Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (124 page) (96088)

Taigi jei atsisakai tikrintis, tai prilygina sunkiam girtumo laipsniui.. Tai kur tu cia matai lengvesni str?

bet jei nejudinta, tai nemanau, kad tai juostai galėjo kas nutikti, vairas nebuvo nuiminetas nei ka

tai kad ir per mobile.de nerasta tokiu, jei nori 1, 9 quattro, tai a4 ar passatas b5

tai jei sukiojant vaira tai tikriausiai ant vairo garsinimo migtukai knisa prota arba laidai iki migtuko

tai jei ant virves nesikure, tai arba siurblys arba purkstukai, ....kuro negauna, ar mechanine problema.

na jei papuve slenksciai tai teks investuoti ir daug, balkis jei pavirsines rudys tai imi laukan ji sveiti gruntuoji dazai, jei kiauras supuves imi is sroto kita ir keiti, slenksciai brangiau atsieis, del saugumo kur supuvusi masina patarciau persesti i sveikesni auto. o del fokuso bedu nematau, normali auto jei ne tdci matoras

Tai butent nesvarbu ar silta ar ne, koks skirtumas jei sistemoje atsirado oro, bet kuriasi tai gerai.Fitras stovi pries siurbli, todel jei kuriasi reiskio pries siurbli ir didziausia tikimibe nesandarumo sistemoje.

Jei kratosi pats variklis, tai aisku, kad tik diagnostika pades issiaiskint, bet jei kaip manuoju atveju, kai del variklio esu tikras 100 proc, kad ne jis kaltas, tai diagnostika tikrai nepades.

klausimas jei kuriasi ir tik ant duju ar tik ant benzo tai cia tipo pirma karta duju o jei ant benzo kol isyla ir tada ant duju tai cia antra karta?

jei dazai kameroi ir jau profesionaliai tai uz dazyma 800 nk nesakau bet jei paprastam garaze tai kosmosa nori, yra kurie po300-400 dazo (be paruosimu ir dazu) ir normaliai padaro

kysa neimk i galva, jei tie bestuburiai uzmes bana, nu tada viskas aisku, nera cia ko tupet, laikas smutkes rinktis is cia..nes dabar, va nebuvau savaite cia forume, gal net daugiau...nu pasijungiau...koroce tokia skyle kad nu naxui....stambiu planu tas forumo paziba zarachas....isijungiau foruma, o kieno replikos mintys ir tt vien tik to vaikio...net nebeidomu patapo skaitinet ta foruma...tai jei taip ir toliau...nu kaip sakant...rusu kalba..ACKO....nori but parase, ok, buk...protingi patys atsirinks kur buti kur ne..nereikes net adminu...

ir kas baisaus jei pusasis issiners nuo granatos?nemaisyk su kardanu, jei tas issineria tai kitas reikalas, o jei pusasis is granatos?nu masina jau pati nevaziuos ir tiek

jei turi imone, licenzija ir vezioji kazka, tai gal ir nenukentetum smarkiai.Bet jei tik "na ura" vezioji, tai iseina, kad visos smotkes masinoje yra kaip ir tavo, su visomis pasekmemis...

Gali but problema su oro srauto matuokliu, jei nuo laisvu netraukia tai tikrai bus jame problema, o jei forsunke, tai turetu degti forsunkes lempute.jei aisku jinai dar yra pas tave

Pjaustso tas spyruokles.. tik va jei nupjauni ir turesi didelius ratus tai liesis nes jos yra minkstesnes uz sportines todel neapsimoka pjaustyt.. bet jei tavo ratai r15 tai varyk :d

Jei apie c4 kalbi, tai autoriui ji bus per sena (?) Jei apie c5, tai nei kuro sąnaudos, nei eksploataciniai kaštai nėra maži. Automatas, už tokią kainą, taip pat bus lavonas.

dar syki sveiki va nuotrauka bega kuras kur sujunkta ta ruda dalis desinej pusej prie siurblio prie tos rudos dalies jungesi vamzdukai i varikli ir jiai as ta ruda dali atjunksiu ar nepakensiu siurbliui ar nepabegs degimas padekit patarkit ka daryti

jis nesireguliuoja nes jis jau is gamyklos buna nustatytas. gali but karbas, filtras arba svake bloga. PS. pirma karta girdziuk kad kvinki yra dvitaktis idek foto pasakysiu tiksliai. nors ir taip aisku kad ar 2t ar 4t vistiek degimas ne prie ko negali jis ten persistatyt

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

na jei leistu tai tikrai dujom smirdetu ir pildamas baliona tai tikrai girdetum kad kazkur leidzia

nos tai tu jau turi rs 125cc ar ne jei ne tai kam tautas troseles reikalingos

turbinis dyzelis psichologiskai apgaudines su trauka nes pas ji bus sukimo momentas geresnis.bet nuo tasko a iki tasko b benzas greiciau davarys ypac kai kw daugiau.

Sveiki, primera p11 1998 2.0 dyzelis nesikuria silta, virve uztraukus uzsikuria. Taip pat nera traukos. Salta uzsikuria is vieno pasukimo. Gal turit ideju, kas gali but?

Opel Astra H 1.9 Eco dyzelis, nuvažiavus kokia 10km. Pradeda nedirbti vienas cilindras ir tada kaista variklis, užgesinus varikly bisky pastovejus vėl dirba gražiai.kas galėtų būti?

Kokiam golfui?Nauji?Srote?Jei nauji, tai intercars.lt pats pasiziurek, jei srote, tai gali paprasyti 40lt, bet cia tikrai kate maise, nebent jau amortikas tavo apsisisiojes visai, o litu nera...

tu pabandyk del pagalviu vaziut ramiai atbulas ir sekundei duok gazo ir vel nuimk jei nieko negirdesi tai pagalves dar geros e jei variklis po kapotu apsivertineja tai pagalvem hana

o kurioj vietoj tu ji matai? jei varva tai nieko gero.. jei paspaudus uzpildymo voztuva kale labai daug skyscio tai gal kas persistenge su dazais ir tepalu. o kondicionierius veikia?

tachometras jei veikia ir kiti parametrai, tai manau bus prie greiciu dezes daviklis nusproges, jei neveikia visiskai viskas tai tachometro plata reikia perlituoti. Siaip pradeciau nuo daciko prie greiciu dezes

na jei dabar normaliai užsiveda, gerai dirba, tai prie ko čia grandinė, ji gi negali peršokinėt pirmyn, atgal, jei peršoka, tai taip ir lieka, ir išsitampyt tiek, kad nesivestų negali

Priciom cia akumas, peciukas, mage, slegis . Uztrauk rankini ir viskas bus gerai

o jei rimtai tai uzvesk masina ir kleima bet kuria nuimk, jei masina uzges tai reiskia generaorius nekrauna

na kalenimas nuo pamesto degimo ji nustatyt reike moket.o jei dedi nuo 2, 3 tai beveik nesiskire trauka. o jei dedi nuo 2 litru tai ir vaziuos kaip senas dvilitris agurkas

su vilnium dar neaisku kaip bus...grasina nutraukt nuomos sutarti ta firma kur tuos onkilus state..tipo valdzia neturi saibu uz ka moket todel jie dings..tada ir inkilai nebeveiks..nu taip sneka, kaip bus laikas parodys...nes tipo ten kazkiek milijonu i metus uz tu inkilu prieziura moket reik, o valdzia saibu neturi tai ir grasina naikint tuos inkilus...uz dyka tipo nedirbs tie inkilu priziuretojai...ir cia sausi ar tai vasari tas bajeris isigalios jei saibu negaus...

neklaidink zmogaus, neimanoma teoriskai isvesti pagal daznuma ir t.t masinos bukles, ten kaip sakai tu daugiau, tos retesnes, juk nelogiskai taip butu vertinti, tai ka jam tada 2.0 ieskot ? tiesiog, jei tokios nori tai ir tegu ziuri, gal pirmas varijantas nepatiks, tik pasakysiu tendencija tokia kad nebutinai netaupyk perkant, zek pagal rinkos kaina (vidutine) nes tie pigesni buna daznai jau nuvaikyti, perkant neturi buti trukumu bent jau variklyje (turi gerai kurtis, atitinkamai traukti zinoma, ir kad skydelis nebutu ismargintas ivairiom klaidom)

taj jei pats prasysi o jei neprasysi taj ir neras o jei jie labai noretu tai ir taip viska apeina juk nedurni jie jau prate ant to darbo durneli

nieko nuostabaus jei aplaistei antifrizu, atrodo svaru bet svyla, jei tiek pavazinek 30 min ir nesvils, jei tikrai aplaistei tai nuo variklio sklis saldus antifrizo kvapas

Jei dega lempa supilt gali iki 51-52 ltr, bet jei "pakamsai" su nuorinimo voztuvu tai iki62-63.pats tiek supilu

norejau paklaust ar apsimoka pirkt ford escort 1997m 1.8td jei taip tai kodel? o jei ne irgi kodel? aciu uz komentarius

jei tds uzteks tik rankeneles isistato prie vairo ir uzsifiksuoja tada ikisi fiske ir veikia. jei benzas tai jau yra reikalu

Gal, jei mašina stovi ramiai, tai atleidus sankabą to garso nebūna, bet jei rieda būna toks "klak". Kaip galėčiau patikrinti pagalves?

Jei i lesius desi xsenonines lemputes anuliuos tau techa jei sustabdys nes nera gamykliniu xsenonu tame auto apiplovimo tai pogi

Tai [irk norvegijoj, ar sveicarijoi registruota kokios problemos?Ir jei as jei buciau asilas , klausineciau kaip tu...

veiksmas jei del litu tada jasna bet jei litu nereik tai koncervuok ir tegul stovi jei turi kur laikyti kuo toliau tuo labiau ji brangs ir po 5 ar 10 metu seniui tau bunant bus zymei maloniau remontuoti nei dabar su sunum jei ne dukra bus.beje jei nori parduoti ir padorei gauti jei esi kaip rasei ja atpompaves tai mesk y maskvos tinklapius ten parudosi ir uzdirbsi manau.sekmes

Teko šią mašiną kurį laiką vairuoti ir pilnai pritariu deedee nuomonei turint omenyje lyderį.Gal tik truputi kas liečia variklius, tai 1, 9 jei dyzelis yra geresnis nei 2, 0.(Tokia draugo serviso savininko nuomonė). Kas liečia dsg ir gelsvos spalvos (o dokumentuose - balta) nuoširdžiai patariu visiems bėgti nuo tokių. Dar kas liečia komfortą.Prieš touran važinėjau su scenic 2005, tai patikėkit nustebau, kaip tokie "prestižiniai" ratai, taip žiauriai atsilieka nuo kažkokio reno?Pradėjęs važinėti ilgai turėjau prie jo priprasti.Triukšmas iš galo, (įspudis lyg būtų parėje galiniai ratų guoliai), kaip ir 3 golfas - "duobių surinkėjas" ir perkant žiūrėti smagratį.

vazinejau 1.6 benzas mechanas golf mk2, tai 7-7.5 vidurkis, bet tokia tabureteBet tikrai labai pigios dalys...Dyzelis iki 5ltr/100km, bet kazin ar rasi ka uz ta 1000lt...1.3 net neverta ziuret, 1.8 geras, bet gali buti jau pasmaugtas, nes jaunimas tokius mego

tai vat tame ir beda, kad as to ir bijau, nes kolkas pats turejau ir turiu TIK viena automobili ir tas benzininis, taigi dyzelis butu man pirmas, o be to vairaves ar buves vezamas taip pat tik su keletu dyzeliniu automobiliu... daugiausia benzininiai karaliavo...

UK su lpg tik lietuviai ir lenkai vazineja. o dyzelis brangesnis. ir benzu daugiausia juodziai vazineja nes jiem gerai traukia. bet ten kita salis ir kitos tendencijos. benzas gal ir gerai butu del traukos bet kitais atvejais jis š... ir tai mano asmenine nuomone

kolega klausei del lagunos i9r safaranes... na, laguna zinau, kad 1, 8 puikiai draugauja su dujom. Vaziuokle silpnoka. bet, kentet galima, nes ne karve kainuoja. safrane, jei toki kaip mano, tai tik 3, 0 v6 benza. juokingai skamba, bet jsi patvarus ziauriai, ten grandine stovi, kas yra pliusas. Pas mane 2, 2 101kw, tai seip patenkintas, bet kazko klube daug kam teko keist variklius, tame tarpe ir man Ko ape 3, 0 v negirdeti. Jei naujesnis, nuo 97m, tai 2, 0 100kw varikliukas. Geras, ekonomiskas, patvarus ir beje volvo gamybos. Klubieciai sake, kad dar 2, 5 geras. naujesniu 2, 2 dyzelis 83kw gana malonus, patvarus, ekonomiskas. Vaziuokle paprasta. Brnagiausi guoliai galiniai, bet visu auto, kuriu guoliai keiciasi su stupica brangus. Seip mano nuomone vertas demesio agregatas. Bet, cia tik mano nuomone...

Nu tai jis gal ir kalba apie 2005-2006. Jei nesugebi išsivartyt, tai slysk nuo ekrano.

turiu gera galwa bet birzuosewisas wariklis yra bet sankaba mirus tai jei kokiu daliu tai prasom

kad pravodke yra, tai tikiu, bet jei gamykloj tos sildomos sedynes neidetos, tai mygtuku tikrai nebus..