Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (1752 page) (94378)

virintu bijau tai belekaiip.. nors dabar skaiciau kazkokias technologijas pradejo uzsieni taikyt virinimui. Bet ten be rods nevirina naturaliai, o tepa kzkokiu mandriu kliju, dar ten kazka daro, kad tos vietos nutraukt neimanoma. del virinimo motyvavo tuo, kad rudyja ta vieta, kad ir ka bepadarytum. zinau, kad kvailai skamba... tiesiog toki straipsniuka buau nuciupes, anglijoje lygtai cia taip..

durnai gaunasi kai pardavineji - atiduodi pusvelciui, o jie dar kaina dvigubai musa, aisku dauguma museju "vaikiukai". klausineja "o kiek be zieminiu padangu?", bet kad tik su lietnykais. pries metus gal vienas klause uz kiek atiduodu, sakau uz tris stukas, gerai, sako, perku, bet turiu tik stuka tris simtus, tai parduodi? aina siknon tokie pirkejai. uztat ir sakau, kad pagaliau.

sveiki kolegos ziurekit ant ceskes stovi nepilna panelė, noreciau det pilna , bet kazin uzteks pakeisti fyskes antgal sukaisioti ir veiks viskas? apsukos , greitis , laikrodis , tepalo spaudimas , kuro bakas , temperatura , ir t.t , ar jokiu papildomu fyskiu nereiks? ant civiko kaip buvo be apsuku , tai dejau su apsukom fyskes sudejau ir veike geriausiai , o cia gal kitaip?

nu tu kurwa uzpiso jau ta bulka varau siandien, ziuriu temeratura netoli 100 o peciukas salta ora pucia, atsidarius kapota ziuriu antifrizo nera, atsukus kamsti bakelio, antifrizo pribego apatine slanga salta, tai galvoju termostatas gal uzstriges? maigiau maigiau visas slangas, kazkur paramusa biski, bbz... as kaip ne mechanikas, noriu jusu nuomine isgirst. jei galima su kainom

Sveiki, domina klausimas ar islaikyta D1 arba D kategorija suteikia teise vairuoti A B C kategoriju transporto priemones, esu kazkur skaites kad jo, bet nepamenu ir nezinau ar tikrai taip yra. Nes noriu laikyt C ir A kategorijas irgi bei D kategorija, tai kam man kist pinigus i tas kategorijas, geriau viena islaikysiu. Parasykit ka tikrai zinot.

Pas mane avantas temdytas galas ir galiniai soniniai stiklai.Vasara, diena, liuks!Bet sutemus atidziai ziuret veidrodzius reik, atbulam vaziuot isvis atsargiai, ypac kur kieme, kad kokio balvono islekusio su siuksliu kibiru nepritrintum, ar vaiko...Antra karta netemdyciau tu langu, nebent yra ka nerodyti...Del iteisinimo.Manyciau nerekia iteisinti, nes jei jau leis, tai dalis visai "uzniauks", ir vazines "akli"

Yra dvi nuomones1)Turi, nes tokiu budu ausinami purkstukai pratekanciu benzinu, bet turi buti atjungti taip, kad nesidarinetu nuo kompo komandos.2)Neturi.taip gana daznai jungia meistreliai, nes taip paprasciau, manau.Mano asmeniska nuomone-pirmas variantas.Butent todel bake turi buti pakankamai benzo, kad siurblys normaliai galetu dirbt.Cia viska turejau galvoje apie elektroninius purkstukus, liaudyje, kazkodel, tai vadina "pilnu ipurskimu"

isivaizduoji ka reiskia metus laiko Kauno gatvemis vazinet?Ypac dar jei su racija kiekviena keleivi turi nuvezt vos ne iki lovosPer visas duobes, balas...Taksavau 8 metus, zinau kaip sitas reikalas atrodo.Siek tiek lengvesne situacija, jei vazinejo tik is sustojimu ar kabaku, bet tai irgi-gatves nuo to netapo geresnes.Ypac jei nieko nedaryta vaziuoklei-reiskia darysi tu

dauzta 100proc, nes is USA, nuotraukos yra.Rida deklaruojama USA ir rida rasoma pardavejo LT atitinka, nebent dar spejo palakstyt kazkiekDel atsiliepimu is RU, tai ten pas juos tokios kazko retokos.Va 2.5T yra.Bet vienareiksmiskai gana teigiama nuomone.Nors neatrodo, kad viskas yra taip grazu.Tiek automatas, tiek visa AWD kelia klausimu.Apie kompiuterine dianostika ne kazka nutuokiu.Gal todel ir ieskau pagelbos

kaip minimum-tarpine po galva.taip pat galvos plysimas.Imanomas ir silumokaicio ausinimo radiatoriuje defektas.Ar butent toks variklis ji turi-nezinau.Masina, atrodo VAG'as?Volvo ir bmw tokius silumokaicius turi.Praktine isvada.Keliam galva ir ziurim.Jei bus tarpine, tai gal matysi per kuria vieta prasigrauzeTikrinam galva, slifuojam ir dedam atgal.Manau, kad motoristas turetu zinot, ar yra tas silumokaitis radiatoriuje.Butinai plaut visa sistema.

dar zinok laidai megsta senti.Ypac vietose, kur yra karsta.Trupanti izoliacija, dregme, vibracija daro stebuklus-apsigyvena Piktieji GremlinaiYpac pasizymejo w124 mersai tam tikru metu.Mane taip is proto vede air bag'as gyvenantis sedyneje.Isgelbejo montazines reples-nukirpta fiske ir sedyne tiesiai prilituota prie laidynoFyske kaip nauja, o va kontakto, tai kol sedynes nepajudini ar nepasivazineji.Tokie tie reikalai....

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

Kas vairaves o kas ne ... Deja 740i mechanine laimi pries 750, ne vienas dragas buvo darytas klaipedoj ir klaipedos apskrity, ir 750il ir 750 simioras paprastas ir 750 bumeris , visi gavo. Trasoj nuo 150 km/h kokiu tada nieko nesakau 5.0 v12 daro savo... o iki to greicio tai gauna visais atvejais su sport ar be...

turiu 750i kaip toks variklis daug nevalgo, ir as kai pirkau buvau girdejes kad tipo ramiai vaziuojant prigesta kazkiek cilindru, bet manau kad tai melas, gal but imanoma kad ramiai vaziuojant, pusej variklio truputi benzo maziau paduoda, bet kad cilindrai atsijungtu abejoju.Sanaudos uzmiesti 9-10l/100km, mieste jei ramiai 15-18l, jei smagiau 20 ir daugiau...

as abejoju ar daugelis siu "netikusiu"varikliu bent tiek pradirba kol susidevi tas dirzas.Jeigu kas nezino, tai 2, 3 variklis visiskai netikes, labai nepatvarus, iki jums isigyjant jau pora kart pertinktas buna, todel ir atsiranda tokiu transportu su opelio 2.0 varikliu pardavimuose, kadangi zmonem truksta kantrybe ir perdeda paprasta.Geriausias motoras transportui 3, 1 arba 3, 8 taip pat ir luminai

Visas pamenu nuo - iki, bet dėl pavertimo drakonais kažką maišai, nes aš tau ne koks stebukladarys, kaip tamsta. Pabaiga turbūt skirta ne man, nes dar nebuvo tokios dienos, kad rašyčiau ar skųsčiausi kažkuo moderatoriams... Išvada: apgailėtina... overboosted, ta prasme pati SAAB atstovybė negamino savo SAAB'inių variklių ar apskritai? Nes apskritai, tai yra dyzelinių SAAB'ų...

Nu taip , kas antra golfa liecia , tai jau keleta metuku juos labaiusiai naudoja kaimieciai i ganyklas vazineti ar piemenys pora litu sukrapste damusineja ... taigi neilgai Lt ekspluotuotas yra tikrai pliusas Tik kad neatrodytu kas as pries senienas , pats ekspluotuoju 1990 audi coupe quattro , ir tikiu kad po 5-6 metuku jos verte tikrai pora tukstantuku pakils

O koks tolkas deti ta filtra? niekaip neikertu.. Matyt tiuninguotus bolidus turit su tiuninguotais varikliais ir po kapotu viskas blizga, visur karbonas ir demonstruojates kapota atsidare nigeriu kvartale muzona pasileide ;DDDDD juokas man ima.. Mat graziau realiai tai galios praktiskai nepajusi, o ant kuro sanaudo iskart i virsu. Jei pas mane masinoj butu iskart pakeisciau i orginala...

Varikliai ale neužmušami, kaip čia vienas laido riteris pezėjo. Važiuoklės visų gatavos, taip kad ar brangiausiam kosmonautui, ar pigiausiui "lavonui" - vis tiek reikės kažką pakeisti, o jeigu ne dabar, tai su laiku + būna ir su aptvarkytom, bet, žinoma, ne visos. Kėbulas būna įlenktas ir kosmonautų, taip kad nesvaik čia savų nesąmonių. Ne kaina lemia automobilio stovį...

Nevarau, tiesiog užknisa, kai giria, giria, ant kitų varo, o po to tokio viena paskui kitą tos pačios temos. Galų gale bent jau naujų nekurtų, bet ne, reikia kurti naują, o ne per forumus pereiti, dėl to čia vaikai susirinkę ir pilsto iš tuščio į kiaurą, nes vėjai gaunasi + dar autorius dažnai pabėga, tai krč...

sveiki, reikalinga jusu patarimai, turiu savo civika, 1.6i sedanas, baltos spalvos, variklis ir vaziuokle idealus, kebulas trukumu turi, bet viskas sutvarkoma, ir nereiks labai daug pastangu, parasykit kas tai per auto, bet man patinka, ir dar noriu paklaust kiek kainuotu priekinis stiklas, ir ar daug kainuoja idejimas.. nerasykit tik nesamoniu... aciu

vaziuok kur kazakams ir panasiems ardo masinas .jei krauna vagonus kazkuriam rasi.o casco nieko nepadeda nebent didesne auto verte negu pirkai tai vagystes atveju uzdirbsi.draugui transporteri pavoge o draudimas brangiau ivertines nei pirkes buvo pas itala paskambino biciukai sako nori issipirkt sedi zvengia sako pasiemet vazinekit o as draudima pasiimsiu ir pasieme pirkit renault ju nevagia ir casco nebrangus

Sveiki, Norejau pasiteirauti gal kam buvo panasi beda. Bevaziuojant uzsidege akumuliatoriaus lempute ir po kazkurio laiko dingo sviesos ir t.t ir uzgeso. Supratau kad nekrauna generatorius. Nuveziau generatoriu i "DAGAS" specializuoti ant sito reikalo. tai pakeite Rele, guolius ir zieda. Idejom bet vistiek uzsidega lempute. bet krovimas jau geras. Gal kam tokia beda buvo suteikit info man. Aciu

mano honda fireblade 918cc dar jos jei reikia detaliu kodas RRX daug kas dar parduodami priraso kad cia CBR as dar turiu suzuki gsxr 1000 k3 bet 02modelio irgi suviritas su lankais bet as jau ji suedziau tai dar svarstau ka daryt nors puse darbo jau padares atidaves ardyti bet dar sveikas maciau kuria diena stovi

na kaip cia pasakius apie honda vtr 1000-vtr sp1-vtr sp2... seip tai modelis pagal pavadinima taspats bet pagal visa harakteri visiskai kiti mocai nebent panasus sp1-sp2 bet geriausias ir brangiausias ir tobuliausias sp2 seip manau kad nereikia juo dometis ju tikrai mazai bet jie ir kainuoja nors galima nusipirkti ir pigiau radus bet manau neverta..

Tai todėl ir klausių, kas tokį turėję ir ką mano. Aš noriu žinoti, ar nepasigailėsiu, kad jį nusipirkau. Noriu daugiau sužinoti apie juos. Aš žinau, kad Aprilia RS125 ten nesveika trauka ir greitis, bet užtat daug ryja. Man ten ispudingos traukos ir greičio nereikia (dar noriu pagyventi). Man reikia tvarkingo, kuris ne daug ryja, bet kad ir trauktu normaliai

aš manau, kad mašinoj kaip ir namuose.. tiesiog susidaro koncencatas, jei sakot, kad kondicionierius neveikia, pajungiat šilumą ir ta drėgmė kaupiasi, nes neturi kur išeiti. man namuose taip buvo, kol nepakeitėm siurblio oras vanduo iš zyz24.lt, tai manau jums auto irgi reikia kondiką susitvarkyt tada žiūrėt

Pas mamą atvarom ir nėr patogios vietos pasibuvimui, tai galvojam pasidaryt ir jai, ir mums vietą poilsiui ir susitikimams prie namų - terasą https://montis.lt/terasos/ . TIk dar neapsisprendėm, kokią geriau darytis - rėminę ar berėmę? Su užtamsintais langais ar permatomais ? VIsiškai medinę ar geriau su aliuminio profiliais ? Kokią Jūs turite terasą? Gla žinote, kokia geresnė?

Papasakok daugiau, kokia vairuoji? Mano sesuo jau 4metus vairuoja Kia Sephia , kasdien kaimo keliukas darbaan iki miesto.. Ir esu nustebias, kad ta auto vis dar vaziuoja, jokiu rimtesniu gedimu.. Kebulas nepuna ar kaip ten yra, bet rudziu ner.. tai pamaniau gal kaime ir tas Kia Sportage geras auto butu, juk sioks toks tipo dzipukas ir gan kaina prieinama..

As tai zvakes tikrinu 2 budais, nereik net ju issukinet.. Atjungi nuo ju laida kur varztuku prisisuka.. ir i ta kontakta trumpini kitu laidu pajungta prie akumo pliuso, kibirkstis yra, zvake GERA! Antras budas panasus, tik vietoj paprasto laido INDIKATORIUS 12v., jei gera zvake, dega lempute.. Jei tokie dalykai nevyksta ant kazkurios zvakes, jai reiskias AMBA..

tai ziurint nuo ko persedi, aplamai kaip is 2.5 variklio isspasuta tikrai daug, ir traukia pagal kubatura puikiai. O puiku, kad cipuotas 3.0d paliko 2.8 troike, bet mano pazystamas su 328 nuo sankryzos aplenke 740 bumeri, kas is to gaunasi?ogi nieko... O klausianciam patarimas butu tvarkingos 2.5 plytos pirma paieskoti, o paskui tik galvoti ar to neuztenka

cia matai astumai mazi.tarkim ryta i darba koki 10 myliu, tada vakare namo..ant rytojaus vel taspsats..nespeja normaliai darbiniu tem, peraturu paimt variklis..vos pasyla, tu ji gesini..tada vel taip...va vaziuotum kur 200 myliu ir tada ziurek ar nera tos koses va tada but problem galbut..o dabar jei astumai mazi, manau tai iprasta..

man tas pats buvo su golfu mk4 81kw vaziuodavai ir dingdavo trauka tai budavo uzgesini uzkuri ir vel atsiranda trauka, po kiek laiko isvis dingo trauka galvojau kad jau turbina parejo, bet pasidariau diagnostika ir paaiskejo kad sugedus oro srauto matuokle y sidejau kita ir viskas susitavarke, bet atsimink kartais diagnostika neparodo kad buna parejus oro srauto matuokle..

draugelis turi tokia bulka jau 5 metai kai tik nusipirko buvo man daves pavairuot tai zinok nieko doro traukia kaip standartinis turbininis dyzeliukas tik dyzeliukas is vietos geriau duoda.cia klaidos su spydu arba ratai zemi, arba meluojat zinau naujos masinos apie 15 km h greiciau traukia kartais nei katalogai raso bet su devetom sunku patiket

aisku gerai ir 1.8 bet vaziuosi ir uzvaziusi i ikalne .uzvaziuosi ir su 1.6 tik mazesniu begiu as vazinejau tatruose su golf td 75 pk 150 nm sverentis 1100kg gryno svorio tai zulini 2begiu, kartais treciu jai ne taip statu koki 9 laipsniai ir vaziuoji.o kol davarai iki tu kalnu vaziuoji su 4.7 -5 ltr sanaudom

del to garso reik ziuret kad butu stereo , o stereo tik dvieju garso juostu garsas kartais jai dvieju solistu yrasytas skirtingais mikrofonais skirtingom juostom tai vinas girdesis L pusej kitas R .beto kaip visi zino skrendanti sraigtasparnio efekta pradziai garsas vienam gale poto kitam ir tt.todel kokteili suplakt netikslinga prarandami stereo efektai negalima sumaisyt L ir R pusiu

man yra teke vaziuot pora km su dyzeliu pramuse radiaturius. slangas kad butu cirkuliacinis ratas sumovem laikinai metaliniu vamzdziu o radiatoriu atjungem motoras ikaito koki 120 laipsniu teko sustodinet ir tt kad praaustu.reiskia perteklius be radiatoriaus saltyje yra pakankamas o radiatoriu uzdarineja termostats , prie tam tikros temperaturos , va kai tie termostatitai susensta tai ir prasideda energijos eikvojimai

nu as kai pardavinejau 316 nu tai kas ji nupirko narkomanai atvare zoles apsinarkasinekai pirkt kiek ieskodavau masinu , nu ir ziuri visas mersus bemvus .nu ir matai koks kotingentas na nevisi bet jau ant bemwo sedi pats blogiausias liaudis nuo narkomanu, aukoholiku banditu iki skaruku 18metu, ar taip kokiu lochu kurie galvoja kad bemvas pakelia ju kartele auksciau

siaip jaigu teisngai eksplotuojant dujas meistrai teisngai istate yranga pvz kad benz siurblys nedirbtu vaziuojant ant duju ir tt.tai benzo iranga purkstukai siurblys ilsisi .bet kai padaro kad siurblys benzo pumpuotu ora nu ir prasideda visi nemalonumai, aisku dar butu nieko jai benzino pilnais bakais visi vazinetu, bet kai nepadaro tai ir prsideda piktumai ant duju

trasoi 6 miete 7 max max , sakau labai ekonomiska , galia visa vaziuokle pakeiciau pries 2 sav . tai pat galinius amortikus , sia savaite prieki patvarko kas ne to , viska servise daro , , , , gal koki pezo 406 arba 605 jai patinka tau , seip 605 labai smagus minksti , 2.1 labai istvermingi , seip eik per paieska ir ziurek kas tau labiau tinka

tai va isigyjau vektra 2.0dti su silpna trauka. isvaliau kolektoriu su EGR vostuvu pagerejo , bet begejantis agresyviai pirma pavara trauke gerai, antra pradeda dingti nuo nepilnai 4k rpm o treciu jau nepilnai 3k rpm, trauke trauke ir toks jausmas lyg priekaba prikabintu kazkas is galo, vakumai regis dirba, osm veikia, gal dar yra kokiu nors minciu be diagnostikos?

pats vazineju su ziguliu, o ka , pavydas kyla, pardavinet yra viena o paciam vazinet yra kita , tai nereiskia kad as turiu vaziuot su butinai superine auto, kaip jus pvz;su kregzde uz 2000lt. as tokiu pinigu negaliu sau leist, o kad cia forumas priimu kritika, daugiau nedesiu, teisingai pastebeta , cia ne tas kontingentas, kad kam butu idomu

Turejau oktavija, 99metu dyzelis.Siaip labai ekonomiska, man vln vazinejant ir nesidraskant 5litriuku mieste pakakdavo, bet kas liecia jos vidu, tai nepatiko, pigus plastikas, viskas barska.Ju beda-nuluzta el langu pakelejai.Buna kad atsijungia visas prietaisu skydelis, nebematai kokiu greiciu vaziuoji ir apsuku nerodo, bet cia pataisoma, perlituoji viena mikroshema ir gerai.Kaina 150lt.tai tiek apie skoda is mano puses.

dalys kainuoja tiek pat kiek vokiskom, kai kurios dar pigesnes. motorai geri ir jiem niekas nebyra, jokios turbinos kaip cia kai kurie sneket moka. sudetingumo priekineje vaziuokleje yra, bet restauruoti nera brangu. ten po dvi sakes ant rato stovi, tai tik tiek. Stabilizatoriai byra tik tada kai perkama po 20-30lt kitajobu gamybos.normali 60-70lt tau laikis apie 30000km.

O kiek turi valgit, gal penkis litrus? Labai normalios, nediles sanaudos, Net polo sdi rija 7-8 litrus mieste. Galfas 4 tdi rija 9-10 su kondisinu, polo 1, 0 rija 7 mieste, mazos kuro sanaudos yra tik iliuzija, ir fantazijos savininku, o kad vis sako kad valgo 5-6, tai ir jus visems ta pasakokit, ir jokiu problemu.

Kai issiaiskinsi tikslia priezasti(o tai butina padaryt)parasyk kuris agregatas knisa prota istikruju.Nepulk aklai remontuot ar keist neatlikes tikslios diagnostikos!Galbut pakaktu isvalyti zemo slegio siurbli kuris yra kuro bake.Prie variklio tera auksto slegio siurblys su elektronika ir slegio reguliatorium.Panasios bedos buna ir kai kuriems apynaujiems dyzeliams.CHEBRA GAL KAS REALIAI, TIKSLIAI ZINO DEL KO SIUO ATVEJU SOKINEJA SUKIAI?

Na man tiesa sakant garsas ir t.t. yra dzin, vazinejau su dyzelinem ir priprates jau, nekelia diskomforto, beto galiu pigiau gauti ta saliarka. Tiesiog logiskai paskaiciavus tai benzinas/dujos turi savo minusu. Visu pirma reikia uzpilti ir benzino uzvedimui, ten veliau problemos kad nedirba benzinu ir t.t., nelaiko apsuku ir panasiai. Arba tokiu problemu nepasitaiko naujos kartos duju irangai?

Jei nori Scenic automatas, tai turetu buti benzininis minimum 2, 0 ltr. Kitoks automatas netrauks. Sits degins daug benzino, virs 10 ltr. Jei nuo 2000 iki 2003 m. Jei ziuresi naujesni nuo 2004m, ten tikriausiai galetu buti kitu alternatyvu. Geriausiai 1, 9 dCi-turbodyzelis, paprastas variklis (SOHC), todel patikimas ir nebrangus remontas (jei reiks).

ne del to , tegu skraido , bet kitu nekabina , ir neuzmusa. O visiems lakunams tiesiog linkiu kad prisiskraidytumet viena syk , ir nusileistumet ant zemes.. Jei rasiu foto kaip atrodo Citroen Xm po avarijos visa gyvenima prisiminsiu tai. o masinos tikrai nesaugau , jei matau kad tuscias kelias pasileidziu kiek eina , bet ir taip kaip vienas vaziuoju

kosminis laivas citroen CX 2, 5 turbo arba DS arba SM 3, 0 su maseracio motoru ir 3 karbais. Vat viena is situ masinu ledine garaze turint galima is laimes i kelnes varyt Aisku koks EV1 saabas iein i tu masiniuku kategorija. http://saabworld.net/f104/saab-900-turbo-16-ev-1-a-755/ deje tai tik vazuojantis konceptas