Trukcioja nuo 2 apsuku (119 page) (33364)

tame ir beda kad jis neissisuka kaip be bandziau nieko man nesigavo ir dar pastebejau kad ten idetos 2 saibos gal tai jau byloja kad varstas neorginalus?

Bet tai kaip taip galima neitilp i masina.. mano ugis 195, o as daug metu turiu 2 golfa, ir jame puikiai telpu ir dar gale telpa kiti..

jei dedi suba, nors prieki, reikalyngi komponentai, per stepra, , na cia sunku tuos klausimus spresti, kai biudzetas neleidzia, , , pasimk 4 kanalu stepra, kad nebutu silpnas, subuka, nemaziau 250 tikru watu.2 riciu, pasijungsi suba ant dvieju omu, bus galingiau.o kai turesi daugiau kapeiku, isidesi prieki komponentus, ant likusiu 2 kanalu. negeriausia kokybe turesi, bet bent jau gros uz sawo pinigus.

va dar kaskoki radau http://www.ebay.co.uk/itm/50LTR-2-5HP-Electric-Air-Compressor-50-LTR-2-5-HP-Boxed-/120871328156?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%26829%26pid%3D100010%26prg%3D1013%26rk%3D1%26sd%3D170991269574%26 ir dar toki http://www.ebay.co.uk/itm/air-compressor-50-litre-tank-/170991269574?pt=sors&hash=item27cfdfb6c6 , kaip tokie?

1) Turbina patikrint nera sudetinga , tik reikia but 2, vienas laiko gaza, o kitas ziuri ar suvaiksto kojele!!! 2) Jei su turbina viskas tvarkoj, tai bandyti ieskoti bedos pradziai kuro filtre!!! 3) Jei filtras tvarkoj, tada dar klausimas ar nepradeda pas tave mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute kai netraukia?? nes gali buti beda kompiniam purkstuke!!! na ir taip toliau!!! sekmes darbuose

atliekame kebulu remonta, dazyma.kainos nuo 150 lt uz detale iskaitant medziagas (priklauso nuo detales ir darbo sunkumo).tel.:867336630;867473300

Akcija! Paskirstymo dirželio keitimas tik nuo 80 Lt! Stabdžių kaladėlių, tr. antgalio, sailenbloko, šarnyro keitimas nuo 15Lt! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118609-1.jpg

siap jo truksta truputi iki c4, dyzelio. man paciam patinka 2.8 audziu bet cia mano nuomone, o kaip laikys priklauso nuo vaziavimo ir nuo stovio

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

svarbu kad nesustingtų nuo šalčio ir neišvarvėtų per karščius nuo saulės vasarą. Nuvažiuok į kokią autodalių parduotuvę ir patars, nes geriau žinos savo lentynų asortimentą

Žinok visaip būna, bet kad ir koks atstumas viskas taip pat, išyla per kokius 4 km, žiuriu nuo pilno bako ir žiūrejau nuo rodyklės, vienodai.

pasatai karavainai nuo 88m. telpa 100 ir daugiau, bet baka galima pasidaryti ir didesni tai priklauso nuo kainos. esu mates kaip i pasata supila 235 l.

tai gal geriau golpas su tuo paciu SDI varikliu?Vis didesne masina, o tai nuo tokiu skarbonkiu kaip lupo, tai invalidu gali tapt nuo vaziavimo konforto.

nuo rimtu vagiu neapsaugosi, bet nuo visokiu pacuku gali ka atjungt kur nors, nieko nepalikt salone...nes gaila dazniausiai buna ne ka pavagia, bet ka sulauzo.

sveiki gal kas turit priesrukine parduot nuo pasato b5+ arba audi a6 c5, arba nuo a4 svarbiausia kad butu apvalios panasios kaip a6 c5 kaskas tokio.

pas mane su interkuleriu, kaip as tau paprasta idesiu, jei iskart kompas klaida rodo?? vat keista kad nuo zalios man suejo, o va nuo raudonos nieko

turiu kolonėlę nuo A6C4, tik reikia pakeist tą gofruotą gumą kur per kolonėlės vidurį, nes nuo mėtymosi garaže perplyšo. Atiduočiau už 50 Lt, bet ji Panevėžyje

Va butėnt aš irg tą skaičiau ir nelabai supratau dar draugu klausiau vieni sako kad galima nuo 17 kiti, kad nuo 18 ir nebesuprantu aš

Nuo 98 astros, zafiros dengtos medziagom...tarp visu tos klases masinu turejo geriausia apsauga nuo korozijos. O del aliumines vaziuokles, nuo 2000 pagrinde eina su aliumine ir iki siol, prie ko dar prisijunge ir galine aliumine vaziuokle, bendroje sumoje turinti iki 20 svirciu.

Sveiki visi. Pries puse metu i Vectra idejau nauja tiesiogine duju iranga ir jau kelis menesius kankinuosi su sia problema. Mieste trukcioja normaliai vaziuojant, po truputi spausi gaza ar staigiai neturi reiksmes. Pakeiciau naujus zvaklaidzius, zvakes - viskas tas pats. Duju purkstukai geri, duju filtras ir reduktorius taip pat. Buvau pas dujininkus kurie dejo dujas, ten pareguliavo duju misini bet vistiek tas pats. Laisva eiga variklis dirba puikiai, gazuojant ant laisvu - irgi. Benzinu vaziuoja kuo puikiausiai. Padekit kas nors ka daugiau ziuret?

su fura as nuo 1999 metu balandzio 1 dienos..ta diena pamenu gerai..pirma diena kada fura vairavau, nes panaikino vizas i vokietija..va ta APRILIU atsventem jau vokietijoj...nuo tada galima sakyt neislipu is furos..nu buvo pertrauku, ten menuo ar 2 bet pagrinde visas lakas uz vairo furos..nu pernai gavau atostogu nes nesamone suveliau..ateme teises..o iki tol..lietuvoj svecias budavau..skaiciavom kazkada tai i metus laiko, gal 3 men namie tik..jei visas dienas sudet i kruva..visos kitos kelyje...kai pripranti, gabaritu nejauti..atrodo ta pati miela mazyte masinyte lyg koks golfas2..toks jausmas..tiek kad nesveikai aukstai sedi uz vairo...

tu bled nebesvaik ir nebevalgyk pigios duonos tokius vejus rasinedamas kebulas jam mat skiriasi.jei nesi bent manes isardyto kebulo tai net nekalbek.y rytu europa ir azija vien is manes yra isvykusiu virs 400masinu iki 2011metu liepos men ir pas mane paty ir kai kurios mano rankom perdirbtos visos sios 400 masinu, pagrinde audi vw mazda nuo 2000m.visos skyles yra net kai kuriuose masinosuose net kilpos buna tik sudedi pedalus ir viskas nieko virinti nereikia.sunkiau su vairo kolonele tas kas daro zino kodel ir priklauso nuo variklio tokio golfo perdaryti su darbu ir komplektu kainuo apie 1500e 2 zmones dirbs padarys per 3 dienas kokybiskai jei geri meistrai

Atleisk ponas, bet as nuo vokecio ir parlipau ant prancuzo, nes vokietis siuo metu mane nuvyles yra su savo modeliais naujesneis. Vienintelis 4 guolis dar padorus auto ir ant jo nk nesakau, bet guolis liks guoliu, man masina turi buti erdvi ir patogi :] O audine pasiderge, a4 arba a6 (kiauliasubine) remintuojasi tokiom kainom, kad pamates zandukauliai atvipo, kad tukstanti reikia klot ant stalo norint elementaria vaziuokle susitampyt kuri nuo ekslotacijos byra vistiek visom auto. O del espace - nezinau nuo ko priklauso, bet galiu parodyt neviena zmogu patenkinta siuo auto, . pas mane ant kiemo 2 stovi ir antrukai, ir savininkai tik giria, sako sitiek metu su juo diena is dienos vazineju, naudoju pastoviai kroviniam transportuot ir nematau jokiu bedu. velgi gal posakis vyrauja - kad nera blogu auto yra tik blogi jos savininkai

as nesakau kad tingi.na tau pradzia guolio pabaigos kuo toliau tuo labiau kauks prie zemesnio greicio.ateis diena kai kauks nuo 60km praeis kiek laiko kauks nuo 40km ir t.t...jei nuo 80 pradedakaukti tai dar su tuo goliu grystum is uk y lt laisvai.

kad audi ir vw tinka zinau. Tai kodel skambina ir klausia ar abratke is virsaus(kur pas mane iskilimas)?tai nuo kelintu metu jis ejo?kokiam modeliui tinka?nuimtas nuo beskes metu nzn, o nei vienai beskei netinka...o jis nuo 66kw ar 81kw variklio?

Ir ka gi cia jus stumiat ant pardaveju, jei nesuprantat kad kainos ir taip pacios maziausios europoj. O renkantis nuo tralo ar nuo zemes tai tik nuo zemes , nes ant tralo nei apziuresi , nei pasivazinesi. Kas liecia kainas, tai reiskias krize eina y pabaiga

tamsta ar zinote ju kainas ar tik is lempos kabinat? zmogus iesko nuo 99m. tai 5-7 tukstanciai, o jus matyt nurodet P10 kaina. nuo 99m ejusias dar vis varo is prancuzu, jei kokia nuo tralo paimt ar nesenai esancia lt tai neprasausi manau

manau viskas tiks tik vaziuokle paseisk is to pasato nes su tais dzetos stabdziais bus prastai, o tokie motorai bent jau pagal autodata ejo dzetoj nuo 1989 iki 1992 metu pasatuose nuo 1988 iki 1993 metu ir dar corrado nuo 1992 iki 1995 metu

Pratesiu savo tema... stai islindo yla man rodos.. parejo tepalo ausintuvas.. pakeite ausintuva su davilkiu viskuo.. dabar prie +25 pasiekus darbine temperatura pradejo mirkseti tepalo lempute.. ir netgi pastoviai degti (Ant laisvu apsuku) siektiek pastovejus uzgesinus nedega... tepalai keisti pries menesi 5w40 longlife castrol.... tepalo siurblys ar indeklai ? ar biesas zino kas.. ziema dar buvo nuotikis.. pora valandu aikstelej ant laisvu apsuku pasivazinejus.. zmona mokinau prakuotis... irgi pradejo mirkset tepalo lempute.. bet pravaziavau atausinau varikli.. (Nes ventiliatorius buvo suveikias daugiau nemirksejo).. Temperatura niekada nebuvo pakilus virs vidurio.. visu skysciu yra netruksta !!.. tai klausimas (Tepalo siurblys, Indeklai , Gal daviklis ?, ar ziart ant daliu ir pirkt mersa ?

svilpia turbinos gal nesi girdejas kai dzipu svilpia?? pas mano pusbrolio teva graziai svilpia mitsubishi pajero turbina garsas labai malonus o as turejau audi 90 su turbina tai ten nesvilpe bet kai begi mesdavau jei budavo apsuku daug tuomet gerai gidedavos kai ora itraukia ir garsas budavo geras

Bet daznai buna, kad masina po tam tikro laiko negraziai dirba benzinu, nelaiko apsuku, gesta. Manau, jeigu zmogus normaliam vaziavimui nusipirktu Audi C4 2.5TDI - jis neturetu problemu. Gal but ir klystu, bet manau pigiau islaikyti 5 cilindru dyzelini varikli, negu 2.8 V6 varikli su dujom (Tuo labiau jeigu quattro)

man atrodo nelabai, bet galiu ir klysti.. dazniausiai tai yra aftermarket dalykas. HKS pardavinejo turbo kita skirta Toyota MR2, kuris is gamyklos iseina su kompresorium (4AGZE variklis). tame kite buvo voztuvas kuris prie zemu apsuku nukreipdavo ora is kompresoriaus i varikli, o prie aukstu - is turbos i varikli.

bleha ! negaliu jums paaiskinti , bet sis neonas tikras monstriukas .. nu as jums sakau .. kas netingi gali atvaziuoti pas mane ir pamatyti ;] nuotrauku dar nepadares .. be to , pas mane mechanine , ne automatas .. keliu apsukas iki 3, 5- 4, 5 apsuku visus begius .. treciu begiu sian ant asvalto kase vaziuojant apie 40km/h ..

Na manau reiktu nuvezti rytoj i servisa tik reikia atrasti koki padoresni Klaipedoje gal durnas klausimas o pvz del traukos negali buti sankaba parejus nes kazkaip ant didesniu apsuku atrodo lyg prasisuktu ji pirma pavara ijungus gazo biski davus jau reikalauja antros iskarto cia 2.0 DTI varikliui 74 kW

Patarciau atlikti diagnostika ta prasme jau ne klaidu nuskaitymo nes dauguma maiso jei klaidas nuskaito tai jau tipo diagnostika.Jei tau spaudziant gaza jauciasi toks dusimas nesvarbu ant kokiu apsuku atrodo lyg kuro truktu+trauka dingusi oro srauto matuokle gali veikti netinkamai.Paprasciau pasidaryk diagnostika ir tada islys visi galai

O kas buvo sueja? Ka tvarkej? Pas mane kurias ji normaliai, tik kad dumija, ir nelabai kartais svariai dirba, ipac gazui nukritus tai negraziai tada, po kokiu 3 sec atsistato normaliai. Ir va del to drebejimo ir netraukimo po 3k apsuku. Tai labai idomu. Pas tave kazkas panasaus buvo?

Sveiki. Aš ir norėčiau sužinoti kodel man ant krosinio kai spaudi gaza jis šaudo. Ir vis bando gaza pasimti ir vel pradeda šauditi. Žvake nuvalius ji vel buna pajuodusi ir dregnoka. Gal kas kokiu minčių turit kas galėtų būti?
Plius pradejo iš duslintuvo duma išmetineti kai ant apsukų.

Labas asai specai kryžiuočių liūtų bei samurajų vežimų gerbėjai. Ar tiesa kad Lietuvoje nuo Liepos I dienos reiks pries registruojant butinai praeiti tech.apziura?Jei ne nuo pirmos liepos dienos tai nuo kada isigalioja ar sita keistenybe atsauke isviso?

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa neblogai , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia nuo prikurkes sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba nuo prikurkes vest .

uzkursi jei 2 neveiks tik uzkurta dumins kol tie keturi privers dirbti tuos du. o oras man buvo su saliara ejo tai del kuro filtro ir vaziuojant trukdavo traukimui kuro tai jautesi ant pedalo o jei tau nesijaucia gal oro uzkurus ir nera. o seip tai zvakiu nebutinai keistireikia o pasitikrink pirma ar jos veikiancios ir jei neveikia taip ar taip pasikeisk o jei veikia tada ierskok kitur bedu bet pradek nuo zvakiu

ziurint kokios detales. Srotuose kainos kaune kosmines, taurageje uz 2 golfo pigensnes (nei 2golf kaune). Priekines sakes su sarnyru ir sal.blokais 240-400 lt, priekinis guolis SKF 140 lt, galiniai sal.blokai 90 lt (jei neklystu). kuro sanaudos nuo salerkos priklauso 6.2-6.7 (is koloneliu nepilu). Neisivaizduoju kokiu detaliu gali nerasti. As ko man reikejo viska radau, net bardacioko viena traukele kad graziai laikytusi. kuro bakas 80 ltr. ciotka masina. isemiau skelbima - nebeparduodu.

seip ir vakar buvo tema apie tdi bedas, bet ne apie tai tema , o kat vaikinas perka pirma dyzelini auto ir manau kat 1, 9d "plaktukas"jam kaip tik tas varijantas, nes ten viskas paprasta kaip 2 kapeikosir kas svarbiau kat pigus remontas o dar jaunam zmoguj o dar tokias laikais, tik taupyti reik , o vw ar audi elektronika tai prastoka . apie nuo 2000m.tdi tai tik variklis 81kw vertas reikalas....bet islaikimas

galima paimti. As ziema buvau nupirkes uz 2100 euru 1998 metu tdi, dauzta lengvai. Dar idejau 200 litu kadangi pats dazau ir ruosiu masinas tai islaidos tik ant detaliu. Pardaviau uz 2700 euru per viena diena nuo skelbimo idejimo. As aisku specialiai pardavimui pirkau - tikrai sau tokios auto nepirkciau: 1 priezastis - labai vagia juos, 2 priezastis: kibiras kaip ir antras golfas, 3 - nusibodusi iki gryno kaulo masina. o siaip visai gal ir nebloga.

ot del dyzeliu kas tiesa tas tiesa, bet benzinas juk ten ne 2 lt nekainuoja ir tai daug kas vazineja su jais ir tikrai susidevi auto.

taip pritariu kai nori uz 2 ar 3 stukas paimti ideale masina be trukumu tai juokas pradeda imti tai pasakau vaziuk i salona ir jimk nauja

Parduodu grazius ratus tinka golfui, tikrovėje atrodo zymiai gražiau isviso yra 6 ratai , 2 kaip atsarginiai 5 su padangom. http://www.autogidas.lt/rh-evolution-r17-11675838.html

Mazda. teko vazinet sportiskes greitesne ir siaip mielas auto. tik ji 2 vietu. 4 vairuojami ratai, galas varomas. pezo nieko nekkainuoja ir leika pezo

teisybe teko ir man pavart su legasiu irgi 2 priesingu pusiu ratai kuriems lengviau tie ir sukosi.. o gaila tikejausi geriau ir strigau tikrai nesudetingoje situacijoje