Uzmeta zvake (11 page) (810)

Jei kažkas negerai su vožtuvais, tai turėtu nedirbt, blogai kurtis, netraukt ir pan. Išmetimo vožtuvas manau turi matytis per nuimtą duslės alkūnę. Pajuodavus žvakė ne rodiklis, nuo riebaus mišinio variklis nekaista kiek žinau, o nuo lieso kaista, nors garantuoti negaliu.

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

as tai gerai paziureciau kaip ten ar lb sujojai viska yra gi sriegiu tvarkymo komplektai tokiems darbams as vargau su pakaitinimo zvake po gero mesitro remonto tai nusipirkau berots uz 15 lt sriegio atnaujintoja ir susitvarkiau na situo atveju jai lb sujota tai netiks nes ir slegis ir dinamines apkrovos veikia didesnes nei zvake bet pabandyti verta jai jau tada isautu tai tikai kd lieka ivore i varikli ir i ja forsunke tik problematiska manau gali buti butent del to kad gali ja beirenginedamas pergresti per didele skyle

Niekam nera taip nutike, kaip tas degimas isvis reguliuojasi pas bmw, ar gali jis pats persistatyi ? vel rasysiu traktoriui esu states ir atstates o masinai ne, tai gal galit papasakot ar gali persistatyi ar ne ? ir kaip zvake atsukat jus bmw ?

cia ne kaitaliot reikia o pirkt visas naujas ir kiekvieno gamintojo kaitimo greitis skirsis.siaip jo jungesi lygegreciai nuosekliai butu jai pliusas iseitu per kita gala, i kita zvake vel eitu per varztuka vel iseitu per kita gala ... nuosekliai nelabai ymanoma

tada gali būti bet kuri grnadis iš krūvos sutrikusi ir nesikurs. O kvailioti ar sugedę gali būti:
1. Žvakė
2. Ventiliatoriaus varikliukas
3. Smegeninė viduje eberspacherio
4. Vienas iš dviejų temperatūrinių daviklių viduje.
5. Išdegusi degimo kamera.

Prasipūtimo irgi nebando padaryt?

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

kas cia tas sarnyro sriaubtas?? Ir dar pagrindinio? Katro rato geriau sakyk juk sarnyras nevienas ir jie stovi prie rato. Kam ta zvake issukt? Geriau tegu palaiko uz zvakes laido o kitas eina kurt kartais kai gauni per nagus pasidaro linksma.

Turiu trail boss 250 dvitakti, dviese buvome siandien pasivazinet viskas buvo gerai, grizus irgi viskas buvo gerai, bet kaip bandziau kurti uzsikure ir apsukos po biski krito ir uzgeso, tai kame cia gali but problema ar zvake uzsimeta ar kas?

ne apie tokias kalbam, jei maitinimas tik 5v tai nelabai pats ir surasi kur ta žvakė randasi, dar aš girdėjau, kad kažkokioj japoniškoj mašinoj žvakės gauna 24V , bet irgi patikrinti paprasta , išsuki ir pajungi prie to pačio laido, kur žvakės jungiasi

Sveiki. Isniko problema. stovejo passata uzvestas 1.8 66kw mono ipurs. ir uzgeso. Pradejau sukti starteriu nieko nepaviko kol pilnai nenusedo akumas, bandem potom su trosu vesti, buvo toks jausmas kad niera kibirscio ant zvakiu, atsukes zvake ir padejas ja ant minuso akumo pastebejau, kad tikrai niera kibirscio. Tikrinau voltometru ar ateina itampa ant babinos, itampa yra, bet nuo babinos pajunges tesei zvake tik viena kibirsni maciau, tikrinau voltometru ijunges degima nuo babinos rodo tik vienu momentu iskart ijunges degima o poto nieko... padekit prasau su problema P.S pakeites babina tas pats prikolas. P.S.S Pagrindinis klausimas kur dingo kibirkstis?

ta zvake ir yra tas tavo 12 valandu bet daugiau klausimu neturiu viskas aisku is foto ir is aprasymo kas kiek ir kaip cia su tavim.. sekmes besaugant galva. ir kai rasai stenkis rasyt lietuviskai nes su anglu kalba protingesnis nei kiek neatrodai...

as grizau uzgesinau i pz nebesikure sukau sukau nesupratau bet nusimovaiu pipke pisau kita zvake i pipke ziur ne kibirkstes iskart nesukau galvos, raktus i rankas kolikus zemej dacikus sumeciua biski aprinkau sio per raktel i ain be bedu...bet iki to man negribavo nieks

Manau kompresija dingineja, pabandyk mamatoti. Jaigu neturi manometro, issukus zvake ir su pirstu laikydamas bandyk uzvesti jaigu jauti kad kompresija verzasi pro pirsta vadinasi kompresija gera. Jaigu bloga bandyk ziedus keisti jaigu 2 taktu jaigu 4 taktu variklis tikriausiai voztuvai blogai sureguliuoti

Sveiki nesuprantu kodėl nesikuria krosas 125cc pastoviai užpila žvake tai itariau kad bus degimas sumuštas tai gal žinote kur rasti pagal kokius ibrėžimus reikia sureguliuoti nes klapanuose yra žime kaip reikia o ant magnetu (degimo) nerandu gal žino kur rasti labai padėkočiau

Audi a4 b7, 2.0TFSI, 147kw, quattro. Dega check'as ir yra dingęs autopilotas, padarius diagnostika išmeta daug klaidų, nuvezus į autoservisą sako kad problema gali būti su elektra, žvakė viena buvo neveikianti, tai pakeičiau ir vis tiek dega check'as, gal kam buvo panaši problema?

Sweiki gal atsiras ismananciu labai gerai apie keturaciu ligas... yra linhai 300 yra tokia beda uzsikuria pradirba 15min ir apnesa zvake ir nebepriema gazo. gazuoju pradeda dusti. kas zino kas gali but galite patart...nr 862764844

sveiki. motoroleriui daroma apktatke, važinėjau 30 km/h, liko pravažiuot dar apie 150 km. ir motoroas nebesikuria. kurdavos gražiausiai. nelabai nusimanau apie motorolerius, tai nežinau ka daryt. su žvake atrodo viskas tvarkoj, kibirkščiuoja... motoroleris suzuki katana. prašau sakykit kas gali būt per bėda.

as tai uz priekiu varomus turejau ir bmw ir audi nu pravazumas tai dauk kartu geresnis yra priekiu varomu masinu.nu nezinau kaip jus ten vazinejat kad jum priekiu varomos masinos yra nestabilios.nebent skrendat 150 ant posukiuis bemvo pliusas buvo tas kad ratai daugiau susisukdavo eidavo greiciau apsisukti nu man tik toks pliusas is galiniu varomu o daugiau tai vien minusaikuro daugiau ryna ziema pravazumas blogas vasara iki kokio ezeriuko davaziuoti irgi sunku, ziema biski gazo perdauk paspaudi subine uzmetanu nezinau man tai perdauk minusu

Sveiki, turiu aprilia sr50 su ditech ipurskimo sistema ir kazkodel nelabai kuriasi.Buvau viena karta uzkures bet padirbo kelias sekundes ir uzgeso, poto vel uzkuriau ir daviau gazo kol gauna gazo tol veikia o poto vel uzgesta.Kita diena vel bandziau kurt tai nesikuria, manyciau uzpila zvake nes pro duslintuva bega degalai ir pro variatoriaus dangti (Turbut delto nes perteklius buna ir benzui reik kazkur isbegt).Seniau purkstukas visai neipurksdavo kuro, zvake buvo visiskai sausa bet palikau kompa ijungta kad sutvarkytu elektronikos problemas tai dabar duoda.Kas gali but? Varikli issardziau apziurejau kaip ir tvarkingas, cilindras grazus, itrukimu nesimato, stumoklis nekliba ziedai tvarkingi.

sveiki, atsitiko motoroleri tokia problema motoroleris važiavo gerai tol kol aš ji apiploviau, apiplovus motoroleris nesikuria pastebėjau kad žvake išsukus matosi kad ant jos būna visada vandenio keli lašeliai ji būna slapia ką dabar daryti kad užsikurtu kaip varikli išvalyt motorolerio variklis 2t dėkui už patarimus

Stumoklis tai tik detale ant kurios dedasi kompresinei ziedai, o ziedu ir cilindro susidevejimas kompresijos mazejima, jei mazeja kompresija mazeja trauka, jei mazeja trauka mazeja greitis. Gali keisti ziedus bet cia kaip numireliui zvake, gal kiek ir pageres kompresi bet ne kazka, o vadinasi ir trauka nepageres.

visas komplektas praaita vasara pakeistas ci 80cc ir karboratorius tai trauke tai dusta ir kaip uzgeaso nesikure seip viskas veike tik zvake visadasausa kaip izsuku kuro nepaduoda per karboratotoriu kas karbui gali buti prapuciau vistiek epaduoda i cilindra kaip ta plude turi pakelti ar ka nezinau patarkyte

Ačiū, bet kol kas ne ne. Reikia savo mašiniuką parsiduoti, nes variklis baigiasi tikriausiai.. Va, prisiminiau. Gal kas iš čia esančių žino, kas gali būti ? Nusipirkau naujas žvakes, išsisukau pažiūrėti ir viena žvakė kaip tepale buvusi visa.. Atsiras ir jūsų pirkėjas.

Galiu pasakyt tiek, 1. paziuri ar yra kompresija kokia nors pvz issukes zvake ir uzdenges pirstu skyle pasukt starteri 2. nusiemi karba ir paputes is oro filtro puses paziuri ar neuzsikises. Dar paziurek ar zvakes neuzpilineja, tik jokiu budu nelysk po kolkas prie degimo ! ! !

Susiduriau su problema kai pravalai žvakę gali pavažiuoti max 50 metru ir poto užgesta ir tik su patsosu važiuoja vos vos... bet problema yra tame kad prie matoro galvutes praleidžia orą ir biški tepalo gali buti kad kompresijos nera??

Ne nu aš nepagaunu , ar čia jis vaidina durnelį ar toks yra , tipo mes čia nieko neišmanom .. nesugebėjo iškart karbo išvalyt..čia ir durnam aišku , jei nesikuria , visų pirma žiūri žvakę , po to kuro padavimą , o ką tu čia vaidini lochą... nebeturiu ką sakyt tau..

tada pravaziaves pasiziurek va kai uzdesta isisukes zvake kaip ji atrodo ty tepaluota benzinuota parudavus ir pnsj ir rask intike pagal ta zvakes stovi kaip sureguliuot kad butu idealus misinys jai nepades ruosk pinigelius kamutatoriui maniskis apie500lt kamutatorius kainuoja na tau gal pigiau bus koks100

Sveiki, krč po avarijos, kai snukį nuėmiau nebenori dirbti ant laisvų dujomis, kaip biškiuka paspaudus gazą laikai, atrodo dreba matoras, lyg žvakė nedirbtų, bet benzą permetus viskas ok. Beje mačiau kažkokia šlange iš oro filtro po buferiais išein, o dabar tai atvira, dėl to gal?

Sveiki, po ziemos niekaip neuzvedu savo derbi gpr nude 2007. Isvalytas karbas, pakeista kuro slangute, zvake kibirksti duoda, oro filtras isplautas sutvarkytas. Kas dar gali buti? Padekit nes jau nusibodo, siandiena lyg ir buvo pagabs bet davus gazo suburbuliaco ir uzgeso, o tada niekaip....

Turiu. 02m. Tikrai neblogas. Per keleta metu neturejau jokiu rimtesniu problemu, teko pakeisti tik zvake ir oro, bei kuro filtrus, viskas, riededavo liux. Yra gan didelis, mano vaziavo 65-70km/h setupas viskas originalu buvo. Jei kas labaiau domintu apie si modeli pameginsiu padeti

kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo. pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.

Girdejau, yra kazkokia zvake, dazniausiai ji ir perdega, brangoka, apie 100Lt. Taciau tik girdejau, kaip yra istikruju, nezinau, jei pavyktu suzinoti, kaip ji pasileidzia tiksliai, jei nesunku parasyk, nes man taip pat nepasileidzia. Gal kazkoks daviklis, kuris turetu sureaguot i saltesni ora ir paleist neveikia.....

sveiki, kas gali buti cia yamahai xs 400 kai ja kuri tai ten kur sukasi zvake varo benza nes isukau zvakes pasukau starteriu tai ta benza net tasko is ten tai del ko cia taip del karbo ar del vostuvu bet vostuvai gal neprieko labai dekui us atsakymus

Na aisku gali ir purkstukas duju nesuveikinet. nebutinai zvake kaltinu. laidu nera yra kasete kuri benzu veikia gerai tai jos kaip ir neiseina kaltint. Ne dujininkai tiesiog pasiule pasikeit zvakes nes prie ju niekas nagu nekiso maziausiai 40k km.gal but ir apskritai nuo masinos atsiradimo lietuvoj.

kompas abejoju ar tiksliai rodo kuri zvake nusprogus. nes ten raso dazniausia kad rele arba pakaitinimo zvakes kaltos.. pamegink patikrint su testeriu ar ateina srove ir bus aisku.. o rele.. tai isardyti ir perlituoti reik ir tiek.. meginta pasitvirtine.. nes nafik po 300lt moket uz nieka ?

Sveiki turiu toki klausima uzvedus varikli variklis nelabai nori dirbt reikia ant gazo spaust nemazai yr taip idomei dirba o is ismetimo vamzdzio ejna juodi dumai bet cia tik kol apsyla variklis esu girdejes kad gali but kad kazkuri zvake nedirba gerai ar teisingai supratau? Aciu

Pabandyk pravalyti žvakę. Patikrink kibirkštį, jeigu ne kažką ar įtartina, tai keisk. Nu tai ten grupę keisk, nes čia korpuso dalys, t.y. pagrindas. Šiaip ją sudaro cilindras, galva, dvi tarpinės, fiksatoriai du, pirštas, adatinis guolis, žiedai, stūmoklis. Kartais piršto ir adatinio guolio nebūna, pagal gamintoją jau čia...

skaitant iskarto aisku kad nemoki, cia ne puzzle, viskas turi buti taip kaip turi buti, jei nedirba atsukus varzteli kiek rekomenduoja gamintojai, reiskiasi problemu kitur korbe ar dar, paprasciausiai issuk zvake ziurek misini, jei saudo duodant gaza bus per liesas misinis ko pasakoje ilgai nevaziuosi, kais variklis.

Tikiuosi nenuėmus ji galimės kuro padavima padidint iš ryto labai sunkiai kuriasi, bet čia jau manau kita bėda gali neveikt nei viena pašildinimo žvakė arba kuras gryst i baka ir kol ji pripumpuoja, nes užvedus ir 1min padirbes variklis uzsikuria is pusės pasukimo, ech tie fordai..

P.s cia pacioj kibirsti problema bus, nes kai uzkuriau, pastvere iskart, ir uzgeso, veliau kurt, nesikure, zvake buvo slapia, tai reiskia kibirkstis nevisad buvo, nes po kiek laiko vel buvo uzsikurus, ir dingo visam kibirkstis
p.s.s uzsikurus padirbo ~ 1min pirma karta, anta ~ 4 min, tada dingo visam

mana audine sunkiai kuresi tai pakeiciau akuma daba s puse abaroto griebia.bet siuliciau po pirma pasitikrinti zvakes, labai nesunkus patikrinimas numauni nuo zvakes laida , pasiemi kabelio koki gala viena laido gala dek ant akumo pliuso o kita gala dek ant zvakes, jei kibirksciuoja tada veikianti zvake

manyciau, kad kaltas karbiuratorius, nes jei jis saltas padirba kelete minuciu o po to uzgesta ir buna dregna ir juoda zvake tai sakyciau per riebus kuro misinys. saltam varikliui riebus dar tinka, bet tik pradejus silti motorui jis jau jam buna per riebus ir delto uzgesta.

Žvake buvo juoda pravaliau iš starterio kibirkštis tokia normali o man įdomu kodėl iš karbiuratoriaus yra mažas šlangelis einantis tiesiai po motoro dugnu ir ten baigesi kada baigi važiuoti iš ten kartais kai upeliu išteka benzinas kol neuždarysi benzino įėjimą į kalbiuratoriu gal reikia ką pasukti karbiuratoriuje?

Turiu Yamaha TZR 50 70cc. Pradžioje gazo nepriėmė, prasivaliau Dellorto 19 karbą, pakėliau adatą ir kelia apsukas iki darbinės temperatūros, užkaitęs nebepriėma gazo ir krenta apsukos. Grupė nauja, aliuminė, todėl nemanau, kad užkaito, nes radiatorius visad įkaisdavo, o antifreezas buvo pakeistas prieš dedant grupę. Žvakė Iridium.

gali buti dvi ziemines, dvi ziemines dygliuotos. aisku logiska kad digluotas desime ant tos asies kuri varo. arba priekis arba galas. BET. ant posukio pvz kaip buna - prieky sipai, priekis varo.. ant posukio uzmeta galas ir isistaskai nes sukibimo nebebuna gale... tas pats su priekiu. gali padangistu paklausti, ta paty pasakis. o lipsukas turi buti. teoriskai nekompensiuos jei kazkas naglas pamatis kad tavo sipai o lipduko nera. aiskai pasakyta - jei sipai yra lipdukas privalomas, menta istabdo ir bauzdia uz tai taipat kaip be klevo ir t.t

Cia gal zinok nuo motoro priklauso, man 1.5l colt islindes svaistiklis buvo, bet man prasuko dirza ir voztuvus sulauze, tai vienas svaistiklis pro sona islindo o kitas stumoklis voztuveliu "kepureles" i galvute "ipresavo" ir zvake uztryne Draugui rudeni crx 1.6 dochui vaziuojant 100km/h irgi bloke skyle kazkaip pramuse

Sveiki forumiečiai, turiu tokią problemą, viena pakaitinimo žvakė neišsisuka, ji nenulūžus, veikianti, tačiau išsukti jos nepavyko kuomet prieš žiemą norėjau pasikeisti visas iškarto. Galit gal kas patarti kaip su ja užsiimti ir iš ten išprašyti? Žiūriu į ateitį, kuomet ji nebeveiks, ir tikrai teks nori nenori keisti. Ačiū.

Šiaip mano akimis, kai žvakę buvau išėmes, tai ji buvo silpnoka pagal variklio sukimą. Ką tokiu atveju daryt? P.s. ar gali būti kažkoks susivarymas dujų ir benzo sistemos? Nes benzinas cirkuliuoja vamzdeliuose, bet negirdžiu jokio perjungimo garso variklyje (kai perjungiu iš benzo į dujas) ar gali būti kažkoks strigimas?

Nebejuokinkit žmonniu su savo duju įrangom kalbat taip kad žmonės gali pagalvoti kad kiekvienam varikliui vis skirtinga įranga 1.8 gali ir paprasta isidėti ir nieko blogiau nebus nei tiesioginė tik pinigu sutaupysi aišku taškinė nečiaudės kad ir žvakė nedirbs o kainos skiriasi kas deda ir kokio gamintojo deda