Sunkiai jungiasi begiai uzvestai, uzgesintai lengvai (44 page) (4671)

Na taip, cia ira dalis tiesos, bet daug kas kaitina bent du kartus, priklauso nuo salciu ir variklio bukles, jei variklis papiepes, ir po triju kaitinimu prie -15 sunkiai vedasi, o jei motoras geras, kartais uztenka poros pakaitinimu prie -28 kad uzsivestu, beja, nepaminejai koks automobilis..

Oro slangutese nesimato? Po kapotu nera salerkos kvapo? Maniskis lucas irgi grybauja pastoviai, buna nesiveda, kai pirkau buvo viskas okey, bet po kurio laiko pradejo sunkiai karstas vestis, o kartais ir saltas, na niekas remontuoti neapsiima, galvoju apie perdaryma i bosch..mersams perdaro, o volvai nezinau.

As manau kad prasokes dirzas bus , nes salta labai sunkiai kuresi ir meta juodu dumu , paskui kai pasyla lengviau , bet traukos nera visai kokia buvo anksciau. Ir buvo toks atvejis jog girdesi kazkas po kapoto masina gesta ismeta juodu dumu vaziuojat ir paskui vel lyg normaliau.

as noriu nuspirkt gera , tvarkinga audine , bet deja kiek ieskojau tai subelsta buna arba dauzta , arba lt vazineta , o lt vazinetos nenoriu ba nezinai kas jai buna pridaryta jau , nu kad lengvai dausta tai dar tektos , bet kai susiduriau su tokiu atbeju kad sikna privirinta buvo , kitos maskes , tai naciort , dabar jau bijau irieskot vazinetu lietuvoje .

Buna dar bent Lanciom su tokiu varikliu tai stabdziu siurblys kur vakuma sudaro problema sukelia bet lengvai ir pigiai susiremontuoja. Bent jau as tai nepamirsiu kai man sugedo, uzkilau i parodos kalna ir nebera (beveik) stabdziu ir dar lietus ir naktis.
Beja ar gale ne torcialine vaziuokle ten. Ziurek kad galiniai ratai nebutu isklise, nes tas kainuos apie 300lt

beto jau klaida visi daro tai imdami deze atsuka vamzdeli nuo cilindro, bukite pritingi neatswukinekite vamzdelio , o atsukite cilindriukas nuo korpuso bus zymiai lengviau nuorinti, o dazniausiai nebepavyksta , jei bega juodas jau skyrstis mires pagr. cilindras, keiciasi lengvai du varstai ir traukele prie pedalo, plius baciokas is virsaus, bet koks megejas supras pamates sekmes darbuose

Mane tai juokina siauras zmoniu poziuris, per 5 metus kitu varikliu niekas nemate vien 66 arba 81kw.O man knieti suzinoti kaip keiciami 85kw arba 96, 110kw TD PUMPADUSE purkstukai, ar reikia elektroniskai "priristi"prie kompo, kai viskas vyksta, kiek kainuoja, ar lengvai keiciasi.Niekas pasirodo ne nemates ir nezino.Nors tikslia kaina kas pasakytu ir kaip mazdaug keitimas daromas.Tyla

Panasios bedos buna su veleno skaiciuotuvu nes jei butu surblys ben tai tau nei veliau nepramustu apsuku paprasciausia gestu variklis. seip turetu uzkuriant masina iskarto atrodyti kad nesudirba cilindras nezinau kas pas audi ten stovi bet protingiausia pasijunkti prie kompo. siurbly gali lengvai patikrinti numauk grystama bendzino slanga ir uzkurk jei bega bendzinas normaliai tikrai nesiurblys

aj kokie mes kieti...pas tave gal pinigai is dangaus krenta, o as juos sunkiai uzdirbu.idealios masinos nesurasi.kiekviena turi trukumu.netgi, kaip sakei, is salono nepergeriausios.o del golfo, tai jis senas 93metu, dyzelinis.na, tiesa sakant senas dabar, bet tada kai pirkau buvo neblogu metu ir padoria kaina

viskas ok! pas tave benzininis starteris ikistas..katik snekejau su bicu vienu..benzininis sunkiai dyzeli suka nes eina per reduktoriu..o sako imesk dyzelini starteri varys kaip spule suks gerai...kaina 100 lt bent jau pas mus starteris vaiksto..tai va..ieskokis starterio dyzelinio ir bus okis

626 tikrai bus pavargusi, nebent ilgai ieskosi ir sunkiai rasi normalia, bet verta tikrai bus, jos minkstos ir dideles ir varikliai geri ju, dujos gerai tinka, eina gerai, tik V6 neimk ir bus ciki Civikas kietesnis us 323f, tavo teise rinktis, bet civikai uzvaikyti bus tai garantuoju

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

Tikiuosi nenuėmus ji galimės kuro padavima padidint iš ryto labai sunkiai kuriasi, bet čia jau manau kita bėda gali neveikt nei viena pašildinimo žvakė arba kuras gryst i baka ir kol ji pripumpuoja, nes užvedus ir 1min padirbes variklis uzsikuria is pusės pasukimo, ech tie fordai..

sveiki turiu baotian 49, ir kazkas yra saltam sunkiai vedasi, o kai uzsiveda dugna uzlauzi kazkas kalena atrodo, meta melyna duma ziauriai, o poto prasidirbes gerai dirba bet taip pat dumija, ir kai nuo karbo oro filtra nuimi dugna uzlauzi, tai benza pucia per gala

mana audine sunkiai kuresi tai pakeiciau akuma daba s puse abaroto griebia.bet siuliciau po pirma pasitikrinti zvakes, labai nesunkus patikrinimas numauni nuo zvakes laida , pasiemi kabelio koki gala viena laido gala dek ant akumo pliuso o kita gala dek ant zvakes, jei kibirksciuoja tada veikianti zvake

C max kuriasi gan sunkiai uzsikures tiek šaltas tiek šiltas vibruoja variklis net juda visa masina padidinus apsukas išsilygina diagnostikoje rodo, kad du purkštukai dirba vienodai du ne, pakėlus apsukas visi vienodai, patarkit ką daryti.Skubiai vyrai reikia iš užsienio grūsti.Dekui.

Nu jo reikia ieškot problemos, bet norisi kažkaip tiksliau žinoti į ką atkreipti dėmesį labiausiai, nes daug pinigų kainuoja kai pakeiti viena dalyką ir nepadeda tada vėl ieškai. Keista yra tai kad ji sunkiai uzsikure, bet praėjus kažkiek laiko, ji nustoja purtytis ir važiuoja kaip niekur nieko

Laba diena

Siulome Jums isskirtine galimybe itin greitai ir lengvai susirasti auto detale visoje Lietuvoje.
Pildykite uzklausos forma tiesiog musu puslapyje, nurodykite kontaktinius duomenis ir laukite atsakymo is pardaveju turinciu Jums reikiama dali.

Linkime Jums geros dienos.
Jūsų el. paštas: [email protected]
Telefonas: +370 675 92122
www.detaliuturgus.lt

naujos vistiek nepirksi, ju kainos yra grazios.Lauzyne rasi lengvai-jos retai pareina.As tai pasiulyciau pasitikrint stabdziu cilindrus.Man kai buvo pradejes striginet, tai tiesiog vaira is ranku lupo, o kartais visai nieko.Suvargau, kol is sostines parmyniau 250kmZinok visa priekine pakaba isdraskem, nieko neradom, pakol dasuto kalades paziuret.Ir vienam rate kalade viena buvo visai sudrozta.Sekmes beieskant!

kad tie bankai lengvai duotu seis laikais paskolas, jokiu problemu nebutu.beto pradini inasa duodu, sutartis pasirasom, notariskai patvirtini, kur dingsi ne3mokejes jei visus smulkiu duomenis zinotu apie mane. o del masinos, jei gera masina, nieks jos ir neuzdros, ne tie metai, ne patcanas esu.pirkes dvi masinas tokiu budu, be banko ir problemu nebuvo del mokejymo.

trenktas.... quattro tik apsunkina pajudejima is vietos, nes sveria daugiau, o tas 2, 5 neturi tiek jegos kad wisus 4 suktu ant asfalto lengvai, tai is 4x4 jokio tolko. Sitoj wietos sakyciau 1, 9 laimetu nes turba kintamos geometrijos jau ir pucia zymiai anksciau, plius naujesnis motoras ir daugiau arkliu like. Dar priedo passatas ytariu ir lengvesnis.

per bagazine turi eiti kiek pamenu ten hecbekas ta juoda knopke bagazines islupi ir atsidarys arba atidaryk kapota lengvai galima tu blusu atidaryti zenkliuka nuimi pezo kur ant groteliu yra atsuku varzteli ir nusiima groteles patrauki troseli ir atsidarys arba dar atrodo situ fortkes sonines atsidaro tai uskisus atsuktuva gal isimtu fortke ir ylendi

Sveiki, as esu isigyjes silicio dangos is sio psl. www.permanon.lt naudoju jau metus laiko efektas is ties labai geras, masina blizga o purvas lengvai nusiplauna efektas po pirmo padengimo iskart buvo geras ir nenusiplove sekanciu kartu, manau svarbiausia tinkamai paruost pavirsiu ir uzpurkst kiek reikia silicio o paskui nepamirst atnaujint padengimo, kas yra labai paprasta...

pala pala, kaip PD variklio purkstukus issukinesi kazkaip man cia nelogiska, cia ne 2 guolis kad lengvai atsuktum, turi nuardineti nemazai, as tikrai neleisciau to daryti nebent paskui tapines man keis ir sureguliuos, nes nu rimtai.... jei kam dirza deti reiktu is asmenines favorit kolekcijos

sugedo egr voztuvas kaip ir visiems 2.2 ar 2.0 varykliams. Servise idejo egr emuliatoriu, bet ant diangnostikos vistiek rode netolygius oro srauto bangavimus, sake praplauti ta voztuva nes neatsidarineja sklende lengvai. Bet grizau namo atsalo masina dabar visiskai nesikuria . uzsmaugi akumuliatoriu iki mirties bet kas is to nebesikuria kas cia galetu buti? po emuliatoriaus idejimo.

Viaka atidziai perskaiciau ka ikeliai viskas buvo butent taip ir daroma bet tiek ir sitas tiek ir pries tai keisti tempikai ta asiuke kuri turi stumt rolika auksciausiama taske labai silpnai laiko. Net ranka yspaudziu kokius 3-5mm. aisku nevisiskai lengvai, bet manau turetu buti sunku jy y spausti ir ranka tikrai tureciau neyspausti?

pagalvok taip 2500 lt tu gauni du ratu komplektus jai jie norma cia pliusas tada prakisi tech ir du metus su ja drozi kaip minimum dar 1000 po darozimo pasiimi tai gal ir nieko o del tos skyles tai ji iai toj vietoj kur posparnis jungiasi su kebulo met reik ziuret is vidaus jai baba ziauriai tai suvirnti galima jai dar ne gali su stiklo audiniu ir arkas bituku issitept jai tau mazgus patikrino visus tai manau verta

Matyt kazkas keite peciuka ir nepasizymejo kur kuris troselis jungiasi ir karsti reguliuojancia traukele pajunge i kryptis reguliuojancia vieta.Nesunku sumaisyt.O kita pasukiok gal vietoj silumos keisis kryptys tada viskas aisku tikrai.Arba nuluzta tokie sudeliai tada nepajingia visai.Pats paziuret gali nusiemes daiktadeze(bardacioka) ir plastik apdaila kur apie pavaras yra ir is keleivio puses ilindus is apacios po magnetola vidury peciuko korpuse yr tokios traukeles ten ir atsipaistysi ranka pasukiodamas isijungsi degima ir pamatysi kur pucia kas kur yra.

pritariu ir as jums virucei, kad girtam geriau nesest uz vairo. bet pazvelkit is kitos puses, girtumas girtumui nelygu, nesuprantat.pvz.izgeres lengvai, naktis, o pritruko hebryte gerymu ar dar ko ir sedi nuvaziuoji nusipirkti kas cia tokio, vaziuoji taip pat kaip ir negirtas tvarkingai, tik kad kvapas jaucesi ima ir sustabdo kur is kampo islinde mentai, ir turi beda.o jei kas koje pakisa, to nesusimastot, man taip buvo dariau gero o man sunybe iskrete paskambino mentam pasake girtas vaziuoje su tokia tokia masina tokioje gatveje ir panasei.dar vienas dalykas, yra zmoniu kur lengvai girtas geriau vaziuoje nei trezvas kitas dzin kad atime teises, vazinesiu be ju vistiek, vazinejau 2 metus isvis be teisiu po visa lietuva, ir sustabde tik 1 karta

bertone yra ne komplektacija, o dizaino studija ar pan.O kupe nuo paparastos astros skiriasi nezymiai, varikliai daugumoj tie patys, iskyrus 2.0 turbo, bet sunkiai toki rasi.Buna geresnes apdailos, pvz. odiniai salonai-sviesus smeliniai, juodi, bordo...Ner uz ka moketi, nes priekis varomas, taigi ne jokia "coupe".Pirk jei patinka

visgi, jei pirksi tds, būtinai pažiūrėk, ar geras siurblys. prie karšto variklio, sunkiai vedasi, sujungus vėjelius, darant langus( jeigu elektra) ir sukiojant vairą, turi negesti ir nepulsuoti. Žinoma jei ten nežymus pulsavimas bus, tai nereiktų perdaug kreipti dėmesio. O šeip tie varikliai geri, geriau 525 nei 524. mano nuomone.

Ne nu tai 6gen 1.5 motoru, uz 3k sunkiai rast As apie juos nusimanau kazkiek, apie prelude nieko nezinau, bet va, gal kas zino ar yra tureja, ar liko patenkinti, neskaitant blogos garso izolecijos ir vaziuokles kietos, nes as dar ir dropinciau truputuka. Tikriausiai deciau taskines dujos taip pogi.

pas mane tai kaip tik reikia kurt be gazo nes duodi gazo visai tada net negriebia usisiurbe gal be gazo kurt reikia tada per kokia 15min uskuri, ir dar pas mane omegoj yra slapukas tas del jo negali but kad su juo kaskas negerai us tai taip sunkiai kuresi?

Sveiki klausyma gal kam teke susidurti su siuo varikliuku pradejo prastokai dyrbti ant laisvu apsuku barska variklis kaip tranzito sunkiai kuriasi uzkelus apsukas meta juoda duma sumazejo is vietos trauka iki turbo. pakeiciau kuro slegio reguletoriu taciau nepadejo kompas rodo kad viskas tvarkoj kas dar gali but patarkit. Dekui

Sveiki, taigi iz palneta 5 salta ziaurei sunkiai kuresi padirbus nors 1min kai variklis apsyla is 1-2 minimo uzsikure, cia viskas prasidejo kai biski paskraidziau neblogai pastaciau orai biski atsalo ir db salta vos uzkurt eina. beja patsoso nera pas mane gal del to kaip manot?

Sveiki, turiu tokia problemele... Peugeot 307 2.0 HDI iki ~2000tkst apsuku nenori traukti, veliau soka i prieki... Ant laisvu apsuku dirba lyg ir normaliai. Kame ieskoti problemos? EGR? Oro srauto matuokle? Katalizatorius? Gal kam teke tokia problema salinti... Beje prie to pacio, lengvai spustelejus gaza pasigirsta toks kalenimas nemalonus, veliau jis dingsta... kur cia slieku ieskoti?

Sveiki, buvau apziureti sito zveriuko, pardavejas sake buvo nekurtas ilgokai, uzsikure lengvai, bet lyg girdejosi toks garsas lyg dauzytusi kazkas ar pan iskart mintis kilo kad grandine variklio, bet uz keliu min. dingo tas garsas. Kas galetu ten buti, kazkas rimto ? Poto buvau uzgesines, uzkures kelis kartus nieko nebebuvo. Dabar nezinau ka daryt su juo . Motociklas 2005m

as pilnai sutinku, kad nenorejo tiuninti automobilio su DSG, nes jos yra palyginus trapios, sankabu isijungimas kalibruotas tam tikram sukimo moemntui. nepataikius galima labai lengvai sudeginti jas, nes tu ju nevaldai ir negali kompensuoti atitinkamai. bet kalba eina ne apie kas ko nenorejo tiuninti, o apie tavo sapaliojimus apie kazkokia mistine pavaru deze is marso - automato/mechanines hibrida.

tai sakes, juk kaska minejo kad autobuso vairuotojas turi tureti licenzija, nepadare dar sito? bus batai tada ir tiem kas teises pirko. aisku ir pinigine prasme nekas, gerai kad lengvas girtumas, lengvai isisuksi jo pamoka gera sedesi uz barankos net nealkoholinio alaus vengsi, o zinai kad uk policija su furom furistus gaudo? na zodziu visu bijosi

nu ne visalaik nezinia kaip ten matavai ir pns nes pvz as galiu pasakyt kad kiek automobiliu nebandes visi begejosi leciau nei nurodyta kataloge ir cia labai lengvai paaiskinama tuom kad automobilis ne naujas variklis prasukes nemazai km arkliu gali buti pabege skirtingos oro salygos buna ir vis po truputi ir susideda aisku buna ir kataloguose klaidu

na galiu tikrai pasakyt kad 1.8 nera tas pats kas 2.0litru, 2.0litro kregzde yra plyta sesiu cilindru variklis kaip ir 2.5 toks pat 110kw tik, o 1.8 yra 4cilindru.o galva 2.0 ar 2.5 lengvai netruks draugas diena is dienos drozia jau treti metai, vaziuokle pasitvarko tik.aisku ateis galas kada bet jei vaziuosi nesmaugdamas tai pakaks ilgam.

Yra buve variantu su dangteliu, buna kad uzsinesa tas alsuoklis, tada keiti visa dangteli.Parastas variantas, ten kur tepalo ipilimas paimi ikisi skudura ir uztvirtini su izoliacija zodziu, kad lengvai alsuotu ir pavazineji jei nebebus dumu tada keiti dangteli.Atjunk ta slanga alsuoklio , bandyk su burna prapusti i dangteli , jei prasipucia reiskai ten viskas gerai.Daugiau kaip ir nera variantu.

Taigi masina kuriasi labai lengvai , bet kaip uzkuriu salta padirba apie 5sekundes graziai o poto pradeda purtytis variklis ir apsipila baltais dumais , bet jam truputi pasilus dingsta dumai mazdaug po 15sec, po sito prikolo pradejo imt daugiau kuro 1-1.5ltr , bet silta isvis jokio dumo nemeta gal kas zinosit kas mazdaug galetu but, ir dar tepalu nevalgo

Reikia audi a4 b5 1, 9 tdi akumuliatoriaus. Kiek ah ir talpos rinktis?
Kuriasi lengvai iš puse pasukimo, tai manau labai didelės talpos nereiks.

Kokią firmą imt, kad kainą nebūtų labai didelė, bet ir patys akumuliatoriai nebūtų prasti, ieškau aukso viduriuko.

Kaip tokie variantai?
Akumuliatorius ZAP 75AH 720 plus
Akumuliatorius Mutlu 72AH 720 silver
Akumuliatosius Mutlu 80AH 700

sveiki apsisprendziau pirkt zafira daug kas sako kad sankaba 2.0 dyzeli sunkiai keiciasi o kaip 2.2 diezeli tas pats ir kokios ligos ka ziuret perkant ...domintu skubi info nes ryt noreciau jau vazinet vakare su zafira ir gal kas zino gera diagnostika TAURAGEJE ?nes siaip nelabai tose auto suprantu

gal zinot kas galetu but? salta labai sunkiai kuriasi, kaip kuri jau atrodo stveria bet neuzsikuria, o jei uzsikuria tai uzgesta ir taip kelis kartus, o silta is puses abaroto kuriasi, zvakes syldo gerai, kuro filtras pakeistas, sakau gal siurbliui misios? ar dar kas kito gali but?

Manau pats nepasikeisi. Servise uz sankabos keitimo darba sumoketi gali nuo 150-250lt priklauso ar labai jau sunkiai isiims ji daugiau tikrai nekainuos+ susides dar diskiuko kaina gal reiks isminamojo guolio ir panasiai nes gal i pabaiga zodziu patikrins.Diskiuko kaina priklauso nuo firmos gali kainuoti 100 ir 200lt

tepalai sintetiniai.tai kodel sunkiai ji svankuojasi.?tas meistras kuris masina apzejo man taip sake del to greicio ir apsuku, tai as jusu protingesniu delto ir klausiu.nes jis man aiskina kad sankaba eina velniop ir nori ja pakeisti , tad kam man bereikalingai ismesti pinigus jei neta beda gal visai.

Sveiki.gal kas yra susidures su problema jog pavazinejus gera valanda(nemaziau) sunkiai suka starteris lyg truktu jam sroves , taciau palaukus apie 10 min kuriasi lyg niekur nieko ir nebuve.akumuliatorius naujas.generatorius ikraudineja 14.3v .nemanau jog starterio problems ce butu nes rytais suka puikiai.gal akumuliatoriu perkrauna arba nedakrauna.gali buti tame problema?

begiai trumpesni?tiesiog kai nm ir kw yra salia t.y ties aukstais sukiais tai tas greitis greiciau pasiekiamas, bet jis nera didesnes nei lygiai tokios pat auto tik su nm ant mazu sukiu ir su tokia pat pavaru deze...ishminciau mes nekalbam apie dragines masinas...kalba wyksta apie wisiem wartotojam pasiekiamus lengvuosius auto, o ne spec draguj ruostas audines ar bmw...o paprastai auto geriau kai nm yra ant zemu sukiu, nereik grezt varyklio norint waziuot.