Volvo 850 2,5 benzas 1995m

Sveiki, zodziu tokia situacija, turiu tvarkinga B4 1992m, 66 kW benzas dujos, ir siulo man keist, tiksliau pats mielai keisciau i kokia nors volvo, priezastis paprasta, pabodo audi, noriu volvo tai va turiu pasiulyma keist i 850 2, 5 benzas 20v, ka apie tai manote, kaip motorai, kaip kebulai, dalys, kuro sanaudos, buciau labai dekingas, nes nieko nenutuokiu apie volvo, zinau tik tiek, kad tikrai neblogos auto, aciu uz atsakymus ir patarimus

ir dar i ka tureciau atkreipt labiausiai demesi pries pirkdamas, kokios ju ligos, dar kart aciu

Situ VOLVO pliusai yra, kad nerudija, patvarios pakabos, varikliu kubaturos ir galios santikis yra gerai subalansuotas. Daliu yra pilna visur ir niekuom nebrangesnes uz AUDI dalys. svarbiausia, kad turbina gerai pustu, o visa kita galima gan nebrangiai sutvarkit ir turesi gera masiniuka. Siu auto kainos ir kokybes santikis yra tikrai labai geras. Uzeik i www.scc.lt ten viska smulkiai apie tai suzinosi ir tau maloniai patars visose tau rupimose klausimuose apie VOLVO

850 2.5 variklis neturbininis 2.0 litru variklis turbininis

yra ir ne turbininis 2.0 litro. ir nereikia sakyt, kad remonto kainos nesiskiria nuo audi, turbut neteko vazineti su volvo asmeniskai man dirzus pasikeisti turbininiam dvilitriui kainavo netoli 2 tukstanciu litu. nes yra tokiu perliuku, kaip pavyzdziui dirzo itempejai. ju kainos kelia lengva siurpa... pagrindinio dirzo itempejas automatinis 400 litu, generatoriaus irgi netoli to. dar plius visi straminiai guoliai, dirzai. dar vienas dalykas, praktiskai visos volvo dalys yra originalios. taiwanis negamina detaliu volvo. taigi kainos atitinkamos. taciau, ziurint is kitos puses, pasikeiti praktiskai tik viena karta. laiko atsakanciai. traukos uztenka, komforto irgi. jei sugebesi islaikytir tinkamai priziureti-pirk drasiai.

is patirties sakau kad geriausia lietuviskas variantas - ausi/wolksvagen. pilna daliu, dalys nera itin brangios, juk svarbiauisia kuo pigiau nuvaziuoti is vieno tasko i kita, tai kam metyt sunkei uzdirbtus pinigus.

is patirties sakau, kad geriausia lietuviskas variantas - audi/wolksvagen. pilna daliu, dalys nera itin brangios, juk svarbiausia kuo pigiau nuvaziuoti is vieno tasko i kita, tai kam metyt sunkei uzdirbtus pinigus.

xl, gal pasilaikyk tuos volkswagen prie saves, muziku masinos cia nieko nedomina, su volkswagen vazinet net geda, audi-kitas reikalas.o volvo tikrai geras variantas, pakaba siek tiek kietoka. jei reiktu rinktis tarp audi a6 (94-97m.) ir volvo s70/v70 imciau tik volvo, ner ka ir lyginti.volvo nereikia ieskoti kad butu su privalumais, jos ju pilnos, o vat audinese galesi irkluot langus sededamas ant sutriususio salono.

jo pritariu 100 procentu. atrodo kad be audi, vw, bmw daugiau auto nera.

visus pirma as nieko niekam nesiulau. as pats taip esu susidares tokia nuomone, o tu ir visi kiti gali vazinet kuo tik norit, man nesvarbu. dabar dar gaunu alga siokia tokia, galiu sau leisti sita audine kur turiu, bet jei ir prispaustu beda mielai vazineciau golfu, arba isvis be masinos apseiciau. masina tikrai nera turtas.

Nu tikrai nera turtas be kurio butu negalima gyventBet maloniau su juo, ar ne?

kodel neturtas jei retesni modeliai ir ir atrestauruoti tai ojoj koks turtas, toki as turta prijamu

aisku kad keisk, man visai nieko atrodo sis variantas

grazesnis ir aki reziantis teko vaziuoti tai oj gerai padangas suka ir 2.5 ne taip kaip bmw bet nieko