Vw climatronic diagnostika (179 page) (11886)

VERDIKTAS: BORA 1.9tdi 85kw geriau uz bmw 320d 100kw

aiskiai bora padarytu bmw, sakau gi ta zaracho 320d su goliu 66kw padariau o BORA juk lektuvas kaip rautu is vietos, o jie tau dievazi, tam bmw nieko gero nebutu

jei ka yra golfas tdi 2duru 9000lt, gali varyt i bet kuri servisa, ne kazka rasi

A8 Kita masinos klase ir vos ne dvigubai didesnis variklis, protinga siulyti ir lyginti

mes paprasta idejom

sias laikais bendza skystesni gamina, o sitam varikliui tirstesnio reikia kad sklandziai dirbtu, reiktu litra telapo 10w40 i pilna baka dapilt, ir taip kiekviena karta

reikia pavazinet atjungus fyske

Čiulpk dešrą

Valink, uzpis su savo pasisakymais. Grybas esi, nx cia isvis rasineji

Valink tu nx sudlenki blt

per kokia skyle?ten kur kanpuke yra tokia apvali?

Sveikas. Pas pazystama panasi problema buvo su tokiu pasatu 85kW, gineratoriu patikrink ar duoda tiek kiek reikia.

toledo tikrai netiks

2 Duru masina (audi a3) atsibos tau nes kancia ten landziot i ja keleiviams nepatogu ir panasiai! Tu aisku sakysi, kad tik vienas vazinesi ir panasiai, bet kai bus masina bus ka ir pavezt. Imk golfa 4 duru ir manau tikrai nesigailesi

turiu klausima vazinesiu su passat b4 1996 metu kas gali buti kad padidejo kur sanaudos seniau nuvaziuodavau su 10ltr beveik 200km dbr 130 ir masina gesta...

atsakau cia tavo masina durneli, eik issitrink galva daune tu nelaimingas

tai matosi kad tik toks daunas kaip tu tokias nesamones kalbet gali, sekmes tau su juo degrade D


ziurek tik pats nuo 300 stuku neapsiversk

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121230/04/volkswagen-golf-iv-coupe-1998-6.jpg

Na cia is 4 golfo fotke, taip kad neisdega jo najobkes visiskai

Neverta su juo net tartis, nebent norit pasijuokt, tai skambinkit ir irasykit, galesit visa gyvenima juoktis is tokio degusio ;D

seip viskas imanonoma o interkuleri coradam deda po bamperiu kaip kaip ir daugumai tokiu auto (virgi) nusisnekejei ... bet tu man pasakyk nx i colada det tdi nu fazoras .... geriau vr6 ir originalus tai nors verte tures auto galesi kam pasigirt parododit o idesi koki guolio moturiuka 1, 9 ir pagaidinsi masina

isvada.. palyginus su v6 variklio kainomis ir remontu bei siaip kastais.. tai cia CENTAI..

ir as beje. pilu visoki rus. lt eu.. zodziu nejauciu skirtumu ar kokiu bedu.. bile ne is transformatorines ar dar koks brudo primaisytas.. ir siaip .. kura uzpila darbas...

turiu deze 867577985 nuo 1.6 variklio

gold? tipo auksini

Cia rodo kad reikia tepalus keist. Cia nieko rimto nereiskia net gedimo nerodo sis uzrasas gali but ramus.

toki perku, prasiau apseiti be komentaru kuriuose norima pasikelti. nieko negalit apie siuos variklius pasakyti tai jusu nuomone kaip ir neidomi.

Nežinau, tiesiog vat noriu tokio varianto ir viskas Latvijoje priregistruoti arba atlikti kokią tai ekspertizę gal galima , reikės pasiskambinti į regitrą, prasizonduoti konkrečiai kas ir kaip

Ir dar pasakykite, kad jus mieste gyvenat, nes nesuprantu zmoniu, kurie perka 2.5tdi ar 3.0d, kad mieste vazinet nuo sviesoforo iki sviesoforo ir pilt virs 10litru kuro... tai automobiliai ilgesniems kelionems uz miestyje, neveltui ir atvaziuoja i LT su tokiomis ridomis

MB E220 CDI, komforto daugiau, traukos maziau(bet mieste uztenka), kuro sanaudos mazesnes

focusas tai ir mazesnis, ir pigesnis tai ner ka lygint, teko ir man vazinetis tai garso izoliacija nekazka

gal yra nesandarumo kuro sistemoje ir kuras sesta? kuro filtras? pakaitinimo rele? Nors dar nera tu salciu tai abejoju ar cia pakaitinimo beda.

jei idomu, tai pečiuko keitimassharan/galaxy/alhamba nėra brangu 300 už darbą, kai konkurentai net iki 500 prašo. Pavyzdžiui priklausomai nuo modelio sankabos keitimas mechanui - nuo 300 Lt, automatui pavyzdžiui alkūninio veleno salniką pakeist nuo 350 kur variklis skersas ir nuo 250 kur variklis išilgai

o tai už kiek schranui keičiat pavyzdžiui stabdžių stiprintuvo pūslę?

reti variantai, bet pasitaiko ypač kur parvaryti iš Olandų

bet tau galvos sukt nereikia nei dėl mokesčių, nei dėl įrankių ar medžiagų isigijimo, tau pačiam nereikia lakstyti susirenkant detales, nereikia už elektrą ir patalpas mokėt. Tau taip pat nereikia galvoti, kaip žiemą patalpas apsišildyt, kad galėtum dirbt. Va taip va.

Pliusas tik tame, kad niekas tau nevadovauja kai dirbi sau

bmw 1 didelis minusas tai pakaitinimo zvakes, gal kaip kam pasiseka pazystamas neuzkure ziema nuvare ant kompo pakaitinimo rele pakete ziema atvazinejo viskas ok praeita ziema vel tas pats nupirko brangiausia ka siulo ADbaltik siais metais pries ziema nuvare ant kompo vel rele rodo, tai jau keikisi, o daugiau genero dirzo tempeja pakeite pilnai su ivorem nes taupiai jau suvazineta buvo, o apie grandine net minciu nera tokiu, sakau vienetai su pakeistom.

3metus 3.0d 142kw ejo kaip lelyte su krosniniu raudonu dar kartais su zaliu, jokiu bedu tas pats kuras svarbu ne baltarusiskas pagerintas tautieciu.

Sveiki, Labai nepatinka labai kieta sankaba šiame automobilyje, reikia nuspasuti iki pat galo. Ar į

Yra ce gyvu?

idet viskas tinka tik paziurek gali reikt ir pusasius keisti

cia zurnale perskaitei ar youtubei matei? Lygini b*bi su pirstu

Sveiki, pastebejau kad meta man toki uzrasa, service insp' ka cia galetu reiksti?

Dekui uz atsakymus

Laba diena, sugalvojau isidet cruise control i golf 4. Tik nelabai aisku, ko man tiksliai reikes, kadangi elektronikoj nesigaudau. Kaip suprantu posukio rankeneles su visais laidais, o toliau vezt pas elektrikus ar kaip?

Tai va sveiki kaip atskirti greičių dėžė 81kw nuo kitų nes įdėjo šrote 66kw tai geeitis sumažėjo ant 20km/h ir sanaudos 2ltr pakilo. Ten yra tas kodas ant mano. Buvios parašyta DSG ant draugo 81kw dėžės CYP tai su tokiom raidėm tik ir ieškot dėžės ar kaip kur kokį katalogą rast ar ką?

Reikės pabandyt

Aš klausiau kaip galėčiau paturbint motorą, o ne kaip šūdą į šūdą kišt. Pinigų yra esmę supras tie, kurie domisi Autokrosu, arba užsijema tuo.

Ir kaip, viskas gerai? Čia 85kw PD?

ir kuo jie deresni, ?siaip net lexusu neiurejau

lexus?us apie 6000 eu lexusa nenupirksi.nebent tau patinka senas lexuso kebulas

Sveiki, Turiu masina 3 metus ir nuo pat pradziu ta beda buvo kad masinos variklis buna kartais purtosi ant laisvu apsuku. Vaziuojant ant begio jokiu bedu. Tik metant laisva girdisi net ir jauciasi kad masina dreba o po kapotu siaip variklis purta su pakitusiu garsu, ieskojau bedos del kuro padavimo nes su oru i varikli parein kuras. Idomu ar cia ir yra beda? Nes tik pagazavus ciu ciut buna susinormalizuoja ir graziai dirba. Servise dejo atbulini voztuva ant kuro Zarneles jokio tolko vistiek oras praeina ir galbut tai sukelia drebejima. O oras ateina is bako kazkur. Nes iki kuro filtro ateina su oro burbuliukais. Ar gal kas nors tiksliai zinot kokios pagrindines pruezastya yra? Pastebejimas dar yra kad kai sankaba ispaudi kai purta atleidus jau tolygiai dirba. Kame cia reikalas? 3 metai ir niekas nepasikeite, tik nemalonu paciam pagazuot kai purt. Apsukos stabilios ant laisvu kai purto.