Vaziuojant uzgeso ir nesikuria (214 page) (129001)

Normaliai zmogus sako, ir nebutina but bmw fanu, tau sako kiek auto ryja pas normalius zmones, jei veilokas esi, ir tik zinai gaza dugna, tai tiek ir valgys

Ka cia ir bekomentuot pas e39 variklis amzinas, komfortiskas, kaip ir ekonomiskas, trauka tikrai ispudinga, svarbiausiai rast kad nebutu sulipdytas. Pats turiu e39 525i ir tikrai nesiskundziu.

Sveiki, gal kas gali pasakyti viska vienoj vietoj, kokie popieriai reikalingi nusipirkus auto Italijoje ir parvaryti ir priregistruoti LT? ir kokie numeriai, ar butina imti IT tranzitinius? aciu

sveiki, uzsikyso DPF filtras, ka parekomenduosite, valyti ar mesti laukan ji ir isproramuoti? gal kas yra dare ir galetu pasidalinti informacija, kaip dare ir kur.. ar kokybiskai gavosi ?

verta demesio xantia activa su 143 kw ir su hidro aktyviais siurbliais palaikanciais kebula vienadam lygi net ir staigiai sukant, ar stabdant ir su 10 sferu, pasidedat kava ir droziat. visos kitos masinos šudas ubagu ferariai su prieskarinem technologijom

visu pirma jai ir buna safrane tai dti " arba td .del garso izolecijos tai ir per laida viena lazdavojo safranke kad ateina nuo ratu triuksmas. prancuzai , japonai neturejo geros garso izolecijos ir netures kad ir koks komfortas juose butu

manau jis čia tyrimą kokį daro ir vertina lietuvių nacionalinius bruožus. Šiaip tavo vietoj aš tokių dalykų čia neieškočiau, nes jai žmogus moka naudotis internetu reiškia ir sugeba daugiau informacijos susirasti kas ir kaip ir kur kas kainuoja.

almera nebloga masina ir islaikymas nera brangus bet dyzelio trauka galetu but ir geresne ir kebulai megsta parudyti. Peugeot su elektra turi siokiu tokiu bedu bet visa kita gerai laiko ir islaikymas nebrangus o apie fiata nieko negaliu pasakyt

tu nematei to e46 M3 su bodykitu, didziuliu intercooleriu, sportiniu ismetimu, coilais ir t.t.. skamba ir eina daug geriau uz challengeri. ir kainavo daug daugiau. as nesu BMW gerbejas, bet tas M3 tikrai unikalus ir perspjauna dauguma stockiniu muscle.

Viskas priklauso nuo "vazoko" kuris valdo auto.... Jai esi asilas, ir fwd ir awd ir rwd gresia griovys.... Nematau reikalo durnai gincytis, o argumentai, jog bmw galu varoma, tai jau sudas, taip ir lieka argumentais o ne realybe

Geriau pilk sena bulka ir nereiks to malonumo pajausti ta naujesni ir geresni servise laikyti pastoviai, ir pinigus dar gerus uz tai moket, nes jeigu cia atsakymo ieskot vadinasi pats pirksit be pagalbos, ir gausit ligu kruva

Nu, tarkim uzsilenke temperaturos vienas is tryju daviklis ir jis siuncia i kompa bloga signala, kad variklis yra saltas ir dirba ant patsoso 1.5 k ir ryja benza.Negali taip buti?ir kaip patikrint galima be diagnostikos tuos temp. daviklius?

nupirk tu man 6000 lt kad ir uz 8000lt ta delfina ledini , ir paskambink, patikrinsim servize, jei nebus toks ledynis, sumokesi uz atvaziavima, uz patikra, ir dar i snuki gausi. vaikai sedi, ir net nezino kas yra ledine masina.

jo su lengva ir lt numeriais tas buvo pries 4 metus pirma karta kai sustabde Peterboroughe ir uzdejo antrakius.paaisknau kad negeres atvyko narkologai kazkokie patikrino seiles ir testeriu pamate kad nieko atsiprase ir paleido bet sugaisau apie 2 valandas

na mano aplinkoje ar praktikoje trokiu dalyku nebuvo.. dazniausiai buna pacanu nudrozti ir uzkaitinti.. tai galvos truksta susikraipo ir tada puscia slangas.. jai tvarkingas slangos bus minkstos.. ir variklis syla greitai.. skyscio norma visada turi but.. ir niekur nedinginet..

ir man butu aktualu suzinot kodel eina pilki dumai tik pas mane kaip ir be kvapo ir tokie kaip per salcius didelius buna tik ju daug, ir seip jai kaip uzena meta tai daug dumo tai mazai bet meta.

dar normaliai buvo. dabar kaip desi naujus ir ysidek i cilindra ir pasiziurek koks bus tarpelis. ysidejes pasiziurek pries sviesa ir gerai zieda apziurek kad nesviestu tarpelis tarp ziedo ir cilindro sieneles. nes jei bus tarpas tai sunkiai prisidirbs

nu ne pacios xujoviausios bet ir nelideriauja jau kazkaip daugelis markiu kuo toliau tuo labiau grybauja net ir audi vw po tu senu tdi paprastu 2.3 2.8 pradejo leisti lepesnius variklius kad ir pd ar ten tie tsfi tsi kad ir ta aliuminine pakaba irgi prasove jau nera to tokio patvarumo kaip buvo 90 metu vw ir audi net ir mersedesai ir tie grybus leidzia ir rudyja ir elektronika grybauja ir taip toliau pracuzai irgi kuo toliau tuo atrodo lepesnius automobilius gamina jau ne tokie kaip tevas turejo 89 405 peza ir atvazinejo 7 metus i varikliu net nelindes tik gal bmw bent man taip atrodo +- isaugojo pozicijas sitam plane dbr japonai gan patvarus tie patis volvo , cia dar kolkas lietuviai biedni tai ir vazineja dar gan patvariai padarytais passatais guoliai bulkom todel jos ir laiko kaina o del to kad gera automobili sunku nupirkti tai tiesa 80% jau uzdrozti bet ko noret gi kokia kaina toks ir automobilis nori gero automobilio tai paciam teks iki tokio lygio dasivesti nieks ledo neparduos uz kapeikas

turiu golfa dyzeliukas 85 kilovatu tai ir pigu 4 litrai 100 km ir eina jis pas mane kaip zveris :P hondu nedaro bet calibras ir audines tai ramiai

prastas, nelaiko, genda, ir su dalim palyginus sunkiai ir brangios, apie ribotuvus informacijos tiek daug kad net vemt vercia, nueik i tinklapius kurie su motoroleriais susije ir suzinosi viska

gali bu ir po 40 jai bukle kaip nauju ir gamyklinis dazas blizga .o nauji dar brangiau.zodziu kuo senesni ratlankiai tuo didesne tikimybe kad buktuoti kad ir beveik nepastebimai

su sia problema buvau susidures ir as su Renault Espace ir pasirode kad problema buvo vidine granata prie greiciu dezes, pakeiciau visa pusasi nes atskirai neparsiduoda ir beda isspresta, ..

is kur jus istrauket, kad kris kainos? kazokai, ir bulbasai vazinesi ilgai ir nubodziai, jai per krize, kaip buvo zadeja, kad kainos krist, bet nekrito, tai ir dabar nekris

Jis senai apie 2m atgal pirktas isregistruotas, tai ir neberegistravom, pastovejo kaip paminklas kieme ir tiek.. As nezinau ar imanoma butu ji prisirasyt, nesidomejau. Dokumentai ir sutartys yra

Cituoju vytas000 "vokiska klase, kokybe ir dar daug kitu privalumu". Taip A4 ypač toje senoje yra klasė, kokybė ir kiti "privalumai" kaip ir mano Golf II

o koks skirtumas jei ir perdazytas tas buferis? Beje ir vokieciuose yra lavonu, taippat kaip ir prancuzuose tvarkingu auto. jokio skirtumo is kur parvezta, svarbu koks seimininkas ja eksplotavo.

to tai nzn, autodatoj radau, esu kazkur girdejas kad reik pilt uzvestai ir kai pradeda tada uztenka( o gal ir klystu ir nzn ar toks variantas tau tinka )

taip buvo su pasatu pūsdavo šlangas kaisdavo ir nepriimdavo gazo kaip reikiant tai buvo gilzė skilus ir 4-to cilindro galvutė iškorėjus . Nušlifavus galvute ir pakeitus gilze viskas susitvarkė

bet ir dabar užtenka tų 142kw, viską sukimas daro. va čia geras variantas http://www.autogidas.lt/bmw-328-e36-i-coupe-1996-0122703001.html ir metai geri, ir atrodo tvarkinga

tau netinka tai tu jo ir nepirk. pazek kiek lietuvoje tu e39 yra. vaziuoja ir vargo nemato. man tavo tie rasinelei apie auto istikro patinka. taip ir toliau kurk.

as imciau bulgarke viska nusveisciau, stiklo pluosto ir glaisto misiniu viska ir tada numpusti kokiu stone chip ar bituku uztepti, taip savo darbinei carismai du metus atvazinejau ir neiskele

sweiki, nusipirkau Kia Sorento ir nespejau issiaiskinti ka rodo virsutinis kompas? Raso BARO ir Alti ir nelabai suprantu ka tai reiskia? Gal kas jau issiaiskino arba zino? Buciau dekingas.aciu

tai pala kur draudimas 1.9 ir kur draudimas 3.0. kur remontuot tautovezi ir kur remontuot bmw. kur galas veda ir kur priekis. yra skirtumas tarp siu dalyku ar ne?

tai kad jau anksciau buvau sukures tokia tema ir visalaik lopas kazko, ks pokomentuoja mano triperis gesta ka daryt tai ir nukrypsta ta kalba kita linkme ir taip neissiaiskinu

Nu tada neiko nepadarysi kazkur laidas nukepe.Bandyk atsivest laida nuo siurblio voztuvo iki saloo ir pasijunk ant sviesu jungiklio kai sviesas pasijungsi ir atidarys voztuva ir tada leki

arba vaziavo ant lemputes ir prietrauke to viso brudo kuris buvo ant dugno ir prikimso ta sietuka nors ka cia speliosi per atstuma varyt i serviza ir tegul tikrina

esme tame kad granatos ir taip braska... ir ju barskesi puikiai zinau..bet ten apie kita [problema kalbu ne apie granata nes niekur nevaziuojant ir uzgesinus granata nebarskesD

kai visiškai nesigaudai variklio sandaroje, tai ir klausinėji tokių durnų klausimų. Tau jau prieš dvi dienas buvo teisingai pasakyta, kad susireguliuok vožtuvus ir važiuosi toliau ir nebeieškok šiknoj smegenų

Nu teisingai, pas teva ir ratai manau kokie r15 uzdeti, todel ir laiko kazkiek vaziuokle ir minkstai vaziuoja.Butu jis pacanas, tai is kiemo be plentvoliu butu geda isvaziuot

Sveiki norejau paklaust kas galetu ant laisvu šaltas dusta, ir rektarčiais važiujant ir ijungus laisva nukrenta apsukos ir užgesta
Volvo v40 turbo 2.0l 121kw B/D
Ačiū iš anksto!!!

na buvo tokia situacija del tamsintu langu..metu tiksliai nepamenu..gal 2001 buvo..kai lietuva sumaste drausti isvis tamsinti langus...ir galinius ir sonus..apsoliuciai visus..baudos budavo..gaudydavo.nulupti liepdavo..bet europa uzvire kose kad ten nedraudziama ir turejo atsaukti draudima..gal kazkas panasaus ir cia bus...ives koki reikalavima kaip amerikonui lempas pasikeist dar kazka ir gali vazinet..nes anglu ir lempos ne i ta puse sviecia..akinti gali ir tt..nu laikas parodys kaip cia bus..

isvardinai limuzinus skirtus komfortui tai ir yra tavo atsakymas.. nes kiek supratau tau "geros" yra limuzinai, man geros yra sportines, ir jos dazniausiai standarte eina su mechanika (STI, Evo ir pan).. bet jose ir komforto daug maziau.. Evo pvz neturi daug "pribambasu" paprasciausiu komforto dalyku (autopiloto, sildomu sedyniu ir t.t.) jei renkiesi masina komfortui tai ir gauni automata.. be to, BMW 540 yra 6 begiu mechanine, tai ir draskykis, nes 5 klase linkusi i sportiskuma.. ne kaip 7.

Sveiki gyvi. Nupasakosiu viską smulkiau ir buitiškiau. Žodžiu važinėju su mamos mašina pagrinde ir norėčiau parduoti bet ji nenori nors jai ji nereikalinga ir man veikia principas nusipirkti savo kad nei man kas knistu protą dėl kuro ir kitų dalykų... Tai va ir ieškau patarimo ką galėčiau nusipirkti. Faktas kad mašina už tokią kainą bus visiškas "laužas" bet gal ką patartumėt kas nebūtų brangios eksplotacijos ir kiek ekonomiškesnis. Tiesiog iš savo patirties skelkit. Prancūzų nesiūlykit : D Nevirškinu ir tiek...

Na dabar ner kaip varyt automobilis neturi T.A ir noriu ji paruost kad praeitu ir butu ramu bet db isardziau as ja isimtas siurblys galvoju ir purkstukus isimt ir vezt tikrint degimas geras... vedasi gerai ir plius 30 ir minus 25 buvo du menesius stovejas atvaziavau ir prie tokio salcio masina uzvedziau isemiau siurblio apatini voztuveli sako stringa ten buna viskas vaiksto kaip vejas puikiai tai gal virsui kas nutike... sakau gal yra vairuotoju susidurusiu su sia beda

pats vazineju su a6, 2000m2.5d, 110kw, v6...zjb ta masina...buvo tarpine prapusta po galva, sumokejau 1500lt uz viska ir vel toliau lakstau...ekonomiska ir puiki masina...jei neturit pinigu remontui, tai pirkit golfa2 ir vazinekit...jei perki geresne masina, tai turek ir pinigu remontui!kiekviena masina turi savo pliusu ir minusu...o apie 1.9 varikli, tai gal remontas ir pigesnis, bet sake, kad glusas tas variklis...

ten mano bumeris buvo bet as ji pirkau uz grynus ir pardaviau uz grynus pinigus. o ta mazda ir uz pinigus pirkes, viena sofrani uz pinigus pirkau ir pardaviau bulka pirma ledine buvo pirkau uz pinigus ir pardaviau uz grynus. o likusieji keistos, tiesa skorpa p[irkes ir uz grynus bet ikiso su hujova deze automatas buvo, o iki tol nebuvau vazeves automatu, tai ir ikiso hujova.

Turi nuvaziuoti pas dujininkus pasidaryti baliono patikra ir pazyma jei galiojimas pasibaiges, jei dar galioja tai israsys pazyma balionui. Paskui nuvaziuoji i regitra pasakai noriu perregistruoti masina is benzino i benzinas dujos, sumokesi uz registracija gausi nauja technini pasa ir kai pasibaigs tech abziura eisi ja, mokesi atskyrai uz paprasta tehnikini ir uz dujas papildomai apie 30 lt ir tikrins kaip dirba benzinu ir dujomis. Ir viskas

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

Jau daug metų važinėju su tokiais matorais turėjau 2, 6 ir 2, 4 bendzinas įsidėjau gera dujų įranga ir vargo nematau o to matoro remontas nėra jau toks brangus kaip kiti sako tik reikia susirasti gera normalų meistrą ir nebus jokių problemų pats jau važinėju 10 metų ir vargo nematau su tokiais matorais kaip kiti gazdina pats turi apsispresti kokio matoro nori toki ir pirk ir nesuk galvos

Praeitų metų vasarą pardaviau automobilį, buvo pasibaigę ir draudimas ir apžiūra. Pirkėjas atvažiavo vėlai ir patikino kad kitą diena perašysim, bet, rytojų tel buvo buvo išjungtas ir jis pradingo. Labai į galvą neimiau, bet šiandien gavau laišką iš draudikų, kad tas pyderastas rugpjūtį padarė avariją ir dabar reikalaują atlygint 170eu. Ar jie gali iš manęs reikalauti atlyginti žalą ir kodėl nereikalauja iš kaltininko? Ačiū už atsakymus.