Webasto beda (104 page) (7062)

dar palakstyk po balas , gal hidro smugi gaus tavo varikliukas , tada zinosi kas negerai , , , , aisku jai dar negavo

kompresija matuok ir suzinosi atsakyma

per diena ga koki litra dapilt reik

garu i salona nevaro.peciukas gerai syla

blem net nezinau kas daugiau gali buti

man pan buvo, su starteriu nesikurdavo tik ant traukimo ir tik kai pasiekdavau 2k apsuku uzsikurdavo ant duju, bet benzu nevaziuodavo, tai galvojau siurbliukas bake nuejo, bet radau po kapotu koki tai susikta laideli prie reles nuluzusi, pajungiau ir uzsikure benzu.

tai matai kad mazai supranta, paskui paklauso tokiu patarimu ir dar daugiau bedu buna.

Filtras katik keistas. BEt kodel tachometras gryba pjauna? kartais uzkurtas ant 0 pasilieka nugazini pakyla ir sokineja tarp 1000 iki 3000 nors apsukos nesikeicia.Pries filtro keitima buvo taspats (del to ir keiciau).

Tuos trosus dazniausiai prispaudzia zmones kai maga per prievarta gruda i stalciu, o jei ne tai atsek kur trosas nueina i sklende i ziurek kas ten prie jos maiso darineti, ardymo aisku bus, bet plasmasiu- huinia

Rankenele kuri reguliuoja karsta salta ora, as ja sukau ant karsto, po kiek laiko sukau ant salto, bet ji sustojo kazkur per viduri, toliau neina jos pasukt, ir nebeduoda man karsto oro, kaip sutvarkyt sita mesla?

Jei tikrai staiga pradejo blogiau traukti ir tai nesusije su paciu varikliu gal sudreko paskirstytojas galejo galutinai uzsioksiduot skriejiko plaktukeliai arba zvakems misios o skriejiko plaktukelius ne wd purks tik gerai nuvalyk ir pakeisk tarpeliu dydi, wd-ske tik dar labiau sukelia procesus, tik tam kartu gerai o veliau visai sulimpa nuo korozijos ar pan

Visuomet butina predet nuo to ka sakiau beje tai ir pats pigiausias ir dazniausias dyzeliu "fokusas".Na nera situose variliuose sklendziu kolektoriuose kaip dabartiniuose BMW dyzeliuose.Ner rasmes diskutuoti reik megint.O jei nisanas kokiu 2010m tai daryk diagnostika.Siaip naturalu kad apsukos sokineja kai kuras su oru persimaises.

Ne norma yra nei dideja nei mazeja.

O tarkim is paties tepalo ar gali garantis kai pastovi ilgai ? pastovi per ziema nekurta

Stipriai.Mano manymu bus tarpine kalta.Kiek galetu ji kainuoti ?

Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?

tai juk ne is karto garus varo, buna kad ir nevaro tik po kurio laiko pradeda pirtis darytis.

tai jei varo garus i salona, vadinas peciukas kiauras. gali dar vazinetis, nenaudomas peciuko, bet patarciau pasikeist i gera

siulau sausa vieta susirasti pastatyti ir uzkurti palikti koky 10 minuciu tegul dirba ir tada ziureti nes stebuklu nebuna tad prie to matoro tuo labiau nes ten daug slangu sueina gal kuri praleidzia vandeny ir tu nepastebejai

prie to pacio reikia greito atsakymo tas kas yra susidures bmw e46 kebulas yra 4x4 varomas ir gal zinot tinka galinis tiltas nuo paprasto e46 tik galu varomu, ar toks pats galinis tiltas is izvaizdos toks pats bet tvirtinaimai kaip?nelabai pamenu ir niekas neturi is pazystamu tokios auto

Kibira vandenio reikia ant variklio apipilt aisku salt

Tai kad klausia tokiu dalyku . Lauki kol atves ka daugiau gali dart

ne tai nesuoliavau 200km/h normalai bet uzteko ir 60km/h

bet kurias tai ir lengvokai nereikia bruzint ilgai

+ toji grupe nauja

ar cia ir grupe parejusi padejo?

kokios mazdaug grupes dalys perkaitintos?

zvake valiau kibirkstis ok

reikia pakeisti tepalus ir pamatuoti spaufima

gali buti ir pompa nuejusi, arba blokas trukes.tu nusivalyk viska svariai ir tada ziurek is kur bega vanduo.

Sveiki, susiduriau su tokia situacija, pavažinejus su mašina ir ja pastačius į garažą iš po nakties ji nerodė jokių gyvybės ženklų, pakrovus akumuliatoriu viskas susitvarkė tačiau nebesiveda, ar galejo nusilpes akumas kažka užblokuoti? auto e60 530d 2004m mechaninė

Nu va. Pasiteisino lenkiška produkcija, nes čia daug kas BANNER'ius gynė. Turėkit bėdą. VARTA akumuliatoriai gal dešimtoje vietoje, dėl DELCO vapšie nieko negirdėjęs, o BOSCH tai gal kokioje penktoje. Nu tiksliai neatsimenu, bet jie tikrai nėra patys geriausi (dabar, anksčiau gal ir buvo). Bandyk, bet realiai jis per silpnas, nebent labai geras variklis, tai užsuks ir silpnesnis akumuliatorius (pagal ampervalandes), tik tiek, kad jam žiauriai kirs per apkrovą, ypač prie žemesnių šalčių, nes kai įprastas akumuliatorius (ta prasme ne gelinis), tai kai šalta, jame nevyksta cheminės reakcijos ir t.t. Geriausia pasižiūrėti pagal rekomendacijas, kurias žino kiekviena parduotuvė, kuri jais prekiauja. Pagal mane, tai tau būtų minimumas - 72 Ah, o amperai renkami pagal lūkesčius, bet bent jau aš imčiau su kuo didesne startine srove, nes dyzeliniui varikliui akumuliatorius reikalingas tik užkūrimui...

tai mastyk zmogau kad boba grazi gatve eina ar jos charakteris geras cia lygiai tas pats isblizgint abet keistas variklis daug ka pasako jis uzlinko matyt juolab perdarytas i 2.5 kad greiciau nupirktu.perzegnok ir bek nuo jo kuo toliau.apie mariampole gi turgus ciurkoms reik ziuret labai viena mb 124 pries 5-is metus nusiziurejau grazus dirba graziai bet va turiu beda kai perku masina atsiklaupiu pries ja ir paziuriu bent po apacia is sona -----o ten siule per visa merso dugna nuo vieno slenkscio iki kito is dveiju vienas padarytas dabar sau ieskau astros 1, 6 senu varikliu nera nieko uzpjauti varikliai kebulai na isvada viena perka ne lt rinkai reik ieskot komanjiono ir mint i vokiecius ar kur ir is ten parsivaryt gal truputi brangiau bet su tikra istorija

Manau jai kazkieks isskirtinis megsti gatveje buti volvo 360 visai gali pirkti aisku remontas gali atseit dar tiek kiek masina kainuoja bet ji visai idomiai atrodo. jai truputi naujasniu 480 dar puse velnio. deje ant svieto nera bet 264 irgi labai grazus automobilis, tik beda dideles jo sanaudos. is citrinu tai i kaina telpa tik BX`as visa kita tai jau ne ta tikroji citrina su hidropniaumatine vazuokle. Pirmas golf irgi grazus automobiliukas. Audi cupe iki 88 irgi grazi. Bet turbut ieskai kiek naujesnes masinos cia tik mano pamastymai bet kartais geriau nusipirkti kiek senesni praio tukstanmecio 8 desimtemcio automobili tada gali i tavo nurodya suma pamulti ir visai neblogas variantas priziuretas taip puse bdeos galima sakyt net islaikytas. nes tokiais autpomobiliais kartais pensininkai nusikratineja nes nusiperka kokia 2003 metu masina.

Kazin ar ne pigiau butu sena varikli ideti atgal jei su nauju tiek problemu iskilo?Pradziai pamegink visus kuro padavimo vamzdelius geriau priverzti ir istatyti vienos krypties voztuva nusipirksi visko dyzeliams ir remontuoja dyzelius firmoje AUTURA kontaktai:

Taikos pr. 149, 51140 Kaunas
Vilniuje jie Vergiu g tarp Ogmios Norfos ir Medzio centro

Autura, A. Trapulionio firma, Vilniaus filialas
Verkių g. 44, 09109 Vilnius, tel.: (5) 2777612


Įmonės duomenys Telefonas (37) 313250
Telefonas (682) 22765
Faksas (37) 313250
Tinklalapis www.autura.lt


Jei nori pats gali pameginti isukti ta voztuva pries siurbli, gerai nuorinti purkstukus, nes zvakes vasara dzin.Cia su kuro padavimu bus beda o su siurlbio elektra tai manau betkoks elektrikas padetu.

Nesuprantu negi tu vietoj benzininio isidejai dyzeli kad tokios nesamons darosi???

Vnz Auturojeneblogi vyrukai dirba , nera
daikto kurio jie negautu ar neturetu

Buvo vienas autogide gal pries kokius metus ar gera pusmeti.Buciau pirkes ne neziuredamas, skelbime zmogus rase kad kapitaliai perrinktas gilzuotas variklis is seat toledo 2000m 81kw TDI, pakeltas torsionu deka, su dideliais 33coliu dzipiniais ratais, deja, krovininis be langu...Bet taip fainai buvo padarytas tik seile nuvarvinau...Langa galima isistatyti, ne beda....Arba neseniai buvo Kaune California varijantas SYNCRO.Poeto svajone, ir vel ne man melyunas dangus...nes kol susiruosiau atvykti i LT jau dingo skelbimas, o telefona su NR pameciau vaziuodamas dviraciu.Zinot California su pakeliamu stogu buvo T3 bazeje ir Caravelle platformoje buna.Tik kad Caravelles jau nebe tas pravazumas , zemesne prosvaisa ir pakaba paprasta, be torsionu)ne "vabaline").Seokai teko savaite tureti California "buliuka" RWD.Ech...kad dabar toki gavus.Nera skelbimuose, o Westfalia ir California Syncro isvis deficitu deficitas.Reikejo sest lektuvan metus reikalus ir imt.

Labas vakaras.Padekit kas zinot prasau.Baigem surink susitvarkyt dauzta masina (automatas dyzelis cdi, rida tik +- 87k km)viska padarem kad galetume normaliai vazinet ir tokia problema islindo.I automato tepalo ausinimo radiatoriu eina padavimas ir griztamoji tepimo magistrale .Bet labai jau sudetingai, lanksti gumine dalis+toks sudurimas kaip buna leidzia pro juos pvz vairo stiprio skysti+vamzdelis aliuminis.Padaryta kad vibracija nepaveiktu manau is tokiu gabalu.Tai va, beda tokia kad sutvarkem sudejom viska surinkom uzkurem ir pastebejau kad vos vos pro ta viena jungti o gal gumine slabute prie pat jungties rasoja-sunkiasi tepas.Na ten simboliskai, prirasoja per 100km gal keli lasai bet norisi susitvarkyt zmoniskai.Teko girdeti Kaune ir Vilniuje anksciau firmos kur darydavo slangus ir ju sudurimus-perejimus.Priminkit jei kas atsimenate is forume bunanciu ir imesjkit pr.tu imoniu koordinates.Dekui is anksto.

Nu jeigu nerauki, tai yra darbo, bet skysčiu aušinamam sunkiau arba jeigu kokį alkūninį veleną reikėtų, o šiaip, tai tik priėjimas ne koks, kai reikia hermetiku aptepti ir pan.

Nu tai reguliariai keisti tepalus, nedraskyti, nedrožti, nevažinėti duobėmis ar žvyrkeliais ir pan. O šiaip tai čia dar mažai reikia taisyti, SSRS technika tai va nelaiko...

Pabandyk pravalyti žvakę. Patikrink kibirkštį, jeigu ne kažką ar įtartina, tai keisk. Nu tai ten grupę keisk, nes čia korpuso dalys, t.y. pagrindas. Šiaip ją sudaro cilindras, galva, dvi tarpinės, fiksatoriai du, pirštas, adatinis guolis, žiedai, stūmoklis. Kartais piršto ir adatinio guolio nebūna, pagal gamintoją jau čia...

na jai tiek ilgai stovejo, tai visko gali but, vien ismetimo sistemoj, kondensato turetu but nemazai, bet is ten turetu greit isgaruot, o kaip pradejo dumit?iskart uzkurus, ar po ilgesnio kelio?

na nezinau tiksliai, bet iki 150lt turetum nupirkti manau, ryt ryte paziurek tepalus, jai tarpine, antifryzas beks y tepalus ir bus balti snargliai, vezk y serviza, ar pas meistriuku ir pasakys, nes cia spelioti, galima be galo

bet sako kad nuo benzino i dyzeli negalima det nes reduktoriaus ar kazko nera ten tai nepasuks variklio

taip tjsybe atrodo kad akumas nusesta

na taip o gal kas zino ar nuo golfo 1.9 ar nuo pasato 1.9 tiktu pasatuj 1.6varikliu starteris

O čia koks pasatas ?

viskas ok! pas tave benzininis starteris ikistas..katik snekejau su bicu vienu..benzininis sunkiai dyzeli suka nes eina per reduktoriu..o sako imesk dyzelini starteri varys kaip spule suks gerai...kaina 100 lt bent jau pas mus starteris vaiksto..tai va..ieskokis starterio dyzelinio ir bus okis

nezinot ka pasakyt taj nerasykit iswis...

2.3 benzas dujos

pavaziavus.is duslerkos eina garai