Vaziuojant dingo gazas (28 page) (5109)

trasoi vaziuojant autopilota isijungus 100km nustacius, itelpa 9 litrus, 120km. kaskur 11 litru. mieste normaliai vazinejant 14-15 litru. kaip tokiai sunkai masinai, tikrai gerai.

sveiki. gal kas buvot ar esat susidure.?turiu peugeot 406 ir tarp abieju priekiniu duru turbut tra tarpai nes vaziuojant greiciau pradeda snypst vejas.ka pasiulytumet?

Sveiki, kas nors gal gali parasyti kur kada tiksliai vyksta Vilniuj dragai? Anksciau kiek zinau vykdavo ketvirtadieniais ten link gariunu vaziuojant, bet gal kas pasikeite...

negali buti sumaisyti nes vaziuojant ismynus sankaba ir uzgeso masina ir niekaip negalejau uzkurti po kiek laiko kai uzkuriau ir jau nedirbo 1-4 cilindrai

Sveiki, pasistojo cia toks klausimukas: kokios buna apsukos vaziuojant 100km/h penktu begiu? Pas mane laikrodis vietoj tachometro Automobilis, audi 80, 1.6td su interkuleriu 59kw.

pats va katik isigyjau peugeot 406coupe 2.2hdi pokolkas visai idomus automobilis aisku vietos truksta po e39 atsisedus , bet dviese vaziuojant pilnai pakanka. seip vaziuoti smagu.

tau galvoj viskas tvarkoje su 3.0 d 5 litrai nebegerk daugiau 7-8 ne mieste o uzmiesti labai graziai vaziuojant o mieste 10 l minimum

Nereikia niekur vežt.Apdraudus, eksploatacijai leidimas atnaujinamas automatiškai.Patarčiau, prieš važiuojant pasitikrinti regitroj, nes draudimo bendrovės neskuba perduoti duomenų regitrai Paskui yrodyk kad tu ne , , kupranugaris".

GALI BUT KOKS NORS 1 SALENBLOKAS PRIE SAKES PLISES BUT, JEI vaziuojant TIESIAI VAIRA LAIKAI LYGIAI NEBUNA TAIP KAD JI PATI PO KELIA PLAUKIOJA>???

Sveikibturiu passat b6 1, 9 tdi vaziuojant 123 pavara viskas normaliai duodant angliu paima ir uzgesta ir pobyo sunkiai lb kol uzsikuria kame gali but problema

ziurint kara ir is kur masina pirkai, buvo man baeris su pasatu b5+ ir italu vestas atejo ziema ir pizda 1 karta paspaudi stabdi daugiau nebera stopu, ttsuki vamzdelius nuo ABS bloko palauki biski uzsuki vel 1 kartui gerai pakeiciau visa skysti pilnai dingo bedos.

Vaziuojant savaime uzsigazavo ant pilnu apsuku ir apsipyle dumais uzgesinus ir vel uzkurus tas patas megena 01m 1.9 dci gal kam teko susidurt tokia beda

yra tokia nesamone su bmw 2.5tds, vanduo pradejo labai kaist net uzverda normalei vaziuojant , termostata pakeiciau vistiek tas pats , kazi vandens poppa gali knist prota

kitoks algoritmas skaiciavimo, mano kazkoks per sikna.. speju nuo greicio priklauso. vaziuojant trasoj ramiai vidtiniu 130km/h greiciu geriausias parodyamas po 1400km buvo 9l/100km

Sonais lyg ir nenudile.Matosi, kad vienur protektorius daugiau padiles, kitur maziau. tokie laipteliai. Del suvedimo tai nezinau. vaziuojant lygiu keliu nei i viena puse netraukia.

>>>>> REIKIA PAGALBOS!!! 1998metu BMW 530 3.0D salta kuriasi gerai, o karsta nesikuria visai? kame problema? bet ir vaziuojant stipriau paspaudus gesta. gal kas galite padeti

sveiki gal kam yra buve taip, uzkuriu masina padyrba ir uzgesta, ir taip nuolat, vaziuojant mazdaug 110 uzsidega sekas, atleidus gaza lempute uzgesta.kas gali but?

Radiatoriu uzdek kuom kad vaziuojant neperpustu (nesaldytu) radiatoriaus, tik stebek temperatura, nes jei venteliatoriui nesuveikus gali varikli perkaitint. Na cia jei termostato keist nenori

Sveii, gal kas zinot, kas yra, TA randa labai daug per daug dumu, bet vaziuojant nedumina, kai jie uzspaudzia juodas dumu debesis.. kas gali buti?

jei labai greitai vaziuojant ciurkst per atvira langa, kai lauke kokie -20, taigali buti sisiukas susals ir iskris sarmaAr tai panasu i sniega, sprest klausianciam

kaukia tai tik vaziuojant atbulom, ir susukus tik i kaire puse, i kita nieko nebuna..as numaniau, kad kaukia del to, kad apsikrauna, tik pasitikslinau.

stovint apsukos kyla tik iki 9k. važiuojant iki 8.5k , taigi manau kad yra ribotuvas.O apsukų yra 12k. youtubej mačiau kad kaikurie renka ir 14k apsukų

Ar teisybe kad vaziuojant su 6 begiu mechanine greiciu deze aukstu begiu ir mazomis apsukom ji dyla greiciau negu su zemesniu begiu ir aukstesnem apsukom.

Tai va paziurejau suspaudziau slanga ir davus apsuku apie 3000 slanga pleciasi. o ant saltos vaziuojant apie 2200 apsuku pasijaucia toks smugis ir atsiranda trauka.

turiu beda mano A6 2.5 tdi veluoja gazas kai nuspaudi tik po kurio laiko apsukos pradeda kilti ir kai atleidi jos tik po kokios puses ar net visos sekundes pradeda kristi o buna ir taip kad kai atledi gaza apsukos dar kyla :S ir siaip ant laisvo gaza laikai vienodai o apsukos sokineja gazo pedalo nelieti apsukos normaliai gal kas buvot susidure ?

Sveiki Lietuvos pilieciai, siandien nusprendziau sukurti tema apie servisu plesikus. Tikriausiai daugeliui teko susidurti su jais. Neabejoju jog visai neblogai butu sioje temoje su kitu forumieciu pagalba sudaryti lietuvos servisu juodaji sarasa. Skaitant dienrasti aptikau straipsni kaip yra apgaudinejami vairuotojai. http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/uz-20-litu-kainuojancia-detales-patikra-kauno-servisas-paprase-350-litu-221-195459#z

Sveiki specialistai.Mano honduke biskeli krecia sposelius, problema tame, ateini uzsivedi masina, pasyla benzinu, persijungia dujos viskas ok, bet vaziuojant buna, kad imetant i laisva, ar imynus sankaba, masina uzgesta, labiausiai tai kartojasi griezciau paspaudus, pasitaiko tokiu atveju ir ramiai vaziuojant, buna taip, kad jau nori uzgesti, bet papulsiuoja ir viskas normalizuojasi, niekur dar nesikreipiau pas meistrus, tai vat noreciau isgirsti pradziai cia nuomoniu

neuzsipulkit kad rasau 2 draugai turi vienas 2.8litro su dujom 13maziausiai ryja bet detales kosmines vien kaladeles ein dvigubos bet nedaug vaziuojant kenteti galima o pas kita 4.2 irgi su dujom tai minimum 18 ryja ir tas daug tarp miestu laksto sako kainos zveriskos bet negaila kisti saibu ale krutai atrodo ir prabanga vaziuojant taiva jei tau to reikia tai pirk

ir paskui koks zinovas nusipirkes prakeikia visa marke, lavona apturejas ir nesuprates, kur tiek pinigu dingo... Pasakojo cia toki varianta, atvaro is paziuros tvarkinga e39, sako paziurekit vaziuokle, kazkas pabarska vis... Del per geros garso izoliacijos nieko nesigirejo iki beveik pilno vaziuokles keitimo su saskaita apie 2.500lt

patarciau pasitikryt babina ir komutatoriu. gal tiesiog dingsta kibirkstis. man panasiai buvo tik su 2.2 motoru. dingo bevaziujant trauka ir uzgeso. vos nepakeiciau vios degalu padavimo sistemos, kol netycia radau kad nera kibirksties. pakeitus babina viskas susitvarke. turi megyt ziuret nuo paprastu dalyku, kuriu nesunku paziuret

sveiki taigi toks reikalas apibudinsiu kaip man apibudino vazuojant dingo trauka kartais atsiranda arba tada kaip suki iki ribotuvo ... dega tepalo lempa bet pagal matuokli norma ... kas gali but pagal mane tai turba? ar dar kazkas nes as su dyzeliais tai nelabai draugauju... auto 99m 100kv sedanas

Nu va praejus kiek supratau cia ir bus alyvos pompa, uzvedi masina girdisi is po variklio pasalinis garsas su plaktaku pora kart atsargiai padauziau per pompa daviau gazo dingo ir garsas ir lempute nedega, bet po kokiu 10km vel uzsidega, idomu galima taip vazinet ar nelabai ?

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

Nesuprantu pas mane kas keiciausia uzsikurt uzsikuria gerai tik karstas bet kazkodel su krokodilais uzkuriu nezinau kokiu budu nes pries tai kokia 20 kartu bandziau pats uzsikurt nepavyko o su krokodilais iskart uzsikure tai kas tada ? jei butu imobilaizeris degtu imobilaizerio lempute bet ji dega kokes 3 sec, ir pasmane net nepadyrba o iskart uzgesta tik apsukas parodo iki 1k ir gazas nereguoja :/

Tai kad ant bendzo sukti reikia ilgai ir gesta, laikai apsukas iki 4 tukst psk jau iseina iki 5 tukst palaikyti, ir atleidus gazas gesta vel duodi gazo ir saudo pro dusliarka, cia ant bendzo, pries tai graziai dirbo, kelije keleta km pabandziau vaziuot netraukia ir reikia laikyti visada apie 3 ar 4 tukst apsuku nes kitaip neturi jegos.su dujom taspats.

jei vaziuojant uzgeso ir nesikuria, yra didele tikimybe-babinai chana.Jei sistema su trampliorium.Jjei naujesne-gali buti ivairiu bajeriu.Pirmiausiai tikrink babina, kai patikrinsi parasyk, ka radai

85 kw...6 begiu vaziuojant apie 120 5 litru pilnaj uztenka..jaj tarkim 50 km mieste 50 km plentu vidurkis isejna 6.5..na tebunie 7

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

man taippat ant 2.5 tds buna , kad uzsiziebia zvakiu kaitinimo lempute vaziuojant. ir taippat nereaguoja i gaza. gal kas gali pasakyti tiksliai kodel sitaip darosi?

pats kaltas, kad nepasiziuri kokios bukles dirzas, cia jau bet kuriai masinai taip galejo nutikt ne vien bmw, itariu kad vaziuojant truko tau tas dirzas

gal termostatas ? pas mane tai 2, 8 tai antra pečiu gale ijungus ausis raitos o kai buvo -20 važiuojant autostrada krisdavo temperatura bet pridengus radijatoriu ok

uzmontavau ziemines padangas 185\65\15 ir pasirode, kad apsuku daug o greicio mazoka pagalvojau, kad del mazesniu ratu vaziuojant 100 kmh. rodo 2750 apsuku

siaip zmogui ir as sakyciau kad audi arba golfas. pigi eksplotacija, o ir vokiskas surinkimas labai jauciasi nuo prancuzisko. nebijai kad vaziuojant nukris kokia detale.

Kai numina gaza iki dugno ir apsipila juodais dumais, aisku kad ten kazkas daryta O pries vaziuojant pasigyre, kad ant stendo isuko 120kw

zodziu taip stovint vietoi(uzvestam varikliui)lb greit dingsta antifrizas, o vaziuojant kaip ir niekur nedingsta, arba vos vos nulasa, gal kas zinot kame beda?

Tai va apziurejau viena b4 ir turiu klausimu. Visu pirma uzkurus kazkas spragsejo kur randasi ipurskimas, apsukos plaukiojo ir vaziuojant toks jausmas lyg kazkas tralina.

Reno Espace 2 vaziuojant daugiau ne 50 km/h greiciu atsirado vibravimas nuo priekinio keleivio puses rato kas gaki but? Padeki jei galit kuo greiciau

kas galetu buti? Turiu citroen xantia 1997m ir pradejo vairas sunkiai sukinetis vaziuojant. Hidraulika veikia, masina kilnojasi, bet sunkiai vairas sukasi. Dirzelis pakeistas skyscio netruksta.

Sveiki turiu tokį klausimą kokia bėda galėtų būti jog Audi 100 C4 2.8 Quattro važiuojant ir bandant sukelti apsukas jas pradeda atmetinėti nuo 4100 rpm?

pas mane striga tik vaziuojant...eina iki 2000apsuku paskui dingsta trauka, po biski vel atsigauna ir tada vel prie 3000 uzstringa ir vel kol pramusa