Traukos problema (45 page) (11414)

Padekit. Variklis viska pasyla, bet peciukas pucia tik salta ora, gal kas buvo susidures su panasia problema. pasidalinkir ka zinot, busiu dekingas.

Manau kuro siurblys kaltas, rasai kad pakeitei nauju ar iš laužyno. Šaltas kuro siurblys nesukelia reikiamo slėgio atšalus labiau bus problema užkurti.

Žodžiu problema atsirado, automobilis 1991/11 BMW 524TD, užkuri ir gazas iki dugno šoka ir nenusileidžia apsukos, kame reikalas? kur ieškot šaknų?

gal kartais esat susidure su tokia problema, kaip isimti traukike kuri laiko varikli prie pavaru dezes, paslepta tarp landzerono ir pavaru traukiu?

Sorry, bet taves tai neliecia, ne tavo problema sprendziu o markodzio 1 postas, apie a4 neismanau, nors jin nedaug nuo b4 skiriasi.

taip ir neisprendiziau problema pardaviau i srota))) kuras kazkur begdavo per siurbli, o poto is vis su tokiais uzvedimai sudego siurblio mazgai

pas mane paty tokia pati problema, tas N75 voztuvas turi 3 jungtis tai per kuria pust? jis visada kiauriai prasipucia, kazka maisot

Sveiki turiu gan rimtą problema reikia skubiai pagalbos : kas per detalė čia.? Išardyta iš bugninio stabdžio.

Cia kiek suprantu su mechaniniu ipurskimu, tada ziurek koja nulinko ant kurios stovi apvalus bliudas.Jei pakelus su ranka dirba, tai problema ten.

Problema ne su zvakemis. Ten pakaitinimo lempute kaip chekas.Dazniausia prota knisa koks stabdziu jungtukas prie pedalo. Yra diagnopstika pajungi ir viskas aisku.

Atsidarai kompo deze variklio skyriuje ten yra 2 jungtys perejimai i salona, bus pasioksidave kontaktai , isvalai suputi su vd problema turetu dingti,

na nezinau kaip del hondu, bet ar negali but kad temperaturos daviklis? nepakaitina zvakiu ir nesikuria, nes su tokia problema daug buna

vienu zodziu dabar tokia problema tik pakurus masina tik pakurus masina pati uzsigazuoja iki galo ka manot, kokia cia beda gai but?

Gal kas galit padet nepritraukia bagazines pritraukejas, atidarant ji suveikia bet uzdarant uzsikabina bet nepritraukia gal kam tai buvo, kaip isprendet problema?

o negali but tiesiog kad kazkas uzsikimse? nes kazkada turejau audi tai turejau tokia problema servise buvo sutaise tai nioko seip nedare

Sveiki. Labai reiktų visų saugiklių reikšmių. Bei dar tokia problema, kaip sužinoti kur kokie maitinimo laidai nuo galinio oro pagalviu kompresoriaus. Dėkui.

Sveiki pas maneV40 Volva, uzgesinus is pastovejus bent 10 minuciu reikia ilgiau pasukt kad uzsikurtu.Kas per problema, beja cia bendzinas 1.8 90kw

Nori kad zmones nemokamai galvotu ir bandytu issprest tavo problema, o pats tingi kablelius tekste sudet ir pasakyt koks variklio kuro tipas

ar radot problema, pas mane irgi tas pats, bet pas mane dirbant dujomis, ant purkstuku (benzino) yra itampa, vadinas jie pastoviai leidzia

sveiki Artisss, pas mane buvo tokia pat problema su spidometriu, tai tikrai susije su ABS, nu tu jau tikriausiai tai suzinojai, turetu degti ABS, pakeisti guoli neproblema, problema suzinoti kuri, o jei atjungsi ABS spidometras tau nerodis nes, viska valdo ABS kompiuteris ir spidika ir autopilota. parasyk i emaila papasakosiu daugiau [email protected]

Sveiki iskilo tokia problema kaip ir daugeliui buna vat pakelus iki 120 dingsta gazas ir nereguoja i gazo pedalo paspaudimus nors ir iki dugno spaudziant vistiek pakelus 120 kaip sakytum koks ribotuvas .gal kas esate susidure su tokia problema?variklis 1, 9 tdi.na jeio kas su siurbliu tai neproblema nes turiu visa veikianti su el dalim.

Bet man jau juokas ima kokie zmones tampa buki. Vos tik kas atsitiko, kokia kolonke negroja ar dar kas, iskart puola i foruma, raso help ir tikisi, kad kiti rasydami isspres jo problema, uzuot pats pasitikrintu laidus ir visa kita, kad surast problema Ir jau ne vienas toks veikejas cia forume kiek pastebejau...

Sveiki turiu problema problema pavadinima digsta trauka kai gaza paspaudziu turbina lig ir svilpia bet gryzinejau sendiena namo ir sugalvojau biski paspaust tai apsukos pakilo iki 2900 ir nebekilo isvis net nezinau kas gali but patarkit diena pries tas pats buvo isvis dingo trauka tai uzgesinau varikli uzkuriau ir vel trauka buvo net nezinau patarkit .

Sveiki turiu audi a4 b5 universala ir pastebėjau kad tik vairuotojo pusės po kilimėliu šlapia gal esate kas susidurę ir žinote kaip išspręsti šitą problema jeigu būtų šlapia keleivio pusėja arba gale tai problema žinau kaip išspręsti reikėtų valyti po akumu drenažus o čia pas mane vairuotojo pusėja šlapia tai gal kas turėsit minčių pasidalinkit

del pasisukimo, tai man neaktualu.Pagrinde vazineju uzmiesty, mazai tauragej, po koki kauna isvis retokai.Del mazo pasukamumo gal granatos ilgiau gyvena?Pas korola verso irgi mazokai pasisuka, bet tai nera problema, kol nepapuoli i kokia "kose" prie kokiu sporto rumu ar senamiesty...XC volvo man kazkaip netinka, neaktualu.Pazvejot vasara beveik su bet kuo gali nuvaziuot.O va traukos, tai reik.Nes keliuose vis daugiau visokiu moliugu besivelkanciu 60, ir kai eina masinos is priekio, tai su lenkimais buna erzina...Paziurejau kelis volvo tauragej aikstelese, tai salonai padrozti, nors is isores masinos visai neblogai atrodancios, o ir kainos 4-5keur, bet va kazkaip neitikina giliau dometis

Labas, visu pirma tu su juo ilgai nepavazinesi, nes gali nutrukti voztuvai, kadangi persokus dirzui per pora dantu, jie gauna smugy, tau traukos del to gali ir nebuti, antra blogai atstate degima...tokius darbus galim atlikti ir mes..

kaip pirkau siltas ilgai suko, bet uzteko , kad normaliai siurbli sureguliuotu tai dabar kuresi vos pasukus nesvarbu kokia temperatura. trauke puikei kaip tds nes vaziuoji normaliai o ne lenktyniu trasoi bet jai reikia aplenkti tai tikrai traukos uztenka

nieko ji nelengvesne pamirsk tas pasakas jei 6 cilindrai tai tik 2.5plyta bent vaziuoja o ir rija ta pati ka tas 2.0 apie trecia golfa nesek cia pasaku nes ten 10ltr vid o traukos nepasakyciau kad daug

bent pats su slanginem dujom neimciau nes traukos nera o gert vis tiek geria nemazai. ir dar ziurint kokiais atstumais vazineji jei trumpi tai salta duju ims dar daugiau o jei tiesiogines tai nespes nei perjungti i dujas.

Beje, apie kurimasi, kurdavosi gan neblogai, is 1, kartais 2 kartu.(minymo kojele) o siltas ir ant starterio. O vaziuot vaziavau, bet negalejau greiciau 50km/h, nes pradedavo dusti, nebebuvo traukos daugiau, gryzau i kiema uzgeso ir nebesikure.

Jei butu blogas pukstukas nebutu traukos, arba jei blogas signalas tai vaziuojant jaustusi astrus sutrukciojimas.Atjungus purkstuko laida degimas pasiankstina iki max ribos del to turi kurtis dar geriau.Na nuvarykit pas normalu meistra , forume niekas per atstuma tikrai nesutaisys

Padekit, audi a6 2.5tdi nera traukos, baisiai dumija, kuro mieste 13-14l ima. Kur ieskot bedos? Turba pucia, slangos niekur netruke. Buvo pajungtas kompas, kuro norma sureguliuota, oro srauto matuokles parodymai didesni nei priklauso. Gali but del to?

Sveiki, turiu klausima audi a6 c4 2.tdi 103kw pastebejau, kad gale isiurbimo kolektoriaus ira nuplysus slangute kur jungiasi i kaskoki davikli, tai gal galite pasakyti koke itaka ten jis daro nes dumijo labai stipriai ir traukos nebuvo

Na jej rimtai nori palakstyti tada imk 325 328 ar m3 na , o jej kasdieniskai tai ir 1.8is gali nes traukos tai turi irgi nemazai. IS-tai ne kupe tai 1.8 tesiog variklis turintis daugiau kw.

variklis tai preikaboms ir skirtas , svarbu perkant ziuret trauka kad turbina dar gyva butu.as syki vaziavau su 1.9 td 66 kw prancuzu tai dar daugiau ryjo velkant preikaba o traukos sudas tai .tai jai vilkimui tai 2.1td

ar as sakiau ar wiena ar kita imt? sakiau kad 110kw V6 niekam tikes motoras, ne del remontu, del visko, nei eko nei traukos jame nera. o apie tokias senienas kaip 85kw 2.5td jau reiketu pamirsti isvis.

Temos autoriui-Žiūrint ko jūs norite, jei norite traukos, tai siūlyčiau imti tą 2, 5L, o jei ekonomikos šiokios tokios, tai imčiau 1, 8. Daug apie ją negaliu papasakoti, nes pas mane variklis iš naujesnės, tai sąnaudos didesnės yra.

Per daug su tiek normaliai nesikurs ir pilnai traukos nebus, gerai newaziuos trukcios, nes kiek ten raso izo knygelej kad 1-25 tai nesamone rekia skiesti pagal gamintojo nurodyma ant tepalu etiketes ir dazniausiai buna 1-50.

Sveiki. Manau esat mate ar susidure su tokia problema kaip atkritusios masinos lubos. Kaip jas vel priklijuot? Kokiomis priemonemis naudotis?

Tai gal pirma išsiaiškint, ko tos turbinos byra, tik po to pirkt naują, nes jei yra kažkokia problema, tai ir nauja nelaikys

esu turejas bmw525tds ir man buvo tas pats. pasirodo problema buvo bake itrukusi slangele todel oro patraukdavo todel sunkei ir vesdavosi ryte.

man atrodo kad tiesiog tavo problema buvo per daug kvaila kad zmones rasytu beto gale buna po viena priesrukini zibinta dazniausiai...

Su elektriku problema, nes gyvenu dabar uk, o pas anglus i servisa vezt nesinori, galvoju gal pats kazka padaryciau jeigu sulaukciau patarimu

Normalios tos Hankook padangos. Gala susitvarkyk: pakeisk salenblokus kuriuos reikia, padaryk ratu suvedima ir viskas bus super. Panasi problema merse buvo

Sveiki yra tokia problema kai per duobe vaziuoji ar akmenuotu keliu barska priekis labiau jauciasi vairuotojo pusej.kas galetu buti?gal sarnyrai kokie?

O varikli kita ar tapati idejai? Jei tapati tai Žiūrėk vėl visa pravodke, nes problema mano galva bus laiduose, kazka busi praleides.

Pamatuok itampa ant gesinimo vaztuvo, gal pilnai neatsidaro.Atjunk nuo voztuvo laida ir uzmesk pliusa tiesiai nuo akumo, jei viskas gerai problema aiski.

Reiketu su diagnostika pavaziuoti, realiai paziureti ka ta turbina isduoda.Jei skyliu nera, gali buti , kad turbinoj problema, nes nera daugiau kam svilpti.

tame ir problema jog db isejau i kiema is puse apsisukimo uzsivede, o ryt bus taip kad pavaziuosiu kazkiek ir vel nesikuria

Teko keisti paciam, viskas pasikeicia tik vyriu varztus atsukt is salono puses problematiska, pats buvau su tokia problema susidures, pasikeiciau tik ivores