1.9 tdi leidzia kuro siurblys (71 стр.) (28190)

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-universalas-1999-0124688805.html kaip sita?

Už kokia maždaug kaina galima paimti SDI IR UŽ KOKIA KAINA TDI.

Jei pakaitinimas veikia, reik jungt kompą, žiūrėt kuro slėgį, pries tai aišku kuro filtrą...

opel vectra 2tdi 2000m nepaduoda kuro i kuro filtra kokia ten galetu bur problema?

nu su tdi as galva guldau kad ir afrikoj tdi kad ir formule kuri ten susikure tdi varikli tauregai audelkos tdi 10cilindru turi pasjuos tdi ir 3 cilindrus turi o ka tas jtd? bijau pagalvot jo reakcija su rusiska saliara? kokia ju remontas kaina? o tas cdi merso kame jis geras? 2.2 bukas 2.7 gauna malku nuo 2.5tdi 3.2cdi isvis izdivonas merso s klasei ten purkstuku bajeriai (nes susiduriau) merso afigienas yra 2.9td o kad mersas pagal varda kantrus bet kad jau baisiai gerumu pasizymi? bargiai. variklistas geras pasakytu per savo 10metu praktika kokiem varikliam dares kapitalkes bet kad butu tdi turejes tai retas kuris nes jie nors ir seni bet dar ju i servisus nekisa jie dar vaziuoja

O ka galit pasakyt apie alfa-romeo 156 2.4 jtd -100kw . Kaip tie varikliukai , nes 1.9 biški būtu mažoka ,

Galingose masinose tik pvz 1.9 dyzelyje, astroje pilna ju visuose naujesnese masinose, nera cia galimgumo skirtumo.

ieskociau zinoma hdi, bet lesu tiek nera. Tai renkuosi tarp 1.9 ir 2.1 tai kiek suprantu 2.1 geresnis variantas

iki 05m gali but 2.2dti 92 kw, ir 2.0 dti 74 kw. po 05m 1.9 88kw ir 110 kw.

Žiuriu visai nukrypot nuo temos , tai va manau geriausias pasirinkimas butu a6 1.9 , manau kaip pirmai mašinai traukos užteks

pyzdec kuro siurbliui

Kuro siurblį susireguliuok.

kuro daugiau vartos

patikrin kuro filtra

kuro siurbli reguliok

purkštukai perpila kuro

Sveiki, ar peugeot 406, 1.9 td, 55 kw.galima sukelti galinguma(pacipuoti)? Siaip dirba gerai, tik nelabai traukia. Kokia cipavimo kaina?

siaip alfos yra sunkios pvz 156 alfa sveria 1.9 jtd keliai kilais daugiau uz dideli w124 2.0 d e klase

bent pas b5 99m maciau stovi kintamos geometrijos turbina variklis 1.9 66kw kodas AHU. gal pas b4 dar paprastos eidavo.

sweiki kas galit padet?pravaziavau pro bala ir uzgiso masina ir nesikure?wolkswagen polo 1.9 sdi 98 metu?ka patarsit?

Remontas pigiau nei golf 3, ir nepuva. Geriausia dyzeliuka 1.9 sdi, neuzmusamas variklis ir kuro mazai ima. aisku su salyga kad nesi kvailys megstantis draskytis Nors ir su juo galima smagiai pasidraskyt p.s. venk masinu is vokieciu parvarytu dabar, kurios atrodo super ir kaina nedidele salyginai, is nuo potvynio nukentejusios..o tai reiskia kad su tokiom ilgai nevaziuosi. Sekmes pasirenkant gera varianta

man dbr tas pats.pradejo imt daugiau kuro ir gana zenkliai.bent litru.gali but koks daviklis arba kuro siurblys knist prota tiksliau siurblio el dalis..cia pats perdaug nk nenustatysi o speliot ir keiciant geras dalis kist pinigus yra nesamone..geriau pasidaryk diagnostika pas normal specialista o ne pas toky kur tik kad svarbu kompa prisijunge ir lupa 50lt.as jau uzsirasiau y eile ir lauksiu..nk nedarysiu ir nekisiu pinigu.tiesiog speju kad siurblio kalte gali but o kaip bus bus matyt..pazystamam buvo tas pats zinoma masinos modelis kitas bet viskas tas pats.pasikeite siurbly ir sanaudos susitvarke.

Sveiki , iskilo tokia problema. Pirma karta vaziavau su beveik tusciu baku , manau buvo like keli kilometrai , vaziuojant ikalne pradejo trukcioti variklis , maniau , kad pradejo baigtis kuras , tuo paciu pateko oro i sistema.Isipilus kuro nieko nepasikeite , vaziuojant didesniu greiciu tam tikrais intervalais jauciamas trukciojimas , nuvaziavau tik 5 km ir toliau nebevaziavau.Laisva eiga netrukcioja. Vienu momentu akseleratoriaus pedalas isvis nereagavo i paspaudima. Masina is vokieciu , niekada nebuvo piltas blogas dizelis, tad mano manimu belieka kuro siurblys arba kazkokie davikliai , o gal basbina ? Visgi iki dabar tikiuosi , kad tai tik oras patekes i sistema. Ka jus manote ? Aciu

As turejau dvi b4 tdi ir 1, 6 benza. Ir turejau trys golfus universalus, 2 tdi ir viena td. Golfas yra labai smagi masinyte, kol nepradeda rudyt. Bet as kalbu tik apie universalus.

isivare jau.buvo 1996m 2, 8 benzas uz 1500 euru atidaviau..liko ta pilka A4 tik..yra dar pasatas universalas TDI 99m baltas...draugas parvezes pardavinejA uz koki 2200 sake atiduotu..1, 9 tdi 83kw

gal golfuose 3 budavo tokiu varikliu, bet A4 audese tai tikrai tik 1, 9 TDI 66, 81kw ir 2, 5 TDI..cia tu kur 1994m-2000 tarkim..neteke girdeti kad butu kazkokiu su 55kw dyzeliu..

Sveiki, turiu tokia bėda mašina dusta dinksta trauka pasiekus apie 3k apsuku vqžiuojant 5 pqvara išviso tik 2, 5k apsuku ir nebekyla, pakeistas siurblys po vairuotojo sodyne pakeistas naujas ūžia labai , ir bake siurblys likus 15 litru nebepaima dyzelio, kažin keist bėl siurblį po vairuotojo sedyne ar kaltas bake esantis? Bmw 530 135kw 2000m

kur tu bmw 3.0d rasi 8 pursktukus? a8 v6 tdi dirzus pakeisti kainuoja nuo 2000lt, o v8 3.3 tdi nuo 3500 berods, cia kaina priklauso ziurint kur keisi ir kokias detales desi

Gali buti problema su kuro slegiu, reikia tikrinti.Jei zvakes apnestos kazkas negerai su kuro misiniu.

purkstuku atsidarymo laikas bus paimtas tiesiogiai is kuro zemelapio neatsizvelgiant i liambda zondo parodymus.. kuro zemelapis dazniausiai buna "riebesnis" del ko kuro ims daugiau. o kai kuriose masinose dar papildomai prideda kuro/pavelina degima jei neveikia kazkuris daviklis.

Vaziuojant per liuti, nukrito kuro rodykle ir uzsidege kuro lempute, nors kuro dar puse bako. Ta pacia diena rodykle atsistate, bet lempute tebedega. Gal kam buvo taip?

Is autodatos iskelt man neiseina arba nemoku Leidzia tik spausdinti.Siaip matau turi intika ir zinoma pc tai parsisiusk ta autodata tikrai pravers http://www.linkomanija.net/details?200303.AutoData_3.38_2011_EN

Nu visiška nesamonė, tai kaip tik BMW CR dyzeliai yra vieni geriausių (patikimumo prasme ir galia) tik pats pirmas 2, 0D 100kW turiejo trūkumu su siurbliais. O VAG'o TDI ir gerumas ir pasibaigė ties TDI VN (66kw, 81KW, 103kW) o kaip prasidėjo TDI PD ir TDI V6 era prasidėjo problemos. Net negalima lyginti aplamai PD motoru su BMW CR pagal patikimuma, apie V6 net nešneku. O kur dar galios skirtumai. Nu žodžiu vieni vartai.

1nsane.lt Performance Chip Tuning: - Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning). -Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas. -Greičio ribotuvų nukėlimas. -Diagnostika Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%. DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams. Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas. DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 tdi, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Toyota d4d, dcat (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF) bei kitiems... Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei Opel 1.7cdti, Opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose. Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje). Taip pat galime programuoti: - Žemės ūkio techniką - Sunkvežimius bei tralus - Autobusus 1nsane.lt [email protected]

Galiu pasakyti kad patys VAG žmonės yra pripažine kad pats patikimiausias iš ju sukurtu yra paprastas 1, 6 TD su interculeriu. Čia tas kur prieš TDI buvo. Jis patikimesnis už TDI vien dėl savo paprastuma, nes ten visur vien mechanika. Nier absoliučiai jokios elektronikos. Beje jis yra netgi taupesnis už 1, 9 TDI. TDI žinoma galingesnis, modernesnis, jo žymiai didesnis galios ir ekonomijos santikis, bet jis automatiškai tapo lepesnis, nes atsirado elektronika dvieju pakopu purkštukai ir t.t. Tuo metu kaip atsirado TDI visi kiti dyzeliai nuo jo smarkiai atsiliko. Žinoma kol po keletos metu jo nepralenkė CR technologija.

tai mes kalbam apie siurbli bake o ne prie variklio. bake stovi zemo slegio siurblys kuris tiekia kura i auksto spaudimo siurbli esanty prie variklio, ir nesvarbu ar jis lases ar ne, bet rezultate auksto spaudimo siurblys uzmaitinamas kuru , nes forsunkes gauna kura ko pasekoje auto turetu bent kabinti ar kurtis.

kuro filtra keiciau

isvalyk kuro baka

del kuro sutinku

filtra kuro uzpidei

siurblikas kuro bake

Kuro rusis benzinas

Hey hey, easy Kaip jum sita pvz? http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-hecbekas-1999-0125781322.html teisiog golfai atsibode, seat retesnis. toks pvz http://www.autogidas.lt/seat-leon-i-tdi-hecbekas-2003-0125871405.html hmmmm sitas grazi spalva bet kazkoks vaikiskas http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-hecbekas-1998-0125811392.html

Mitsubishi galant 2, 0 td 94 metu. Pro siurbli leidzia dyzeli kas galejo atsitikti? nes skambinau i dyzelservisa sake apie 1000lt kainuos puse masinos kainos gal kas garazuose daro? ar paciam imanoma? vilniuje veiksmas vyksta

komplektas(pompa, itempejai, dirzas ir t.t. nuo 500lt + termostatas 65 kazkur.darbu kainos nezinau.pas mane kazkoks taipat pasalinis garsas is variklio priekio, bet pas mane vandens pompa perejus tai ji ten malasi ir leidzia antifriza.

dabar aiškiau Įrenginys generuojantis priverstinį transporto priemonių ratų trūkčiojimą (judinimą), taip pat dar vadinimas - klausymosi detektorius, kuris leidžia iš garsų nustatyti tam tikrų pakabos, vairavimo sistemo elementų gedimus ( pvz. jungtys, varžtai, guoliai ir t.t )

burzgimas gale iš išmetimo ar kaip? O šiaip nuvežk konsultacijai mašiną į servisą ir viskas, dėl tepalo gal dežės salnykas leidžia, nuvežk ir rami širdis bus, vis tiek čia tik spelios visi nematydami situacijos.

nesuk galvos vaziuok kol uzlinks deze o tai gali buti negreit nes toki garsa leidzia dezes pirminio veleno guolis kai ismini sankaba jis nesisuka todel ir nutyla kartais su tokiu defektu net kelis metus pravaziuoja

Jei finansai leidzia tai ziurek i 110kw varianta, jis zymiai geresnis. 100kw turi trukumu, bet aisku jei geros bukles nupiksi tai dziaugsiesi ir juo. Kad per 3 metus tik granatas pasikeist tai nezinau, sakyciau neimanoma

aviacinio kuro uzsipilk