Problema su starteriu vw sharan nesuka variklio degimas yra (76 page) (97602)

Passataų eksplotacija pigesnė, nei audi. Diržų keitimas pigesnis 1, 9 variklio, nei 2, 5. Pasato važiuoklė pigesnė, nei audi. Taipogi kuro sąnaudos passato yra mažesnės, nei tavo minėtos audi 2, 5TDI. Na skirtumas tikrai nėra labai didelis lyginant kainas. Jei uždirbi daugiau, nei minimumą rinkis audi, ji tikrai smagiau važiuos, nei passatas, kuro ims gal būt pora litr daugiau, nei passatas. Audi kėbulas cinkuotas, mažiau rūdys, nei VW. Jeigu tvarkingą nusipirksi, manau neapsiriksi, ir vienas ir kitas variantas gerai, jeigu nepavargusios.

Serviso darbai su Kalėdinėm nuolaidom Sveiki, šiuo šventiniu laikotarpiu iki gruodžio 31 d., norime pasiūlyti serviso paslaugas su Kalėdinėm nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

sveiki.yra tokia problema ir noriu pasiklaust, gal buvo susidure su ja.masina yra golf2 1.8 .91m. kai uzsyla temperatura iki normalios , vaziuojant virs 80 pradeda rekt spaudimo lempute.uzgesinus ir vel uzkurus gerai, bet vel jei virs 80 vaziuoji vel tas pats.kas gali buti.buciau labai dekingas uz patarimus.

sveiki, iškilo tokia problema, iš kažkur atsirado vibracija, vibruoja kažkur gale keleivio pusėje prie dugno, važiuojant žemomis apsukomis maždaug apie 1800 apsuku.po truputi kelaint apsukas garsas iš galo pereina i prieki po panele ir dingsta. gal kas yra susidure su tokia problema.auto audi a4 b8 2011m 2l dyzelis

1vadovaukis gamyklinem medkem jas rasi auto datoje... 2 patikrink kompresija jei gera vadinasi voztuvai sweiki... 3 kai suki starteriu ar variklis sukasi tolygiai? cia garaziniai patarimai jei rimtai imk galva ir vezk tikrint... kodel reguliariai netikrini dirzo?

Erezija tu, kai atsidarai senu masinu kapota, tai matai, kad dirzelis variklio yra uzdengtas plastmasiniais gaubtais, o grandines yra variklio viduje.O tasko ne todel kad grandine ar dirzelis, o todel, kad nera apsaugos, kuri stovi virs velenelio po galvutes dangteliu.Kai kuriose masinose tos apsaugos is gamyklos buna, kitose ne, kitose buna ismestos, nes dede Vasia nusprende, kad jos nereik.Tai apie koki taskyma kalba.Esi mechanikas?Atrodo, kad ne.Tai kokia isminti skleidi?Gal geriau paklausyk ar tolygiai variklis dirba, lygiai masina begejasi kelyje...Nesupranti, negirdi, kvetiesi protingesni, neturi ar tingi, perki nematom arba neperki.Nieko asmenisko, mechaniko darbas yra su niunsais, ne kiekvienam duota...Taika

sveiki.patarkyt ka geriau pirkti ar vw golf 4 ar vw passat b5 universala?abudu butu dyzeliukai 1999-2002m.ir i ka reiktu atkreipt demesi perkant?o gal audi universalas geriau?

Cia Subaru bus problemos su voztuvais, jei nepavyks sureguliuoti voztuvu siluminio tarpelio, kad dirbtu cilindras, gali tekti variklio galva imt zemyn.

Pas mus servise kainuotu pakeisti varikli nuo 400Lt su darbu garantija jei daug ka nuo seno permesti variklio ant kito 500lt

Sveiki, taigi tokia problema buvo starteri nusproges bendeksas....nusipirkau nauja pasikeiciau, savaite pavazinejau prasidejo tokie durniavimai, kad kai pasuki rakteli pasigirsti tik laisvas starterio sukimasis (tarsi bendeksas nepritrauktu), sakyciau nusprogo ir viskas, bet pazaidus staiga viska sukabina ir masina uzsikuria, gal kas buvote susidure su sia problema?

Kas lieciant golfa, kaip sako, kad kietoka vaziuokle, tai man visai nieko, nesu politikas su kuriam limuzinines klases reikia. man asmeniskai sakau, vokieciai , va butent vw, audi, bmw paneles man graziausios. bent jau klaipedoje labai padaugejo vw boru, anksciau praktiskai nebuvo, o jos man visai nieko. na dar kitas faktas yra, kad turejau 2 golfus, tai va gal buvau priprates, nors vazynejau ir su lancia thema, siaip labai puikiai vaziavo, bet abejoju ar verta butu dabar pirkti toki itala, ir su bmw teko daug vaziuoti, visai maloniai viduje, dabar vazyneju su nissan primera 96m. skolinta masina is giminiu, visai nieko masina, bet joponisku modeliu, beveik visos paneles vienodos ir gan tokios nobodzios, nera mielos, nors esme vaziavimas o ne grozis. nzn keistos traukos vokieciam, bet tikrai ju vidus tikrai issikiria ir yra graziausias man. manau kaina ir yra aukstesne. kazin gal dar pakenteti ir pameginti pries kaledas paieskot kazko gero, gal kainos bus mazesnes.

Labas, turiu tokia problema : perjungiant pirma, antra, trecia pavara trukcioja golfas, kai perjungiu ketvirta ir penkta begi viskas gerai, kaip turetu buti. Pats trukciojimas buna apie 1, 5 tuks apsuku, kai duodi gazo tada issilygina. O jei vaziuoju pastovei tom pavarom ties 1, 5 tukst apsuku ''sokineja'' golfas. Dariau diagnostika, tai ismete klaida oro srauto matuokles, bet ja pakeiciau is kitos masinos, bet del trukciojimo nieko nepasikeite. Dabar galvoju pas ka rimtesne nuvaryt pasidaryt diagnostika, bet gal kam teko girdet apie tokia problema ar paciam su ja susitikit? Komentuokit, patarkit. + yra kita problema, kai variklis dirba ant laisvu, kartais dirba negraziai, pradeda kratytis ir meta balta duma, bet duodi per gaza ir issilygina. Gal kas su smagraciu?

nors važineju VW, bet tikrai neimčiau nei Audi, nei BMV, nei VW. greitai pagaminami bet nepasakyčiau kad tai stebuklai. labiau domina Skandinaviški, Japoniski auštomobiliai. Manau sių šalių tam tikri modeliai tikrai nusisekę. vienintelis kas patika BMV tai dizainas. o Audi ir VW tai išvis nelabai ką gali idomaus pasiūlyti....

priklauso nuo variklio

Idejau variklio foto

Pasidaryk variklio diagnostika

variklio pagalves tikrink.

Sveiki, Yra keletas smulkių bėdų su audi a6 c5 2, 5 tdi 110kw Meta klaidas 01117, 18265 - šios dvi yra susiję, nes atsirado po generatoriaus remonto. Senasis buvo 3 laidais, naujasis su 2, ir tipo tas trečias dėl "sužadinimo" , todėl dabar meta klaidą. Bėdų nėra, krauna gerai. Bet vis užsidega anti praslidimo lemputė pavažiavus ~5 min. Gal kaip nors išeitų pašalint? Po to atsirado bėda su imobilaizeriu. 17978 Su abiem rakteliais taip pat, jei trumpam užgesinsi automobili ir jame būsi, mašina ~10s suka starteriu kad užkurti. Su raktu užrakint/ atrakint nepadeda, imo lemputė nemirksi. Jei išeini ir nebūni trumpam laiku atėjus viskas gerai, vedasi iškart. Kas galėtų būt? Trečia bėda, važiuojant virš 13 pakyla temperatūra antifrezo iki ~99, tepalas apie ~80 pastoviai. Kas galėtų būt? Pompa ir termostatas keisti pries metus.

Dar norejau paklaust kuom tau opel zafira blogesne uz sharan tecio? Espace3 nera manau prastas zmones megstantiems extryma (gal nieks nemato komentaru apie prancuzu griuvenas kuriu zadejau neberasyt, bet tu turi zinot kad espace3 jei nepasiseks suvargsi su pastoviai isbegancia vairo kolonele, kas yra brangu sutaisyt, jie turi enault trafic ar opel vivaro, ar laguna 1.9D motorus apsisikusius tepalais, kad to nutekejimo net nebepasalinsi nepaleides simtu litu, gal net virs tukst, dyzelis turi but apibeges tepalais, ten toks zakonas..

už 6000 galima nupirkti bet teks ilgai ieškoti. Nes kas geras parduoda tai ir kaina jau yra palyginus su kitais. Prieš metus ir 4mėn pats pirkau sharan (mokėjau 11000LT) tai ieškojau ilgai ir tie kur ale pigus tai dar kiek reikia įkišt kad pradėt važiuot ir matosi kad nesaugoti buvo. Galiu pasakyti, kad dažnam būna ecu bloke trukus šlangutė vakumo, bet susitvarkymas nebrangus jei pats tvarkai (nera sunku), o daugiau kaip ir jokių remontu neturėjau per visa ta laika, neskaitau tepalu ir panašiai

yra sutartis su juom

koks tas garsas variklio? triuksmimgas nieko nenusako. ar pasaliniu garsu yra ar toks metalinis astrus ar tiesiog kaip ankstyvu degimu dirbtu masina? p.s. kada tepalus keitei?

pas pezo ir citramonus ir tokia reset knopke kuri yra dazniausiai prisugta prie metalines galines variklio paneles ji atrodo taip

Elektrine dalys nesudetinga, tik reiks elektrinio greicio daviklio sistemai, kitaip trukcios pirmu atru begiu. variklio valdima paprasciau isvedziot rankiniu budu, nedaug ten visko. Shemos yra autodatoi.

idomiai.. 6 cilindrai eilej bus visada geriau balansuoti nei 4. ir kuo jis aukstasukis? jo max galia yra prie 6000 apsuku, o 2.5l variklio prie 5900..

saugiklius tikrinau, apsitaske kampas variklio tepalais norejau nuplaut ir surasti pro kur leidzai tepaliuka. temsiu y silta garaza, tik idomu gal kur kitur yra koks saugiklis

Cia vos suktelejus starteri nutruko dar nepaleidus variklio! Idekit kaininka variklio dirzeliu xm kaune. Prasau.

Automobilio stovi pagal kaina? nelogiska.. Del filtro tie 200 cia skaitosi pigu nes tuning firmose maciau ir po 400-500 lt filtru, bet galios padidejima jie zadejo ta pati kaip radau vw centre tai nusipirkau is vw, o ka gali duoti filtras uz 50 lt? jau geriau su originaliu vazineciau, hehe sulygini kartonini filtra su aliuminio ir stiklo pluostu pagaminto filtro.... Bet velgi sios temos esme ne ta

Ei, liaudis..Ka manot, kur problema..?

Zinot kas nors kas per problema?

Problema isspresta 109 rele buvo mirus.

Ar išsisprende problema? Turiu panasia pats

Sveiki, turiu opel corsa D 2006 metu 1.3cdti sxi. Visu pirma pries metus pastebejau kad nedakrauna akumo, Ijungus peciuka ir sviesas voltazas apie 12, 2 - 12, 5, isiungus viska 13, 4- 13-6. Pasikeiciau visa generatoriu , patikrinau angliukai idealus, krovimas nepasikeite, del sitos problemos kraunu akuma kas 3-4 savaites. Pries dvi savaites pasirode kita problema , ijungus degima nesigirdi bake siurbliuko ir bandant sukt starteri jo nesuka tik girdisi reles tiksejimas po kapotu, is 3-4 pasukimu ijungus degima atsiranda bake siurbliuko garsas ir tada suka starteri kaip turi but. Gal kas turesit kokiu patarimu?

broblemu su elektronika yra?

nu tai apziurek , nezinau sandaros tavosios masino, gal kur itrukimas yra, gal bakelio, gal slangu, gal gaip golf 3 - trisakio, jei nerasi nieko, laukia rimtas variklio remontas,

Sveiki, norėčiau paklausti, ar tinka iš golfo 1997m universalo td be abs galiniai guoliai, variklio pagalvės, dedant į 1997 hecbeka td, bet abs yra, bet neveikia ji.

cia audziu problema jai atjungineji pastoviai akuma issiderina kompas, nuvaryk kur daro diagnostika 5min ir viskas tad nebijok nedidele cia problema

Sveiki, taip jeigu kazkas kiaura tada ten ir gali but problema, seip paprasciausiai butu nuvaziuot i servisa ir ten sutvarkys problema.

Labas, pas mane ta pati problema opel omegai 22tdi irgi dūsta ant sankryžų ypač, gal tau kas atsakė į šitą problemą?

Sveiki, bmw 730 6cilindrų, dar naujas su šita auto, tai nepykit, jei nusišneku. Sudėtos dujos šlanginės, ką jau padarysi. problema tame, kad užsiurbiau vieną kart, tada užpyliau, pavažinėjau, gali būt kad vėl pasibaigė ir nuo tada ant benzino nebeužsikūrė. Pradėjau ieškot problemos, aišku pirma buvo siurblys. Išsiimiau, pratestavau, prapumpuoja per 30sec 1litrą, tai reiškia veikia gerai. Realiai turėtų būt apie 0, 9 litro, bet kadangi nėra spaudimo pasipriešinimo nuo variklio, tai gavosi šiektiek daugiau. Žodžiu surinkau atgal viską ir pripyliau daug benzino ir tikėjaus geriausio. Benzinas nepasiekė variklio vistiek. Šlangas papūčiau, neužsikimšę. Įjungus degimą anksčiau būdavo girdėt dūzgimas bagažinėj, prieš išimant siurblį, jį įdėjus nebebuvo girdėt, taigi galvojau problema relėj. Relė taippat atrodo kažkokia netokia, jos kojelės pajuodę, lyg padegę (foto). Sujungus kontaktus kuriuos reikia, girdėt silpnas dūzgimas bagažinėj, bet kuras vistiek nepasiekia variklio. Taippat toks garsas, lyg būtų dujos leidžiamos į variklį užtrumpinus relės kontaktus. Ar taip gali būt? Mašinos su dujom niekad neturėjau, tai man įdomu, kam tas žalias mygtukas (foto)? Taigi gal kas turite minčių, kas gali būti? http://i.imgur.com/XJ3ENxJ.jpg http://i.imgur.com/x4z6IFW.jpg http://i.imgur.com/p18CYVC.jpg http://i.imgur.com/xZBDgHx.jpg

jei varikliui pizda tj stumi ir jau nebe tavo problema, koks auksarankis susitvarkis. remontuot taip ar taip jau nepigiai atseis jei su servisais susidesi

Sveiki, Taigi tokia problema, kad nera variklyje pastovaus slėgio... Tikrinant su monometru prie didesniu apsuku sokineja nuo 1 iki 6 atmosferu slegis, kas gali buti?

Zinoma problema. Turiu universale programa ale visom tinka tai portu yra 10 .Pajungi laida ijungi degima ir zaidi pajungi prie 1 ir taip iki kol veik ar per visas pereini

sweikas, man budavo ta pati problema jeigu kas staigiau patraukia uz tos rankeneles... ten pacioj sedynej yra toks trosas kuris issineria. reikia ardyt sedyne ir ten prie airbag'o bus troselis.

Siūlyčiau VW Passat B5 ar B5+ su 1.9 TDI varikliu. Pats geriausias variantas. Dalys nebrangios, kuro sąnauodos 5-7 ltr. trauka puiki, pakaba labai minkšta, tik ją reik prižiūrėt.

Panevėžys

Kompresimetrą turiu, tik nežinau kokiam varikliui tau reikia išmatuot kompresiją, o ir tepalo slėgį.

Kadangi pagrinde dirbu su VW dyzeliais, tai visa įranga (tiksliau antgaliai) labiau pritaikyta jiems

1, 9 imk ir galvos nesuk, su 2, 0 gali tureti daugiau bedu negu 1, 9 pilnai diskutuota apie VW matorus ir netik autogide bet pilna info net straipsniu apie tai parasyta.

Sveikas, As turiu tokia pat problema. Gal gali parasyt kur pirkai kiek mokejai? As is Kauno. Kaip atskyriai kokia pirkt, nes sako ten jos keliu rusiu yra. Aciu is anksto.

Ten ne varzose problema, gali buti mechaniskai slegio reguliatorius sugedes, strigineti tam tikroje vietoje, nes ten yra elektromagnetas kuris valdosi impulsais.Sunku atspeti kas per gedimas nematatant realiai kaip viskas vyksta.

Sveiki, iskilo problema noriu pasikeist pacius stikliukus-veidrodelius pas mane yra naujieji didesni kur patys uzsilenkia. Klausimas kaip nuimt nesulauzius ? Kazka skaiciau apie pagaliuka kazkoki apacioje bet dar tiksliai nezinau..