Siurblio degimo kampas (3258)

ir degimo kampas netinkamas

Sveiki, koks turi buti normalus degimo kampas dyzeliniui varikliui pagal vcds su siurblio kuro sistema? kiek zinau PD yra idialus 0.0

degimo kampas, temp davikliai.

Degimo kampas negali but?

tikrausia siurblys arba degimo kampas

Degimo kampas bus blogas arba nebera kompresijos.

sumazeja jei kuras ir degimo kampas lieka gamykliniai

ir degimo kampas.. atmosferiniam jis per daug piktas

turi ir labai didelę įtaką siurblio kampas

Gal pludes lygio nesuregulevot tinkamai?Ekonomaizeris veikia?Degimo kampas tinkamas?

man atrdo cia bus degimo kampas, siuliau ji pasiziuret

taip pat neaišku ir koks degimo kampas pagal kompą

greiciausej degimo kampas blogas arba parejo turbinos slegio regulatorius

viskas dėta nauja ar iš šiukšlyno? Kaip degimo kampas išstatytas?

gali degimo kampas itakot garsa, kuras, ismetimo sitema ir t.t.

gali but blogas degimo kampas, kuris turi tikrai daug itakos traukime...

degimo kampas tvarkoje? davikliai? siurbliukas auksto spaudimo turi sukelti virs 500bar kiek zinau...

jei keistas siurblys yra nepataikytas siurblio kampas greiciausiai bus uzvelyvintas

reguliuok kuro siurblio degimo kampa

Iš važiuojančio donoro viskas. Degimo kampas geras. Kokia tikimybė kad abu siurbliai blogi...

reguliuok kuro siurblio degimo kampa

o kompas nuo turbines ar nuo atmosferines. turbines degimo kampas gali buti labai velyvas.

Sveiki gal kas zino kokiu aparatu (iskirus stroboskopu) reguliojamas siurblio kampas? iskarto dekui.

nu vienas is variantu velyvas degimo kampas...daryk diagnostika, jis turetu buti 5-6 laipsniai...

Koks turi buti geriausias degimo kampas? kompas rodo timing 255. kaip suprantu, stipriai velint reikia?

kistusi filtras vaziuojant dustu..prie tokios temp tdi'ske be zvakiu turi puikiai vestis..greiciausiai degimo kampas velyvas...

jai pasiseka buna kartais blogas degimo kampas ir kuro misinys.. jaigu pasiseka.. betkokiu atveju pas dizelistus turi varyt

o degimo kampas geras?atvaryk, pajungsim pc, paziuresim po kapotu viska, jai reiks pastatysim degima...860076108, vilnius

sakai kampas gali buti blogas? matai man state ta degima siurblio. tai tik to velenelio varzta atsileido, atstate ir viskas, o siurblio nevarte...

Paankstink degimą reik ir bus viskas tvarkoje siurblio kampas tam dideles įtakos kūrimuisi neturi.

Nuosekliai zvakiu nieks nejungia.. Dar taip nemaciau.. Oro filtras nezinia kada keistas, dar gali but degimo kampas per velyvas..

Degimo kampas geras siandien tikrino. Kompas mato kuro temraturos daviklio klaida. Kaip del jo? Kiek kainuotu jo pakeitimas?

Būtent kad degimo kampas visiškai tvarkingai veikia. Aušinimo skysčio neatkreipiau dėmesio, reikės žvilgtelti. Sanaudos normalios 5 - 5, 7 maždaug mieste.

Nebutinai purkstukai.Gali degimo kampas netikt.Neveikt gali salto paleidimo itaisas.Cia kiek suprantu lucas sistema, ten tu bedeliu gali islyst dar ne viena

plona slangute overi tu nesistenk tokiem loham aiskint kas yra ipurskimo kampas, jie net pagal mietkas nesugebetu degimo atstatyt tam motorui

Kreipkis i meistra nes pats nenustatysi degimo nes reikalingas tam kompiuteris o siurblio vartymas ir degimo velinimas ar ankstinimas tau nepades

dar kalbant apie individualius tiunus, tai gero degimo kampo be dyno stendo ir be detonacijos detekcijos sistemos nenustatysi.. geriausias degimo kampas yra arciausiai detonacijos, bet dar iki jos nepriejus. geras degimo kmapas gali prideti nemazai sukimo momento ir galios nekeiciant oro/kuro misinio.

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

O del to daviklio gali but kad degimo kampas puliuoja? Ta prasme pastatau palei kompa tai masina nelb traukia, paankstyvinu tada zveris.

Map daviklis geras, neisivaizduoju ka betikrint, temp. Davikli pakeiciau nauju. Meta klaida kad blogas degimo kampas, nors ji atstatai su kompu.

ir blogai. Stumk siurblio galvą dirbančiam sušilusiam motorui kol padarysi 3, 8 - 4 kuro dozavimą ir atleidęs siurblį suk jį link variklio, kol degimo kampas pasidarys 2, 5 - 2, 8 ir tada turėsi idealų variantą traukos, žvalumo ir kuro sąnaudų atžvilgiu. Jei variklis čipuotas, tada degimą net iki 3, 5 galima statyt

aukstas oktanas nieko neduoda varikliam, kuriu degimo kampas jam nepritaikytas, o pats etanolis turi maziau energijos nei benzinas.. del to jo ipurksti reikia daugiau..

Na žiurėk ar nedingsta aušinimo skystis. Dar gali but kad ir degimo kampas nesutampa. Na o kaip trauka? ir ar kuro sanaudos geros?

Taip nesidaro nes davikliai turi sirtingas varzas.Jei pakaitinimas veikia visada tai variklio temperatura minusine. Nuo to priklauso kuro norma, taip pat degimo kampas.

ta propke mazai ka sako.. na jo degimas gali but .kai dirzus keitem siurblio kampas keistas tai buvo vargo tam kas keite pataikyt degima.

jei alkuninio konstrukcija tokia pati kaip ir to kur buvo ir kompresija normali tai degimo kampas turetu buti tas pats. aisku jei isvis ziezirba yra.

nes su 95 oktanu nebus gamintojo nurodomos galios. ypac vasara. degimo kampas nustatytas 98am oktanui su 95 oktanu kompas ji pavelina priklausomai ar variklis detonuoja.

Arba benzinas neateina, arba degimo kampas blogas, nu gal dar karbiuratorius nureguliuotas kaipnors yra daugiau nelabai kas galetu but, ten gi senas triperis tas variklis

jei nusėstų salerka, tai kuriant dūmo nebus išvis jokio, o jei sakai pakaitinimas veikia ir geras degimo kampas bei kuriant eina dūmas, tai tik per maža kompresija cilindruose

kad voztuvai isdega - ne ju kalte. kaltas degimo kampas. aukstesnio oktano kuras linkes degti ilgiau. degimo sistema pritaikyta zemesnio oktano kurui turi pavelinta degimo kampa. del to misnys nespeja sudegti ir atsidarius ismetimo voztuvui misinys vis dar dega. reikia pakoreguoti degima. persistengti nereiketu.. per ankstyvas degimas yra dar blogiau.