Stabdziai tik is 3 karto (23 page) (71625)

joa info domintu ir mane, visai patinka 9-3 sportwagon dyzelinis. Nes seima padides, tik vat nezinau ar kaip universalas kazko vertas?

turiu problema gal kas turesit patarimu. pakeiciau varikli pirkau is sroto pastate servise ir is karto nesveikos apsukos buvo 1500-2000 veliau po kokiu dar 3 kartu uzvedimo apie 1100 bet taip plaukioja salatas variklis gesta ant benzo kai issyla laiko apsukas palukiodamas ant duju dar prasciau dirba laisva eiga siaip kai vaziuoji tai normaliai tik ryja ant duju 15 l ir benzo nemazai kol isyla ir persijungia ant duju. is pradziu man pasake levas lemda zondas. patikrinau: lemda zonda, laisvos eigos voztuva, oro srauto matuokle, viskas gerai. tada sake pradejo tikrint ar niekur variklis oro nesiurbia tai su tokiu riebiu skysciu purske ir rado kai paurski uz variklio kur zvakes arciau vairuotojo puses variklis pradeda gesti bet iki galo neuzgesta.. kas ten galetu buti kokio remonto reiketu ir kiek mazdaug kainuotu?

turiu problema gal kas turesit patarimu. pakeiciau varikli pirkau is sroto pastate servise ir is karto nesveikos apsukos buvo 1500-2000 veliau po kokiu dar 3 kartu uzvedimo apie 1100 bet taip plaukioja salatas variklis gesta ant benzo kai issyla laiko apsukas palukiodamas ant duju dar prasciau dirba laisva eiga siaip kai vaziuoji tai normaliai tik ryja ant duju 15 l ir benzo nemazai kol isyla ir persijungia ant duju. is pradziu man pasake levas lemda zondas. patikrinau: lemda zonda, laisvos eigos voztuva, oro srauto matuokle, viskas gerai. tada sake pradejo tikrint ar niekur variklis oro nesiurbia tai su tokiu riebiu skysciu purske ir rado kai paurski uz variklio kur zvakes arciau vairuotojo puses variklis pradeda gesti bet iki galo neuzgesta.. kas ten galetu buti kokio remonto reiketu ir kiek mazdaug kainuotu?

mano pati pirma auto, 1987 1, 8 benzinas, karbiuratorius per pusantru metu nesugedo nei karto

jei chameleonine spalva noreciau dazyt auto, ar reikia dokus tvarkyt? ir kiek mazdaug dazymas kainuotu alytaus apsk? be dazu tik darbas. auto visas paruostas tik vienoj vietoj paspakliuot reiktu. 3 golfas

susidrozia nuo nekokio kuro su mechaninem dalelem net lietuviska jai pilstysi is velnezino ko i velnes zino ka bus tas pat o jai baltarusikas tai geriau venkti gali tas taupymas paskaui per uodega islyst. Yra darbe toks naudoja vadybininkas pravaziuoja dauk kaskokiu mistiniu gedimu nera bet jau mechanikai nesiskundzia sake tik kad stabdziai nelaiko ir sarnyrai o variklio oro srauto matuokles tai 2 jau pakeistos seip jam elekrta grybauja buna bet auksarankis dirba tai kaska primudilina ir toliau pjauna

pas mane autopliusas labai strigo nuo pirmo karto kai bandziau prisijungti prie jo tai ir taip juom nesinaudoju

Pagaliau pasirode ir seniai lauktas overboosted su issamiu atsakymu. Bet ar verta pirkti toki rakta del vieno karto?

taves paklause del ratu, tai ir atsakyk ko klausia....prie ko cia naujos padangos ir stabdziai?tu sita masina matei ir zinai ka jai sutvarkyt reikia?pasirupinki savaja, jei taip stabdziais nepasitiki

galingas.lt naudoja piratine aparatura.. o tai is karto skamba nerimtai.

rimtam chiptiuneriu forume jie yra pasodinti ant gedos sienos (wall of shame) ir uzbaninti

http://www.chiptuners.org/forums/viewforum.php?f=29&sid=852b

vimotos nors ir dyno nera tikslus, darbus jie gana gerus atlieka.

juokdary tu , pirk ta spoileri ir nusidazysi pats is flakono ar pas drauga uz alaus buteli su puliku nupus , , 3-400 cia nebent kapotas , ,

Sveiki, gal kas buvote susidure su automatines dezes defektu sharano perjungian is 2 I 3 juntamas smugis. Noriu issiaiskinti tai mechaninis ar hidraulinis gedimas.

Tai is didesniu nebent koki chrysleri paziurek, nes tas espace 3 tai tikrai nepritaikytas lietuvos keliams, vaziuokles slabnos, ir pati masina nera labai patikima.

kas is tu 10 air bag jei nenauja masina pirkai tai gali ir nustebt patekes i avarija kaip issprogs max 2-3 airbagai ;DD

tai tau begius permeta ar kaip?begi perauksta jungia ir traukos nera, is "D" perjung i 4 ar 3, kai akivaizdziai tau traukos truksta

matai as ir su pazystamais pasigaminsiu bages kokias 3 prisiregistruosim ir sakysim kad jos tera tik aplamai 3 pasaulyje tai tas pats kas su tavo voyager keli simtai pagaminta ir kas ten zino ar yra toks matoras ar ne tokiuose metuose.

kodel ne .gautum 3 men palei langus , 3 algadieniai ir vaziuoji

Šeip galvoju apie audi 100 c4 variantą arba audi 80 b4. Iš vw golf didelio pasirinkimo nėra, nes 4 neipirksiu, o 3 labai rudyja.

as turiu ta audi A6 2.5l 2001 m 132kw s-line quattro per tuos 3 metus pakeiciau tik tepalus filtrus ir viskas

Japonai patys pripazysta kad ju masinos nera komfortiskos, ir waziuokliu daugeli ima is kitu gamintoju, pvz mazda 3 yra ant focus platformos ir t.t.

Neverta, ten akumai priduodami blogi, vienas kg-2lt priduodant o perkant is ten berods 3 ar 4lt. Turiu beja gera akuma 74ah uz 60lt.

dreba labai kartais tik pirma pavara ir tik pajudant is vietos.

Aišku O kaip accordo ir vektros varikliai? laiko? Šeip man iš tų treju, tai vectra gražiausia, bet ar jinai nerudys kaip koks golfas 3?

nzn pas mane buvo td golf 3 is vokieciu varytas lt nemates.trauke geriau nei pagal katalogus tai su 6 ltr drozent arba pusiau miestu

yra taip pirka ta moca is pardes bet savininku jau buve 4 ir jau nuo 3 mazdaug doku nebera ji nebuva nei karta registruota.

Is pragmatiskos puses - sis variantas butu geras. Bet noriu auto ir darbui ir del saves. O kaip tie Pajero 4 cilindru dyzeliukai 3 kartos?

is tikro afigiena auto...viena is svajoniu...tik litu islaikymui kolkas nera

taip rimtai tik dar neapsisprendziu ar is pezo ar is tojotos mr2

dalyvauciau, tik toli is vln vazinet

ar tik ne is pabrades busi??

Visada tik is kolonkes, bakas nevalytas

Sveiki, gal kam yra taip buve? Laguna is ryto uzsiveda tik is kelinto karto, reikia ilgai sukti. Veliau vedasi gerai, nors ir kokias 9 val. buna pastovejusi. Pries tai, jau isilus varikliui uzsidegdavo "kardiogramos" lempute, veliau degti nustojo, is pradziu jokiu pozymiu nebuvo, tik veliau pradejo sunkiai vestis. Dar pries tai duslintuva tvarke (keite kelnes, dar kazka), ar negali cia buti ir su liambda zondu kas nors susije? Meistras garaziuke liepe pakeisti kuro filtrą - nepadejo, temperaturos davikli - tas pats. Nuvariau i servisa, konkreciai nieko negali pasakyti, kompiuteris meta klaidas: alkuninio veleno padeties daviklis, temperaturos daviklis, oro isiurbimo daviklis, detonacinis daviklis, ar juos visus ir keisti?

3

3

Sveiki žodžiu problema tokia, užputinėja turba kažkur nuo 2, 5k apsukų, keičiau bent trejus vienetus n75. Variantu buvo visokiu. Pakeitus pradėjo traukt kaip priklauso, tačiau palėkus keleta km, prasmaugus ją pasidaro vėl buka, vėl putinėja ties 2, 5k. Sustojus atjungiau turbinos vakuma ir ikisau vel ji atgal. Vėl atsigavo, vėl prasmaugus ją vėl pasidaro bukesne, stabdžiai užeina nusimina iki galo . Žodžiu buna taip jeigu traukia, tai nera stabdziu praktiskai, jeigu netraukia, tada stabdžiai gerai veikia. Patarkit kažką, ardžiau tuos n75 valiau ir t.t.. ko tik nedariau, tas pats sudas. Gal čia ta vakumo pompa kažkokia grybauja negali buti?

is tikruju, o is esmes niekur nenuskubi, tik tragedijos is vien, po to kiek skausmo aplinkiniams.

arekomendavo tik kad nupirktum is ju

as pats kaip tik is siauliu

Sveiki gal kas turi priekines spyruokles bmw e60 530i benzinas sedanas originalias? pas mane buvo zeminancios raudonos pakeiciau is sroto i juodas dabar per aukstas priekis gal todel kad spyruokles is dyzelio 3 litru?

tavo atveju vanduo uzsaltu ir prie -10, kaip supratau autoriu problema atsirado paspaudus saltukui siom dienom...kad isitikint kad problema stabdziu skystyje ivaryk i silta garaza, o tada ziurek kaip stabdziai

is gamintoju saito, tik pasiruosk moketi

voyager 2002 2.5crd su dirzu bet autodata rodo tik veleno kaistciavima o veleneliu padeties nerodo.kiek klausinejau meistru tai yra pirkt spec raktas kuris kainuoja apie 1200 lt. jau i detales sukisau netoli8000lt, tai nesinori del vieno karto da kist lt

Migla arba konkurentas Variklio neardėm, tik susukom purkštukus, kurio siurblį, išleidom tepalus Su purkštukais ranka nesisuka, nes kompresija atsirado arba pridirbot kažko. Skilęs karterio korpusas turėjo matytis iš karto, būna tiesiog liejant špižinį bloką matosi tokios siūlės, atrodo kaip skilimai, bet taip nėra. Jeigu vistik variklis tikrai blogas, yra UAB Kasparo dalys direktorius, galų gale vartotojų teisės, VMI jei labai nori.

Tai kaip pats sakei, jei laukais vazinesi, astra atkrenta is karto, nes pernelyg svelni masina tokiam dalykui, nors kaimynas pries metus turejo astra karavana, tai zinai po puse tonos gale veziodavo kelis metus kol neisejo variklis, ir pats po laukus varinedavo, po visokias pelkes, tik sakau, kad po 2 metu viskas parejo jam, o b4 tai negaliu nieko pasakyt apie ja, nes nesu nei turejes, nei vaziaves

3 dedasi po apacia dangtelio, kiti 3 ant virsaus tu paciu spilku

nu taip...tik svarbu kad tos 3 mietkes butu vienam lygmeni..ir viskas!vienoj linijoj, kaip cia pavadint.tada degimas tiks, kursis ir tt

o kaip tau toks modelis? http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-i-hecbekas-1999-0124569529.html as pats turiu toki tik pas mane coupe ir 2.2 tid tai tikrai patenkintas automobiliu, nei rudija, dalys opelio ir kazkiek isskirtinis automobilis is pilkos mases paieskojes turetum kazka rasti

jei nori pigiu detaliu , bet ir pastoviai taisyt golfas. Jei nori grazaus dizaino ir pastoviai taisyt pranzucus/italus ziurek, jei nenori taisyt , o tik priziuret imk honda. Reks visi jog rudyja, nu ir ka? pirk vis kita kas 2-3 metus, ir niekada nevazinesi surudyjusia nes ji tiesiog nespes per ta laikotarpi suput. Taip ir vazineju ne su puvekais, kas 3 metus keisdamas hondas, jose tik keisdamas tepalus, skyscius ir padangas. Ir juokiuos is draugu kurie i savo dyzelinius bmw po 20 000k lt nusipirktus per pusmeti ant remonto isleidzia daugiau , nei as per 3 metus savo accord'uose po 4000-5000 lt kainuojancius

Cia tik is gyvenimo pastebejimai

pilk tik is patikimu zmoniu