Problema su starteriu vw sharan nesuka variklio degimas yra (159 page) (97602)

:lol as jau visaip bandziau, o problema buvo dangteli pakeiciau uz 4lt nauja nusipirkau ir viskas susitvarke

Kokiu metu masina koks variklis? Dabar reikia atspeti kokia deze koks variklis gal problema visai ne dezej.

tai kam dar klausi jei zinai problema? o dizelio siaip negalima gazuot ypac kai supilta nesintetine alyva.

Jie labai nustebę buvo, kad senasis diskatorius ir diskas sveikas, bet nepagalvojo, kad problema gali būt kitur.

Sveiki, kame galetu problema but , kad drozia padangas priekines i vidu? per 15k km susidevi visiskai padangos

Sveiki meistriukas man patare forsuot variki kad nebesudegtu voztuvai norejau paklaust ar tai padetu pasalinti sia problema?

Apie minivenus vazinejau su VW sharanu nusiviles komforto jokio taburete vaziuokle priekine is vis nelaiko vienintelis privalumas DTI varikliai ekonomika , kas liecia prancuzu kaip pasiseks seip masinos reno pezo komfortas varikliai neblogi na o detale kanziojasi as pats siuo metu su sintra DTI tai esu patenkintas didelis talpus ekonomiskas , norint rinktis reikia galvoti kaip vaziuosi kur vaziuosi sanaudos remontas as sitam reikalui dauk demesio skiriu o siaip yra toks puslapis www.avtomarket.ru tai ten zmones raso atsiliepimus automobiliu aprasimai uzeik paskaitik nenusivilsi kiekpats skaiciuo tai 90% atitinka sekmes rinktis

Sveiki, viskas veikė ir tiesiog subas nustojo grot, patikrinus srove rodė tik 6v, atjungus remote vel viskas gerai 12v. Visiškai atjungus viska ir palikus pajugt maitinima pliusa ir minusa ir remote su pliusu iškart krenta į 6v. Tai klausymas stipreke problema?

sveiki , turiu lempas angel eyes, truputuka pabraizytos , pablukusios, ir pacios akys ne itin ryskiai sviecia, poliravimas padetu tuos ibrezimus uzglaistyti , ir nebebutu pablukusios? o del ziedu ryskumo , tai gal reiktu diodus pasikeist? gal susiduret kas su panasia problema , ar patarimu turit , ..

Sveiki, turiu opiel vectra 2.2 dti B ir man jin labai virpa ir netraukia vyriškai, kaip su kokiu 1.7 važiuoju iš vietos, tik kai užminu jau gerai tai judina savo šikna. Ar gali čia būti problema forsunkėse? pagalvės matoro geros

Sveiki, Saabe stovi toks originalus magas. Anksciau pradejo nebesvariai skaityti kompaktus, uztekdavo su specialu cd pravalyti, dbr isvis retai nuskaito. Ieskau patarimu ka daryti ? Kaip imonoma sia problema ispresti, nekeiciant originalaus mago. Dekui

reikia kai suki ta sjomnika jemi plaktuka. iverzi sjomnika tada su plaktuku taip nestipriai dauzai per magneta vel paverzi vel padauzai ir turi atsokt. pas mane tapati problema buvo tai puse dienos dauziau . ten kazkai kinietiskai gal uzpresuota buna

Sveiki overboosted , netycia istrynem ta posta kur raset apie apd hidromovos " uzkepima" ir klausymasi stereoskopu, jei nesunku parasykit dar karta kaip a klaida mazdaug turi vadintis diagnostikoje.Ir labai idomu butu suzinoti ka toliau daryti jei problema butent su hidrokompresoriumi?Thanks.

Sveiki, Noriu suzinoti ar kas esate susidure su tokia beda. Girdisi barskejimas ir jauciasi vibracija is greiciu dezes kol variklis saltas. Pasylus viskas dingsta. Vaziuojant nedreba. Smagratis jau buvo keistas nauju, problema isliko. Automobilis audi a3 1.9 96kw Aciu uz komentarus

Sveiki, kokia problema gali būti? BMW X5 E70, 2009m. Auto užvestas radija nustoja grot, garsas dingsta, nesivaldo nei su rutuliuku, nereaguoja į jokias funkcijas, tarsi užstringa, o kai užgesini viskas veikia, kur ieškoti problemos ir gal žinote kas tvarko aplink Klaipėda?

Aš asmeniškai rinkčiausi tarp vw golf, opel astra, ford focus, renault clio. O į fiat pusę net nežiūrėk. Nesvarbu kurių metu, kokia rida ir kokia kaina. Kitas dalykas, tai kad šių tavo nurodytų auto rida yra tikra tikimybė ~5%. Dažniausiai visos jos būna atsuktos. O tos visos "ridą įrodančios serviso knygelės" yra šlamštas. Galima jomis tikėti, jeigu tai yra naujesnis auto, kuris dar turi gamintojo garantiją. O senesnių mašinų jos dažnai būna "padarytos kaip reikia". Na, bet ne ridoje esmė, nes neaišku kokia ji tikra. Važiuok, apžiūrėk mašinas, pravažiuok su jomis. Jeigu mašina verta dėmesio, t.y.: nesupuvus, variklis dirba gražiai, gera trauka, nedumija, sankaba nebuksuoja, bėgiai jungiasi sklandžiai, nesigirdi jokių pašalinių garsų iš važiuoklės ir šiaip iš po kapoto ir t.t., tada jeigu nori, susitark su pardavėju nuvaryti ją į servisą apžiūrai. Yra tikimybė, kad kompiuterinė diagnostika parodys ar rida buvo sukta ir kokia yra tikra mašinos rida. Tad jeigu nerasi didelių defektų nusipirksi neblogą automobilį. O atradus šiokių tokių nelabai didelių defektų galima derėtis su pardavėju, kad nuleistų kainą. Sėkmės.

sveiki prasau patarkit, padekit.e34 95m. tds kuriasi ir siltas ir saltas nepulsuoja neikiek.tik va problema kad perjungiant begi dingsta gazas kartais net uzgesta.jungiant begi dingsta trauka ir laikant gaza isijungia purkstuko lempute.atleidus pedala nunukritus apsukom viskas susitvarko iki kito begio perjungimo, pasilus problema jauciama reciau.galvojau kad purkstukas su laidu, bet pakeiciau jau 3 ir beda ta pati.galvoju siurblio el. dalies defektas, butu idomu suzinot ismananciu nuomone.dar remonto kaina.ir kur geriau taisyt(Panevezio apskritije)aciu.

Neseniai mašina nusipirkau ir prasidėjo kūrimosi problemos. Iš karto nesikūrė lengvai, bet atšalus orui pablogėjo. Rytais ar ilgiau pastovėjus sunkiai, iš kokio 4-6 sukimo. Užkūrus baltų dūmų kamuolys išvirsta. Trumpai palikta kuriasi lengviau 2 ar 3 sūkimo. Įtaisytas atgalinis vožtuvas, tai kuro lygis nukritęs neturėtu būti. Žvakės geros. Akumas geras. Tikrino kompresija tai maža, siūlo vožtuvus šlifuoti, kažką dar su jais ten daryti. Ar apsimoka, išspręstu šią problemą? Ar gali kokia kita problema būti?

Kiek siuo metu susidures su auto.. visi naujasni dyzeliai lepus turbos lenkias, purkstukai.. o vw ir audi ir galvos trukineja.. tai nematau as cia problemu su bmw.. ka purkstuku nera nusipirkti ?? kas ten siurbliuko atrestauruot neina.. kokiu ten dar problemu yra mm ? ? turba ir restauruojasi. viska susitvarkai ir vaziuoji.. ar siulai pirkti is salono.. po 5 metu nuverteja masina 5kartus.. ir lieki isleides daug daugiau lt.. o benzas.. tai praeitas amzius man asmeniskai.. brangu vazinet kuro sanaudos dideles.. dujotekiai nesaugu ir irgi reikalauja keist kas keli metai vis kazka..

Kursus galima pradet lankyt nuo 17 metu. Juos pabaigus gali eiti i regitra ir issilaikyti teorijos egzamina. Issilaikius egzamina gali vazineti su Tr. priemone, kartu su keleiviu, kurio vairuotojo stazas yra daugiau nei 5 metai, ir ant kurios yra uzklijuotas "M" zenklas. (Visa tai, kai tau yra 17 metu)

Sveiki, golfe didžiulė problema su drėgme. Per šalčius apšala langai iš vidaus, saulė pašvietė vanduo ant visų langų ir t.t. Pradėjom ieškotis problemos, kilimai sausi, gumos durų sandarius ir panašiai. Pastebėjom kad pilnai atidarius liuką ir ieškant liuko drenažų, kuriais vanduo išbėga , jų nėra. Yra padaryta žemiausios vietos, kurios yra įlenktos ir jose turėtų būti vamzdeliai, bet ten tusčia ir net jokios skylutės nėr wamzdeliam. Golfas 4 98 metų. Gali čia būt kokia kitokia to vandens nubėgimo sistema ar čia tiesiog gamyklinis brokas? Ir ar tai gali įtakoji didžiulę drėgmę salone.

Turbut buvo keli pasirinkimai: normalus vairavimas ir prailgintas vairavimas. Ir keli alyvos pasirinkimai. Prailgintas vairavimas yra toks, kai vaziuoji neapkraudamas variklio ir yra retai uzvedinejimas variklis (jeigu neklystu). Seip gali pasitikrinti kitu gamintoju tinklapiais, paziurek ka kiti rekomenduoja, kokius keitimo intervalus ir alyvas. http://www.valvolineeurope.com/english/lubricant_advisor
Dar esu girdejas, kad gamintojai ir varikliu gamintojai musu zonos salims, tai yra buvusioms TSRS valtybems, keisti rekomenduoja kas 10000 -15000 km (kai kitur keitimas galimas didesnis) nes pas mus vairavimas, salygos, automobiliu prieziura yra kitokios.

245km/h su bmw penktu.2.5 plyta ant benzo, su dujom tokio greicio nepaimdavo nors apsukos budavo vienodos.tai su dujom 215kmh.kodel taip buvo taip ir neissiaiskinau.gal yra zinanciu

tai gal pompa gera tik jos praklatke leidzia , su hermetiku uzspausk ar is tarpniu medziagos pasidaryk jai turi ir fsio nu tik paskirstimo dirzo problema turbut servisas tik gales gerai dyzeliai padaryt .siaip benzinine ausinimo pompa kazkur metos kaime pas mane.

paskutiniu laiku pastebejau kad pradejo greiciau kaist variklis, ir atydarius kopota pamaciau kad antifrizo nera o tenais pilna alyvos. gal kas susiduret su tokia problema? gelbekit.. nes vieni sako tarpine, kiti galva skilo o treti kad alyvos radiatorius prakiuro.

sveiki gal kas kalite padeti zodziu rasiau ir anksciau buvo problema su uzvedimu kazkur kuro nepaduodavo pasidariau diagnostika o ten raso P1660 - Fuel Cutoff Solenoid Circuit High Input kaip cia konkreciau issiaiskinti butent kuri sklende bloga kuro siurblyja? (0B) - Present

Sveiki , tokia problema reikia priekinio buferio chromo spalvos apdailu , dar neradau , kas be viso buferio parduotu , detaliu parduotuvese ir nieko . Gal kas turit nunesta buferi su sveikom apdailom ? Ir ka noretumet uz jas ? Ir bendrai kitur radus kokios kainos galima tiketis ?

Sveiki, turiu problema ijungus degima skydelis ( spidometras ) pradeda taršket viskas nusinulina km, val , kaip butu akumas atjungtas . Nors su akumu viskas gerai. Ir kita problemba bandai uzkurt nesikuria iskart gesta . Atjungus skydeli ( spidometra) uzsiveda viskas tvarkingai. Kame galetu but bedos ?

prie to pacio ir savo pasiulysiu r17. priekines 225, galines 245. platus.grazus.lygus. buvo ant audi, vw

cia jau ne mano zinion, nezinau kiek serwisai kastuoja. Vaziuok greiciau i VW centra, nes ten dirba tikri ekspertai o ne sudarankiai...

na kuro sanaudos mazesnes nei vw audi bet tai elektronikos gedimai ir FR auto daliu kainos biski debesuoti beto kuro kokybei reiklus

i oficialu vw kluba stok, pradziai kai forumietis paskui kai narys, logiska jei moki cia parasyti manau sugedi ir googleje adresa susirast

Perziurejau masinas ir isrinkau 3 labiausiai patinkancias, tai butu tokios, VW New Beetle, Mitsubishi exlipse ir mercedes-benz e klases. Kokia imti?

Volvo s 40 2l dyzelis 2005m. problema, kad kartais užvedus automobilį visiškai neveikia greičio pedalas. Tuo momentu rodos padideja dūmingumas. Kelis kartus užgesinus ir užvedus variklį vėl viskas veikia ir problemos kaip nebūta. Ši problema jau pasikartojo kelis kartus. Kas galėtų būti?

861588779 albertas..uz darba ima 40 litu..tada plius detales..detales ima is eolto parduotuves su cekiais ir tt nu kam neapipisinet kliento..isardo starteri ar generatoriu ir paziuri kas negerai..tada pasako...zino kainas mazdaug detaliu jis..tarkim kaip pvz koks 100 lt uz detales butu..ir jo darbas.40 lt..jis pats jau neisimineja starteriu..jam isimta atvezti reikia..klausiau tarkim ford scorpio starteri jeigu remontuot..nes tavo nikas toks tai gal speju toki vairuoji..tai sake nieko gero nera is ju like..kaip ir ford escort..del ko taip as nezinau..bet sake tokius tvarkyt yra beviltiska..aisku galima sutvarkyt bet kaina detaliu gausis kosmine...zodziu jeigu domina pats jam pasiskambink ir suzinosi viska...siandies jis kaip ir laisvas yra..tai atvezus iskart imtusi darbo remontuot tau ta starteri..

prie to pacio ir savo pasiulysiu r17. priekines 225, galines 245. platus.grazus.lygus. buvo ant audi, vw

o kaip del a4 (senesne iki 2003) universala ir visai gerai atrodo, audine turbut kaip ir vw tdi varykliukas turbut geriausias ania?

Privet, gal kas susidūrėt, už kiek galima įsidėt kokybišką, 4 kartos dujų įrangą VW Passat B5? Įdomi kaina 1.6, 1.8, 1.8T matorams.

Jojo, kitaiskus EBAY originalus gali tpoliau pirkti.Nueik i InerCars arba VW Centro puslapi neskiedes nesamoniu.Tokiems modeliams pristampuota lenkisku ir kitaisku"originalu"-milijonas.

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

Kovo 30d.kaune prie Geležinio Vilko gatvės dingo automobilis VW BORA valstybinis. nr. GCN 965 kanors žinančius skambinti tel. 861758803 už informacija atsilyginsiu.

Galvoju taip ir padarysiu, nuvesiu pas meistrus ir gal netycia nereikes pirkti naujo variklio, nes finansine padetis tokia kad ir tie 500eur man daug dabar. Gal zinot koki servisa Vilniuje kur kokybiskai atlieka variklio diagnostika?

300c yra speciali 300 versija (brangiausias "trimas") su 5.7L hemi varikliu, avine.

cia tas pats kas sakyti, kad Golf GTI ejo su 1.3L varikliu arba M3 su 1.6L

Na jap, as taipat itariu galva jau :-) Tepalo spaudimas, sukant starteriu ~6 bar, o kai apsukos buna apie 2k, tepalo spaudimas buna ~11bar Kelsiu galva, gal paciam varikliui viskas ok, tik galva suvaryta. O gal galva paimt nuo atmosferiko, ir turbavo velenelius sudet? O tu savo sabui, ne TD04-15g kartais isimetes?

kiek suprantu tai cia mechaninis degimas tai gali but blogai degima pataike, nes situs siurblius is pirmo kart degima sunku atreguliuot, bereguliuojant degima ziuri duminguma, garsa. Reiktu biski pas mane irgi dabar taip pat atreguliuotas nors pries tai buvo geras, tai reikia paankstinti biski

Jokių ten klaidų nemes tas kompas. Varyk pas motoristus, kad normaliai nustatytų degimo kampą. Jie kompu pagaus tiksliai. Vien mechaniniu būdu stumdant siurblio galvą idealiai nepagausi tikrai. Panašu, kad degimas per vėlyvas. Nežinau kaip šitų 2.0D variklių, bet 1.9TDi degimo reguliavimas 30eur kainuoja +/- orientuotis.

Na kaip čia pasakius.Iš dalies sutikčiau , nes VW turi daugiau patirties ilgalaikėje busiukų gamyboje, bet dėl to pravažumo nevisai sutikčiau, nes tiek sprinteriai, tiek vito ar net VIP klasės Viano būna 4matic`ai su LSD galiniame tilte ir net su pinu 100% visu ratu sublokavimu(full dif lock).Neseniai aukction nuomos pramogoms reikmems norėjau paimti 2006m Sprinterį, buvusį foerlocherį(gisriniką).Ten tai išvis monstras, klirensas 30cm!4x4 vos ne kaip unimogo ar laplanderio.Temos autoriui patarčiau pasiskaitinėti UK, USA ar FR, DE forumus tiek apie VW tiek apie MB busiukus , rasi tokios faktinės infpormacijos, kad galėsi susidaeyti realų vaizdą, nes lietuviškuose forumuose niekada nekritikuoja vien pagyros, teisybės nesako išskyrus retus pavienius atvejus.Pakankamai sukritikuoti yra visi varijantai, išskyrus senuosius transporterius ir multvanus, kurie buvo "neužmušami".Jei ką, gali per google išsiverst į lietuvių kalbą viską ką rasi šia tema tuose forumuose.

kai paziuriu kokius 89 metus tai jaguar"buvo kazkas tokio vos ne vos mersas S klases bande lygiuotis o dabar jau audines , vw baigia pralenkt prabanga , tuos jaguar ir tas pats ford mondeo ir tas pats su visais anglu automobiliais kurie pries daugeli metu turejo kazkokia verte

dazniausiai softas eina kartu su programatorium. yra kitaiskas universalus galletto 1260 eina su softu.. jis skirtas daugiau OBD2 ir siaip yra kopija brangaus irenginio.. ganetinai pavojinga ji naudoti, nes labai nesunku sugadinti ecu..

as flashinimui naudoju BDM32 programke, kuri yra skirta motorola chipam perrasineti.. mano ECU butent motorola cipas ir stovi.

o zemelapius keiciu T7suite programa. su ja ir flashinti galima, bet tam reikia kitokio interfeiso. tiesa, ji veikia tik Saabam su Trionic7 ECU.

kaip jau ir sakiau.. dazniausiai softas ir iranga yra orentuota i konkrecius modelius..

anksciau buvo ji uzgesdavo, ir siltos nejo visai uzkurt, kol neatvesdavo, po visos kuro sistemos remonto pakeiciau ta variklio kuro siurblio elektrine dali, po to pradejo kurtis kuo puikiausiai ir silta. Per viduri variklio yra tas siurbliukas, seip as ji gaves is sroto galesiu pakeist. dar vienas minusas kuri uzmirsau paminet: kai atsuki rakciuka atgal dar kokias dvi sekundes neuzgesta pirma mintis sove i galva kad uzvedimo spynele, nupirkau kontaktus is sroto, bet nieko nepasikeite.