Subo deze (43 page) (4725)

as apie ta blekute kur vaiksto pirmyn atgal. pvz pas mane jinai yra tokioj jodoj dezeje toj dezej yra filtras o virs to filtro tai va ta sklende. o visa ta deze stovi desineje puseje prie faros

Pasikeičiau pacosa tas pats, pakeliau apsukas biškuti vistiek tas pats, dar ryt pamėginsiu kitaip. Ir šiaip šiandien keisdamas pastebėjau kad per karbiuratorių bėga benzinas į oro filtro dėžę, kas gali būt dėl to kaltas?
Ačiū už pagalba :]

na as pries metus uz tiek pat pirkau.. svarbiausia kebulas butu nesupuves.. ir variklis dar gyvas.. o visa kita neidomu.. nes tvarkoma nors variklis 500lt.. brangiausia tai purkstukai ir turbina ir deze.. tad uz 8k ieskok nepuveko..

Gal geriau dek iskart 1, 9tdi varikli. parduok kas liko, siurbli turbina, greiciu deze, ir iseis visas 1, 9tdi variklis beveik su tokiais kastais kaip tvarkyt tavo sena ta. dar audi verte pakils ant 1k euro, vien del 1, 9 variklio.

pasirinkimas ne is geriausiu zinoma, s.. i s.. bet gal geriau alfa, nes pontiakai isvis gyva beda. nebent su neorginaliu varikliu, pavaru deze ir elektros iranga, bet tokiu mazai ir jie kainuoja brangiai. ponti ant daliu gali paleisti

gale prie reduktoriaus turetu atsisukt ir ties kabanciu guoliu atleidi istrauki paprastai karda is greiciu dezes alyva turetu bekt istraukus.as pirma kart kai keiciausi deze greiciu tai varikli istraukiau priekis varomaspasirode taip paprasciau dar tada estakados neturejau

litrazas tai turbut tas pats liks, jei nedesiu 2.3 bloko.. siandien maciau ebay uz $100 stumia bloka, tai ziuresim. daugiausiai vamzdziai ir elektronika. ir dar vietoj automatines - mechanine deze. kabinasi prie to? nes pagal VIN matosi, kad automatine.

tai as ir nenoriu tu tiptroniku, o tiesiog paprastos ir patvarios automatines dezes. girdejau kad tie tip tronikai nelaiko, o kadangi cia pamaciau paprasta deze ir tai ir klausiu ar ji bus gera ar nepatvari kaip ir tiptronic

gal koks guolis. .gal kokios padangos brokuotos.. na cia tikrai neistirsim kas gali buti.. bet deze ir pusaisia prie vairo pasukimo prie ko cia tai tikrai neikertu ? pusasiai gale.. vairo sukimas deziai ytakos neturi.. na logikos turekit..

Viskas aisku tada, siaip teke girdet pazistami krusosi ties a4 automatu, bet galvodavau uzjota pasieme ir tiek, siuntesi deze is Svedijos ir tt visokias pusles, diagnostikos.. tada ne nx jeigu visos taip.. dar nieko masininkes vectra rods eisiu pasiziurinet

323 power jei nezinai apie ka kalba eina prasau komentaru nemetyt be reikalo. Seip apratas geras, beabejo kaina mazoka, daug ka reiketu dar padaryti. Bet neapziurejus gi nepirksi. Svarbu variklis geras butu ir greiciu deze, o toliau viskas patvarkoma.

o ko ten baidytis jei ji vaziuoja benzu tai ir vaziuos, pats turejau tai rimtu problemu nebuvo siurblys kuro tik uzsilenkes buvo kai pavazinejau be benzo ir tiek. turejo pusbrolis 85kw tai daznai saudavo ir isnesiodavo oro filtro deze.

na cia galima sakyti pazistamas pats varineja volvo masinas jau memazai metu ir dabar atvare volvo s80 automata su 260 tukst. km rida ir iskart pasake, kad dar iki 2001 su automatine maziau problemu nei su mechanine pavaru deze.

Opel vectra C 2003m 2.2 DTI mechanine deze nerodo kuro prietaisu skydeli isvis rodykle nepakyla kiek nori tiek pilk dyzelio, o borto kompe kur raso RANGE ir turetu rasyti km raso F raide kas galetu but? gal kas susiduret?

as kazkada seniai dejau, bet isemiau varikli su deze ir granatom is kito pasato, nuveziau meistrui ir kita diena jau pasiemiau pakeista, visi tvirtinimai identiski. tik del dezes negarantuoju. kad tiks tai 100procentu tik neaisku kaip vaziuos

tai jau pats ji pavadinai geriausiu. kam dar tu nuomoniu? pats turejau koki 20 auto. si buvo vieninetele, kuriai uzlinko motoras 2.2 dti ir pagedo greiciu deze. bet siaip maloni ir erdvi auto. 7 is 10 balu

nu su 2.5 tdsu gali irgi bedu buti, siaip nieko daigtas tik problema yra su jos hidraulika ir automatine greiciu deze. Jei jau perki reik gerai papurtyt ir nepagailet pinigu normaliam o ne paciam pirmam uz 10000lt

sveiki. gal kas esate i ziguli state bmw 4 cilindru varikli ir ar tinka 1.8is variklis prie pirmuko dezes ar su deze statyt i vieta? ir kieno gale statyt tilta gereu bmw ar zigulio palikt.

sveiki, kokios bmw e39 kainos iki 2000metu pvz. 530d 135kw AUTOMATAS deze, sedanas arba universlas - kiek padorus toks kainuoja? na arba 523, 528 koki lengviau is situ surast normaliam stovi? sedano ir universalo, aptarnavimo kastai daug skiriasi?

Pavaru deze tiks... Viskas tiks. Maumas minejo del "astresniu" faziu kazka... Klausimas: O tai jei paemus b4 varikli 66kw det i mano kebula ir nekeitus nieko uzdet mano mono ipurskimo sistema. Nesikurs? Ar kas? Paaiskinkit man asilui.

Noriu pirkti Renault Megane Coupe 1996m. 1.6 varikliu su dujomis. Esu mergina , duokit patarimu ar patvarus auto , kaip variklis? Su dujom traukia? Ar laiko greiciu deze ir kitokia informacija, susijusia su siuo auto nuosirdziai aciu! Kai isigysiu - pavezinsiu

Pakeiti pusasiu riebosklius ir neteka.Gal kasnors hermetiku uztepa, kad dazniau klientas atvaziuotu ir turetu budingu nusiskundimuZymiai prasciau, kai 2005m ML-o deze praleidzia arba Land roveris.Vnz teketi tepalas gali betkam, tik vieniem sudetigesnis tvarkymas, kitam lengvesnis

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

sveiki turiu golfa mk3 1, 6 bendzas.1993m. dingsta sankaba ir vel atsiranda pakeiciau automatini trosa i paprasta tai isvis nera sankabos uzdejau vel sena automatini vel atsirado sankaba.kas gali but ir ar verta imt lauk greiciu deze patarkit?

tad susiduriau su toke beda greiciu deze atsirado uzimas, kuris nieko gero nezada, varysiu ryt pazet y servisa kame vinys tiksliai.Tik ydomu kokios kainos 1, 9 tdi greiciu deziu, aplama mazai susidures su servisais , tad ydomu kokios remonto kainos,

Turiu klausima visi begai jungiasi vazioja tiktai 1 begis ismusa reguliawau kulisa ardziau kas zn del ko gali but gal su kulisa neviskas ok ar ce jau bus greiciu deze nes 3 pavara vaziot galma tik laikit reike..

sveiki visi meistriokai kurie skaitot ir suprantat ar daug reikalu pakeisti e39 varikli is 2 litru i 2, 8?ir kiek kainuotu pakeitimas , variklis su deze ..na kiek islaidos gali siekti siam projektui viska sudejus? aciu uz protingus atsakymus

supratau ieskosiu tada jei ka 1.9dti.o dar klausimelis butu kurio deze ilgesne nes siaip vazinesiu uz miesto tai tas butu aktualu labai gal...tai kaip supratau is tavo posto aisku jei gerai supratau tai renault galine vaziuokle patvaresne?

Pirkciau vietoj taves suba su deze arba deze darais ir perki pioner subus kainos panasiai kur nuorodoj.O pajunk ant stipreko nera sunku viena juosta buna pliusui suzadintojui ir minusas. O po to priklauso kiek isejimu turi pvz pas mane keturi tai as tiltuoju jungiu per kelis nes pas mane vienas. Atmink jei jungsi 2 subus atskirai tai kolonelems nebeturesi. Subams uzteks stipreko pagal gale bet jau nelabai daugiau ka pajungsi o vien bumsejimas ir daugiau nieko tai geriau isvis kiausinius bosinius isimeti tai bent girdi kad klausais kazka.

nu kad ne ir seip buvo priziurima gan gerai ir pries tai seimininkas ja labai priziurejo paprasciausei ta greiciu deze nepaskaicuota tokiai galei galiu pasakit tik tai kad pakeitus nauja sankaba sukdavo 3 begiu ant plento sauso

ne , vis keiciu nes nieko gero dar neturejau , db nusiziurejau pioneer suba su 2 blynais po 1400/400rms , manau apsimoka tokius uz 550lt su su slegine deze , , dar buvo mintis imt JBL-P1220e uz 300lt , bet noriu galingiau

Turiu as ta monde.....parduota 96 metu (gaminta..94). 2, 0 l. keistoka greiciu deze......vaziaviams prasideda 4, 5 pavara. Trumpos1, 2, 3. Sakyciau mazoka dinamikos(100kW). Bet variklis...praejes 300...sausutelis. Tepalo nedapilu nei gramo.Ko daugiau noreti is to......fordo.

jop, na man ir ta ir ta sexovai atrodo, kokie ratukai dailus, nikeliuotos juostos apie langus, ant avanto ragai turi buti, na man grazi auto. variklis aiskus, deze kaip ir aiski, na paieskose itraukta tik ta audele dabar

sita suba esu junges, vienam bicuj, na jam per daug galios buvo, i kregzde, deze su faziku, , , pas mus darem....kaip uz tokias bapkes, geras subas, , , bridzu, ant 2 omu...jei zmogus neturejes rimtesnios aparaturos masinoj, , , tikrai tiks....

nelabai pasakyciau kad tam avensio matore tiek sveikatos, arba gal tokiu tik teko vaziuoti, nesigincysiu, bet pasirode apsnudes man, gal kalta cia automatine deze labiau, net nzn, siaip formules su 1, 6 v6 varikliais jau pora metu eina

Sveiki forumiečiai, reikia skubios pagalbos dėl renault meganes 1.6 benzinas 1997m. greičių dėžės tepalo keitimo. Dėžės tipas AD4-013 keičiu automatinę greičių dėžę, ir nežinau kaip pamatuoti tepalo lygį. Jeigu kas keitėte arba žinote pakomentuokite, arba atsiųskite nuorodą.

Gal kas galit i mesti nuoroda kur rasti koks tepalas priklauso i audi 80 b4, iki siol pildavau pusiau sintetini 10w 40, noreciau suzinoti koki gamintojas rekomenduoja, ir i deze koki pilt? kas kiek dezeje tepala reikia keisti?

Sveiki, Planuoju pirkti AUDI A3 nuo 2007-2010 m. 5 duru dyzeli, kuri varykli rekomenduotumete 1.9 (77 KW) ar 2.0 (103 KW). mechanine ar automatine greicio deze. Taip ziurejau toyota Auris panasiu metu dezeli 1.4 (66KW) Lauksiu patarimu

atiduodu cela arba dalimis zalios spalvos 2, 5 gyvas vazuokle gera kebulas vargtelejas pradetas ardyti nera lempu nuimtas kapotas nera priekinio buferio sedyniu abloskiu galima pirkti ir variklio komplekta atskirai bet reikia paciam atvykti ir issiimti neveikia starteris bet uzstumus veikia puikiai variklis deze sankaba liux geri amortikai melinos spirales nzn kam kaip bet labiau tiktu issilupti varikli deze laidyna kas reikalinga is vazuokles stiklus duris galima parduoti o kebula i skupke celas 1400 uz variklio komplekta 900 atvazuojat uzsidedat ratus kabinat virvute ir viso gero

as tempiau savo fura gal netoli bet tempiau ir po keliu dienu sprogo deze tikra prasme sprogo nusprendem kad dantraciai uzlipo vienas ant kito. tai dabar isidejau ne nuo tdi deze bet nuo benzino kazkokio tai patikek kaip lekia jokiu cipsu nereikia tik beda kad dugnas apie 140-150km nes apsukos baigiasi nu seip is virsaus butu bet jei stovi veidu i masina tai jis kairej pusej prie keleivio seip ideto isimti nebandziau o ant isimto variklio uzsipisau ji ten kalt nes neistraukiau to ratuko

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

kokybiska tarpine nera pigi, ta prasme gali kainuoti ir 10 eur ir daugiau.Hermetikas pigiau, tikriausiai.Paaiskink kaip per karterio tarpine varo tepala ant sankabos?Kazko nesupratau...Gali buti taip, jei leidzia galinis riebikslis ant alkuninio.Tokiu atveju tenka kelt deze lauk.

yra ir su gerom dėžėm, turėjau 5 eclipses, pas visas buvo geros dėžės, čia labiau reiktų perkant atkreipt dėmesį į variklį negu į dėžę, nors dabar jau ir varikliai po 500lt vaikšto, ne taip kaip ankščiau po 1000lt būdavo.

na pas mane dar su deze nieko nebuvo velku tampau bet viskas ciki tepaliuka ziuriutiesa pas mane ne chrysler o plymouth Voyager bet jie niekuo nesiskire. metu 95.siaip Voyager grazesni(is sono ziurint) o grannd Voyager talpesni

vat sitas atvejis man labiau tiketinas, kad is auto i mechana perdaryta. Cia tada tikru tikriausiai butu netraukos priezastis. tada belieka vesti pas rirmtus el. dyzelistus kurie daro tokias programas uzsimerke ir perdaris kazka, arba keisti deze i automata.

Sveiki, turiu pasiulyma pirkt auto volksvagen passat b5+ 2005m. automatas 1.9tdi 96kw. kaip nuomones kas susidure kaip ta greiciu deze ir kaip pas passatas prages 95 000 nes sudauze dabar atkele is vokeciu lietuvoje dar nevazeves aciu uz nuomones

variklis deze taip panele ne jei is benzo perdarineji bus bedos technikinej ir regitroj reiks dokumentu irodanciu ekspertize 800lt anksciau kainuodavo turiu gera antra golf su tech iki 2013.08.10 per du metus boba 1000km ivyniojo kol diedas olandioj mesas pjauste

jai jau prakalbo apie tepalus mauzeris tai man kai turejau italiska voyageri dagris servise anegdotu priskalde pasake kad alyva i greiciu deze 10w40 ta pati kur i varikli ir nesikeicia per visa gyvenima net nera ispilimo varztovo cia tai kosmosas

o kaip pacia deze patikrinti? nes jei jai pabaiga butu, tai ragas tada, pradeciau su audine kariauti siaip grazi, na tokia kokios noriu, bet bet, draugas sako neskubek, gal is FR ar DE parvarys kokia papigiaja.. zinok galva sukasi jau .

nesamones sneka tie tavo kiti nes reikia jungtis prie subines savo ir tiesiogei prie bibgalio ta laida ir paduot srove. arba reikia ikisti du laidus i rarete ir su rankom isikibus lajkitis bet po subine iskart deze arba puoda pasistatik