Vaziuojant uzgeso ir nesikuria (36 page) (129000)

Nu man ta ekonomija tai vpš Su golf 3 važinėju, atrodo neatpjautas, bet r15 ir normaliai važiuojant iš 8l nelabai krentu Tai ble pasiimčiau bmw, ir vietos daugiau, ir mašina minkštesnė, ir jėgos turėsi jei prireiktų

atrado gera garaza, gal tau zemo slegio siurblis grybauja? o sumokesi uz auskto slegio siurblio remonta.man buvo tik e39 uzgeso ir uzgeso, pries tai kelias dienas pastebejau kad ora gaudo, vaziavau ir kaput, nusipirkau siurbliuka nauja uz 130lt ir vsio vaziuoja kaip reikalas.dar buvo varijantas sunkiai kuresi, apvaziavau savo miestielio garazus servizus nu ka vienas ir tas pats, siurbliui kaput. nuvaziavau i siurbliu remonta panevezyje kur dirba normaliai, atsisedo pasuke 5sekundes, sako pasikeisk starteri, pasikeiciau kita deveta uz 100lt liuks net nereikia sukt, o pries tai su senuoju tik saltas uzsikurdavo, arba siltas atjungus termp. davikli. dar nuvaziavau senai pasidaryti ratu suvedimo, oj viska reik keist, paskaiciavo ten keli tukst, kita diena nuvaziavau i apziuru centra ir pasake niekas nekliba, lempas sureguliavo ir volia. tai isvada tokia nuvarai i serviza, jie pamaino detales, paima pinigus ir volia uz sawaites vel vaziuoji.

idomumo delei parasyk kiek ima 330 kuro vaziuojant normaliai, nesmaugiant...nes tuos 150 kw gi ne is oro gauni...

Pamiršau paminėt, kad trauka juntama iki 2500rpm 1, 2, 3 bėgiais daugiau traukos ten nelabai bus su 4, 5 bėgiu (važiuojant dujom)

Tai kad ant laisvu dirbat dreba labai, o vaziuojant jokiu drebejimu nebera. O gali but nuo vairo koloneles tas?

Sveiki, norėjau paklausti , kodėl važiuojant 60-70 ar 80 km geiciu musa priekini kairi rata?kas galėtu buti?patarkite

Nera skirtumo 66 ar 81, kuris geriau islaikytas, su mazesne rida, nesupuves ta ir imk. Cia gryna darbine masina, nei vienas nei kitas netrauks, bet graziai vaziuojant bus tikrai ekonomiskas.

vaziuojant ismetus begi ir atleidus gaza, ne is karto nukrenta apsukos, laikosi ties 1500 riba, po kokiu 5-7 sekundziu nukrenta iki normalios ribos. aciu uz patarimus is anksto...

Sveiki, turiu tokia problema. vaziuojant sprogo isiurbimo kolektorius, jy pakeiciau, bet idejau nuo 3.0d ir pradejo traukt tik nuo 2500, turbina veikia gerai. Gal kas turit minciu kas galetu buti?

tiesiog vaziuojant linko , dbr padavus gazo iskart uzgesta, arba pradeda ciaudet ir sprinkt variklis 110cc keiciau ziedus, bandziau kita galva uzdet, korbika tikrai nuoseklei gal jau 6 kartus perejau, nepadeda.

Turejau golfuka 85kw 6pavaru, trauka tai ziauriai gera buvo, tiesiojoj su 10litru 200km normaliai vaziuojant nuvaziuodavo, po miesta normaliai vaziuojant iki 6litru, bet dazniausiai man iki 7 iseidavo. Tvarkyt nieko neteko, vaziuokle labai paprasta ju, tai kainos nedideles. Tik daugkas bijo del purkstuku ju nes jau pumpaduzai eina ten.

pirkis golf3 2.0GTI tik 85kw idemiai pasiziurejus uz tokius pinigus geresnio varianto nerasi. komplektacija bajava kondiske, borto kompas elektra, apdailos, o kas svarbiausia bluokotas reduktorius + stabilikas... Karoce gavaria ir palkstyt galesi ir ramiai vaziuojant taupyt

Panasu kad vaziuojant turba sugedo, vare visa tepala i dusliu, del to ir dumijo dabar tik neaisku del ko starteri nesuka turbut kad prasuko ideklus alkuno ir neina prasukti variklio, tepalo varikli buvo ar ne?

sveiki NEED HELP opel frontera b 2, 2dti ryte nesikuria o jei uzsikuria tai meta labai daug dumu . kuro filtras naujas, idetas atbulinis voztuvelis, sutvarkyti vamzdeliai nauji prie bako, pakeistos naujos gryztamosios . pakeistos gumeles virs purkstuku .. zvakes kaitina, ir visos veikia. tik zvakes kaista tolkol ijungtas degimas uzsivedes issijungia.

vaziuojant pagesta, man jau kelis kartus jau taip buvo, iskarto neuzsikuria, po kokiu 10 min palaukus viskas gerai tada buna, ar cia ipurskimas kvailioja, ar kurnors uzsikemsa ir benzo nepagauna?

Sveiki, turiu wv passat b3 ir nesildo galinio stiklo, gal kam yra taip nutike, zinote kame yra beda? saugiklius esu praejes, viskas tvarkoj, o vaziuojant pro galini stikla nieko nesimato.

sveiki, turiu audi b4 1.9tdi siaip viskas normaliai, tik vaziuojant ant visu begiu vibruoja, gal kam teko su tuo susidurti?

jeigu stovint, ne vaziuojant renka visas apsukas, tai tada nera pas tave jokio ribotuvu, pas tavo yamaha neturetu buti jo.

bet pagrinde tas garsa girdisi vaziuojant pan nuo 80 iki 110 net su drebejimu tokiu neryskiu. o veliau jau ramiau.

jo jo pazystamas turi a6 2.5tdi quattro c4 kebule trasoj nuo 6-6.5 vaziuojant normaliai o ne lekiant 140

buvau isemes viska ta sistema kuri stovi bake bet ji regis tvarkinga. vaziuojant i baltarusija tie 7L dauk ka reisikia.

Sveiki , golf4 85kw. Uzrakynus centriniu arba net neuzrakynus automatiskai atidaro visus 4 langus , bei važiuojant sumirksi centrinis kartais . Spinos geros.

Sveiki, iskilo beda, bevaziuojant uzgeso audinuke motoras 2.0 pilnas ipurskimas (85kw)benzas dujos, norejom uzzkurti nebesivede partempus i namus ieskojom kame reples, viskas kaip ir sveika laidai, zvaklaidziai zvakes, bet va pazejus ar yra kibirkstis pasirodo nera tik vos ijungus degima subliksi viena karta o sukant jau starteriu isvis nera kibirksties, kame reples ??

Sveiki su salciais atejo ir problemos turiu a6 95m pradejo sunkiai kurtis.Is pradziu nusesdavo kuras beda rasta ir sutvarkyta oro nebegaudo bet vistiek tas pats ne velnio nesikuria Uzkurus ziauriai meta balta duma ir paspaudus gaza atrodo kad vienas cilindras nedirbtu bet pasilus viskas normalei nei dumo nemeta ir greit uzsikuria.kame problemos?gal zvakes pats laikas keisti?ar degimas atsireguliavo?

Trasoi vaziuojant jo ir neuzkaitinu, bet tik i miesta daugiau pasisukineji sustoji pastovi kamsciuose ir kyla temperatura iki 110 net stot reikia, kad uzkaista tai tikrai, tik kad turi prie tokios temperaturos isijungt ventiliatorius.

2.8is daug geriau. o jei jau galios norisi tj tada geriau 2.5i. nes ir to 2.0 nei valinimo nei ekonomijos tiesiog tarpinis variantas. ir dar panasiu stilium vaziuojant tas apts 2.5i ne ka daugiau praris.

nu jo turejau pvz darbui golf 1.9 td tai beveik viska teko tasyt o varikliui buvo tik dirzas persokes per danti (nieks nelinko) ir pakaitinimo zvakes kurios keicias gal kas 100 000km uz 80 lt.o benzas dujos pastoviai sudeliauja kiek pazystu ypac vw vairuotojus .seltesniu oru ant benzo nesikuria o dujom sunkiai kurias ir tt

su dokumentais tai tik neatims tavo matarkes. o bauda tai bus turbut per puse minimalios. jai nebegai ir dar bala zino ko nedarei ir seip policiai pirma kart papuoli ir dar nepilnametis.. bauda vaziuojant be teisiu 300-450e.

kur tu cia garsa gera girdi? bezdalas kazkoks nesuderintu rezonansu, per daug aukstu. vaziuojant toliau uzsikimsi ausis arba pasigarsinsi muzika

todel kad vaziuojant variklis gauna apkrova negu stovint ant laisvu pasikeisk probke ant bakelio matit vostuvasneveikia jei uzsukus slangos kieteja

Mašinai važiuojant didesniu greičiu skydelyje užsidega ACCELERATION REDUCED su šauktuku. Ką daryti? kur kreiptis? koks čia galėtų būti gedimas? Dėkoju

gal kas zinot kas gali but audi a6 dyzeliui 2, 7 varikliui 2009m nesikuria arba uzsikuria ir tuoi uzgesta jinai, ko klausinejau sako turbina gali but pasibaigus ir delto jos neina uzkurt, o kaip is tikro ira nezinau, gal kam teko susidurt su tokia problema, man rodo lempute variklio gedimas

sveiki, kas gali but kad nesikuria masina audi 80 b4 benzas/dujos kai akumas gerai pakrautas ir starteris gerai suka visiškai negriebe jokiu gyvybes ženklu nerodo ir nebuna kibirkšties, o kai akumas jau pasėda ir vos vos pradeda starteris sukt tai tada pradeda jau griebt kas gali but, su laidais kažkas negerai ar kas gali but?

laikas buvo keisti tepalus dezes, pakeite ir dabar vaziuojant kala begius ir junginejasi kaip nori pati deze, bei kartais metasi avarini rezima 3 begii ir riedu . ka daryt? kas tai gali buti? ar el.kompas ar reikia lupti deze? ...

Nu kur tas bakelis yra kur pilasi skystis per propke ir ispucia. ta propke labai lengvai nusiima, bet seniau taip nebuvo. beje vaziuojant ir staigiai pasukiojant vaira girdisi lyg stiprintuvas uzia. stovint vietoje ir sukiojant uzimo jokio nera.

2.1 jis taip netraukia bet truputeli maziau valgo o 2. tdi eina zymiai geriau o sanaudos normaliai vaziuojant 7-8l

nusove dujos , nelaiko apsuku , vaziuojant keliant apsukas , vziuoti galima , variklis dirba graziai , bet laisvu apsuku nelaiko , gesta.kokia galima zala? Dekui

nemaziau 10 ramiai vaziuojant, vidurky butu apie 12, aisku dar priklauso nuo kojos. Bent v6 2.5 626 imdavo vidurky 13

Nu kompresija pamatavau viskas tvatkoje su ja. Bet kuo toliau tuo labiau ta masina pradeda trukciot. Jau net vaziuojant uzgesta.

Uzvedus varikli pulsuoja tiek ant laisvu tiek vaziuojant diagnostika rode kuro siurbli pakeitus tas pats audi100 avant 2.5tdi 85kw 93m.

Na vairas ir stabdziai geri o cia toks snypstimas vaziuojant ir uzmynus gaza nes matai pas mane vandens pompa leidzia tai galvoju kad sistemoj pastoviai yra oro ir pucia tada kazkur prie peciuko. Cia mano asmenine nuomone.

na vaziuojant staigiai nuimk tapke nuo gazo ir spausk iki dugno jei dugntels bus pagalve kalta. Siaip ir apziurejus matysis ar jos geros ar ne .Dar gli buti pacios dezes pagalveles parejusios.Zodziu apsiziuri ir matysi kokios bukles.

vat nuo to ir reikėjo pradėt. Per nedidelį filtro ar sujungimų nesandarumą kuras suvažiavo į baką. Tu užkūrei mašiną ir kol buvo kuro siurblyje variklis dirbo, bet nespėjo iš bako kuro užsitraukt ir jau užgeso ir visos tavo bėdos. Nors pilnai pakanka net vienos nelabai sandarios grižtamos šlangutės ant forsunkių ir kuras į baką važiuoja su vėjeliu. kai kasdien važinėji to nepajausi, bet kai pastovėjo mėnesį, tai visko gali būt

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

sveiki turiu tokia problema buvau palikes auto kelis menesius su vasarine saliarka nusedo akumuliatorius, ivariau i garaza atsildziau, niekaip nesikuria, pakeiciau kuro filtra, ipurskus silikono dirba tik nustoji purkst ir uzgesta dirbanciai masinai nusukom vamzdelius prie forsunkiu saliarka spjaudo oro nera bandem tempt net negriebia. gal kas turit minciu kas gali but ir kaip sutvarkyt?

Sveiki, gal galesite pagelbeti, dingo visi begiai opel signum, bvo pradejes sunkiau metytis atbulinis ir pirmas begis, o siandien vaziuojant ir norint permesti pavara jie dingo, kas galetu buti, nuo ko pirmiausia reiktu pradeti ziureti?

numini sankaba, ijungi 1 pavara, uzvedi varikli, atleidineji sankaba, ir nuo tos vietos kai pradeda kabint, nuspaudi stabdi ir atleidineji kol uzges automobilis, jei koki iki 20% viso pedalo atleidai nuo tos vietos kai pradejo kabint ir uzgeso, tai tada beda su hidraulika, jei 30-50% nuo viso pedalo kai uzgesta, tada reiskias, kad diskatorius perkaitintas, ir kai isminam sankaba, diskatoriaus spyruokles lenkiasi is saves ir pilnai diskatorius neatleidzia diskelio

Sveiki, gal neitema , bet atsitiko tokia problema , nera Piaggio Nrg kibirksties, kazkaip intuicija man sako , kad parejo generatoriaus apivijos, nes pries dingstant kibirksciai labai silpnai sviete lempos paduodant gazo paryskedavo ir paskutiniu metu nelabai noredavo uzsikurt, bevaziuojant patrukciojo ir uzgeso , bet nezinau gal tada ir benzinas buvo pasibaiges pataisykit mane jei mano intuicija blogai rodo? Ir jei blogai rodo intuicija gal zinot kiek turi duodi amperu, generatorius ir komutatorius?

nu jau į kalną važiuojant begio atgal tikrai nepermeta, kas bent kiek yra važiavęs tą supranta, nebent 1.2 variklis gal ir perjungti, bet jai bent kiek turi smarvės tai ir palaiko tą pačią, o jai dar kompiuteriu valdoma dežė tai jin tikrai geriau žino kaip važiuot ir kokiu begiu jai tinka Čia panašiai kaip su cruise control, argi greitis mažėja į kalną važiuojant? dar žiūrint koks kalnas, jai ten nemaža įkalnė tada jo, o taip tai tik sąnaudos didėja ir tiek

Cia buvo kalbeta sia tema jau buvusiose diskusijose - babinos, komutatoriaus gedimas. Dirzas neturejo nutrukti siaip per nakti ar pan., jei nutruktu tai vaziuojant Kibirksciai iziebti dirzas ir nereikalingas, reikalinga mase nuo akumo ir babina, komutatorius