Volvo 18 (71 page) (4559)

na, as randu kataloge, tiek sukimo momenta, tiek kuro sanaudos, isibegejima ir kita

bet jei ryte šaltam varikliui atsukus bakelio probkę bus likęs slėgis - problema yra ir rimta

Jeigu nemoka vazinet su zema masina ir visur kabina apacia, tai tegu perka dzipus ir problemu tiems zmonems nebus... mano masina nera auksta, bet kazkodel niekur dugno nesu kabines

Sveiki , taigi turėjau bėdu su pavaromis , sunkiai isimesdavo , perdėjau įvore ir pradėjo junginėtis labai sklandžiai pavaros , bet pavaziavus 15minuciu po įvorės remonto nuluzo pavarų svirtis. Suprantu per ilgai delsiau nekeisdamas įvorės todėl sunkiai junginėjant pavaras daveikiau pavaru svirti ir tiek te truko kad nulužtu. Vaziuodamas jungiau pavara ir žiurių kad svirtis pasiliko rankoje. Klausimas toks: Ar imanoma ta svirti suvirinti ar reikia ieškoti naujos? Manau ten is kietmetalio ta svirtis.

Vievio.

O kaip ten orinasi? Kiek zinau reikia pavazineti su atdarytu bakeliu.

Žinau tik tiek, kad ne GM tikrai o aisin, aš su tokiia deže atvažinėjau metus, bet jau atsibodo, ir atsirado papiildomų pinigėlių, tai sugalvojau sutaisyt labai smagi, mašina, važiuoja smagiai, tik va ta dežė, o jei tokios kainos tai kosmusas... Beję Domeikova gal galima sužinot plaučiau kur čia ji randasi?

Sveiki, galbūt kažkam yra taip nutike jog padaugeja vairo stiprintuvo skyscio, atrodo lyg maišytusi su kazkuom, bet antifrizo ir tepalo nepamažeja.

Sveiki gal kas neseniai keitėt termostata šiam modeliui? Kokios kainas detalės +keitimas? Ir kur jo lokacija priekyje ar gale? Ačiū!!

http://www.dykai.lt/idomybes/200806034148/idomybes/skaitiniai-jei-atomobilis-valgo-per-daug-kuro/menu-id-48.html paskaityk

Pabandyk nuvaryti diagnostika padaryti. gali buti lamda zondas arba oro srauto matuokle. O kaip vaziuoja, kaip kuriasi ?

tai as manei neverta det tiesiogyniu sena masina gy vis del to tai jasna tada su paprastom dujom

vienas dalikas as su ta masina 5m neisvazineciau kytas galikas det y 97m masina nauja iranga kaskaip manau nelaai ir verta.kad ta iranda kainuot 500lt tai px o db 1700lt tai verciau ta parduot dasimest pasimt dz.

variklis tik is esmes turetu butu tas pats, o seip tj paimtas is reno ir siek tiek modifikuotas, todel tikrai ne visos detales turetu tikti.

Nu tikrai nera turtas be kurio butu negalima gyventBet maloniau su juo, ar ne?

abu varikliai prancuziskai, abu su DPF filrais.Filtras kainuoja apie 3klt, galima ispjaut ir perprogramuot, TA praeina.Va kaip.pats klausiu.pats atsakau

neleido spaust, nes butum baka istustinesTurbo benzai tokie 2.4, tai srebia atsakanciai, jei sunkus batai.25-30ltr/100km-visai ne riba.CR 3.0D -manau smagiau.Jau 2.2 toyotos CR variklis yra gana pajegu, bet bmw trilitris tai jau rimta

Del kilometru, tai 1500 i menesi minimum minimum

pas xc90 pirma karta TPMS sistema turi daviklius?Gal kas susidure?Ar per ABS veikia?

atiduociau dykai 235/60R18 107 , gamintojas atrodo Barum, ziemines 4vnt, bet 10metu amziaus, mesos vienai vasarai uztektu.Lokacija-Pagegiai.Kontaktas [email protected]

na?

Amžinasis ginčas čia. Aš tai nežinau dėl ko, bet žinau, jog ima daugiau. Gal BMW sunkesnis už visas kitas? Nu nelogiška, kai pats neišbandai. O dėl kuro sąnaudų, tai galima svaigti kiek tik širdis geidžia, bet jeigu dabar paprašyčiau kur nors pavežti su tais 6 l/100 km, tai jau būtų sunku arba gaila...

nu omega dyzelis tai bmwo variklis o cia jau siurblys nelaiko nu krc cia vel diskusija pe galo o as nueiciau vienas i turgu pasiimu kokia mondeika 1.8td 66kw ir atsalus tik kaimyno ir virves pagalba lakstyciau

bet grandiniu niekas nekeicia nes galvoja kad tai amzina ir butent grandines ir trunka.o dirzu viena syk nuvariau 180 000 km net siulai buvo islinde .tada pasikeiciau

vienareiksmiskai omega.

kas turit problemu su 5 pavara v40 98 metai TD

aš taip pat omega imciau

is patirties sakau kad geriausia lietuviskas variantas - ausi/wolksvagen. pilna daliu, dalys nera itin brangios, juk svarbiauisia kuo pigiau nuvaziuoti is vieno tasko i kita, tai kam metyt sunkei uzdirbtus pinigus.

nesulauzoma masina.pats tokia 6metus trinu....

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

tu pirma pasirodyk normaliem meistram, man panasus atvejis buvo , pakeiciau propke tas pat, tada uzsilus auto apsiziurejau kad per siule bakelio leidzia, pakeitus bakeli pasibaige bedos, aisku jei papulsi pas buldoda reiks varikli keisti nors gali buti ir bukdogo tiesa, bet pirma pats apsiziurek

nu tai apziurek , nezinau sandaros tavosios masino, gal kur itrukimas yra, gal bakelio, gal slangu, gal gaip golf 3 - trisakio, jei nerasi nieko, laukia rimtas variklio remontas,

Turetu gerai su tokiu varikliu po balas maltis , metai?

ta pati gelda tik kitam lukste

i kelione 200tukst km? Cia 3 kart aplink pasauli varytum?

o ruska saliara yra labai gera, reikia zinot is ko emi, o del zalios tai jinai kazkokio sudo turi, kuri kenkia siurbliui, o motoristai pataria otrabotkes dapilinet, o zibalas sausina kura

Sveiki, gal kas zinot kaip tiksliai patikrint lambda zonda.volvo 940 2.3 benzinas 1991 metu. 96kw.Dekoju uz info.

V70 kafalko kebulas, s70 sedanas. Siaip ta pati masina. O 850 tas pats tik senesnis modelis, apdaila ir kebulas kampuotesni. Turejau s70 .

suk tik siltam motoruj, supursk su WD, is po lengvo, nes megsta lust kartais tos zvakes .

Taip

tapati mitsubishi carisma, 5 metus turim, bedu nekele, tik va sia ziema kuro filtas parafinu uzsikiso, tai diena prastovejo, bet dabar vel kely, 1.9 dyzelis, motoras prancuzas 66kw, vaziuokle per 5 metus tai pakeitem 4 spyruokles, 2 ivores ir 2 sarnyrus atrestauravom, viskas ir dar pavaru svirties obuoliukas isimusa pas juos, deze irgi prancuzas. Motoras nekele bedu, prancuzu dyzeliai tikrai geri, ant lukasenkos kuro tai gal 6 litrai mieste. Vat kas dyzeli blogai kai imsi tai kad 66kw variantas turbina tik isijungia nuo 2.3k apsuku, tai man asmeniskai buka masina yra kol neisivaziuoja. Asmeniskai imciau 85kw benzina 1.8, bedu nekelia

Jai jau rinkciaus masina ilgom kelionem.. tai tik ne su dirzu.. o su grandine... bent zinosi kad glai mynt 200t.km nesukes galvos.. o su tais dirzais.. tai skyvas pareis dirzas truks ar dar koks bbs uzlenksi vozdutuvus.. prakirs stumoklius priksti motora.. grandine yra grandine.. ir bmw yra visokiu komplektaciju.. yra seduniu rekariniu yra sedyniu minkstu... varikliai visi grandines. pilsi kura normalu tepala keisi laiku vaziuosi ir visa milijona km.. trasoj nesrebs tikrai perdaug. pirkdamas susiziuri turbina ar nekliba purkstukai ar negrybauja.. ir visus filtrus pasikeiti.. KURO ORO TURBINOS.. pas save tai turbinoj filtro pakaitalas idetas kad nereiktu filtru keitaliot

nu siaip geras tikrai patikimas ir milijoninis bet ir aklai irgi pirkti nereikia nes visokios bukles buna varikliai gali ir damusta paimt bet siaip jai viskas gerai tai vaziuoja ilgai dideliu problemu su juo nera

rasiau jau, pakaba ju nei labai patikima nei griuvanti tokia vidutiniska nei kas skundziasi nei kas giria

Gryztam prie temos. Gal kas dar minciu turit?

ziurinejau ir su 600 ir su 700k rida v70 tdi tai net nepasakysi kad tiek prabegus gyvos dar masinos buna..

pagrindines bedos: skyvas tas ( kainuoja 300lt orgas ) pasikeitus reikia keist kas 3 dirzu keitimus kokius, vakumine pompa ( 300lt ) arba pirstas ( pasikeitus 200k km laiko ), variklio pagalve po skyvu kur eina, vairo kolonele 100k laiko ( bet jeigu keisi tepala, su juodu nevazinesi tai ilgai laikys ).... toliau kaip ir nieko is minusu nera.

o kaip bmw vairo koloneles ? Esu apie tas girdejes, kad jei iseina, tai remontas kainuoja neprastai ? Nu cia fignia , masinos nenaujos, bedu buvo ir bus siaip . Dekui uz patarimus.

867795362