Uzia vaziuojant (7 page) (3797)

seip tai didikos kuro sanuodos kaip ant 60 km/h vaziuojant;DD

neįsivaizduoju kaip gali perpilt, gal oro filtras užsikišęs, o važiuojant nieko nesidaro ?

jo su padangom tai apasna turiu jautruma ant vibraciju kiek gariunuose pirkau tai visuomet arba uzia arba vibruoja arba musa, nesvarbu naudotos ar restauruotos , galima pagalvot net kokiam guoliuj chana o kai uzdedi geras padangas viskas pasitvarko.restauruotos neblogos senukuose.o siaip geriau viska nauja pirkt

sveiki, gal kas susidurete su 156 vairo stiprintuvo gedimu, zodziulabai uzia cypia prie skyscio uzpylimo bakelio, galvoju gal siurblys jau paagedo, tai gal zinot kiek yra normali kaina uz ji, nes originalus autovygredoj sake 2000 lt, bet cia kosmosas ir nedidkutuojama suma

Esu megejas paskaitineti ta pati saltini kaip ir tamstaTaigi, kazkur ten maciau, kad tik pagrindine dantraciu pora gali kainuoti link 700lt, o ten yra ne du dantraciai.Tiksliai del ko uzia, tai gali pasakyti tik specas ir tik isardesar bent jau apziurejes...

diagnostika parode kad lemda tai ja ir keiti. netrukcioje vaziuojant? apsukos neplaukioje ?

Kad nesimato, kad būtų parašyta, kad važiuojant dujomis...(mašina tai su dujomis)

2.8 neapsimoka imt...geriausia imt 4.2..nes jaj smauksi ta 2.8 tj ji dar daugiau ims nej 4.2...4.2 su tiesioginio purskalo dujom...grazej vaziuojant, pasimalant po miesta apie 14 duju...bet graziai vaziuojant

as seniau keleta turejau pardavimui tai autostradoj vaziuojant 110 rodydavo pastoviai 10-11

jei 2.5tdi tvarkingas tai uzmiesty ekonomisku rezimu vaziuojant 5-6l yra gan realu

automatas gal ir ims...nzn, bet mano tai be jokiu sansu graziai vaziuojant...

Su audi c4 2, 3e 5 pavara 35km/h vaziuojant paduodant gazo netrukcioja d

jei vaziuojant nesyla ziurek termostata, arba blogai ji isidejai arba jis pats blogas

Sveiki, kas galetu buti jei vaziuojant daugiau negu 130km/h pradeda staigiai kaist temperatura variklio o vaziuojant 130km/h ar maziau stovi kaip prikalta prie 90 laipsniu.Audi a4 19 tdi 96 kw, Aciu uz atsakymus

pas mane vaziuojant 1oo rodo 270-280 apsuku o 110 lygei 300 stukes

vaziuojant uzgeso bandau kurt nesikuria palaukiau pora minuciu uzsikure ir vel viskas normaliai

bus tokia bauda, kaip vaziuojant be teisiu, nes tai kategorijai neturi teises vairuot

Ir šiaip važiuojant pliauška variklis. O galėjo vožtuvus lankstyt jai diržas tik peršoko?

Sveiki, gal kas galite pasakyti kodėl ūžia vairo stiprintuvo siurblys atrodo kad būtų subirėjas koks guolis , bet kai nuimi dirželį nuo siurblio variklis dirba gražiai ir kai suki iš rankos siurblio škivelį sukasi lengvai ir niekas nekliba, galvoju gal tepalas netinka , bet užpiltas koks priklauso

Passat 94m TDI 66kw vaziuojant pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute... Ka tai reiskia?

manau kad 12-14 litru duju turetu ryti normaliai vaziuojant kiek tau ryna

Gerai pastebeta Pirma kart girdziu kad raktas krautusi vaziuojant ar panasiai

Gana tau to greicio dar uzsimusi be vaziuojant Pasiziurek gal gazas prisuktas

Opel Zafira 1.9 dtci 2008 trūkčioja varyklis važiuojant apsukos pasiekusios važiuojant virš 3 tūkstančių kaip ir dinksta arba vaziuoji atleidi gaza ant bėgio irgi dinksta duodi gaza vėl atsiranda kas galit pagelbet ir traukos nėra.

Sveiki restauravo man vairo stiprintuva ir sake dar pasikeisk pavazinejus skysti. Pasikeiciau bet dabar stiprej uzia ir sunkej sukinejasi vairas bei labai didele cirkuliacija issipletimo bakelyje ka dabar man daryt vazinet su taip gal nusiorins ar kaskas blogai nes per didele cirkuliacija ?

tai jei is Marijampoles tai tvarko prie sroto kur apvaziavimu vaziuojant link Sunsku

Bet tu lauke į termometrą pažiūrėk.Tau važiuojant mažomis apsukomis pečiukas speja temperatūrą numušt

vaziuojant atsijunge dujos ka daryti?

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but?

Sveiki, turiu VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw., gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but?

Sveiki, turiu VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw., gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but?

vasara, per tuos karscius, budavo, kad pakyla iki 90 beveik. bet letai vaziuojant. Ar kur mieste. o jei vaziuojant kur greiciau, vejas labiau i prieky pucia, ir temperatura krenta iki 70 +-. Taip, kalbejau su miestu cia.

reikia ir visas slangutes atjunginet jungtukus ir panasiai.. benzino su protu vaziuojant 7ltr.

Sunku girti kokia sena gelda, kuri saudo dujomis vaziuojant, tvarkinga masina yra tvarkinga...

Daug su juo nevaziuota, nenoriu perkaitint galvutes, o kaista ir stovint ir vaziuojant

kuro sanaudos normaliai vaziuojant vidurkis apie 10 litru.o detales nera pigios bet ikgaamzes

manau kad 12-14 litru duju turetu ryti normaliai vaziuojant kiek tau ryna

Kaip suprast "klibėti" ? Laisvumą turi sukiojant į šonus, ar bilda važiuojant per duobes?

Kas galetu buti ratus subalansavao pasikeiciau, vistiek vaziuojant apie 110km/h drebina vaira

Susiduriau su problema mk3 syncro vaziuojant y prieky tik susikasa priekiniai ratai insijungia ir galiniai, o vaziuojant atbuline eiga tiktai priekiniai ratai kasasi atgal syncro neveikia ar taip turi buti? Jai ne tai kur jaskoti gedimo?

Sveiki, važiuojant per duobes girdisi kažkoks bildesys iš galo, o važiuojant didesniu greičiu ir pataikius į duobę truputį sumėto automobilio galą. Gal kokių minčių turit? Čia jau amortizatoriams galas ar kas? p.s. prieš tai tik bildėdavo.

sveiks, einant prie reikalo, galeciau pasiulyt golf4 tdi 2 duru 81kw(buves 66kw bet cipuotas galingu specu), sidabrinis kas liecia agregatus po kapotu tai idealus. is vaziuokles priek. desinys guolis uzia. skyles priek stiklas. galeciau atiduot uz 7000lt. galiu i emaila atsiust foto...

Butinai reikalinga ta zarna savartyne gali gaut dykai arba pusvelciui originala arba parfej uzsakyk.Kitaip kaupsis dregme nebus ventiliacijos rasos langai.Kitas klausimas kodel uzia ir kodel blogai pucia.Tu ten pats pridirbai sulauzei slanga tai taip ir sakyk kas atsitiko?Gal ussikimses filtras arba variklis stringa

padekite, kas gali buti su varikliu blogai, vaziuojant ramiai iki 100 traukia gerai, pasieki 120 kaip riba gaunasi, nebetraukia daugiau, ir po to isvis nei letai vaziuojant nebetraukia kaip turetu. kas gali buti? aciu uz atsakymus

Itariu ramiai vaziuojant, tai turi omeny labai lygiam kelyje 90km/h nieko neliankiant, nestabdant?

golf 3 1.9 td vaziuojant iki 90 imdavo 5.2, bet spaudziant 140 apie 8

aukstom apsukom vaziuojant nekencia, bet pats pagalvok begiu perjungimas auktais sukiais, deginsi gi sankaba

cia su autopilotu be pilotu vaziuojant konpas yvairiai rodo ir pasima daugiau be piloto

Pirmiausia nuvaziuok pasidaryk normalia diagnostika, vaziuojant reikia ziureti parametrus tada zinosi nuo ko pradeti.

Tikrai per dideles, nes pas man irgi 114kw ir važiuojant 120km/h vidurkis 6, 5