Variklio galvutes tarpine (7 page) (12479)

uztektu tarpine tarp vairo ir sedynes pakeist, manau padetu

gali but tarpine tarp vairo ir sedynes lieva

Ventiliatorius valdo variklio kompas.Pajungus diagnostika galima aktivuoti isejimo testa, patikrinti ar veikia jie ar ne.Jei yra problema diagnostika rodo.Taip pat ir variklio temperatura pasitikrinti ar teisingai rodo skydelije ir varyklije.Reikia ziureti ar ausinimo srautas i tolygiai cirkuliuoja i radiatoriu, ar i issipletimo bakeli.Jei srove trukcioja tai vienas is variantu, kad negerai kazkas ausinimo sistemoj, tarpine, galva, zodziu patenka kompresija i sistema.

galva slifuota, ir tarpine geros firmos idieta, bet ne padeda.

"tarpine" yra tas zalias guminis ziedas, kuris aiskiai matosi nuotraukoje.

Jo jei pats dejai grupe tai gal tarpine blogai idejai??

Labiausiai turi itaka tai tarpine tarp vairo ir sedynes.

biski padraskei ir prapute tarpine per ten pat ir leidizia

tarpine galejo pradegti po galva arba pumpa saibom nuejo.nevarineja antifryzo

Keite ziedus, voztuvu gumeles, indeklus, znm tarpine ir kitas smulkmenas

gali buti tarpine pramusta.paziurek ar i ausinimo sistema neprieina oro?

tai ka cia parasysi variklis dyrbo sunkiai toks prigluses buvo todel nes buvau varikli isemes is remo ir kai dejau atgal laido vieno nepajungiau ten mase ar kaskas panasaus ji reikia prie variklio prijunkt, paskui voztuvus pereguliavau normaliau biski, o voztuvai sieke stumokli manau todel nes po cilindru ejo jau prasta tarpine dejau daug storesne tarpine neorginale iskirpta is popieriaus tai paskui ir pradejo nuo to laiko siekt ta stumokli nusipirkau orginalia kokia turi ait tarpine usdejau ir bedos baigesi visos dar guolius alkuninio veleno keiciau gal ir tas padejo kaskiek nu ka viskas daugiau nieko nedares

Galvos nevirinau ir manau nevirinsiu, nes nėra trūkus. Turbos netikrinau nes nereikia tikrint ir taip jau viskas aišku visa ašelė juda į šonus, sparneliai nudaužyti.
O dėl galvutės žadėjau šlifuot vežt, nes sakė pats nelabai pritrinsi.
Matomai turba sugadino tepalas einantis į ją su vandeniu, nes iš variklio galvos dangtelio išeinanti šlanga, buvo pilna košės, t.y. tepalo ir vandens mišinys.

O jei aplink priekini stikla degtuko galvutes dydzio pakelimai, tai cia cinkuotos masinos taip rudyja, ar kaip?Bet visgi smagiai omega vaziuoja, nera ka lygint su Audi b4...

Pradziai atjunk temperaturos davikli, kuris randasi ant galvutes, turetu buti keturiu kontaktu.Atjungus kompas pastato minusine reiksme, tada pakaitinimas turi suveikti.Jei neveikia tada reikia ieskoti toliau.Jei suveikia tada daviklis

Variklis matyt gerai pakaistas , tikriauisi ziedai uzkibe , o kad galvutes voztuvai pasede ir nesandarus tai garantuota, ir be rimto remonto cia jau nieko nepadarysi , kad maziau imtu

Amžinas ginčas niekada nesibaigs. O kur svoris, tarpinė ir t.t.?..

Teks keisti zvakes bei tarpine. o kokie dar gali buti scenarijai ?

O i antifryzo bakeli tepalo nevaro ? greiciausei galva arba tarpine.

čia ne tarpinę, o sankabą keist reikia didelėm išlaidom kvepia.....

Gali but kad galvos tarpine pradegus , todel ir pucia slangas.

o kas su ta tarpine but gali? kaip to isvengt?

po galva gumine tarpine? nesuprantu cia biski jusu postu.

Greiciausia bus tarpine po galvute, trukusi galvute arba tepalo ausintuvas

Sveiki, neperseniausiai tvarke mano opeliuka, keite pagrindine tarpine, nes buvo pradeja tepala pust i antifryzo bakeli, sutvarkius(pakeitus gumas, tarpine) pradejo blankiai degt tepalo lempute, gal zinote del ko?

Pagrinde remontaves Nissan, Renault, opel, vw, bmw, ir t.t , tavo zodziai tau paciam tinka kaip suniau penkta koja.Galva slifuojamos tik toms masinoms kurias pries mane tvarkydavo nemoksos, o veliau man tekdavo viska padaryti tinkamai, ir as iskart newezu slifuot - pirma patikrinu su specialia liniuote varilio galvutes lyguma , o po to dar galvutes sandaruma, kartais vezu pas meistrus kad su specialiu defektometru patikrintu ar nera itrukimu (dyzeliams gan daznai), benzinams reciau , bet kai galvutes slifavimas tekainuoja 20lt tai ar cia kokia beda, mulki tu

KRc matos is KULKOZO LAIKU esi tai duxeli maziau puskis nes greitai sprogsi

zinai variantas...nusemus ta voztuvu dangteli..ten kur uzpylineja tepala..ta visa variklio virsu...dangti..gal is vidaus matytusi koks sietas...nu imontuotas alsuoklis..jeigu ten jo nera?? tada gal karteri jis yra??? aplink karteri turi ziurinet..apacia variklio..ten kur matuokle tepalo kisasi..ten gal kokia plona slanga iseina pajungta...apziurek atydziai varikli..to voztuvo dangcio?? net nezinau..jeigu tarpine tepalo neleidzia pas tave???per ta dangti tepalai nesisunkia?? tada gal nelysti i ta voztuvu dangteli..nes nuemus ji turbut tarpine keist tektu naujai..zodziu nezinau tikrai...mano manymu arba ten virsuje bus arba apacioje kartery tas alsuoklis...

ziurejau vakuma tai neuzsikises karbas tvarkoj slangutes tai pat tik neardes galvutes o kai perkaista as zinau kaip atrodo DDD pakeicia spalva pries saule gali paziuret D

tarpine tikriausiai. Vistiek teks galva nuiminet tai tada bus aiskiausia

viskas tau cia tarpine visiskai pramusta tarp masinos ir taves

Tarpine ar galva reik i servisa varyt jie pasakys aiskiau.

tarpine apie 70lt + darbas nuimt galva ziurint uz kiek sutarsi

Čia didelė tikimybė kad tarpinė? bet į tepala nebėga vanduo

itariu kad tarp vairo ir sedynes tarpine tau reikia pakeist.

sveiki gal zinot problema ir tepalus keiciau laiku , bet kai nusuki variklio dankteli kose tokia prilipus gelsva kokios problemos gal antifryza praleidzia ipro tarpine po galva variklis traukia norma tepalo normali antifrizo buna kad dapili slangu nepuce kazin kaip sia problema issprest patarkit dekui.

Jei tik tarpine pakeist ir galva slifuot , tai gal ir nera ten lb brangu, bet kaip zinot , kad cia tik tarpine? gali juk ir blokas skiles but kaip suprantu.

Gerai mastai, jei tik tarpine kalta...Tarpine ziurint kokia, gali ir 100lt kainuot, darbas-tai kaip jau sutarsi, variklis varikliui nelygu, aprengt, nurengt, tuo paciu voztuvus paziuretu, kliku tarpines pakeistum....

ardomas bmw 525 tds. juodos metalic spalvos. yra klima, sildomos sedynes, geros bukles r15 lieti ratlankiai. nera: priekinio stiklo, galinio dangcio (likes spoileris ant jo) kaires galines lempos, prapusta variklio tarpine. visa kita dar yra. auto randasi tarp varenos ir traku rajono. mano nr867080434. jei nekeliu rasykit

Pasitaiko kad ta zarna kuri link variklio eina nuo OSM buna vos vis itrukusi, reik atidziai apziuret arba jungt prie kompo, dar buna su monopurkalais kad tarpine monoipurskimo bloke arba po juo pavargusi sukietejusi ir perdaug oro pagauna , paasu kad kazkas su oro cirkuliacija ir kuro misiniu

durabli nuvaziuoji jie vezasi yrankiu ir dar kaikuriuos prekybos centram tiekia. pvz jie labai megsta prekiaut geresniais king-tony. bent smugines galvutes pneumo suktuvai tai ilgai laiko sitos firmos

ne, nedingsta. Bet jeigu butu tarpine, tai pustu zarnas ar ne?

pro tarpine ir pirmiausia dave, toj pusej kur tepalo pilimo anga

nesamones tavo, dar priklauso viskas nuo tarpine tarp pedalo ir sedynes

galvos tarpine, mazesnem apsukom vaziuojant uzsiorina sistema ir pradeda salta pusti

aciu o ten dedasi tarpine nes mataj priejimo gero neturejau nesimate

koks motoroleris 2 ar 4 T? gali pro tarpine orą siurbt

Si lempute reiskia kad tarpine tarp vairo ir sedynes reikia keist

aisku galvojau kad is galvutes prasukai sreigius.buna kad nuluzta ties sriegiais.na kas turi rimtus yrankius atsuks tai graziniu manau nerasi kas apsiims nes bijos.tai kreipkis y rimta servisa

yra tarpine, kaina 7-17eur, kaip kokio gamintoj, cia taip orientacine

Kad kompresija gera, tai visai nereiškia, kad tarpinė ar galva sveika.