Siurblio kodas (12 page) (2466)

gali but gazo pedalas nes jis elektroninis ejna...gali but su siurblio elektronika bedos

man tai atrodo tuos motorus skundzia daugiau del kuro siurblio o ne del galvu

Nebus tik epinis Kuro siurblio elektrines dalies gedimas daznas tuose varikliuose, apart egr gedimu.

Aš turėjau tą pačią problemą, pakoreagavus kuro siurblio kampą gedimas buvo pašalintas (100 lt.)

Kokia butu tds kuro siurblio restauravimo kaina ir kur galima butu atlikti ta remonta.

tai priesingai butu i kita puse siurblio zvaigzdine turetu rodyti ties 8-9 val?

sveiki meistretai gal dar ce ne siurblio beda gal diagnostika blogai padaryta?

nuo vakumo siurblio koks eiliskumas cilindru, as tik zn kad nuo vakumo 1 cilindra :/

Sveiki, ieškau variklio valdymo bloko automobilis Citroen xsara 2003m. 2.0 HDI 80 kw. Tinka ir nuo Peugeot 406. kompiuteris Boch kodas 0281011523 tel. 867696362

vakar pas varikliu meistra kaip tik paklausiau kiek uz variklio pakeitima? uz 450lt apsiimtu, bet I ta kaina ieina nupirkto pliko variklio apredymas nuo senojo tai pat siurblio pastatymas. nemanau kad verta moketi 400lt tik uz siurblio pastatyma

martynas turejo omeny kad pupe duse varikliuose nera auksto slegio siurblio kaip parastuose 1.9 tdi

ta ir turejau omeni tik ten jokios sponkes nera uzsisuka atn asies siurblio ir viskas

kuro siurblio gale tarp vamzdeliu yra varztelis ji issuki ir i jo vieta istatai iandikatoriu

paprastame tdi siurblys sukelia purkštukams, o pd aukšto slėgio siurblio neturi, ten purkštukai sukelia slėgį

tds, tikrai ne geriausias pasirinkimas studentui, tiek del kuro sanaudu, tiek del siurblio galimu bedu

jei pacios apsukos sukyla gali but siurblys, vienas laidas ant siurblio nera kam gesti elektrai.

kai uzgesta pabandyk tiesei nuo akumo paduot pliusa ant kuro siurblio voztuvo ir pabandyk uzvest

paziurek dar zymes pagrindinio dirzo , jei netraukia, bet gazas vistiek spaustusi lengvai. ieskok kito siurblio

kaip ta antena atrodo ? tiksliau? ijungus degima tik girdisi kaip atsidaro siurblio voztuvas , (burzgimas kaskoks)

pirma normaliai reiktu isimti slapuka ar bent pereiti laidus kur kas buvo jungta, tada patikrink kuro siurblio rele - pigiausias budas - sukeisti su gera ir ziureti kaip elgsis. neatmesk ir blogo siurblio tikimybes.. jie pries mirti buna dirba-nedirba..

Panasu labai i siurblio elektrine dali, pas draugeli buvo ir xujnia nei isio nei isto uzgeso, ant eterio vedesi, ant forsunkiu kura paduoda, nuvarem i dyzel servisa tai paaskejo kad pzda elektrinei daliai siurblio atrestauravo ir toliau vaziuoja.

reikia ankstinti degima.tai daroma atleidus siurblio varztus ir pavertus ji i variklio puse, pades 100proc

kuro siurblio plunzeris isdyla, padideja tarpai ir nesukelia reikiamo slegio ispurkst kura i s purkstuko

as rimtai. kame gali but problema? nesikuria visai. starteris suka, kuras iki siurblio eina gerai.

Ar siurbli problema pamatyt lengva, uzpilk ant karsto siurblio salto vandens ir bandyk uzvest

sveiki, ar tiks variklis nuo b3 y b2? variklio kodas toks pat, JN, bet ant b3 sankaba hydrauline, o b2 trosine, dezes nieks nekeis tik pati varikli, nebus jokiu nesamoniu?

paskutinio ardyto tokio volvo tik su naujesniu varikliu mietkes kiek atsimenu buvo ant zvaigzdziu ir pacio dirzo uzymeta alkuninio mietkes ieskok variklio priekyje ant velenelio ir taip ant dirzo o siurblio mietke bus ikalta ant zvaigzdutes ir siurblio korpuso

Diagnostika parodė fuel quantity adjuster position sensor. Kiek suprantu cia elektronine dalis siurblio ar klystu?

gal gali placiau paaiskinti kurioj vietoj jis ten randasi, kiek supratant jisturetu buti ant siurblio

tas apvalus sidabrinis tai kuro siurblio dalis, jei neklystu.. nors siaip nesu senu dyzeliu zinovas

Ne tame problema, linija uzsipildo momentaliai, nes siurblio nasumas yra nemazas.Cia yra visai kitas gedimas.

ir jei tvarkingai padaryta iranga, tai ir siurblio nesudeginsi, nes jis nedirba kai dujos ijungtos

tepalas dyzeline tai nera blogai, o kaip tik padeda siurblio plundziarems ilgiau ir kokybiskiau dirbti.

bagazinej yra lipdukas.Ten yra parasyta variklio kodas, spalvos kodas, dar kazkas.Taip pat variklio kodas rasomas bent DE dokuose.Jei savininkas nesugaudo, tai galima jam paaiskinti kur ir ko ieskot.Jei tingi ar tupas padaras, tai tegul toliau laukia kas nupirks.Jei idomu, youtube yra kanalas avtostrong, ten aptariamas ir ardomas 2.0tdi su dideliu siurbliu su grandine.Galima siurbli pasikeist i dantratini, bet cia kiek zinau apie 800eur kainuoj.Volvo 2.0D 100kw tai tikrai su siemens aparatura, del 1.6 nesu tikras.Volvo 2.4D 136kw geras motoras, bet ir ten kai ateina laikas reikia labai placiai atvert pinigine.Sklendes ir ne viena, turbos valdymas yra su servomotorais.Plius DPF katalikai nelabai geroj vietoj...Pirk paprastesni benza ir dek dujas

turi ir silpnu vietu tie varikliai tai elektronine siurblio dalis :P man 2.5 tdi geriau

Paankstink degimą reik ir bus viskas tvarkoje siurblio kampas tam dideles įtakos kūrimuisi neturi.

nu lig ir veike suklaksi bet tiliai .pazejau ant kito siurblio tai jis garsaiu suklaksi.

sveiki gal kam reike e39 530d kuro siurblio po vairuotojo sedyne gero veikiancio uz 130lt

del siurblio nezinau nesupratu klausimo..o lekstes neziurejau..o dujos girdisi kad eina i reduktoriu..

papaduzas tavo ta a2 nera ten tokio kaip kurio siurblio, ten purktukiai atlieka ta fukcija.

Kur tu paduodi pliusa? I ta voztuveli kur ant siurblio yra? Ar I laida koki?

Dekui labai uz pagalba, kalta buvo kaip ir saket - kuro siurblio rele. Problema isspresta.

jei kalbą užvedėt apie 109 rėlę, tai reiškia pradėjot linkti link siurblio, tik sumaišėt variklius

nuo originalaus siurblio buvo vamzdelis tikriausiai vakuuminis i turbina, ant sito siurblio nieko nera, o tas vamzdelis kur eina i turbina tiesiog uzglusintas, todel ir idomu ar jis ka nors reiskia tai turbinai, atsiprasau kad issamiai is karto nepaaiskinau...

sveiki, gal kas gali pagelbet kaip issifruot masinos komplektacija pagal vin? WAUZZZ8E33A323648 toks butu kodas, gal kazkas galetu kazkokios info imest? kurioj pusej vairas turetu but turbut neiseis suzinot?

ir prie starterio keite , keite siurblio , po to kur ant magistrales , spaudima uzkele , bet neatidaro purkstuku

cia skyvo problemos ar kas? siurbly tvarkiau jau. beje is po siurblio tvarkymo sumazejo jo traukimas.

Neklaidink jei nezinai, nieko nereikia ardyti nebent siurblio dirzo apsauga nuimti, lengviau bus isimti termomova atsukus.

bus arba oro srautas arba siurblio el dalis plundzerio nevaldo iki galo. turbo nei prie ko

Siap buna pagalbinis siurbliukas kai kuriuose auto pvz BMW 524Td E34, taciau jis tik padeda greiciau atsirast dyzelinui prie siurblio (kai buna visai uras pasbaiges) kad greiciau uzsivestu . bet zinoma jei darysi bandyma tai junk prie siurblio ir ziurek rezultata.