8 quatro? Noreciau pasidometi turejusiu/turinciu tokia masina savininku kuris motoras patikimesnis ir kuri geriau rinktis? Taip pat aktualus klausimas kokios kuro sanaudos? ar didelis skirtumas tarp siu varikliu? Ir kaip situ variantu Automatines dezes?

Sveiki. Gal kaz zn kiek kainuoja 2, 5 ir 2, 8 swapas nuo e36 e39 ir e46 su vienu vanusu

o kaip 2, 0 arba dar 1, 8 maciau ira, , , bet tikriausiai nelabai sanaudos ir skiriasi nuo 2, 0 ir 2, 8?

2, 6 quattro rys nuo 10 ltr. nemaziau. 2, 8 traukia geriau ir benzo ims tiek pat arba maziau.as turejau 2.6 quattro automat, kuro valge apie 13 litru vidurkis.Siaip varykliai neblogi, bet man 2, 3 geresnis nes jis paprastas ir remontuojamas paprasciau ir pigiau, Patarciau imt 2, 3 ar 2, 8

daug yra aprasyta apie siuos variklius..tik pasiskaitinet reikia...siap buna ju kolektoriai plasmasiniai..del duju jau neimontuosi..nes gali isdraskyti viska jei koks duju smugis butu..2, 8 jau nieko baisaus..aliuminiai yra kolektoriai..siap geriau rinktis 2, 8 kubatura..variklis daugiau kilowatu turi..o kuro valgo ta pati ka ir 2, 6..

Nusipirk benzina 2, 8 ir nereikes cipuot, nes to variklio geriau su cipavimu neliest, nes jis ir taip vos atlaiko.

y 2.0 gali ydet ir paprastas ar eko dujas...o y 2, 8 jau reik statyt tiesioginio purskalo kur isejs apie 3000lt

2, 0 motorai nuo 98 metu geri tikrai , nematau reikalo pirkt galingesny , kaip ne ka labiau ir atsilieka nuo 2, 8

tokiu "raketu" as neziurineju as domejausi daugiau realiomis masinomis..daznomis kas yra iprasta o ne spec komplektacijos ar vienetines pagal uzsakyma..nes norejau kazkada A6 c5 kebule imti 2, 8 benzina.ziurinejau paprastas visu 128kw..tik rask quattro iskart 142kw.netgi lindau i vokieciu saita pasitikslinti. sene audi a6 c4 kebule quattro 142kw.universalas.

o del sanaudu 17, tai nebent vien drozt ir drozt, draugelis passata b5 2, 8 syncro turejo, tai 14 max buvo, bet benzo, trasoj 10, bet tilpdavo ir i 9, del duju galiu pasakyt tik apie c4 2, 8, kaimynas turi, tai telpa i 12 duju vid, trasoj kur toliau vaziuojant ir i 10 telpa

Turiu B4 su 2, 8 varikliu..Eksploatacija nepasakyčiau, kad pigi.. Kainuoja ne kapeikas.. Patarčiau ieškotis su penkiacilindriu varikliu, nes V6 brangoka.

kazkoks ten dinozauras tikrai ne 2, 6. 2, 3 20v gal. 2, 6 ir 2, 8 v6 visi varykliai, o pas ji perdaritas gal,

sveiki, idomu butu kiek kainuotu pakeisti a6 2, 8 quattro is automato i mechanine.ar tiks pusasiai reduktorius kardanas.ar nereikia keisti kompiuterio.

Zmones baikit gincus del bmw ir audi kas kam patinka &50 gera masina bed douguma ju ir damustos Audi tai pat v8 gera masina bet tai pat rast gera sunku.... Turejau 735 turejau a8 2, 8 dabar vazineju su S8 ir pasakisiu kad viskas priklouso nuo tuo kaip pies jus milejo masina tokia ir gausit... Dabar turiu S8 02 metu viskas gerai tik rija doug 22 meste

geriausiu atvieju tai koki tu motora cia siulai?tuo labiau pats kalbi trasoj, tai cia kalbi maziausiai apie 2, 8 , o 2, 8 trasoj i 10 telpa...o as tau kita pavizdi pasakysiu, pazystamas vazineja su a6 1, 8t, duju trasoj ima iki 8, ir koki cia dyzeli pasiulysi, kad pigiau iseitu?

Paprastų dujų į tokius variklius JOKS save gerbiantis meistras nemontuos. Sakyti kad 2, 6 šūdas o 2, 8 gerai gali tik visiškas kamietis, kadangi varikliai yra vos ne identiški. Koks skirtumas ar 2, 6 ar 2, 8, arklių ten vistiek nebekažką likę, tokio senumo geldai svarbiau ne popieriniai skaičiukai, o reali variklio būklė

Kas hebryte galite pasakyti apie crysler grand voyager dyzeli 2, 8 su automatine pavaru deze su merso varikliu.Kokie minusai kokie pliusai

O kur aš rašiau, kiek tie kevalai traukia? Buvo jie atrodo ir 2, 8, bet koks skirtumas-nei kėbulas, nei važiuoklė tam nepritaikyti

sweiki gal ne i tema bet noriu paklaust ar su 2, 5 tdi 85kw deciau is wietos a6 2, 8 128kw?

na vaziuojant 100 i nemaza ikalne tai ir 4, 2 meta zemesne pavara, jei 130-140 tai jau ir 2, 8 nepermetineja

Aš ir noriu dėti pilna swapa pisu lauk dvilitrinį ir vietoj jo statau 2, 8 su visais colektoriais lamda greiciu deze ir t.t. Tik vat man kyla klausima del vanuso suprantu kad kompas eis jau 2, 8 kad ir su visa pravodke tik bijau kad nesusitvarkysiu su ta pravodke nes pagalvojus neatrodo easy

nu zmogau tu pavarai.....zmones atvirksciai sako, kam imt 2, 6 jei panasios kuro sanaudos, tik 2, 8 daug geriau traukia, tu nesvaik

Nu aš irgi taip manau. žiuresiu dabar skelbimus gal koke audele ar bimbaliuka užgaudysiu nebloga su 2, 4 ar 2, 8 motoriuku.

Vidurkis 11, tai čia tikrai nėra daug.. Nėra taip baisu, kaip aš galvojau... Aš anksčiau svarsčiau apie A8 2, 8, bet pažįstamas taip pat turėjo, teko važiuoti savaitgalį į sodybą su priekaba pilna žvyro, tai pasirodė, kad iš vietos vos važiuoja.. Manau tokiai karvei tikrai per mažai galios iš to 2, 8 variklio. O 3, 7, apie jį kažką papasakoti galite?

ir kaip tas 3, 0 pezas geriau traukia, jei iki 100 2, 5 sekundes leciau begejasi uz 2, 8 a4...tai apie kokia ispudinga trauka cia kalbat?

Turiu b4..Su 2, 8 motoru. Ką tik po T.A. Dujas pats įsidėsi, kokias norėsi, nes toj mašinoj niekad dujų nebuvo.

Lavonai tie 2, 4 ir 2, 8. Imk geriau 2, 5tdi 110kw, važiuosi ir vargo nematysi, o jei kas netyčia sugestų, remontas tik centus tekainuoja

sveiki , sumasciau isigyti automobili benzinas-dujos, , , , anksciau visi tureti buvo dyzeliukai., , , , tai va mastau apie audi a6nuo 1995m. labiausiai mane traukia 2, 8 benzinas dujos, , , tad labiau noretusi suzinoti ju sanaudas ir apie varikli kokiu bedu buna.kaip su qq vaziuokle, kaip laiko automatines pavaru dezes.?o gal geriau rinktis mazesniu varikliu ir t.t.t.t.t..

4, 2L vidurkis apie 15L.Mieste apie 21L.(Kalbu apie kvatrine, kiek prisimenu, 4, 2 tik tokia ir buvo gaminama.)2, 8 simboliskai maziau keleta L

i 2, 6 gali idet betkokias dujas , tik kolektori pakeist reikes, nuo 2, 8 tinka.turejau ir 2, 6 ir 2, 8 su dujom, jokio skirtumo nesijaucia.bet galiu pasakit kiad geriausia 2, 3, nes jo pigi ekspluatacija, visi jie valgis panasei kuro.Dar, geriau pirk masina su dujom, geriausia kad nesenei butu ideti, nes montavimas visdelto kainuoja $$$ gausis kad permokesi uz masina,

skaitau ir vistiek nesuprantu koks galutinis sprendimas, ka imti is siu treju matoru 2, 3? 2, 6 ar 2, 8?su dujom ar be, kvatrine ar ne.?

jei 4 cil tai 2, 2 dohc 16 voztuvu.jei 5 cil tai 2, 3 arba 2, 3 20 voztuvu.o jei 6 cil tai 2, 8.geriausi variantai.

del sito nulek pas dujininkus, man atrodo 2, 8.jei dar ir saliara rusiska pilsi tai tas 2.5 tikrai bus bankrotas.taupymas per sikna islis.

dujom idet galima pakeist ta kollektoriu i kita, nuo 2, 8.daliu pilna yra pirkt jam, pagrindinio dirzo pakeitimas brangokas, gedimu visokiu pasitaiko(kaip ir kitem), as turejau 3 su 2, 8 ir viena 2, 6, tai tam kur 2, 6 viskas gerai buvonegedo, o 2, 8 pareikalavo siektiek investicijuskaudziausia buvo kai sugedo vandens pompa ir varyklis perkaito, teko slifot galvas, keist tarpines, ir prasidejo...nuo nauju varztu po 100 lt.kiekvienai galvai ir t.t. pigiau varykli buvo nusipirkt ir pakeist Tai manau kaip pasiseks, vienam seno golfo negenda niekad, o kitam buna merso vos ne amzini varikliai bira .Paprasciau 2, 3 traukia panasei, ir kuro nedaug maziau valgis.Na su 2, 8 ar2, 6 aisku malonu, gali ir traktoriu patemt nesunkiaijaigu sankaba atlaikis Mieste 50-60km/h. su 5 pavara laisvai vazioju

c4-a6(95-97m.)avant sveria apitiksliai tiek pat kiek ir aliuminine a8, tai nemanau kad galima sakit kad 2, 8 astunkei per silpnas

Aisku, dekui.. Dar pakenciama tokios apsukos, tavo variklis 2, 8 .. Jei butu koks 2, 3L, tai 3000aps/min ar dar daugiau suktusi, atatinkamai ir rytu..

ziurint kokia komplektacija, kazkada draugui b5 isrinkom 2, 8 synchro, oda, medis ir t.t., tai tuo pasatu man buvo tikrai maloniau vaziuot uz a6c4

Sparnai rudyja.Sau ieskojau siendien dizelio tokios Kauno turguj.Bet maciau ir pora benzinu.Imk arba 2, 6 arba 2, 8 nes 1, 8 ir 2, 0 neuzteks galios jai.Maciau viena 2, 8 sedanas mechanika regitros pusej, o kita 2, 6 automatas sedanas su dujom buvo kebulas grazus, bet kaip viduj neziurejau nes ieskau 2, 5 dyzelio.Seip dideliu problemu neturi sitos masinos as jau 3 sau perku

geriau rupinkis kad turbo veiktu, nei kad galios truks.geriausias variantas butu 2, 8 nei 1, 8 turbo..nu bet kaip sakom, a del skonio nesigincijama