Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (39 page) (96086)

kur buvo parasyta, kad 520, nesamone? 2 litru dyzelis yra nesamone, palyginus su 3, 0 ir 1l skirtumu, tai ten net varikliu jo negalima vadint

Paprastai, antena isvaziuja tada, kai ijungi originalu radio aparata, ten net laidai buna pajungt antenos valdyma.Manyciau, jei grotuvas ne originalas, tai antenos pavara ir neturetu veikt.Praktinis moralas toks, kad turetu padeti tie, kas stato audio sistemas, nes reikia zinoti principines shemas...

Zdrv overboosted! Kur buvai dinges? Zinok man su tom nakleikem bybiene gaunasi, gausi pagelbeti jei gali.. Visi tie tavo pateikti pavyzdziai buvo i tema, tai visa lapa ir noreciau pasiimti su 10 lipduku regis? Neiseina man ju uzsisakyti tiesiogiai..

Turėjau omeny, kad jeigu lygini, tai lygink ne 500:130 tūkst. km santykiu, o tarkim 130:130 tūkst. ir tada sakyk, kad dyzelis šūdas. Be to, dar viskas remiasi į stovį, metus ir kitką. Dyzelis ne veltui brangesnis... overboosted ir sporas, bendriau jo, gerai sakote...

Pasičipuosi ta 1, 9TDI ir valins tikrai neprasčiau nei 2, 5 Nevyke tie 2, 5 motorai, net nežiūrėk į t pusę. Pasiimk 1, 9TDI, jei trūks traukos pačipuosi, ir vsio.

Tai vat, kad man jau kaip ir vos ne šeimyninės reikia, užtai ir sakau, kad nebūtų tokia jau maža kaip tie golfiukai trijų durų(nors draugas turi, tai labai patiko su ja važiuoti dėl manevringumo ir panašiai), bet man ne to reikia, o ekonomikos, patvarumo, bei erdvės(bent jau vidutiniškai kiek ten tos 5 durų turi), na bandysiu tada dar pasižiūrėti tas mašinas kur išvardijot, golf, bora ir t.t. Jei šaus į galvą dar ką patarti tai užmesiu vis čia akį. O dėl tos audi a6, tai tdi 1.9 variklis tiek ima, aišku gal kaip sakė ir prisiklausiau pasakų, tiesiog ne dieną praleidau žiūrėdamas skelbimus ir visuose audi a6 97+ metų, 1.9 tdi dyzelis, rašė, kad vidutiniškai apie 6 ima, kitur net 5.5, bet tie tai jau įsivaizdavau, kad pagražina, bet, kad visi meluoja rašydami, kad 6l ima? ;/ Nes kitur tai visi atvirai vat rašo, kad golfas ten ar kas 8 ima ir panašiai.

kokia reno denzas dyzelis ar kas koks variklis kokia kaina?

imk negalvodamas tdi, td nieko gero- paprastas dyzelis su turba

su benzu sumaise, dyzelis tikrai geriau nevaziuos, atvirksciai bukesnis bus

gal bulka 1.6 dyzelis domintu su ta ira pionier magas

neveikia stabdžio siprintuvas , vw passat b5+ , dyzelis , kokia gedimo priežastis?

mašina audi a4 b6 1.9 96kw 2001 metų dyzelis mechanine

Kokie niuansai keiciant degima is paprasto (su skriejiku) i elektronini ? Pas mane degimas kazkodel paprastas, bet teko matyt, jog pasaulij daug kas i scoupe susideja elektronini, kokie niuansai norint tai padaryti ir kokia nauda is to ?

Metraz, jei nematai prasmes det dujas, tai ir nedek. O zmogus mato prasme, tai ir deda. Jei tau geriau vazinet geriau su kokiu kibiru 1.6 varikliu ir dar brangiau, negu su 528 su dujom, tai sekmes. O dyzelis irgi turi savu minusu.

Temos autoriui, 2.8 variklis geriausias pagal sanaudu ir galios santyki, patikimas, neteko girdeti, kad labai kas skustusi juo. O su dujom irgi normaliai draugauja, jei dujos 4 kartos. Siaip su 4 kartos dujom normaliai dirba dauguma naujesniu masinu.
Del automato tai nezinau, bet neturetu buti blogas

Jei imtume pačią blogiausią versiją tai 103 ir 100kw varikliai turi skirtingus kompus ir programas.103kw ėjo kaip eksperimentinis į vos ketvertą mėnesių gamintą 156 Edizione Esclusiva, jų tiek nedaug kad ant pirštų galima suskaičiuoti, jos buvo sportiškesnės išvaizdos, su spoileriais, gamykloje komplektuojamos su rimtesniu Momo vairu ir t.t.vėlaiu ėjo jau ir vėl kitoks 150Hp variklis.Blaiviai mąstant kompas neturėtų matyti ne vien purkštukų, gal mato neteisingą variklį.Gautum tokiu atveju keisti kompą arba mašiną.Nors mechaniškai skiriasi tik truputį mažesni Rpm kai pasiekiamas optimalūs Nm ir tie 3kw.Savotiškai "ankstesni"Nm.Cm3 1:1.Tačiau gali būti kitokie purkštukai, bent jų valdymas, degimas, kompas etc...Manu net jeigu užkursi , tai nedirbs taip, kaip turėtų.Manau reiktų overio klausti ką daryti tokiu atveju

tai kad butent kol vaziuoji tai dyzelis sila, o kai stovi tai ne labai...bet cia gi autorius raso nuemus slangus iki peciuko vos pasirodo antifrizas, tai cia savaime aisku, ar uzsikimse ar pizda pompai

VW pasatui 93 TD pakeite pagrindini dirza ir atsirado sios problemos pakilo variklio temperatura variklis eme dirbti garsiau (kaip traktoriaus) Kur beda? Ankstyvas degimas ???

ten kiek zinau paribojimai ( tie brangesni draudimai) tai arba iki 5 metu stazo arba iki 25 metu tai jai tau 28 ir tik isilaikiai ir negalios tie padidinti draudimai pvz mano motina 40 budama isilaike ir draudimas paprastas nes nera tokios rizikos nors ir be stazo pavojingiausia zona tai iki 25 metu

Ant kompo ziurek ar degimas tinkamas gali buti biski paejo ne i tava nauda tad daznai keiciant variklio apkrovas gali uzkaisti pats variklis o kai tiesiojoje palaiko stabiles apsukas variklis speja dar ausintis cia tik spejimas , kad tai jei ne galvos tarpine ir radiatorus su termomova.Kiti variantai tai oro kamstis sistemoje bei problemos su cirkulkiavimu bei s termostatu gali buti zodziu daug variantu tik reik nuo kazko pradeti ieskot

tai kibirkste ner?ir kap suki motora ant kurima lengvai suk tox jausmas ner kompresijos jej kaska jauti panasei tai garantas tie dacikai

Nu tada saunu, manau normaliai apsiziurek ir jei viskas tiks jamk/subaru ne tie auto kad gamintu s... manau vienaip ar kitaip isigysi gana patvaru auto..

aisku kad tinka nes varikliai tie patis, o stai tik vairai skirtingi, o varikliai ir kebulai tie patys

ne, ne resurso islaisvinimas, tiesiog del emisiju kontroles reguliavimo taisykliu, visi dyzeliai is gamyklos isvaziuoja smarkiai "uzglusinti". jei uzspaudus tapke dyzelis nemeta juodo dumo - jis dirba per liesiu misiniu ir neisnaudoja viso potencialo.

gali but degimas pavelintas tai ant benzo ir ner traukos bandyk pasukioti degima i viena puse ir i kita o tuo metu patemk uz gazo troso , bus variklio garsas normalus ir paspaudus gazo pedala nebus jokio pavelinimo tai tame iseina beda ir buvo

bet rasykit tik tie kurie vazinejat tokiom alfa ir zinot tai tiksliai. ketinu pirkti viena tokia tad domina

tai geros masinos nieks neskers o keturaki skerdzia kuo pigesni ar ne taip.o tie w124 ir taip pigus

tai, kad ir i Audi ir i VW tie patys varikliai eina.. nlb supratau ka ten norejai pasakyti

Pavarų dėžėje yra toks, , šokoladukas" su dantratukais, tai gali būti, kad tie dantratukai tiesiog nusidėvėjo ir nerodo greičio.

Tu biski uzspringai su savo bazaru, tie patys nagonai kassantroj zinutej.. "autoritetas"- noretum juo but? Tai nebestumk..

tai jo, nereik nei tu. cia kada vaziavau, paleido 120 galvojau pakilsim, tie sparnai maskatuojas , juokas ima

Juokus mėgsti? čia tie kurie važinėja su valdiškom mašinom visiškai ju negailėdami tai tokia dar norėtusi sau pirkt?

200km/h audi 90 quattro 2.2l 230km/h ford probe 2.5l 180km/h bmw 318tds 160km/h ww vento 1.9td ir geriausias 110km/h nissan primera 2.0d daugiau neina ir is galo vien dumai D

Turejau omeny visus variklius, o kai pasakiau isplauke kad tik apie sita kalbu o kad uz TDS geriau, tai pritariu nors pastebejau kad peikia tds tie kurie ju neturi, o tie kurie juos turi giria

negeresne, bent pigesniom kainom tie zenkliukai pardavinejami svetur nes lt yra nesveikai kainos ju ispustos.as suprantu ta audi atsikelus kaip as parasiau tu vaziuosi 3-4metus tikrai be problemu jei laiku aptarnausi kas jei priklauso su matoru

Sveiki, taigi šiandien teko pravažiuoti pro tikrai gilią balą, tačiau pravažiavau max 5km/h greičiu, kol iki namų davažiavau, išgirdau garsą keistą, atidarius kapotą pasipylė dūmai ties radiatorium/sparnuote. Kas galėtų būti?

bet tie varovai uzsideda antkaini ir konkretu, tai bulbasui kol galima geriau paciam pirkt apsimoka uztai ir sluoja.

juokingi istiesu tie meistrai kai atvaro su meistru, tai lauk nusisnekejimo dazniausiai pats pirkejas mato daugiau

Deiras, netinka man tie tavo ratai pagal ismatavimus. o OOOO as neturiu, tai netureciau kur juos det

Tai gal vakumo nesudaro?Seip 5 cilindru tdi varikliu viena is ligu tie vakumo siurbliai.Netgi garsa skleidzia nemalonu

o tie komotatoriai tai manau visi vienodi nes man pvizdiui islupo srote is golfo 2 su 1, 3 motoru

Sveiki norėjau sužinot kas geriau autopilotas ar kruizo kontrolė mašinoje ? Ar tai tie patys dalykai išskyrus kitokiais pavadinimais?

tai gal kondiskes mova junginejasi stipriai ir garsiai taip. pabandyk su isjungta kondiske pastovet ar bus tie smugiai.

o tai tau reike ten kur tik vostuvai tie isiurbimo ismetimo ar tau dar ten kasko reike

Noriejau paklausti ar pumpaduzui reguliojasi degimas ir kaip ten jis daromas?, zinau tik, kad auto kur su surbliais ten paprasciau tik varstus atleisti ir pastumti.

Tai kad visa dežė 200lt kam tie 500lt bet netvarkysiu čj 2bėgiu ir išvietos lengvai kabina

tai cia keicia tie kurie turi su 100kw, o jau kur eina su 110kw jokiu bedu nebuna su jais

Fronetera tai kiek girdejau tikrai nestebuklas (apie benzinine) is opeliu imciau tik monterey tie dar sako geri is opeliu.

sprendziant is autogido kainu panasiu metu masinoms, tie 12-15klt-yra aiskiai per mazai.Bet tai cia tik mano nuomone

bet jie ir retesni tie 2.9 aisku 140 kw jam jau nei 128 tai turetu aisku jaustis tas skirtumas

Nea ! Man kazkaip skaudu , kad tu , ir Pilkas dyzelis, o dar audi ... Susenai jau? Nepasiduok! Pasiimk ka nors kaip as pusgalvis mitsubishi v6! Zinoma jei metai leidzia.. Blem smagu ... Ne dyzelis visgi .Rodykle krenta palei pedala ... Nu bet blem! Sau reik gyvent o ne del kazko , ka manai? Nekalbu apie seima... Kodel gi nepraputus su kokiu mustangeliu shelbiniu...Ka manai?