Tdi 3 golfo siurblys (94 page) (24045)

Taip 2.5 sudas yra, 2.1 labai geras aparatas, bet irgi ne pyragai, siurblys lucas taip kad zinai, pagalvok pries imdamas, aisku vaziavimas komfortas ir seip nera silpna masina tai tikrai visai gerai.

ne siurblys pas mane buvo tas pats tj buvo kaltas egr kuris buvo uzstriges, taip pat sake degnostikas kad starteris parejas tj starterio magnetas buvo nuejas tj situs susitvarkiau ir viskas ok

O visos fiskes ir plude randas po bagazine ? seip rodykle kai buvo pakeistas kuro siurblys rode ant rezervo, poto kai uzpiliau bendzio pakilo ir nebenusileido. paciom iseitu sutwarkyt ar pas meistriuka lekt ?

Idomu kaip cia lietuvoj zmones perka auto pagal rida? IR is vokieciu sako nedaug begus. Stai keli pvz: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-q7-3-0-tdi-quattro-tiptronic-navi-kam-pdc-trebbin/197143972.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&maxPrice=20000&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1 Masinai 6 metai o rida 508T km

as dar karta sakau..masina masinaj nelygi pries 3 m uz manisek c 4 13 tuks plojo nes is pazystamo emiau ir ka ? nemanau kad lb didele kajna uz normalia c 4 tdi...su aparatura uz 9600 kondyske, pilna elektra, 6 begiai, abs.lesines lempos ir t..t.... o tuscia gali ir uz 5 tukst pasiimt :P ir priedo parduot masina lajmes dalykas...pats pirkau uz 8800 pries pusantru metu...tj tada pagal masina buvo lb maza kajna

turiu golf 4 1998m 81kw tdi, ir susiduriau su beda, ant skydelio kai neuzsidega pakaitinimo lempute, masina nebesikuria, starteris suka bet nieko, kiek domejausi, rado beda, neisijungia siurblio voztuvas, neateina srowe, bet kodel pakaitinimas neberodo(kai ikisi rakteli ir ijungi degima)buwo kelis kartus kad nesupratau kame beda, kai ziema po 3 tokiu gedimo beda isnyko, o dabar atsinaujino ir masina stowi, PAKWEICIAU SPYNELEJE KONTAKTUS, BET NEPADEJO.na jei suprAtot beda gal kas padetu is patirties, BUCIAU LB DEKINGAS

66 ir 81 praktiskai vienodi varykliai.reiskia arba tau nepasiseke 3 kartus arba dyzelis paprastai ne tau.

Tai daug automobiliu vazineja kurio pavadinime 3 skaiciai.. Pvz alfa 166, 156 ir pan, mazda, pezo....

bled man vectra padoria 97metu vos uz 3 stukas pardaviau o cia 2500 uz stabdzius DDDD

Manau 3 golfas nuo 96 metu su naujesniu varikliu 1, 9tdi 66kw arba 81kw butu pats tas.

Jis turėjo omeny mygtuką kairėje: http://images17.fotki.com/v308/photos/3/1521083/9034891/OpelAstra248-vi.jpg

Nu ne... Va dar: http://images51.fotki.com/v102/photos/3/1521083/7793696/PiaggioZip40-vi.jpg

kai detaliu ieskau tai daug kas is pardaveju atbega paziuret nes lietuvoj ju tik 3

cia zmogus klause apie 3, o D varykli, o ne apie tai kam koks modelis patinka.

tai aisku, praeitum pro ukininkus pas mus vienam 3 tonas zalios nunese per nakti

9-3 gale amortikas irgi salia spyruokles isvis galine pakaba vos ne kaip tanko

nu jeigu grynai egzotikos, tai tada: 1.Apollo Gumpert 2.Koenigsegg CCX 3.Lamborghini Reventon

3 Golfas, Civic'as 5, mazda 323F mano nuomone tiktų.. Žiūrėk kokia tau pačiam labiau prie širdies.

as tik sankaba atleidziu prie 2-3 sekundes jei net neskiri to tai bbd atsilupes esi

turejau guoli 3 bet puvekai tai ziaurus jie ypac slenksciai ir dugnas tai kiauras pas dauguma

m51 tds motoro islaikymas kokius 3 kart kaip nieko pigesnis. vienintelis pliusas trauka pas naujesnius geresne.

3 idealios bukles, bet 4 tai tikrai keist reikia......o tai kai sukeite vietom kokie parametrai?

siek tiek suklydai, turbina turi atskira tvirtinima, ji prie kolektoriaus prisukta 3 varztais. Jau isbandziau

as tai plaunu kas kart kai keiciu tepalus dyzeliu, 2-3 lit, ipulu ir prasuku varikli.

Jei ratai nuo 5 modelio tai skiriasi isnesimas, bet jei 3 tai turi buti viskas gerai

gal kas zino kas yra 3 golfui kai vaziuji adbulas girdisi garsas panasus y granatos traskejima

o kaip jums mazda mx-3 arba civic, arba mazda 626 , su dujom, kaip pirma masina?

nu nezn negirdejau dar tokiu nesm kad golfas 3 ltr imtu seip mieste ramei vaziuojant 5.5ltr

Pats lengviausias ir nagliausias budas-isimti oro filtraVisa kita susije su kuro aparatura-siurblys ir purkstukai.Dar imanoma, kad turba kazkiek tepala leidzia i isiurbima, bet tai sita galima patikrinti paciam, zarna nutraukei ir pasiziuri...

siurblys tai jo, bet ji sustvarkai ir daug maz ramu ilgam buna (?) o del tos salerkos kontrabandines, tai kaip tik girdejau kad i tuos commonrail pilt negalima, o sitiem tds nera labai svarbu kokybe...

Nereguliuok tu karbo geriau, jis pats negali issireguliuoti. Jei pas tave bake stovi kuro siurblys, atjunk degalu zarnele kur i karba ateina ir matysi ar degalai gerai ateina ar ne. Gal degalu filtras uzsikimses

Sveiki gal patartumėt kur Kaune KOKYBIŠKAI restauruoja dyzelinius kuro siurblius. O gal žinot kiek kainuoja naujas, arba naujas plunžeris. Man reikalingas 993.Turiu antikvarinį 1994 E34 ir į nieką nekeisčiau, tik va siurblys parėjo.

vistiek, linksmiausia, kad tie 1.9 tdi "eina labai gerai", kai paskitai cia, tai atrodo, kad 85kW jau vos ne lenktynine masina. bet kai vaziuoju su panos 1.7L civicu 95kW ir manau, kad jam truksta traukos, tai susimastau ar tikrai tie tdi taip gerai eina, ar tiesiog jie gerai eina palyginus su motoroleriu..

Turejau Audi Allroad 2005m 132kw tdi 2, 5 V6, A8 132kw ir A8 V8tdi 165kw(v8-3vnt), Audi A6 110 ir 132kw bei kruva A4 V6 tdi 110kw .Didmiescio rezimu V6tdi 2, 5 quattro nuo 12 iki 16l/100km dyzelio.Jei paprasta, ne quattrine, galima tilpt iki 11l mieste.Trasoje priklauso nuo greicio

tai kad 4.2 tdi ima 4.2 benza ant 0.4 sec
http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/Audi/A8/Sedanas/A8+(D3, 4E)%7C4.2+i+V8+40V+quattro+(335+Hp)
http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/Audi/A8/Sedanas/A8+(D3, 4E)%7C4.2+tdi+(326+Hp)+quattro+Tiptronic
net dyzelis turi ant 9 ag maziau ir sveria dyzelis daugiau

simas, nu tu gryba pjauni. zmogus klausia apie audi v8 kuriu kainos apie 5000 lt, o tu cia parasei a8 3.3 tdi

turejau passata 1.6 td 59kw traukdavo tikrai gerai, kuro reikejo apie 6 ltr 100km. manau geriau b4 tdi, nei bulka 16 td

ne pd, sdi yra be turbinos, todel ir ag maziau, pd visai kas kita, jie dar brangesnis uz paprasta tdi dazniausiai buna

kreipiuosi i visus audi savininkus su 2, 7 tdi varykliais.zadu pirkti audi 2.7tdi mechanika ir domina suzinoti kokios pas jus vidutines kuro sanaudos.

sveiki, nusipirkau VOLVO 850 2.5 tdi, dega lempute geltona v raide apversta, nu tipo gal liamda, ka ji reiskia, ir kaip uzgesinti

sveiki planuoju pirkt audi a6 1999m 1.9 81kw tdi universala ar ne per silpni varikliai siam kebylui? kokios kuro sanaudos butu?Dekoju

labai puikus auto nezinau kode pazystamas turi 2.5 tdi ir puikia rieda nereikia nei tvarkimo nieko ir is isvaizdos grazi viskas ciki

jai 66kw tai lievai seni.. patarimas imk kita matora jai isgali 1, 9 tdi ir busi ramus kaip belgas, tik aisku nusiziurek gera

pas man panasiai golfe tdi buvo, tai kuro bake toki filtriuka isvaliau ir viskas susitvarkė, tas filtriukas kazkokiu dumblu apsinesa nuo dizelio

Audi a6 2.5 tdi 132 kw yra isvis ne masina, o neaisku kas. Gal kartais ja prancuzai padejo vokeciams surinkt

tinka dar nuo passat B5 1, 9tdi 66kw. ar tinka nuo beškės (audi 80 B4)tdi 66kw nesu tikras dėl išmetimo prisukimo identiškumo

Sveiki, ar šio motoro diržų keitimas tiek pat daug kainuoja kaip ir 2.5 tdi? Ir jeigu kas keitėt galit pasakyt kiek plojot?

fronterom su tepalo siurbliu buna daznos problemos ir su kuro siurbliu cia apie 2.3 variklius tepalo siurblys kaip zigulio o kuro siurblys daznai leidzia kura per asele ir buki visai tie 2.3 variklia nisan terano ar ford maverik vaziukles silpnos varikliai megsta tepaluotis jam viena pr fara kaip tik dbr ieskau pusbroliui virs 700lt kainuoja. pajeras neblogas varikliai geri tiltai taip pat dezes laiko tik kad rudyja kaip velniai kartais net kebulo numeriai ispuva ant remo gale

pries metus 2prom-400lt, pries 2sav 43km/h virsyta-200lt, pries 3 dienas draugas 1.4prom-200lt

as nesuprantu kam pirkt BMW ir det dujas?tai nusipirkit 3 golfa 1.4 ir dekit dujas.