Sunkiai suka starteris (37 page) (4537)

manau kad nebus itin lengwa ir pigu gauti lempu apiplowimo purkstukus, salonas jo itin slykstus. bet jeigu sie dalykai netrukdo ir apsisprendes kad nori passato, tada manau imk, nes tokios komplektacijos kita masina sunkiai rasi manau

restauruok siurbli , juolab kaip speju pas tave e39 , po to ilgai laikys ir vazinesi y sveikata , o nusipirkes is sroto tu nezinai kiek vaziuosi , vel prades sunkiai silta kurtis , ar pulsuot , po to visi ir peikia tds

kazko pradejo sunkiai laidytis pavaros ant salto variklio norint imesti bet kokia pavara vos ne su dviem rankom reikia grust kad imestum, o kai variklis pasyla tai viskas vel gerai laidos. Tuksta tepalu gal i pavaru deze?

Problema yra su purkstukais, vienas kazkuris yra ant rybos.Po kazkiek kartu gali nueiti i avarini rezima, tada pakaitinimas prades mirkseti pastoviai, prades nebedirbti , sunkiai kurtis.Tada reikes tvarkyti purkstuka, arba keisti kitu taip pat perkoduoti, nes kitaip nedirbs.

Jo, sunkiai rasi ekonomiska ir komfortiska auto, jei jau didele ir minsksta tai ir variklis bus ne 1.9, o jei ir toks bus tai tikrai neuzteks jam 5 ltr, nes jam bus per sunku ir ekonomijos nebus...

Sveiki turiu tokia problema, turiu as legacy antruka 2l 85 kw B\D saltas labai sunkiai kuriasi variklis , karsta gerai kuriasi , kai salta bandau uzvesti iskarto trukcioti pradeda nei gazo duosi nei ka iskarto gesta kame problema ?

Turek geras padangas ir tie parketiniai lipa gerai, tik blogai, kad ne visi parketiniai turi paletintojus, o siaip ne kiekviena diena lendant i sunkiai pravaziuojamus kelius pilnai pakanka beveik, bet kokio visureigio, belieka tik isirinkti palei skoni

Keista, bet sunkiai eina suprasti , tai reikia man dvi sutartis daryti kad as pirkejas pirkau is to savininko tikrojo kur dokumentai masinos ir dar turiu kaip pirkejas sutarti parasyti ant to kur deklaravo bet nepriregistravo?

Na bet jeigu nesuges uz svaites tada dziaugsisi nes jie per paskutiniu 2 metus beveik visi i pacanu rankas pakliuvo ir nieko is ju nebera, nebera ka ten bepirkti nebent i matalo lauza, o gera sunkiai beras

atsilo lauke nieko netaisiau ir uzsivede benzinu, bet labai sunkiai y gazo paspaudima regavo, uz kokiu 10-15min gerai eme reguoti y gazo paspaudima, na gal tiksliau galite zinoti kodel saltyje neuzsivesdavo, kad zinociau ka taisyti?aciu

Man buvo taip kad labai sunkiai vedėsi šilta reikdavo pasukint. Kol viena dieną užkūriau išvažiavau iš kiemo užgeso visai, pažiūrėjau kad nutruko siurblio diržas. Nes buvo labai pavargęs. Pakeičiau dirža, atstatė degima, ir vėl eina kaip bitutė.

taigi atejus salciams sunkiai uzsikuria dyzelinis mano opel astra coupe. snd uzkuriau bet pastebejau kad labai karstas minusinis laidas ir klemas . sito tikrai neturi buti. kas cia galetu buti? beto iskrovineja akumuliatoriu daznai. o akumas tai naujas..

Jai neveiktu siurbliukas man rodos isvis nebeuzkurtum, gali patikrint gi nurauk slangute padavimo ir pazek ijungus degima ar myza kura is slangeles... ir pakaitinimo zvakes pasitikrink visu pirma, jai neveikia kokia viena tai sunkiai ir kuriasi.

Sveiki visi, nusprendziau pirkti antiradara, nes pavasara o ypac vasara daug gaudo ant greicio.Koki galetumet patarti o geriau kas jau turi koki ir naudojasi, kad nebutu sunkiai jungiamas, ir nestipriai matomas kaina iki 400lt kazkur.dekuj uz rimtus atsakymus.

Sunkiai nupirksi beske uz 3000lt. dabar pats neseniai ziurinejau tokia tai prie mirties slenksci galima tokia nupirkti. Tai pasiemiau ford mondeo 1.6 taskines dujos, el.paketas, abs. Ta 2 metams, draudimas. uz 2400lt. ir kaip nekeista jokiu rudziu nera

Sveiki, Yra tokia nesamone, kad kai ratai prabuksuoja, pradeda purtitis variklis..taip buna kai vaziuoji kurnors sunkiai per pusni, pradeda buksuot ir purto..itariu pagalves? ir tas purtimas tox labai smarkus, visa panele drebina..kas cia buti gali?

Sveiki, iškilo tokia problema: prieš pora dienų įdėjus paprastas dujas į automobilį ( persijungia pergazavus ) mašina šalta pradėjo labai sunkiai kurtis. Prieš įdedant dujas šalta ant benzo kūrėsi labai lengvai. Gal kam yra tekę susidurti su panašia situacija?

Nu jeigu kuras tik po tiek tai tikrai verta nieko negaliu sakyti pries. As asmeniskai paieskociau kazko kito, tds siurbliai man kazkodel nepatinka, esu ne karta jau su jais susidures. Tarkim audi c4 2.5 tdi man asmeniskai labiau prie sirdies butu, a6 sunkiai rasi uz tokius pinigus, bet aisku ieskoti verta jeigu domina tokia masina. Dar kad ir b5 pasatas ar a4 bet irgi uz tokius pinigus sunkiai tilpsi y dyzeli. O kitu auto net nenoriu siulyti nes nesu su jais susidures butent dyzeliais.

Sveiki, Vairuoju Ford Focus 1999m. 1.8 tdi 66 kw ir susiduriau su problema, kad rytais neuzsiveda, sprendimu kolkas neradau. Zinau, kad akumuliatorius neissikrauna, starteris suka varikli puikiai, pakeiciau kuro filtra, bet nepadejo, buvo sugedus viena pakaitinimo zvake ja irgi pakeiciau taciau problema liko, tada supratau kad i kuro sistema patenka oro, nes rytais nuleidus ora automobilis uzsikuria ir vaziuoja kuo puikiausiai, tada dejau vostuvus pries kuro filtra, tas nepadejo, pakeiciau slangele i permotama ir nuemiau senus sujungimus, taciau masina neuzsikuria o kuras lieka kuro siurbli nes slangeles pilnos kuro, atlikau kompiuterine diagnostika taciau problemu su kuro siurbliu nerada, paskutiniu metu kurdamas pastebejau, kad patekus kurui ant pasildimo zvakiu sregio per ten verziasi burbulai tai manyciau, jog tinksta kompresija, bet nebezinau ka daryti. Tad jeigu kas nors turit patarimu ar esat susiduria su panasia situacija, siulyk variantus kas galetu padeti panakinti problema.

nezinau ka jus cia buriat , svaigstat, tachometra suka magnetiniu butu nuo smagracio ant smagracio islieti kvadratukai ir vienoj vietoj tarpas ir kiek kartu tarpas pralekia per ta magnetuka tiek ir skaiciuja apsisukimu ir jai tavo greiciu deze nepritaikyta ir nepritaikytas smagratis tai ragas, tu to savo tachometro nepajungsi

Spyruokles padeda sankabai sklandziau isijungti, vaziuojant per jas yra perduodamas visas sukimo momentas per vidinio disko atramas i ketini diska kuris suka pirmini pavaru dezes velena, ir kuo daugiau is vietos pajudedamas atleidi sankaba tuo stipriau kerta per spyruokes ir per laika jos isiplaka ir sudyla, galiausiai luzta

Nezinau kaip a6, bet b5 pasata 81kW variklis tempiai gerai, duodi gazo tai ratus suka ant asfalto daug geriau nei koks 1.8 benzas, o ir traukua apskritai geriau. Manau ir a6 uzteks, tik tiek kad a6 kainos su siuo varikliu labai uzkeltos, todel jos ir nepirkau, o emiau pasata.

su parduotuve pavojus...buvo mano pazystamui ..sustojo prie parduotuves kaime, o ten ilga vientisa gatve yra, starteris pypec tai negesino...nuejo apsipirkti, gryzo auto nebera..o veliau, nagi kazkoks pijokelis ejo ta gatve, mato auto stovi, kam cia peksciam bybiuot kada vazuot galima..sedo ir nuruko...iki pirmu mentu

Taip gali but del plaukiojancio smagracio, teks keisti.Buvo toks dalykas draugui ir siltam varikliui masina lengvai nebeuzsivesdavo atrodydavo jog starteris uzstringa bekuriant, o is tikriju del isklibusio smagracio vedant atsirasdavo variklio disbalansas kuri kompas priimdavo kaip klaida, atsirasdavo iskart vedant tas keistas garsas ir auto uzgesdavo.Pakeiciau problemu neliko

sveiki zodziu, problema su starteriu. Iskrito sniegas prasidejo problemos su uzvedimais :-D Taibi problema tokia, kad uzvedant masina prasibuksuoja startis ir neuztraukia uzvedimo iki galo, nusiemiau starteri, pakeiciau tulkes, nauja el.rele problema ta pati, pats starteris dirba kaip turi but, kame galetu bugt dar problema? bendeksas taipogi | liktais geras |

Sveiki Norėjau paklausti kas gali būti motoroleriui, jog stovėjo gal apie 2sav garaže. Na pastačiau veikianti važiuojanti. Kurdavosi iš pusės prasisukimo, o šiaip po pastovėjimo (pora savaičių) sunkiai užsikuria. Na dabar reikia važiuoti, kol užkūriau. Ir dabar visada norint šaltą užkurti nesvarbu gal pastovi kokį pora valandų ir nebesikuria. Kas galėtu būti ? Ir kuriant sunkiai pagauna apsukas. Jeigu kuri pirmą kartą ant starterio tai jau kabina, paduodi gazo nustoja kabinti ir daugiau nebekabins. Išsivaliau visą kuro padavimo sistema vistiek tas pats. Ką galite patarti ? Kas galėjo atsitikti ?

Taipogi neperseniausiai isigijau vectrike 2.0 DTI na ka galiu pasakyti su kiekviena diena man vis nauja problema yra ir kas svarbiausia sunkiai atrandamos tokios kaip traukos nebuvimas sunkiai salta uzsikuria dabar tai vaziuojant apie 130 km/h isijungia avarinis rezimas ir spausk nespaudes gaza traukos nebera ir su visomis pavaromis taip isjungi ijungi ir vel viskas tvarkoje ar cia galetu buti esme oro srauto matuokleje ar kokiose selenoidose? P.S. rytoj teks palakstyti kad uzsidegtu avarinis rezimas ir tiesiai i servisa ant diagnostikos gal kazka pamatys

Paskui, jei gali parašyk koks gedimas, nes pas mane irgi buvo vienu tarpu, kad net nėjo pajudėt iš vietos užkūrus variklį, reikdavo užgesint, įjungti 1 pavarą tada ant sankabos kurti ir tik tada galėjau važiuoti. Kiti bėgiai irgi sunkiai bet jungdavosi. Bet prėjo kiek laiko ir vėl viskas gerai, jau kelis mėnesius važinėju ir nesuku galvos. p.s. po to netyčia pamačiau, kad kai sunkiai jungiasi pavaros reikia per jėgą užgesinti variklį (iš vietos kokia 3 pavara ir staigiai atleist sankabą) tada vėl viskas gerai būdavo

Mano mersedesas 2.2 dieselis su lucas siurbliu siltas jau sunkiai uzsikuria, bet saltas is puses sukio, na siurblys baigiasi, kolkas dar uzkuriu karsta, bet kai buvo praeita vasara nidoje nesikure isvis, tai palaukiau kol atves, ipyliau mineralinio tepalo litra i baka ir uzkuriau, parvaziavau i kauna.. Bet va sunkiai jis vedasi karstas, reik jau mastyti apie remonta..Kadangi turiu dar kita gerai einanti auto tai neskubu. Tik va beda kad nenori tu lucas surbliu niekas remontuoti, tau siuo atveju geriau, bmw siurbli visi dyzel servisai apsiims remontuoti.

Sveiki kodel kai pagazuoji iki 4.5 viskas gerai po to jau daugiau pradeda burbuliout ir sunkiai kila apsukos bet iki 6 kazkur o jei subegiu ner traukos isvis nekila su begiu tik iki 5 apsukos , kas cia per velniava?

Aišku. Bet va kataloguose rašo, kad mieste 2.5 iki 14 litrų, man čia būtų kaip moksleiviui-studentui prabanga, o 0-100 per ~14-15 s kaip ir per lėtokai, jeigu mieste prireikia kur nors staigiai įšokti, tikriausiai sunkiai išsijudina.

Priekineje dalyje gali sunkiai isipresuot alkuninio veleno aliuminine ivore, reikia tam reikalui tureti specialu nuemeja, arba pasigaminti plokstele ant generatoriaus puseje taip padaryti kad spaustu veleno asi i vidu, o prisukti ja reikia i generatoriaus statorius tvitinimo vartu skyles

A4 stabdziai sunkiai stabdo, per pedala truputi musa, dare testa sake abs geras? stipriau pastabdzius buna vaira meta i desinia. ir kondicionierius neveikia, kas gali buti? gal kas dar zinot kiek kainuotu tokie taisymai? dekoju uz konkrecius greitus atsakymus.

jo jo baltas arba raudonas ( ne vysninis) as ir nepirkciau negrazi masina . kas is to tawo 1.8 benzino kad ratus suka o kiek benzinas kainuoja 3.95? tai geriau dyzeli nusipirk tdi koky ir tas pats kas tawo 1.8 . tik kad salerkos pigei gali uzsipilt ne is kalonkes

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto

Kiek girdejes tds daugiausiai rija o ekonomiskiasuias tai volvo matoras jei nekylstu, varomi ratai nesvarbu, bet noretusi paimt gyva ir kuo praktiskesne is siu perliuku. Kiek ziuriu a6 c5 jau sunkiai paimama o e39 imanoma kazin ar neuzvaikytos

gana daug yra šlifuota galva, gali būti, kad blokas ir bus nelugus reikia pažiūrėti, blokas, kad truktu tai sunkiai, nebent parkaitinai variklį ar be vandens važinėjai, arba veržiant galvą gerai skylių neišputė ir sukant truko, bet tai jau ?????????........

Tai kad ir mano volva sunkiai uzsikure vakar ryte, nors zvakes dirba, starteri atsirestoravau, generatorius krauna gerai, akumas bosch pirktas pries pora menesiu, (nors del jo uzpildymo datos man neaisku, kada tai galejo buti..), bet vistiek neiskarto uzsikure.

Padekit turiu audi80 B4 85kw 93m pina purskala pradejo sunkiai salta vestis jei suksi nesustodamas tai gali sukt kol akumas isikraus.Usiveda tik is desimto karto rakteliu pasukus po kelias sekundes. silta vedasi is puse apsukimo. kas gali but?

tai, kad ir nedirba normaliai rytais sunkiai kuriasi ir apsipila dumais ir karkia pats variklis tai kaip suprantu kompresijos niera? turbut geriausia pasimatot kompresija ir jimti galva?, tiek ant salto variklio tiek ant karsto turbut kompresija rodys maza.

del alyvos man yra buve prie -22 isvis starteris nepasisuko.124 mersui .o alyva buvo senukine granvile berods 15w40 .net ant ipakavimo parasyta mazytem raidem iki-20 salcio kad tinka.dar akumas ne ta amperaza pasales atiduoda zodziu visi trugdziai.tai nuo to laiko kai ziema tai sintetika vasarai pusiau sintetika ir tt

kazkokia mistika tada, jei sukimo momentas tas pats ir tik su akumu ir nuo pakrovejo, tai tada nzn... o vasara siaip lengviau sukasi vistiek nei ziema. paprasciausiai, gal nedaug tesiskiria tas sukimas, bet to uztenka, nes dyzeliui reikia gero sukimo. jei akumas geras air galingas, tai sakyciau kad starteris truputi pavarges.

Cia su 842-20-30 dirzu bet ar toks turetu buti? Cia kur pirmas suka turi i vidu isidet ar ant virsaus kaip cia? Nes db is vietos nlb traukia bet jai pastatai ant kojeliu tj kai uzduodi ir vara. Gal kam pns yra buve?

3.0tdi truputi ciupinejau... commonrailas siurbli suka dirzas, velenus grandine, kad grandine pakeisti reik istraukti varikli, nes ji nuo smagracio galo eina, vietos nera. butent ta 3.0tdi buvo mustu priekiu, teko ketvirciuoti, dalys nepigios... vaziuoja smagiai, variau i kauno turgu, sanaudos apie 8ltr. bet kad juos kazkas girtu, taip pat negirdejau...

jo teisingai tu cia turbo nevykuios 1.8 ir gana sunkiai gaunamos kai pareina.o 2.8 ne viena matora turejau toky bet ramiu vaziavimu 15-16duju imdavo su tiesioginem bent man ne kvatro o jei kvatro tai apie 17kazkur duju

man panasiai buvo irgi sunkiai kurdavosi ir variklis drebedavo visur vazinejau po atoservisusus niekas nesupranta i viena nuvaziavau kur su dyzeliais uzsiema iskarto rado kame reikalas nedejo iki zvakiu pakaitinimas pakeitei ir db kuriasi kaip bitute nebereikia drozti

tai, kad ir nedirba normaliai rytais sunkiai kuriasi ir apsipila dumais ir karkia pats variklis tai kaip suprantu kompresijos niera? turbut geriausia pasimatot kompresija ir jimti galva?, tiek ant salto variklio tiek ant karsto turbut kompresija rodys maza.

Sveiki, vakar vakare bandziau uzsikurti yamaha tzr 49cc starteriu, tai neuzsikure ir is jos keistas garsas ejo primenantis lyg i cypima, šnd pasikeičiau starteri, sunkiai užsikūrė bet kai kūriau garsas tas pats kaip cypimo, gal žinot kame problema?

Sveiki bmw e36 2l benzinas 1992 metu.Ant šilto sunkiai kuriasi iš keliu prasukimu pagauna.Pasitaike vaziuojant viskas buvo narmaliai ir is niekur nieko pradejo nepriiminet gazo ir dust motoras.pastovejus ant laisvu po +-1min viskas susitvarko kame gali buti beda?

ir as astsikandau tu bimbalu, irgi nkm nepatariu ju pirkt, kaina ziauriai ju krenta, pirkau uz 20 000 lt simiora 99m, turejau pries 2 metus kazkur, o pardaviau tai uz 13 000 ir tai sunkiai kol pardaviau