Tai (1466 page) (76685)

cia parasyta, kad lempuciu apacia yra pliusas, o metalinis korpusas - minusas, o jo masinoj lizdas buvo atvirksciai, tai jis arde lemputes ir sukeite pliusa su minusu man atrodo lengviau butu sukeisti lizdo laidus o ne ardyti lempute.. tik pirma patikrink su voltmetru kaip pas tave.. jei pajungus raudona voltmetro laida prie lizdo "viduriuko", o juoda prie lizde esancios jungties tam korpusui rodys minusine itampa reiskia pas tave irgi reikia sukeisti laidus. LED kaip ir visi diodai praleidzia itampa tik i viena puse.

Planuoju atsivezti i LT masina, kad tureciau kuo vazineti kai bunu cia. Nieko labai prabangaus nesiruosiu atsivezti, nes retai bunu LT, tai idomu kaip su dalim reikalai. Avalon antros kartos nuo 99 - 04, Solara nuo 99 - 03. Gal dar kokie variantai yra? Siaip reikalavimai - benzinas, geriau 6 katilai (su adekvacia galia) kaina nera labai svarbu, bet siaip nematau tikslo isleisti daugiau nei kokius $7 - 8k uz masina, nes ji nebus naudojama daznai. ir, kad nereiktu per daug perdarineti - galines lempos ir pan.

jo, bet vat dabar klausimas kodel Millenas naujam sezonui keis gamintoja.. bet jo, ten jis gerai nosi mustangam nusluoste.. aisku pries Daigo nlb kas pasisakos, kai pas ji virs 1000 arkliu ir pilnos kelnes igudziu.. as kaip tik ir galvoju apie 3.8 + turba.. tiesa klausimas.. pas Rhys Millen turba tik nuo 3 katilu maitinama? as maciua kelias foto tai ji vienam sone stovi.. nemanau, kad jie vede po karteriu ismetima.. bet galiu ir klisti..

as puikiai zinau apie velenelius, ir juos retai kas darosi, nors tai ir imanoma, bet tam reikia ir galva modifikuoti, t.y. "pasodinti" veleneli zemiau. visi normalus perka jau padarytus.. bet ju kaina kanda. man pvz abu kainuoja $800 ir as ju tikrai nepirksiu kol galiu galia kelti be ju. ju prireikia kai variklis uzspaustas iki 450 arkliu (kalba eina apie 2.0 benzinini varikli) esme tame, kad jis pats nezino kas tas galvos forsavimas.. girdejo kazkur ir parase.. nei jis ten tiunino nei ka.

gaidys tas PT.. tas pats neonas tik, kad su baisiu kebulu ir salonu. nors ir neonas neziba. bet bent SRT4 neonas gan graziai atrodo is isores ir yra gana rimtas turbinis aparatas. PT irgi eina su tuo paciu turibiniu neono varikliu, bet as nematau nei vienos priezasties ji toki imti. jis ant kelio daug blogiau stovi, nes mases centras auksciau siek tiek.. amerikonu yra geru yra ir blogu. gauni uz ka moki, jei imsi pati pigiausia ekonomini amerikona, tai spjaudysies.

Kaip jis uzsiveda, as nzn, jei gerai pamenu, dejo purkstukus berods 350cc, sake pradzioj buna problematiskiau, bet poto ecu "pripranta" ir viskas susinormalizuoja, dirba nrml. Jis ne draugas, berods jis is australijos. Pabandysiu paieskot laisvalaikiu, gal rasiu ta post'a, tai duosiu tau link'a, galesi pasiskaityt Idomu man, jie apskritai ten priburia kazko su tais scoupais, gauna net apie 30kw prieaugi, prie ecu nagu nekise. Bet nlb as ju pasakojimais pasitikiu Ar isvis ira galimybe pakelti galia juntamai, nieko nedarant su ECU?

Cia kaip suprantu el. degimas. Kaip manai, verta? Ir kokie niuansai lauktu, keiciant is degimo su skriejiku? Suprantu jog pas mane taipat elektroninis, nesvarbu jog skriejikas yra, taciau scoupe savivinkai baisiai gaudo situos degimus... Nzn kodel ir koks skirtumas, bet jie retas atvejis. Sitas degimas ejo tik i paskutines laidos 96m scoupe. tai ju yra labai nedaug. Bet ydomu kaip su pajungimu butu?

http://www.ebay.co.uk/itm/Hyundai-SCoupe-1-5-S-coupe-ignition-coil-pack-/280757349539?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item415e712ca3

Ačiū už atsakymus. Dabar labiausiai linkstu prie SAAB 9 5 2.3 125kw + LPG Bus matyt, ką pavyks rasti. Dėl galimo variklio keitimo ateityje nebijau... Ieškausi automobilio bent 2-3 metams, tai net jei ir tektų variklį keisti, net neabejoju, kad atsipirktų ir atminusavus dujų įrangos kainą + priežiūrą + galima variklio keitimą... Mano tikslas ne išsaugoti automobilį kuo geresnės būklės po to, kai nustosiu jį eksplotuoti, o patogiai ir laisvai jaustis. Čia ne koks Aero Nors ir į jį galbūt sudėčiau dujas, jei turėčiau.

vairuoju 1.6 CRDi max 6 ltr dyzeliuko na galios pakanka seip daugiau miesto automobiliukas bet daznai ir i sodyba tenka pavaziuoti na su golfu bent 3 lyginti nenoreciau jokiu triuksmu pasaliniu nera seip galetu buti didesne gale vietos pakanka bet.. o taip nzn nerandu tokiu trukumu kad galeciau ryskiai pabresti na galvojau daryt antikorozine nuvaziavau patikrino sako kaip nauja tai .... gal jai nenusibos anksciau atsiras ir kaskas baugaus seip kai paziuri detales nera jau tokios brangios bent jau senesniu modeliu

Jai vazinesi gerais kelias tada imciau opeli galas veda smagu ir labai patogu nepalyginti su pasatu tik jai ziema misko keliukais vazineji tai i omega taps butinas divaisas kastuvas nes lb greit sustoji kad ir nepacioj didziausioj pusni omega matyt tektu profilaktiskai vasku padenkti ar taip kuo kad tas kebulas ale su apsauga bet randasi ten visko manau jai gera nupirksi bus tikrai geriau nei pasatas pastarieji geru benzinu neturi o opelio visai asmeniskai man patiko pagal galia ir kuro sanaudas normali auto

Aparatura buvau sukales, lietnykai valcuoti tol kol gavosi nepriekaistingi, apynaujos greitumines pireli padangos, sport spyruokles plius amortikai su atboinikais ir atramom. Gaila kad pas mane planai keiciasi belekada, pardaviau. Neplanuoju gryzt prie huliganu nes apsistojau ties japonais- dabar pas mane visas autoparkas made in japan, net mocas tai tiek, imkit si huligana ir nuveikit ka nors su juo.. Tokiu geru reta ant svieto, Susudyta mano buvo i ji virs 4000lt, o darbas nekainavo nes pats krapsciausi

Ziuriu tu nusitates pries dujas , nors nesmerkiu yra ir pas mane pazystamu kurie ju nepernesa , net mano sese kuri turi 406 1.6 jei ryja 8litrus masina stovi savaite uzsipila uz 20litu prasuka aplink vilniu vel pastato ir sako dujos tik virtuveje As kitokios nuomones , kalbejas ir su meistrais ir apie dujas nieko blogo nesake tik reik priziuret jas ir niekas tau ten nesaudys , jei nusiperki ir hujarini tik pildamas ir tau viskas dzin tai taip saudys tau betkuri masina , o ne tik bmw

Sveiki, atsiprasau uz pasikartojancia tema , bet ieskau masinos iki 10k lt. Gyvenu anglijoj man 19m ir draudimas kainuoja perpus masinos , todel cia vazineju su savo senu 318, nusprendziau kad reikia naujos(su kairei pusei vairu) kita men grystu i lietuva 2sav ir noreciau nusipirkt. Ziurejau b5 pasatus kaip ir nieko gal dar ka turetumet pasiulyt siaip bendza megstu labiau jei kuro sanaudos iki 10-11 , bet ir pries dyzelius neturiu nieko pries tai gal sakau padetumet ir jei galima su argumentais. Dekui

nelyginam, tik nepamirsk kad europos sajunga, ir lietuvoje bus ivesta kaskas panasaus, beje ir keliu mokescio tik keliose euro sajuzo salyse nera, nieko tuoj turesit vienas durniausių, be logikos postų, kokius tik esu čia matęs , reiskia cia tu mazai mates, ir tau tik 18 kad sirsti. paaiskinsiu dar kart - nera litu tai nepirk galingos, nes piemenys , keliu erelei tikrai neperses i mazesnio dalingumo auto, bet kaip reiks atseks litu uz mokesti , tada GAL PAGALVOS AR TOKIO GALINGO AUTO REIK?

Pabandyk patikrint ar forsunkes neuzdegusios, arba gali buti dar taip kad pas tave nesuveikia pakaitinimo zvakiu rele, o juodas dumas gali buti del per dideles kuro normos (blogai sureguliuotas kuro siurblys)-arba tai susikaupes koksas eina is duslintuvo vamdzio, sunku ka daugiau pasakyti as gi nemaciau ir negirdejau kos ir kaip tas tavo variklis uzvestas dirba todel nesisitikek kad kazka tiksliai konkretaus pasakysiu ka reiketu tvarkyt, ir seip 1.8dyzeliniai escorto varikliai gan gerai laiko cia tik pas jus grabai nuvaryti

Aciu paziuresiu, as irgi dyzelio ir benzo salininkas, bet pasitaike geru metu vienaturis l.pigiai tai taupumo sumetimais droziu su darbiniu kuinu nuo pernai gruodzio nes mano "tankas"4x4 mieste 15saliuros srebia, o su dujom telpu i 11L nes variklis 1, 6 80kw 16v.Jei neprakrapstysiu ir nepageres, pirmadieni pirksiu firmoj Vilniuje yra Šimkūnaitės g pardė bet šeštadienį tik iki 13val dirba arba ryt Gariūnuose nusipirksiu.Gal kas žinot ar įpurškiminėse dujose būna dar vienas filtriukas pačiame reduktoriuje?Neina apziuret nes labai giliai jis nukistas

Gal kas esat susidure kaip geriausiai nuresetinti masinos elektros valdymo kompa?Girdejau, kad galima uztrumpinti sekundei-kitai pliusa su monusu akume, nors paciam teko bandyti per nakti atjungus akuma ir dingo kuriam laikui check engine.tai ka patartumete daryti?Akuma atjungiau, jei ryt vel nedirbs nepus klima, neveiks desine sedyne , langas ir veidrosis tai megint sokoterapija ar ne?Visi saugikliai geri, del reliu nezinau.taip atsitiko priverstinai bandant atidaryt uzzalusius soninius langus ir buvau i prirukikli ikises mini sildytuva kad greiciau atitirptu pr.stiklas.Kokie butu patarimai?

Puse rytu europos cigonu tokiais triperiais verciasi tau iki rimto tarptautinio verslo kaip blusai iki marso kalbi kaip nuo pukiybes sprogstantis kapeikinas.Nei vienos visiškai naujos is gamyklos auto neesi turejęs, priėjimo prie tokių dalykų neturi ir gyvenime neturėsi, neesi tokio lygio nė vienos įvezes ir exportaves tartautiniame rimtame versle esi žalias.O giriesi kai turgaus bobelė.O dėl dyzelio tai čia ir varnai aišku.Žinok forumuose yra žmonių kuriems vien už rimto verslo planą ir pagalbą jame siūlo tokias Q-0000 bet buna atfutbolinami.

Žiūrėkit čia prie to pačio norėjau paklaust gal kas susidūrę...reiškiasi dujų įranga tiesioginio įpurškimo Lovtec firmos pradžioj dirba benzinu, o pašilus įsijungia dujos.Ir va per šalčius nekūriau mašinos ir tik ši antradienį prisireikė važiuot, prakūriau ir va kaip tyčia dujos neisijungia.Gamintojo puslapyje rašo, kad neva geriausiai dirba iki -20 , bet kažkaip nežinau nesitiki, o gal tikrai galėjo užšalt ar dar koks biesas pasidaryt?pirmą žiemą šią mašiną turiu ir nežinau kas galėjo nutikt, tai gal kas bus malonus parašys protingų nuomonių.

Pas mane pazistami zmones, draugai atvare remontuot savo auto vis skusdavosi taip bmw negeras jau , tai kitas vel su vectra atvaziaves sako kad per brangu servise remeontuot, kitas dar atvares audi bedas isipasakoja kaip daliu neina rast sako kieta vaziuoti, o kai as patariau kad nepirktu to ar to auto su manim nepasitare jie nesiklause tada manes jie klause daugumos ir paskalu, ir trumpiau pasakaius :nusipirko to ko labiausiai negalejo pakesti, nusipirko kitu nuomone ir todel turejo tyliai kenteti savo klaidas

Kiek skledziu emiau tai pagrindine beda buvo leisdavo tepalus per aseles, ir pacias sklendes is remelio vos isplesdavau su replem ( tad kaip jos ikristu-nebent atsitiktu neimanoma kad asies galiukai sudiltu trinantis iplastmase , kas neitiketina ) .Budavo, kad kartais zmones noredavo kad sklendes su korpusu ismesciau ir sudeciau specialias aliuminines "zagluskes ", niekada nebuvo tokios situacijos , kad pacios metalines sklendes butu sukritusios i isiurbimo kanalus, ta aplieta guma per laika istirdavo nuo tepalo ir atitrupejusi tikrai sukrisdavo, bet problemu del to nera buve.

tai pasiskaityk cia ka parasei kad forsunke siurblys o dabar sakai nera neturiu ka atsakyti ysivesk metus autogide ir susirasi ne viena punpaduza zioply as parasiau kad senose nuo 95 iki 97metu pasitaikydavo punpaduzu aisku ir naujuose yra turbut ejo iki 2002metu.tai o beje kada tu sakei kad tavo guolis 2000metu punpaduzas aisku kad jam uztenka kuro kely 5 litrus 6 pavara ysimetus ten apsukos virs 1500k tebuna.as kalbejau apie paprasta guoli 1.9tdi iki 98metu kuris eda 6-7litrus

2013 metu kad butu iki sios dienos 300k begusi ymanoma bet labai reti varijantai o cia parduoda nes buvo belstos gerai ir ten nebeleidzia praeiti ta arba nuraso tos salies draudimas ir viskas cia parsiveza istampo ir praeina uz gera tai ir sakau tau negalvok kad nerasi dauztos tokiu metu o ziurek kad kiek buvo dauzta ir kaip kokybiskai padaryta.o lizingu bendroviu zinai kaip ten vyksta aukcionai ir kokio stovio tu be pazinciu ten gausi ta auto kaip matau ne

Zdarova chebryte Sumasciau detis dujas i volvo s80 2.4 benzinas, tai butu mano pirma auto su dujom, tad nepeikit manes del tam tikro pobudzio klausimu taigi svarbiausias manau dalykas butu, kur? ir kokias deti dujas? paliubomu bus 4 kartos tiesiogines, galvoju apie brc vilniaus, ka manot? kokie atsiliepimai apie vilniuas brc?, ir kaip del dokumentu perdarymo? ir seip gal kas patars is patirties ka ten kuomplektuoti dedant dujas ta prasme purkstukai, balionai ir t.t buciau labai dekingas uz issamu atsakyma

pasakysiu apie viena toki. Ji turejo mano draugo tevas, plius draugo pirmoji masina, dyzelis kuresi vaziavo, ir i sokius lekem, viduj viskas super, tikrai tvarkingas didelis salonas. Is mechanikos, variklis buvo gan bukokas ir nepatikimas, kiek pamenu keite siurbli, turbina ir dar kazka, sankaba keite, nes naudotas tampyt priekaba, vaziuokle gan patvari ant zvyro. Pardavimo priezastis noras tureti dzipa. Ar pirktu jisai tokia auto atsake ne, nes yra daug geresniu pasirinkimu uz ta suma, tiesa tai buvo pries n metu atgal.

is purkstuku tepalas nebega, bega tik kuras, bet esancios tarpines dangtelyje sukieteja ir pradeda leisti tepala pagal purkstuka tai ir reikia ieskoti arba gumeliu arba visa dangteli, abiem variantais lengva pasikeisti namie turint pora raktu ir minimalias zinias. Tarpiniu gal ir nera atskirai pirkti gali buti kad visas dangtelis zzbore eina, siulau pasidometi audi centre nes kaina pasakys ir pasakys yra ar nera ant sito matoro, siaip buna elementarus sprendimas perikupu su hermetiku juodu apteplioja ir laiko kazkiek, bet paciam vazinejant nepatarciau.

yra ten toks vakumelis situose varikliuose, kuris slegi reguliuoja, jo neparodo jokia diagnostika, naujas kainavo pries pora metu 150lt, kiek dabar nezinau.. Turejau tokia pacia beda ir skodoj octavia ir passat b5 ir golf IV, vienas meistriukas be jokiu diagnostiku pirma karta pasiule ji pasikeist ir bedos isnyko... Siaip gana daznas atvejis, kad ji reik keist, tai nusimanantis meistras apie 1, 9 tdi tau parodys kur jis yra, o patikrint ji paprasta: isemi ir puti per viena gala, jei praputi kiaurai - jis blogas...

atejai ir prisikai viena geresniu temu.... jei ka furos variklis gali turet ir daug daugiau nei 500 pvz 750 ir nieko cia ypatingo kad tu tuos motorus dedi. jei nesupratai veiksmautojo projekto tai cia tavo bedos. zmogus perrinko pilnai matora. dares pats bamperius kiek pamenu ir nekreivus kokius kas antras pasidaro. is lavono vienas pats padare kaska o tu dar sakai kad cia neprojektas.... tu arba per daug need for speedu prisizaides kad tau projektas tik arkliu kelimas arba ka zinau...

sveiki pats vazineju su 318is dujos duju pasiema 10l benzo 7l ce vazinejent pusiau trasoj pusiau mieste jej vien mieste data eda duju iki 12l benzo iki 10l na aisku as nevazineju jau taip kad kiausinius vescoiau nes kaip snarglei bando sokt i akis su savo tais tdi sanareis tenka parodit ka ysas sugeba tai va o seip nesiskundziu protigai vaziuojant man 25litu dujoms uztenka 100/km ir beto pasmane padangos r17 225/45manau skirtuma turi nuo r15 dideli

Laba diena, parduodu Cat vokiškas kolonėles, atvežtos iš Vokietijos, juodos, naudotos apie savaitę pas vokietį. Vienos kolonėlės galingumas 380 watų. Grojimas tai pasaka. Švariai duoda žemų + vidutinių ir aukštų. Švariai atlieka savo darbą, aš pats mėgėjas garso, bet šių Cat man per akis. Panevėžys. 8 omai, 180 Rms, aukštis 86cm, plotis priekyje 20 cm, šono plotis 24cm, 9kg sveria (galiu siųsti paštu). Su siunta kaina 340 litų. Tik rimti. Čia rimtesniems šios kolonėlės. Info tel 862490495.

nu nesvarbu kas padare pazeidima svarbiausia kad auto nes ant foto jo nr o ant zmogaus belenkokio galima pakabinti ta pazeidima cia ne svarbu 1 variantas arba atsiuncia pasa auto ir tu eini ir imi ant saves pazeidima arba nuvaziuok i komisariata su tuo saukimu ir normaliai pakalbek kad tokia situacija kokie galimi variantai ir pns ko cia bijot ant taves tai nieko nepakabins o tik info suzinosi pasakyk kad brolis leido tau tvarkyti si reikala ir vsio poto spresit ka daryt

kurioj subinej pas pasata stovi ivores? ten stovi silinblokai tik ir sarnyrai. uz visus salenblokus ir granata sumokejau ar 260 ar 290 ir uz perpresavima 15ltDD uz virsutiniu sarnyru restoravima po 25lt apatiniai po 35lt rudeni dariau viska. sakai kainu tokiu nera? paskambink i minute ar kur kitur, tai dar ir 700lt uzbliaus ne tik 600lt. rast imanoma ir uz 400lt, jei neatsibos jieskot, pats savaite jieskojau(pries gera men. laiko) o taip kur neskambini visi kaip sutare 600 rekia

a6 gali pasiruost visa perdazyti, nes jau matyt, kad visa debesuoja ir su laku nezinia kas padaryta. o seip uz toki stovi ir universala tikrai nemokeciau tiek. a4 lyg truputi graziau atrodo, bet kad kapotas su atspalviu tai irgi tocnai, beto automatas... kurie sako ganetinai lepus(patys ne viena tureje su automato defektu) kitaip sakant ju resursas apie 200k.km, poto investuoji apie 1100-1500lt i mechanines dezes komplekta ir, arba daraisi pats, arba varai, kad perdarytu is automato i mechanke.

pirmiausia atsakau zeniukui - man forumiečių nuomonė dzin, nes aš gyvenu iš automobilių remonto ir šiemet jau su kolega nutarėm net nebedarinėt kapotų tiems V formos gaidžiams, kai atvairuoja snarglius koks

Gal ir neblogos jos, bet blogiausia tai, kad jas nusiperka būtent ubagai, kuriems vos pasakius diržų, velenėlių, sankabos ir kitų mazgų remonto ar keitimo kainas rieda ašaros su vieninteliu klausimu: ar dar galiu važiuot. Va taip gaunasi, kai perka jas neturintys pinigų jų išlaikymui kai nulipa nuo golfų ar bulkų

Nezinau is kur tas nusistovejimas apie naujesnius opelius.Tik uz vectra siuo atveju variklis tikrai labai geras +sutaupai nereikia keisti dirzu tad jau 1000Lt maziausiai susitaupai.Kebulo kiek praziurejau vectru c nei 1 nemaciau papuvusio tad kad citroenas cia pranasesnis tikrai drysciau gincytis.be to vectra vaziuokle tikrai patikima ir nereiks zaisti su ta citramono hidraulika kuri dazniausiai po 100 ar 200 stuku km tikrai reikalauja remonto.Tad tik vectra!!!! Pats turiu ir skundu nerasi o jei dar GTS rasi tai tikrai aki traukianti masinyte

Nemanau kad "pūslė" kalta, nes dėl jos turėtų, manau, momentais "sukirtėti"pedalas ir susilpnėt stabdžiai, bet nekritinėtų žemiau pats pedalas.Tarp kitko, labai jautrus klausimas, pačiam teko susidurt kelissyk su senstelėjusiom mašinom, o teko važinėt su tokia nesamone po Europą dielius atstumus.Padėjo pūslės keitimas.Įdomiausia, kad stipriai pakėlus apsukas pedalas kietėdavo, vnz kamikadzės atvejis, duodi per tapkę o stabdžiai silpnėja....Štai kyla klausimas, kaik įsitikinti ir patikrinti, ar pūslė knisa protą, ar pagr.cilindras?Sankabos tai būtų aišku, mandžetai varytų skystį.O šiuio atveju, kaip?

atjungus jai jis blogas is dalies nieko nepaskeistu nes kai sugenda tada kompas jungia kaip sakant i avarini kuro mapa uzriebinta kad galetum nulekt is bedos servizan ir nepradegint stumuokliu del lieso misinio. gal dar temperaturos daviklis pagal ji regulioja kuro riebuma priklausomai nuo variklio temperaturos bet cia manau tada saltas sunkiai kurtusi. pasilus varikliui pabandik atjunkt davikli jai pageres darbas motoro tai ir jis gali but kaltas. temperaturos daviklis turetu but ant virsutines ausinimo skiscio slangos dazniausiai dvieju kontaktu.

Aiskumelis, dabar daugmaz supratau.O nuo ko pradet masiniukas gana geru metu(11m tik daugokai nuvaziaves) automatas, tai va, is nissano pasake kad deze ZF.Vaziuojant ikalnen arba lygiu keliu imant apsukas ingervalais atsiranda duslus zemas dundejimas bet neilgam taciau periodiskai kartojas.o autostradoj kai vaziuoji lygiu greiciu pranyksta(bet taipogi tik tolygiam vaziavimui, neilgam.Kai pavarai pvz 170km/h apsuku rodykle vos pastebimai krupcioja ir nezymiai dusliai bangomis vel pasigirsta tox garsas tarytum uzciojimas.taip vaziuoju virs metu.Taciau nieks taip ir nepataria kame bajeris.

Sveiki, svarstau pirkti arba Audi A4 94-99 m., arba BMWE34 92-95m., biudžetas +-4000-6000Lt. Manyčiau, savaime aišku, kad nupirkus panašios būsenos, Audi ekslpoatacija bus pigesnė. tai klausimas būtų, ant kiek brangesnė būtų BMWE34 eksploatacija (kuro sąnaudos, remontas, dalys) ir ar studentas su mėnesiniu biudžetu 400-450Lt (max500Lt) ant kuro ir eksploatacijos galėtų svarstyti šį modelį, nes labiau linkstu prie BMW. Abu auto dairyčiausi dyzelinių, nors pasvarstyčiau ir dėl dujų. Lakstyt neplanuoju, papildomai gražint/tiuninguot auto taip pat ne.

Ei merguzele ka cia paistai geriausios masinos visame musu mieste yra Audi b3 na zhinoma ir vw golf`as II, III.Ka tu veiksi su ta ponu pauksciu masina, juk jie kalba pauksciu kalbomis, tie gamintojai.Masina turi buti lietuviska.Jei domiesi megel normaliom maskem tai mano telefgas arba sms 860491591 emailas [email protected] siulau visiems savo sedevrus ziurekit linka:http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-foto-d25047.html ir foto mano kaciu sunu gaudyniu golfo

sveiki noriu pirkti motoroleri kuris gerai trauktu ir neblogai vaziuotu bet butu 49cc ir yra labai dauk varjantu kur keistos variklio gruper ir pns, tai norejau paklaust ar patikimi tie varikliai nes nenoriu pastoviai investuoti i ji ir nuolat keist detales. radau viena moto yamaha aerox 2011m. kur pakeista grupe i rp 70 ir 3-4watu sake kad naujas nesenei idetas. ar nereiketu uz menesio ar poros keist detales po detalem ir pns? ir ar ilgai pralaikytu jis be investiciju?

Aciu, o ar toksai tiktu, labai panasus bet abejoju del ktio galo kuriame 2x8 skylutes.Tas didysis anatgalis turetu tikti, kaip manote?Man ne pinigu gaila, bet brangaus laiko kurio laisvo nelabai turiu Stai idedu linka: http://www.ebay.co.uk/itm/ISO-Mercedes-Quadlock-Audio-20-/310959893568?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4866a76c40 Siaip tai auto gerokai naujesnis negu siulai pask.poste, taciau labai panasus ir tas adapteris , tiik jame tu smulkiu dantuku pailgos dalies nera, kiek suprantu jos ceindzeriusi skirtos buna.Paziurek i mano pasirinkta, jei ka uzsakysiu iskarto.

Sveiki taigi pas mane stovi 98m e39 su business rds, ir beda kad reikia isimti man ja bet isiema tik pats magas, o ne kartu ir virsutine dalis, na ta kur pati kasete dedas, bent kitur skaiciau tai kitur visa iskart isiema, taigi ar cia ustrigus ta dalis ar kazka netaip darai, nuemiau ta knopke, ir prasukau su atsuktuvu, zinau kad ten kazka kisti ar uskabint reik bet nieko nerandu, tad prasau padekit kas

Sveiki taigi turiu tokia bėda. Nesenai pasikeičiau pagrindinį diržą ir vandens pompą ir dabar rytais sunkiai kuriasi automobilis. Ar gali čia būti priežastis, kad blogai sureguliavo degimą (keičiau geram servise)? Nes anksčiau kaip ir viskas gerai buvo. taipogi pastebėjau, kad sunkiai variklis pakylą iki darbinės temperatūros... Mieste ar ilgiau važiuojant pakylą, max iki 80-85, nors turėtu būti 90-95... Ir visos bėdos išlindo tik po pagrindinio diržo keitimo. Tepalai, kuro filtras, tepalų filtras pakeisti. Akumuliatorius naujas. tai nežinau net kur bėdos ieškoti :/

Sveiki. Klausimas ne visai i tema bet gal kaikas buvo susidure su tokiai situacija. Nusipirkau vasaros pabaigoje motorolerį is anglijos bandziau priregistruoti lietuvoje bet paaiskejo kad jis voktas. Aisku ji policija konfiskavo bet teige kad turbut bus kaskokiai klaida nes dokumentai tvarkingi. Po poros menesiu atejo laiskas kad tyrimas perduotas anglijai ir iki siol jokiu ziniu nebesulaukiau. tai norejau paklausti gal kas buvo panasioje situacijoje ir zino ar man dar kaiko tiketis? Kad grazins moto? Ar si tukruju ten niekas nieko netiriai?

Kiek teko per kabeli ziuret , tarkim yra imones kurioj praktiskai atrestauruoja visa , (germany) tai yra ir sonus! Kas reiskia , kad padanga faktiskai nauja!O tarkim lenkas , nufrezuoja virsu , uzdeda plius minus geresni protektoriu, ji zinoma pagilina ir vuolia , nauja padanga, nors kordas jau ispuves ir mase sunkiai laiko..Nu aisku kiekvienam savo , bet tarkim Kaune, det naujas padangas?Tiesa Matijosius biskeli ima bizdielnikus i ranka, yra vietu atrodo , kad motoras nebedirba...Apie vaziuokle net nekalbu...Beje , maumai , kaip pilkas dyzelis?

Sveiki. Turiu kelis klausimelius. Noreciau atsakymu kurie praverstu. Is anksto aciu. Turiu a4 b6 audi ir noriu detis signalizacija pats. Kokia patartumet deti? Norisi geresnes gal peidzerine? Bet kad kaina nesoktu labai aukstai. Ir taip pat noriu deti aparatura. Yra gan nebloga dabar bet tikrai norisi dar geriau. Magas orginalus tad mastau keisti ir i koki jus patartumet? taip pat koki suba detis? Ir koloneles visas noreciau keistis i galingesnes ir geresnes kad nebutu girgzdesiu ir pan. tai laukiu jusu patarimu. Aciu

Diržų keitimas kiek kainuoja? Guolių keitimas kiek kainuoja? Kaladėlių ir diskų keitimas kiek kainuoja? Tepalai + kartu keičiami salono ir kiti filtrai kiek kainuoja? Antifrizo keitimas kiek kainuoja? Greičių dėžės tepalo keitimas kiek kainuoja? ( variklio tepalus keičiu kas 15000 nors ir long life, nesvarbu, kad rekomenduoja kas 30k km), Ar dar Jums kolega reikia vardinti, ar jau pakaks:-)??? Jeigu jau tikrai turite ir atliekate B7 pasato servisinį aptarnavimą , tai manau tikrai žinote kainas ir eksploatavimo kaštus, nebent Jums spec . sąlygomis viską atlieka uždyką...

taip. vieni sako kad normalu kiti sako reik pakeisti ta ar ana bet kiek skaiciau kad visi kas keite vistiek neisvengiamai gryzdavo tas garsas. kodel taip yra ???? ar neturetu tepalai laikytis tokiam lygi kad ju nereiketu varikliui pastoviai iputineti taip stipriai ????? ar gadinasi variklis nuo to ???? gal kas buvot susidure ir istaiset ta problema ne problema nezinau net kaip pavadint. buvau net 3 skirtinguose servisuos visi apie kompensatorius kalba ir sako kad nieko blogo cia. bet tai pasalinis garsas kurio neturetu but...

Žmonės prisižiūrėję dyzelinių volvo nuvažiavuysių milijoną km, bent jau ne mažiau 600k km...iš čia ir kyla fantazijos.Neseniai buvau susidomėjęs faceliftu Volvo XC70 2, 4 dyzeliu 136kw 2008m, nedirbo galinis tiltas(haldex mova, toks sudėtingas Volkswagen-audi "išradimas" pasimirus buvo), tai odometras rodė ridą 185.000km.Pasidomėjai rimčiau, ir sužinojau eilinį sykį tesiybę:tas Volvo dar Švedijos Šiaurėje buvo nutaxavęs 750 tūkst k...!!!Ir prie visom to kilometražo atrodė nepriekaištingai.Variklis ir APD dirbo idealiai.ienintelis defektas-HALDEX'as..Jei tokios mašnos nebūtų nuvažiavusios virš 500tūks.tai jų lietuviukai paprasčiausiai neįpirktų