Radio kodas atblokuoti (9 page) (589)

supranti cia kur parasiai tai yra kodas P0400 o ten klaida be kodo buvo cia su loptopu ant BOSCH nepamenu kelintas ten pajungem lygiai ta pati ras kritine klaida be klaidos kodo istrynem klaidas vel kurem nesikuria vel perskenavom nemeta nei 1 klaidos tada pajungem paziuret apsukas ar ne apatinis daviklis kuriant apsukos kyla kuro norma gera prasukiau forsunkes vamzdeli sakau gal pjauna gryba kompas kura pucia o variklis negyvas.

px tos rudys. Pasitaisai ir vaziuoji. nenorek uz kelis tukstancius naujos masinos gaut. Svarbu visis mazgai funkcionuotu. As pirkau civika senai su variklio defektu, nesikure. Tai buvo variklis uzkaitintas, numestas keliems metasm, plius benzo siurblys supuves buvo. Usikure, bet pyle dumu melynu kamuolius, ir tepala degino litrais.teko keist matora, tai uzsiknisau kol radau tinkama, nes reikia kad variklio kodas atitiktu, nesvarbu kad litrazas tas pats

Taigi nebutinai toksai pat kodas spynuteje, tu kodu kiekvienas modelis gali simtus tureti, todel reikia turet originala ir pagaminus nauja rakta priristi pagal koda prie spynutes, tam reikia tureti iranga, ja turi daugelis raktu dirbtuviu.Vilniuje ziauriai brangu aisku nuo modelio priklauso, bet clizmai nebutu kosmosas.O jei klizmos teturi viena bendra koda tai ieskok rakteliu.Isvis jei ilgai vazinesi , manau pasidaryk antra rakta su cipu ir bus ok.

ziurint kas darys diagnostika, jei "oblius" kuris moka tik skaneri pajungti tada neras, jei normalus meistras tai tikrai suras.. vakuuma reikia patikrinti, kuro slegi, degimo kampa, padaryti dumu testa galu gale.. aisku jei auto pagaminta po 1996 ir check engine dega, tada daug lengviau surasti gedima, nes koda turetu ismesti. bet jei tik nesandarumas oro isiurbim o sistemoj, tai neparodys neko.. nes bus kodas "Random Misfire", kuris mazai ka pasako.

Varikliai vienodi kregzdes tik tie kurie pradeti buvo gaminti nuo 1994 m. iki 1999m. kodas : 20 6S 3 , tokie patys ejo ir ant pitako e39, tik atsargiai nes kitas 2.0i variklis ant kregzdes 20 6s 2 buvo gaminamas nuo 1992 iki 1997, tai jei rasi kokiu 1995 m nebutinai reiskia, kad jis bus toks pats kaip e39. Deze turetu buti vienoda, jei varikliu kodai tokie patys, bet neesu 100% isitikines

Bet aš galvoju, gal įmanoma per bluetoothą pajungt subą? "komentaras", o dėl to pasijungimo, tai įdomiai man pačiam. Reikalavo tuo atveju ir to užteko patvirtint kodą pačiam mage. Jis -pats magas-juk irgi su kompu kiek supratau. Arba sutapimas, atsitiktinumas-gal sutapo kodas su maniškiu vienu iš telefų.Beje, muziką prijungti per bluetoth iš androidinio išejo irgi, groja neblogai, per USB irgi veikia, iPodas veikia per blutufą ir per USB.

Jau vienas apgavo, daviau visus duomenis, ta prasme: vardas, pavardė, adresas, el. paštas, pašto kodas, tel. nr., draugo iš tos pačios gatvės tel. nr. ir ką? Ir išsiaiškink pats, nes bailiai tie mentai yra, ir čia ne pirmas kartas. Šūstri tik išrašyti baudas už ne vietoje pastatytus automobilius arba už greičio viršinimą. Nu krč. Totalūs avinai, nusivyliau visais, su kuriais teko susidurti. Aišku yra išimčių, bet jų kai reikia - baba...

Turi buti ne bendroje, o atskiroje knyguteje arba turetu buti pagrindineje knyguteje ekspl.vadove mago-radijos aprasymas ir tenai remelyje buna irasytas kodas.Dar gali buti iskirptas ir priklijuotas prie pacio grotuvo(apziurek atidziau).Arba kurnors metosi berdacioke, Bose prabangi aparatura su navi kai buna nesekmingai ivestas klaidingas kodas daro taip.Reikia ijungus degima palaikyti pusvalandi-valanda ir tada praso suvesti senaji koda is naujo.Tereikia ji zinoti.Jei niekur nerasi skaiciaus teks nesti i magu atrisima.apie 20 litu.

Sveiki kolegos, gal žinot ar taip turi būti kad MB W220 S500 klima turi karts nuo karto paleist kondicionierių, jei gali tai toks jausmas kad per dažnai tai daro pvz esant drėgmei žinau kad ir kitiem modeliam kartais suveikia condišnas žiemos metu.Ar galima kaip nors jį atjungt?Manau, kad dirželį nuėmus visai neveiks, žiemą jo beveik nereikia, o gal galima mašinos kompo displėjuje pareguliuoti kondicionierių arba išjungti jį visai?Kaip kompe atsidaryti , dabar ten radio stations.Aisku, gali buti kokia kita problema kaip radiatoriukas ar sal.filtras bet nepanasu, nes kai pradeda sildyt tai sildo gerai. Jei yra žinančių prašau patarti.Šiaip šildo ok, bet kažkaip dažnokai vien šaltuko pavaro.Gal tai klimos gedimas?.Ačiū

gyvenime esu buves ir gerasirdis.Kelis kartus buvau paemes pakeleivi.Tai va, viena karta pakliuvo nupuses mentas.Buvo reikalu juo atsikratant, 1.5val. kaisiojo asilasVRM antra karta kazkokia sizike besiverzianti ieskoti savo vyro "prie ezero" kazkur link UtenosTrecias bajeris-jauna mama su dviem mazameciais 4-5metu.Po ju pasedejimo gale, teko siurbt salona nuo sausainiuGerumas yra uzkreciamas-sventa tiesaManiske buvo paciupusi kazkoki lopa ar tai apsisikusi, ar tai nesipraususi "nuo ruso laiku"Tai va tokie pavezejimai...Aciu, eikit kur pasto kodas is triju raidziu

Būtų labai gerai, jei padarytumėte tokį dalyką kaip: dedant skelbimą ir įrašant numerį, į ta numerį ateitų aktyvacijos kodas, nes pilna "draugų" ar šeip debilų, kurie įdeda skelbimą su ne savo numeriu. Man buvo tokia situacija...tai keletą dienų ramybės nebuvo išvien skambučiai "koks automobilio stovis, kokie minusai ir t.t." nors jokio skelbimo niekur nedejau. Aišku žmonės kurie skambina nekalti.. Tai va, malonėkit taip padaryti ar ką nors kitą sugalvok, kad tokia problema būtų išspręsta.

klima jeigu yra tai ten jau atgyvena draugas norejo saviskei uzpildyti ir nepilde..kazkoks freonas i jas buna specialus kuri jau senai uzdraude naudoti europos sajungoj.nu tas senoviskas freonas kaip ji pavadint nezinau...nuvarem jie turi tik ta dabartini naujoviska freona..ir nepilde klimos..tipo tas senas koks ten kodas nepamenu, ta uzdrausrta naudot, o sitas naujas i sita sistema netinka..tepalus reik keist ir tt.zodziu minusas kad klimos vasara jau nebeturesi su tokia auto

jie buna keliou rusiu. susirandi tuscia kanala ir pirmyn! ir perkant ziuret reik koks eina pats maziausias kanalas.85.5 beros.dabar nebepamenu net.furoje naudoju toki.visai nieko yra.tuscia kanala nustatai 85.5 ir cikis.toki radijoj nustatai paskui tam FM ir okis.o va prase draugas parvezt is lenku toki, nes lt nebuvo ju dar tai pirkdamas nepaziurejau>paemiau truputi kitoki ji..o ten maziausias kanalas yra 87.5 ar koks..kad zodziu ragu kontora gaunas.nustatai jau pati maziausia vistiek kokia nors radio stotis permusa ta banga.nu zodziu gaidys gaunas..perkant reik ziuret koks yra maziausios bangos...kuo maziau tuo geriau..sakau nebepamenu.83.5 FM ar koks..jei tas kur 87.5 bus problem

blogai... sakyciau eiti i kita mokykla, kur turi tas licenzijas.kam metyti bereikalingai pinigus, nes jeigu moki ten koki 700 litu uz kategorija, dar veliau po metu vel koks 1500 litu tai ka zinau..tada geriau iskart nueit ten kur gali isduot ta A95 koda ir ramu.tik nezinia kokia kaina tos kategorijos tada gal usiprasys koki 2000lt.nes ateiti be to kodo neisesi i sunkvezimy.pagaus, lygus tam kad be teisiu gastroliuoji, bent jau taip aiskino ant kiek "svarbus" tas kodas

Passat B5 99 m. keičiau turbina , techniniame pase parašyta kad yra 66Kw variklio kodas - AHH , bet man pasakė kad pas mane 81Kw tai ir keičiau į tokia . Viskas normaliai dirbo galios buvo, bet dabar vėl užlinko turbo po 1.5 metų , nes naudota pirkau . Tai dabar nebesuprantu kokia turbina turi stovėti 66 ar 81 , nes jos atrodo vienodos , ar buvo įmanoma kad variklis keistas ir kaip žinot kokia turbina turi stovėti? Bet jei įdėjus 81 kw turbina, mašina visai turėjo netraukti ?

Taciau tokius duomenis fiksuoti sugeba manau tik nauju auto kompai, nes pvz pas mane, yra 41 klaidos kodas, taciau nieko panasaus jis nerodo, nebent turbos perputima ar jei generatorius nekrauna normaliai O toliau tik knock sensor, phase sensor ir t.t. Todel greiciausiai, kompas klaidingu reiksmiu nesuptanta dar. Na juk OBD I Kas del liambda, tai zinau ka jis turi rodyt, beto, pagal liambda su el. testeriu as dujas reguliuoju(paprastas).Paprasta taip misini "pastatyt" O tai sefas neleidzia uzsiiminet del to, jog laiko uzima ar kaip ?

95m Chevrolet Camaro, Targa (stiklinis nuimamas stogas)

Variklis: 3.4L V6

Automatas

Spalva: Juoda, be jokiu priemaisu (spalvos kodas #000000)

Stylingas: (gamykliniai Wings West sužeminimai ir spoileris),

Sportinis ismetimas, viskas padaryta kaip ir turi but tokiam automobilyje.

Stovis - kaip patys matote,



http://img121.imageshack.us/img121/5049/camar.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/3315/camar1.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7475/camar2.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/7502/camw.jpg

http://img70.imageshack.us/img70/3260/cam1t.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/9991/cam2x.jpg



p.s parduodama.

http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=18271725

parsinesi, pabandai ir pamatai, kad tavo masina per desimt metu kaip minimum isbluko.Arba koks turkas ja daze.Tik spalvos kodas liko originalus bagazinejeJei nori gerai, tai tik masina pas maisytoja prie duruJei nesvarbu, masina 15-20metu jojama, dar kokie pamazinti reikalavimai, tai neverta ieskot slieku.Kazkiek poliravimas uzglaisto skirtumus.Bet tai nereiskia, kad po pusmecio nepasimatys.Ant savo audes jau randu gal 3-4 atspalvius sidabrines spalvos.Pries 4 metus buvo kaip ir OK Bonkutes vaistams-vadinasi korektoriumCia kai pagauni kur scratch, ibrezima tipo.

tu pagal dokumentus ziurek kas parasyta..lietuviskam dokumente ka raso nu tam zaliam regitros.kai dar senas savininkas buvo, gi ta turi tureti dokumenta, .svarbu numeriai atitiktu tie valstybiniai kokie ten yra tarkim VKZ 327 tada tas vin kodas..kebulo numeris.spalva..o kebulo tipas, nemanau kad ziures tokiu smulkmenu..nu pasakys rasant sutarti klaida ivele..bet jei kisti nagai prie variklio, ten buves 2, 0 o idetas koks 3, 0 tada bus bedu...zodziu pats susitikrink dokus..ar nera klaidu privelta ir tiek...

Mano audi a6 c5 su 2.8 varikliu pradejo keistai elgtis apsukos. Klimato kontrole rode koda 17.04. pakeiciau oro filtra ir kodas dingo, bet problema liko. pati problema yra ta jog tarkim kai riedi ant laisvo begio apsukos laikosi vos ~550/min vietoj 840. Kai sustoji jos pakylair laikosi kaip ir turi but iki to laiko kol nepaspaudi akseleratoriaus pedalo, kai pakeli apsukas iki 1200 mazdaug ir paleidi pedala apsukos staiga krenta iki 400 ir per kokios 3 sekundes pakyla iki normos. Jei pagazuoji iki kokio 3-4 tukstanciu, tai apsukos nusileidzia grazei.

vakar klausiau , bet niekas neatsake , tad sukuriau tema , gal kam dar pravers , , , kaip ten su tais opeliu DTI siurblio kodais , zinau kad bet kokio neuzdesi , tik pagal koda , tj prie ko tas siurblys su butent tokiu kodu yra priristas , , , noriu paimt vectra b 2.0dti su siurblio defektu , as gaunu uz centus siurbli , uzdesiu , o ai tas kodas ne toks , ka tada , ka dar pakeist - kompa , daugiau neismastau prie ko dar gali priristas but , gal dar cipa jai toks yra , , , atsakymo laukiu is tikrai zinancio , pvz , , meistro, , .

naujesniuose yra labai daug ribotuvu, kurie duoda sauguma - pvz oro kiekio ribotuvas neleis pakelti per daug boosto, variklio apsuku ribotuvas ir panasiai. senesnem daugiau sveikas protas ir ismanymas visu sistemu padeda - kiek laikys viduriai, kokiam boosto diapozone turba pucia ora, o ne gamina karsti ir panasiai. kita gali pasimatuoti davikliais - riebuma su wideband O2 sensorium, detonacija su atitinkamu davikliu, ismetamuju duju temperatura ir t.t. jei pats darai tai dazniausiai viska po truputi keiti ir ziuri rezultata, tada keiti ko truksta ar kas nepatiko. ar tu kalbi apie sauguma ta prasme kaip imobilaizerio kodas ir checksum?

Jei vokiskoje masinoje audio tik uzsiblokuoja tarkime isemus akuma tai yra paprasciausias budas atrakinti ne tik mage, o ir navi su cd(pvz A8).Daroma taip:••••ijungiamas degimas ir grotuvas ir paliekami mazdaug nuo pusvalandzio iki 1, 5val tokioj busenoj.Tuo laikotarpiu aparaturen uzklausia KODO ir ji galima ivesti is naujo •••••(aisku, reik ji zhiniot), taciau jei jis buvo ivestas klaidingai daugiau negu ~ 3 kartus mage uzsiblokuoja visikai po tokio bandymo.Taigi, teoriskai, nereikia pirkti neaiskios kilmes grotuvu kolega, nes kodas visad buna masinos prieziuros zinyne arba atskiroje korteleje irasytas, pagaliau ant mages turetu buti.

Galiu parduoti TDCI turbinas: 1. Garrett 0207-02-5215R - 2600 LTL (gamykliskai restauruota) 2.0 TDCI 96KW 2001.10... 1".Garrett 0207-02-5215P - 3200 LTL (nauja) 2.0 TDCI 96KW 2001.10... 2. Garrett 0207-02-5290R - 2350 LTL (gamykliskai restauruota) 2.0 16V DI/TDDI/TDCI 66kw/85kw 2000.11... 2".Garrett 0207-02-5290P - 2500 LTL (nauja) 2.0 16V DI/TDDI/TDCI 66kw/85kw 2000.11... 3. 0207-02-5300R - 2600 LT (gamykliskai restauruota) (variklio kodas D6BA) 2.0 16V TDDi/TDCi 2000.11... KAINOS PATEIKTOS SU PVM IR SALYGA, KAD GRAZINATE ISMONTUOTA DETALE, T.Y. SENA TURBINA. GALIU GAUTI IR KITOKIU FORDINIU DETALIU. MINDAUGAS 865310130 [email protected] KLAIPEDA

sveiki parduodu keturis pd variklio purkstukus, issimti is a4 b6 96kw , problema tik ta, kad tik 3 yra geri, buvo daryta diagnostika pries isardant vienas is ju yra kaip naujas kiti du siek tiek pasikimse kitas leido, dbr tik nezinau kur kuris yra todel parduodu visus 4 uz jusu pasiulyta kaina, purkstuku kodas 038130093AR tai pat galiu duot slanga kuri eina i turbina su metaliu galu, laikiklius tik reik prisikonstruot naujus http://imagizer.imageshack.us/a/img540/1337/kOcy5J.jpg tikiuosi rodys ft tai pat yra smulkiu chryslerio daliu http://imagizer.imageshack.us/a/img911/4155/B5j7WN.jpg http://imagizer.imageshack.us/a/img537/6392/emwuQ3.jpg

Sveiki, gal kas turite tokį 2014m vidurio "džiuvėsį"ir žinote kaip įsijungia wireless bluetooth`o funkcija?Per meniu ar automatiškai? O gal reikia į usb lizdą įkišti blutufo adapterį/imtuvą? Trumpas modelio aprašymas toks: The JVC KW-R910BT is a Double-DIN Bluetooth Built-In, Separated Variable Multi-color in-dash CD Receiver with 6-key presets, Aux Input, USB Port for iPhone, iHeartradio Link Capability, and Pandora Internet radio capability. Music playback for iPod and iPhone can be controlled from the receiver or music player itself using 2-way iPod control. The receiver also includes capability to add steering wheel remote control function (via a separate adapter). Both Pandora and iHeartradio can be used via Android (Wireless) or iPhone (USB) connection. Now featuring Android Music Playback via USB (Firmware Update Required). Android Music Playback via USB (Requires User Firmware Update. Please Click Here.) MOS-FET 50W x 4 - - - - - - - - - - - - - - Bluetooth(R) Wireless Technology*1 (Built-in) - - - - - - - - - - - - - - (Phone Book Access Profile, Phone Book Transfer, Hands-Free Call, Audio Streaming, AVRCP, Text Message /SMS (Short Message Service) Receipt Notification, Voice Recognition Dialing, Compatibility Check Mode, Simple Secure Pairing, 2 Phones Full-Time Connection, Pandora/iHeartradio/Internet radio Control for Smartphone, Siri Eyes-Free-Mode for iPhone) 2 Phones Full-Time Connection apibraukiau kur blutufo versija ... Kaip jis jungiasi panašiuose grotuvuose? Nusipirkau šeštadienį Aleksoto turguje, viskas groja puikiausiai, usb veikia(reiškia draiveris yra)bet nerandu kaip sujungti su telefu per blutufa , ir pulto nebuvo komplekte... Bandžiau įjungti telefone bluetotą bet jis mago nemato. Kaip manote, ką daryt? Pamėginsiu pridegti mago nuotrauką ir nuorodą jei išeis http://www.mobile.jvc.com/product.jsp?modelId=MODL029330&pathId=148&page=1

tik kompa pasijungus, galesi kazka padaryt, nuresetinti maga.

Kas gali padeti uzsiblokavo magas ir neina vest jokiu skaiciu nieko niekas nereguoja ka reikia daryti ?

dabar ziurek! irasai valstybini numeri! tada!!! TRANSPORTO PRIEMONIŲ PAIEŠKA Įrašykite vieną arba kelias reikšmes, pagal kurias ketinate atlikti paiešką: Valstybinis Nr. Identifikavimo Nr. (VIN kodas) TP registracijos liudijimo Nr. Dokumento numeris sudarytas iš vienos arba dviejų raidžių ir šešių skaitmenų. Asociacijos "Transeksta" duomenys Pakartokite rodomą tekstą: sociacijos "Transeksta" duomenys matai uzrasa??? ten uzmeti varnele...nu tipo nori matyti duomenis..tada..vedi ta koda apatinej eilutej..ir spaudi TIKRINTI tada ismeta visus duomenis apie auto..jei yra kokie duomenys tai bus info ir apie teh apziura..o jus neuzmetat varneles ant tos sociacijos "Transeksta" duomenys ir tada neparodo yra teh apziura ar nera jos

Sveiki, perku oro srauto matuokle veikiancia kregzdei 2.5 butent nuo vanuso bei nuo kitu modeliu tinka Kodas 1747 155. Matuoklis oro kiekio butent tik situ modeliu man tinka. 3' E36 325i Convertible, ECE 325i Convertible, USA325i Coupe, ECE 325i Sedan, ECE325i Sedan, USA 325is Coupe, USAM3 Coupe, USA 5' E34 525i Touring, ECE 525i Touring, USA525i M50 Sedan, ECE 525i M50 Sedan, USA525ix Sedan, ECE 525ix Touring, ECE530i Sedan, USA 530i Touring, ECE530i Touring, USA 530i M60 Sedan, ECE 5' E39 535i Sedan, ECE 7' E38 730i Sedan, ECE 730iL Sedan, ECE735i Sedan, ECE 735iL Sedan, ECE 7' E32 730i M60 Sedan, ECE 730iL M60 Sedan, ECE

nzn pvz padejom zmonos masina skelbime gan pigiai .paskiau pakeiciau amortikus padangas .skelbimo kodas dingo isimt nejo, tai zmones vistiek skambino.tai sakau telefonu neparduodu nes viskas pakeista nauja vaziukle, arba jai ir parduosiu tai bus brangiau tai ka pip pip ...ir nebedomina masina su naujais amortikais, sakiu guoliais ir padangom .domina tik maza kaina ir gera kebulo isvaizda .o malaciai perekupai aukleje zmogenus .as kokius tris kart irgi paperikupinau kai reikejo bapkiu, randi koki sugriuvusi vokieti arba japona su ledine isvaizda dar kokia naudota dali pastatai kad netriuksmautu ir stumi ant kokio trecio pirkejo pasiseka.dyzelius ir dujas tai malonumas pardavinetbuvo yki atskambino kad ratas isvirto mitsubui

praktiskai visi varikliai gerai subendrauja su dujom tik turbininiam kaip minejo reikia galingesnio reduktoriaus, ir meistru su tiesiom rankom, ir gero sumontuotos irangos sustygavimo. O seip duju oktaninis skaicius didesnis tai kaip ir tik padeda varikliui nes apsaugo ji nuo detonacijos, tiesa variklis dirbdamas su dujom kuro valgo daugioau, jai valgo tiek pat reiksias dujos blogai sureguluotos, ir ariklis gauna liesa misini del ko, varikliai ir genda turbininiam varikliui liesas misinys yra didesnis peilis po kaklu nei atmosferiniam, ne pvz jai turbina pucia 1 baro slegi o variklio compers radio yra 9 tai, tai prie tokio puciamo slegio variklio kompresija neivertinant duju pletimosi ir siluminiu efektu buna 18 baru o i vertinus duju silima ir vidines energijos padidejima gali buti ir 25bar, taip kad siek tiek mazesnis kuro kiekis pjauna varikli o su teisingu kuro kiekiu tu ji net tausoji nes duju oktanas jai neklystu ~104 tai sumazina detonacijos pavoju P.S. as irgi eksplotuoju turbinuka 2litru ~160kw ir dujom

sveiki gal galit padet rejke kodo, Opel astra. blaupunkt car300F.No90533422.GM030MY5872483

Sveiki, iškilo toks klausimelis, turiu bmw e90 su professional magnetola originalia, internete radau, kad galima pasijungt telefoną prie jo per bluetooth, ant vairo yra mygtukai pakelti ragelį ir pan, bet pačioj magnetoloj nėra funkcijos paspaudus menu. Ji uzslepta yra funkcija ir ją reikia įjungti, ar jei nėra funkcijos, vadinasi ir neprisijungsiu telefono? Ačiū iškart už pagalbą 

Man tai neidomu, nei silta nei salta, bet kazkam malonu smeizti, klaidinti kitus.Tu melagis ir gandonešis, gali toliau skiesti autogido pradinukams tokias nesamones.W8 4motion`ui Naudoti priekiniai originalus diskai JEI JUOS RASI vokietijoje eina uz 2vnt po 250 euro.Nauji-patys pigiausi- kainuoja 950 litu 1-nas ir nesvarbu kur pirksi Essene, Stockholme ar Vilniuje.Ne vienai tokiai masinai neseniai teko ieskoti.

Atsiusk man nors viena nuoroda su tabdziu disku ORIGINALU KODAIS IR FIRMOS PAVADINIMU kur butu pigiau EUROPOJE.Kad butu parasytas GAMINTOJAS IR KODAS SU KAINA-----LINKAS----?-----KUR--->tikslus???


OGI NERA, NES VISA TAI TIK TAVO VAIKISKOJE galveleje

Ebajuje beveik visos days yra prastos kokybes, net buna ant dezuciu ten vaikams parasyti firmu pavadinimai o viduj visiskas kinietiskas slamstas.

As pats vectra 1999m 2.0 dti 16v, 74kw, kuro siurb, el.dalis sugedo, nutariau pakeisti, nes pries perkant kazkas ja 'sutaise' taip, kad velaiu nepataisysi. reikia ziuret koks kodas siurblio pas mane ***004 buvo, tad is 50 skelbimu ir lauzynu, tik 3 radau, is ju du pirkau, nes pirma mikroschema atvirksciai ilitavo, o kitam siurbl, el dalis segedusi.(t.y. kai pasyla, uz kokiu 15min nugesta). o man siurblio isemimas-idejimas ~200lt kainuoja). Tad trecia siurbli pabijojau pirkti prisiveza anglu ar is voketijos dalim, po to nzn kad ju siurbliai sugede gerai kad bent jau atgal priima.. el.dalies remonta turetum rasti 500-600lt kaina, Nebent i prabangu servisa vezi, tada 1000-1500 gali paprasyti

Gal kaime turite koki vietinį extrasensą, jis bent paklausytų ir pasakytų tiklsiau, nes pr atsumą burti sunkoka:.Jei guolio rutuliukai ir jų loveliai išdilę, būna, kad jie iššoka iš savo bietos ir vėl sukrenta iššoka ir vėl surieda į vietas.Panašus bildesys buvo kartą su peugeot vandens pompa.tai guolio šratai šokinėjo ir grįždavo.Teoriškai gali būti ir turbos, ir pompos guolis .Gali būti daugybė kitų niuansų, pvz purkštukai kalenti, jei galėjo kasnors parduodamas kišt nagus, tai tikrai nesugeba jų nei pakesist nei sureguliot betkas.keičiant turi atitikti kodas, turi būt visi vienodo kodo, keičiasi ne tik injector unit pd bet ir tvirtinimo dalys, gumos, varžtukai, šaibos...Gal perpila ir triukšmauja, ar orą gaudo ir tt ir pan

Apie mus

UAB "Autogamus" - keleivinio ir komercinio transporto nuomos kompanija, valdanti prekės ženklą autoGO rental. Mes teikiame trumpalaikės ir ilgalaikės transporto nuomos paslaugas. Konsultuojame finansio lizingo, veiklos nuomos, bei automobilių parko valdymo klausimais.

Mūsų ilgametė patirtis automobilių nuomos, finansavimo bei transporto priežiūros srityse įkvėpė mus savo patirtimi dalintis su savo klientais. Mes esame lankstūs ir visada siekiame rasti abipusiai naudingus ir priimtinus sprendimus.

Darbuotojai

Mūsų profesionalūs, patyrę ir malonūs darbuotojai visada stengiasi patenkinti Jūsų lūkesčius. Mes dirbame sąžiningai, todėl Jūs tikrai galite pasitikėti mūsų aptarnavimu ir siūlomų transporto nuomos paslaugų kokybiškumu.

Kontaktai

UAB "Autogamus" - autoGO rental

įmonės kodas: 304092294

adresas: K. Donelaičio g. 6A, LT-03102 Vilnius

el. paštas: [email protected]

tel: +370 63 222 343, +370 675 00 674

skype: autogorental

FB: https://www.facebook.com/autoGOrental

www.autogorental.com

Turi interneta, goole veike, o jis verke kad nezino kaip plude su jos adata atrodo? Ant karbo yra kodas pagal ji susirask karbo brezinius su aprasymu ir zinosi kur koke dalis yra ir kaip ji vadinasi. Tas plasmases gabalas karbo viduje yra plude, o kaji prispaudzia kad benzsas nebegtu yra adata. issimi karba nuimi apsaugini pludes dangteli, apveti karba plude i virsu o su burna per paduodama kuro vamzdeli trauki i save, jei liezuvis prilimpa ir ilgai laikosi tada adata gerai uzdaro, jei patraukus liezuvis neprilimpa tada adata kalta ir ji praleidzia kura. Plude turi toke plunksnele su kure ji adata kilnoje su ja yra reguliuojamas kadbo kuro lygis. Ja palenki truputi ar i viena, ar i kita puse, o plude lygegreciai turi buti karbo korpusui. viskas paprasta tik dirbk neverkes.

ir c kat reikia ir Lietuvoi tai pat reikia. kaina apie 1400lt, galioja 5 metus

tai man i gariunus reik pas drauga nuvaziuot kazkoki teptuka su dazais nupirkt, kad smulkius ibrezimus uzdazyt.tai neapsimoka man vaziuot i parduotuve tik del kodo suzinojimo

neleidzia parasyti serial nr

negirdejau , kad per kelias dienas kas isduotu...pats issilaikiau, bet kursai ilgai vyksta

tai cia tiesiog kvalifikacijos tobulinimas taip vadinamas, uz kuri tik 250 moket reikia, bet jeigu c kategorija issilaikes po 2009 metu, tai tada kaina gerokai didesne

ymeskit nuoroda kur prasisviesti vin koda galetu

aisku kad raso. susirask tinklapy pagal savo metus ir modeli, ir ziurek ant lipduko ar lenteles, kad atitiktu

Jei yra org servizo knygute ten buna kartais uzrasyta, jei ne reiks isemus nesti pas radijo meistra, kad atkoduotu,

95 koda kroviniams ir keleiviams vezti

lietuvoje nereike, jei nevaziuoji toliau lietuvos ribu tikrai nereike. o kaina paciam laikant E kategorijai kainuoja 250 litu.

ateik pas mus i mokymo centra ir ysigysi pasimokines 95 koda ir vereiks tau cia skleisti kazkokiu ereziju kuriu visai nesupranti.