Svirtis (134)

pati svirtis nevaiksto ar nejungia begiu vaziuojant. jei pati pavaru svirtis, tai gali buti stabdziu pedalo daviklis blogas.

Pati svirtis. ir kiek kainuotu ta dali?

tokia http://www.mainyk.lt/daiktas/vaz-begiu-svirtis/711763

Kazkas apacioje atsikabino, nes svirtis neina tiesiai i deze.

pl o reikes tas apatines svirtis nuimt? ar sarnyru sukinet nereiks??

pati svirtis ir kiek kainuotu ta dalis mazdaug?

Sveiki, sunkiai vaikšto pavarų svirtis į šonus, gal žinot kas čia per problema? Bėgiai įsijungia.

sveiki. gal kas esat susidure su tokiu dalyku, kaip begiu dengimas. isvaziavau is kiemo. jungiau 1, 2, 3, noretamas jungti 4, greiciu dezes svirtis tapo bejege. i kaire i desine jauciasi kad svirtis po jega. o pirmin atgal(1-2, 3-4, 5-R) lengvai lengvai. ir tipo bandai jungti pirma ar bet koki kita begi, tai neuzsifiksuoja. svirtis atistuoja per centra, kaip nitralines padityje. trosai neplise. kabinije kulisa tvarkinga.

paziurek ten kur begiu svirtis po ta plasmase manau rasi jei po panele apacioj nera

begiai jungiasi uzvedus varikli? ir ar apskritai jungiasi ar svirtis laisvai vaiksto?

Sveiki , taigi turėjau bėdu su pavaromis , sunkiai isimesdavo , perdėjau įvore ir pradėjo junginėtis labai sklandžiai pavaros , bet pavaziavus 15minuciu po įvorės remonto nuluzo pavarų svirtis. Suprantu per ilgai delsiau nekeisdamas įvorės todėl sunkiai junginėjant pavaras daveikiau pavaru svirti ir tiek te truko kad nulužtu. Vaziuodamas jungiau pavara ir žiurių kad svirtis pasiliko rankoje. Klausimas toks: Ar imanoma ta svirti suvirinti ar reikia ieškoti naujos? Manau ten is kietmetalio ta svirtis.

negaliu uzkurti, neisijungia automatines greicio dezes svirtis , mirkcioja p raide ant greicio dezes kas gali buti.

Sveiki, vaziuojant nuluzo begiu svirtis, ka siulot daryt, privirint ?? bet kazkaip nesitiki kad privirinus ilgai vaziuosiu. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_327535/image.jpg

Sveiki, Renault Laguna neisjungia galine pavara, net negaliu jos ikist. Kas gali but? Ir kai vaziuoji juda pavaru svirtis

Dar toks pastebėjimas, važiuojant penkta pavara numynus ar atleidus gazą jaučiasi kaip pavarų svirtis atsipalaiduoja arba įsitempia (vaikšto bet pavaros neišmeta)

siaip daugumoj masinu atsilenkia galines sedynes atlosas, o bagazines viduj yra bagazines atidarymo svirtis.. daugumoj atveju ji net svyti tamsoj..

Kas gali buti, kad pati masina vaziuoja, nespaudziant gazo, pavaru svirtis neautralioje padetyje, bet vaziuoja ir viskas, padekite.

kulisa tai ta pati svirtis tik kiek suprantu, gal cia traukes reikia reguliuoti kad neisijungia tau 5 begis

o jis is salono issisuka 4 varztais ? nereikes trosu atjunginet ? o del iprociu, tai klysti, cia reno svirtys, kas turi tas zino - kabanti svirtis

Taip, jeigu posūkio svirtis normaliai neatsijunginėja po vairo grįžimo į 0 padėtį yra SAS problema, dažniausiai. Vairo kolonėlę keitei, ? Ar tokia pirkai? Kokia auto markė?

Japoniskose auto ziauri pavaru svirtis kaip traktoriuje cia apie mazda tiesa sakai apie paneles nes nuo 89 iki 97 mazdu tokia pat panele atrodytu kad plasmases pagailejo grazesnei.

sveiki, 2001m, 2, 5l, 141kw, mechanine greiciu deze, nebesimeto pavaros. pavaru svirtis visiskai laisva, atrodo, kad nebeturi jokio kontakto su greiciu deze. kas gali buti?

Borto kompiuteris tikrai yra pasirodo ekrane, o valytuvų svirtis ten spaudžiasi, bet niekas nesikeičia, gal jis bus greičiausiai prie pagrindinio kompo nepririštas.

seip reiktu sakyti ne aliumine , o nepriklausoma vaziuokle Naujasniukiu mersu tera viena aliumine svirtis ir viena metaline , na ir stabilizatorius dar ...

jei tau isjungia lempute su dantraciu, vadinas per stipriai spaudi pavaru svirtis ;D, nes ijungi sport rezima

kuria prasme "veikia pavaros". ta prasme pavaru svirtis persijungia, bet masina nereaguoja ar jos praslysta/neisijungia? p.s. ne greicio o greiciu.. o dar tiksliau pavaru.

Markė Astra H, tai posūkio svirtis automatinė, neužsifiksuoja, bet atsijungia vos parodžius posūkį.Kolonėlės nekeičiau. Pirkau veikiančią, po kiek laiko pradėjo grybauti. O kas tas CIM?

sveiki, 2001m, 2, 5l, 141kw, mechanine greiciu deze, nebesimeto pavaros. pavaru svirtis visiskai laisva, atrodo, kad nebeturi jokio kontakto su greiciu deze. kas gali buti?

beje, kalba eina apie naujesni blazeri.. jo ir saabo salonas irgi labai panasus - vairas, pavaru svirtis, panele ir t.t. tik keli akcentai skiriasi

galas kaip ir beveik visų mersų labai analogiškas, o priekis apačioje 2 aliuminės svirtys su šarnyrais, viršuje viena plati svirtis su vienu šarnyru

Sveiki. Neseniai įsigyjau Audi A6 C5 Quattro 2.5L TDI 132kw. Važiuojant kažkaip pastebėjau, kad atleidus ir paspaudus greičio pedalą, pavarų svirtis šiek tiek sujuda į priekį, o atleidus pedalą atgal sujuda. Kas čia galėtų būti?

Noriu paklausti jusu nuomones, vieni sako, kad audi a6 c4 vaziuokle daugiasvirte nors ten tik viene svirtis ir sako, kad a4 b5 daugiasvirte tai, kaip manot tiesa ar ne?

Turiu Opel Astrą 2.0 74 kw.dizelis 2001m. Pavarų dėžės svirtis lyg įšalusi lede? Kas gali būti? Gal galite patarti? Ačiū. p.s Pavarų dėžės tepalai pakeisti pries savaitę.

Tokia biski gremezdiska, pavargsti uz vairo. Begiu svirtis pareina. Kazka patvarke ziema kurdavosi dizelis prie bet kokios temperaturos. Cia buvo imones masina, ka tvarke nepasakysiu O siaip tikrai nebloga is tech puses.

minejau kad neveikia sviesu svirtis, tai manau todel ir buvo padaryta laidai atvesti is sviesu, ijungus degimas jos veikia, isjungus issujungia, bet idejus galo saugiklius jos dega nuolat

AUdi b4, dreba nezymiai 3 begiu, 4-5 begiu labai dreba, perjungimo svirtis truksi pirmym-atgal, truputi numynus sankaba drebejimas pranyksta, iki galo atleidus vel dreba kas galetu buti?

isilo toks klausimas turiu bmw e38 95m su automatine pavaru deze 5hp18 (pavaru svirtis yra tokia kaip 1 nuotraukoje) ir bandziau isideti svirti su steptronicu su galimybe perjungti begi paciam, bet susiduriau su problema: is steptronico svirties iseina 8 laidai kaip man juos prijungti? originali svirtis turi atskira mygtuka sport su 4 laidais kaip matote nuotraukoje.bei yra pavaru padeties apsvietimas prie svirties taipogi 4 laidai

1) передние стойки левая и правая Priekines stoikes kaire desine 2) балка под двигатель Balkis po varikliu 3) рычаги левый и правый svirtis(pvz begiu, hidraulikos ir t.t) kaire desine 4) ступица левая и правая stupica kaire desine

bmw 523 97m mechanas purtosi pavaru svirtis ijungus pirma ir antra pavara. begio lauk nemeta, ant kitu pavaru viskas normaliai... stabdant nepirto, tik begejantis 1 ir 2 pavara visas riciagas vibruoja... kokios mintys ? ka tikrint ? gal kas susidurete ?dekoju

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

sveiki.galvoju pirkti ant ziemos subaru impreza arba legasy.. noreciau paklausti ar ju visa laika visi ratai varomi? ir ka duoda ta svirtis kur buna prie rankinoi .dekui uz atsakymus

kur foto apibrezes raudonai, tam vakumui slanga numovus nusnypscia oras po spaudimu..isiarde buvom ta sklende vakumo, atrodo viskas ten ok, sklende darinejas, alkune svirtis sveika, nezinau koroce kur dar ligos ieskoti..

Neisijungia priekinis tiltas ir paletintojas, nevaiksto perjungimo svirtis. Liko tik galinis tiltas. Istraukus perjungimo svirti, bandydamas perjungti laustuvu, judinu kardana, bet vistiek nejungia. Slidziu keliu ijungus priekini tilta viskas buvo tvarkoj, isjungiau, po to nebesijunge. Dzipas- Isuzu trooper 91m, dyzelis 2.8l

Sveiki, kaip jau aikšku primerai 2000m anksciau ar veliau pradeda girgzdeti svirtis valdymo, kai gauna lietaus nutylka, bet po to veliau vel pradeda cypti. gal kas zino kokia iseiti, ar jau reikia ja keisti?

Sveiki norejau paklausti audi a4 04m 1.9 tdi 96 kw automatine greiciu deze nebeisimusa svirtis is P padietes kas galetu buti? priestai diena viskas buvo gerai veike nepriekaistingai bet kita ryta buvo salcio apie -8 gal saltis kaltas?

citroene buvo luzus sankabos plastmase , kuri prikabina trosa prie pedalo svirties .vietoj plastmases pasigaminau is metalo perdariau konstrukcija tik tame ir nesamone trosas storas svirtis stora plienine o ikistas sudinas plonas laikiklis kad suluztu vos ne specialiai

prie ko tas laidas i spyna?? gi buna kad ant traukiu stovi viskas..raktu suki spyna..spyna pasisukdama svirti spaudzia zemyn ar aukstyn ..ta svirtis buna pajungta prie varikliuko duryse..tokiu budu pajungiamas tas varikliukas..cia kaip kokiam modeli auto buna sukonstruota..o gal to centrinio uzrakto isvis nera pas tave...

Sveiki. Gal kas esat susidures su tokia problema uzstrigus Yra dezei , paletintojo perjungimo svirtis. Ir negaliu niekaip jos ijungti. visa laika stovi 4all time. Meginau ir ant N ijungt ir t.t. pazaist su ta deze bet nesigauna gal kas galetu mazdaug patart ka daryt

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

tu pats kosmonautas, neisivaizduoji kokio dydzio yra kamera.Nelenkia tik tuo atveju, jei yra voztuvai kilnojami per svirtis, kaip pas ascona pvz.Kitais atvejais ne tik lanksto, gali ir daugiau molio pridirbt.Uzdedi dirza, raktu prasuki varikli, jei nekliuna, gali matuot ta kompresija...