Problema su starteriu vw sharan nesuka variklio degimas yra (139 page) (97602)

o koke variklio temperatura buna kaip peciukas tik drungna ora pucia?

jei akumas visiškai sėdęs, tai nuo vadinamos prikurkės niekada variklio neužvesi

meistras sake, kad tik ant karso variklio galima juk teisingai budoge?

pirkti odinės sėdynės, Lengvojo lydinio ratlankiai, priekinis buferis, variklio dangtį, sidabro.

Sveiki kas gali buti, kad kazkas caksi prie variklio ar variklyje?

Pries kelius menesius isigyja Bmw 535i 96m ir nuvyliau V8 varikliu o kiek girdejau jie labai patvarus taigi kamuoja ykirus variklio kalenimas yra vaizdo yrasas kame beda cia gali buti? Esu "uzdeges padangas" tai ikaito iki radono ir pradejo kalenti labai lyg vostuvu garsas tai jau i pabaiga variklis eina? Ir yra dar viena beda uzkurus masina salta labai daug dumina baltai ir lasa skystis kvapas kaip benzino maniau kad kondensatas bet ar gali kondensatas net susilus varikliui duminti ant laisvu? Esu padares vaizdo yrasa kaip variklis yra susiles temperatura variklio ties 12 valandos  https://www.youtube.com/watch?v=TxY21M7oTIE https://www.youtube.com/watch?v=L2yL8EvMhGE

nežinau aš to propano butano santykio ar virimo temperatūros bet kiek teko susidurti su dujine įranga pastebėjau kad filtre ir reduktoriuje susidaro kaip ir grafito milteliai kurie kaip manau ir trumpina variklio amžių.

Visu pirma saudo del variklio kuro ipurskimo sistemos. Po to susideda ir kiti dalykai, netvarkinga uzdegimo sistema ir pan. Pasimokiau, arba tiesiogines dujos, arba mono ipurskimo variklis su paparsatom, jei ramiai gyvent nori.

Probe 2.5 berods 120kw o mazda 2.0 108kw tai eit panasiai turetu. zinau kad mx6 tas 2, 5 v6 variklis tas pats kaip ir probej. sake gerai padrozus gali turet reikalu su variklio galvutem.

Karbas. Šiaip ieškau kito variklio, ant 2 litru galima suchimičint su oru srauto padavimu, sklendėm, o čia nieko neišmastau. Bet tas esmės nekeičia bus 1.6 litražas, nes tokia grupė. daugiau negalima viršyt litražas.

Sveiki visi. Turiu škoda octavia. Foto matote kaip atrodo... Turiu problemą su kėbulu. Lakas lupasi nuo stogo, bagažinės, mažumėle kapoto... Tai galvoju visas šias 3 detales klijuoti karbonine plėvele o visa kitą palikti tokia spalva kokia dabar yra - tamsiai mėlyna. Norėčiau pasidomėti ar ji nereikalauja kokios nors papildomos priežiūros... Ir gal kokį kitą sprendimo būdą rekomenduotumėt, patartumėt ar išreikštumėt nuomonę dėl išvaizdos po permainų. Ar tai gražu tarkim ar ne ir pan. : D Arba gal kas gerai mokate dirbti PhotoShop? Numesčiau foto, padarytumėt man eskizą... Kita problema ta kad norėčiau užsitamsinti priekinius ir galinius žibintus. Kokie yra reikalavimai kad mentai nepristotų ir TA praeičiau. Kokiu stiprumu turi šviesti ir gal dar kas turėtų būti? Reikalavimai kokie?

Mes neuziiminejam su mocais, bet yra kiti maciau perka juos, nuperki busa ir kisi i buda, taip tralas parveza. Sake ir tas pats kaip su masinom, jei yra defektas tai galima nebrangei paimt..

Sveiki, Reiktų Jūsų pagalbos brangieji. Bėda tokia, kad automatas pavaras perjungia tik prie didesnių apsukų (apie 2700). Automobilis W210, E290, 98 metai. Iš ryto nebuvo jokios problemos. Nežinau ar tai susiję, tačiau dieną automobilį vežiau į servisą, pro siurblio tarpines lašėjo kuras, tai pakeitė tarpines. Iš pradžių nieko nepastebėjau gryždamas namo, lyg ir normaliai važiavo, tačiau po poros valandų vėl teko važiuoti ir atsirado nesmagumai su pavaromis... Gal kam iš jūsų yra tekę susidurti su šia problema? Gal turėsite patarimų? Kiek pats radau info tai gali buti susije su droselio trosu Labai laukiu komentarų

Sveiki forumiečiai , kaip tikrinama DSG tipo VW pavarų dėžė ir smagratis?Vieni teigia kad blogas smagratis bilda tik ant šalto variklio, kiti kad daužos ir kai sušilęs kai jam jau galas, esą spyruoklės pasilpę.Ir kaip patikrintint ar gerai dirba pati DSG aut.pavarų dėžė ir jos pakopos?Teko skaityt kad Megatroniko kaina laužyne 2000 eur naudoto, ir kai subyra tai pramuša net korpusą ir ateit max atlaiko 200k km.Kiek tame tiesos?

e34 tds 105kw, trauka dingus, daug ardyta, ieskota, bet nelabai kas rasta, bet beda dabar kitur. Vaziuojant uzgeso, ir daugiau nebenori uzsikurti, pradziai dar griebe bet duso, o dabar isvis tiesiog suka starteri ir nieko, bandem su trosu temti, kol buna pavara imesta atrodo kad varyklis dirba, bet gazo pedalas nereguoja, ismynus sankaba iskarto nudusta, kuro bake yra, keistas bake siurbliukas, gali buti problema siurblys?

Sveiki. Susidūriau su problema. Turiu Aprilia Area su 70cc Stage 6 grupe. Motorolerio niekaip neuzkuriu, bet paskutinį kartą užkūrus jis dirbo, nors nevažiavo - šaudė.Galvoju gal žiedai bus parėję, bet ardyt nenoriu, taigi sugalvojau patikrinti kompresiją. Gal kas pasakytų kokia maždaug kompresija jame turėtų būti? Iš anksto dėkui

Sveiki, turiu 3 raktelius, 2 su pulteliu ir 1 "avarinį", vieno iš pultelių neveikė mygtukai, todėl pakeičiau baterijas, bet vistiek nieko nereaguoja, užsirakina/atsirakina tik įkišus raktą į spynelę. Su kitu raktu viskas veikia. Gal žinot kur problema, skaičiau, kad reikia užprogramuot raktą, bet nieko nesigavo. Audi A4 1997m.

Sveiki turiu problemą su savo saab 9-3 2003m 2, 0t 129kw dingo trauka (ilgiau pavažinėjus ji dar sumažėja, iki tiek, kad sankryžoje pakrauta fūra gali varžytis su mano saab ) diagnostika nieko nerodo turbo sistema visą patikrinau kaip ir gerai. Manau gal koks daviklis verčia variklį veikti avariniu rėžimu

Viskas su ja yra labai gerai, jeigu deze mechanine, jei automatas, ji yra glusa, ima daug salerkos ir zinoma sugenda deze.

Normali masina yra savo klasei, nereik cia pizdielint. galeciau sulygint su audi a4, carizma panasumu yra. ir vaziuokles zymei geresnes pas mitsubu.

snekejau su vienu meistriuku, tipo sako taip turi but, velenelis aukstai yra, dirba, sukasi, tai ir spjaudosi, tipo tam kamstis ir yra../

kurioj audi a4-a6 yra garso izoliacija?tada as su savo galiu pavezinti tada supras zmones kur yra garso izoliacija ir konfortas

Sutinku. P.s Nepaslaptis, kad dar yra 2.5d motoras, jis, kaip variantas, lyginant su 530d, yra pigesnis pirkinys, nepaisant to - toks pats geras.

Sveikas, pamegink uzvesti timpteldamas buksyru jei nesives is buksyro tai temperturos daviklis arba kuro siurblys.Jei uzsives reiskia starteriu nesikuri del kritusios kompresijos cilindruose.Karastame dar labiau atsileidzia ziedai, padideja tarpeliai.Jei matuosi kompesija neismesk veltui pinigu, matuojama tik saltame variklyje nes karstame del to, kad tarpeliuose tepalo pilna gali rodyti per didele kompresija.

nuvariau dar pas veina meistra gal dabar ras ta gedima, ir sendien ant buksyro usikure labai greit tik ant benzo labai blogai dirba uzgeses buvau tris kartus bet starteriu usikure visus kartus, ir tipo gali but kompas? nu bet rytoj bus aisku ka pasakys meistras, gal jau bus aiskus gedimas.

Sveiki, matau komentaruose raso kad neveikia valytuvai , pas mane panasi problema ... valytuvai isijungia is niekur nieko ... valo tol kol nustoja patys arba reikia nuimti klema ... variklio isjungimas nepadeda ... jeigu nustoja patys veikti po kiek laiko pabandzius juos ijungt jie neisijungia ... taciau vel pradejus vaziuoti jie vel isijungia ir valo kaip nori ... prasau pagalbos tu kuriem taip jau buve arba kurie zino tikslios info DEKOJU

deja, ne čia problema, tepalų užtenka, o bėdos prasidėjo gerokai prieš šalčius, apie spalio pradžią...

Orginalus visu degimai, ir pagrindine problema kodel daug kas neuzveda voskodu tai apsileidimas

as rimtai. kame gali but problema? nesikuria visai. starteris suka, kuras iki siurblio eina gerai.

Ar siurbli problema pamatyt lengva, uzpilk ant karsto siurblio salto vandens ir bandyk uzvest

jo, problema neissisprendzia, o gali but kalta fiske kuri lieka laisva nuo vaire esancio valdiklio?

Sveiki, sunkiai vaikšto pavarų svirtis į šonus, gal žinot kas čia per problema? Bėgiai įsijungia.

Sveiki, taigi iskilo problema nebeveikia asr isjungimo migtukas, kur ieskoti probmemos? saugiklius tikrinau visi sveiki.

Turiu problema apie 1, 8-2, 2 apsuku trukcioja masina poto viskas gerai, kame beda gali but?

Nepamirsk, kad ta "su eko iranga" yra ta pati pirma karta su siek tiek patobulintu misinio palaikymu.Taip, kad saut visgi gali ir butinai saus, tik klausimas kada.Matuokles ir oro filtro dezes yra deficitas...

Visu pirma išsiaiškink kokia jų paskirtis, o poto aiškink. Žvakės tik pašildo orą esantį degimo kameroje, kad lengviau dyzelis sprogtu. O sukant ilgia starteriu, dyzelis užsikuria ir nepakaitinus. Žinoma ties -30 nebandžiau, bet -15 1.9 tdi no problem, be žvakiu, tik tiek kad kokia minute starteri sukt reik.

Sveiki, turiu problemą - golf'e dingusi trauka. Turbina tvarkinga, buvo tikrinta, bet kai buvo atlikta diagnostika - meta klaidą. Ištrynus po kiek laiko vėl atsiranda. Buvo patarta pakeisti pagrindini kompiuterį, bet negarantavo, kad problema dings. Ką dar būtų galima pažiūrėt?

na mazda tai faina sportinis bakelis, vaziuokle sportine, tik kad per duobes vaziuojant kietoka. Ten vaziuoja, sutrukcioja kartais, saut nori, ir girdisi kartais ar variklio ar generatoriaus dirzelio garsas, veikiau variklio.

Auksto sudejimo vyrui ir ne tik, siulyciau Volkswagen Sharan naujesni, geri ir taupus auto, imti butinai tik su 1.9 81KW, na galima ir 1.9 96kw bet jie dazniau genda, 81kilowato galima sakyt servise nesilankysite del jo, pakaba irgi gera. Bet dar pagal mane tai galima pabandyt susirasti Volkswagen Touran, jie man asmeniskai grazesni, talpus ir geri. Abu auto iki 7 vietu talpina, tad lb praktiski ir ekonomiski, bus apie 6trasoje ir 8 mieste kuro.

netoli metu, vazinejam tikrai labai daug. nebent nusiperka damustus ir niekad netvarkytus gal ir keikia. nes as pvz keiciu tepalus kas ~12000km ju pilasi 7litrai, pilu pusiau sintetini. vaziuokle paprasta. seip buna luzineja galines spiruokles , bet pas mane pakeistos tai neturiu su tuo problemu. buvo generatorius nustojas krauti tai servise nuemimas/uzdejimas 70lt kainavo ir generatoriau perrinkimas tik neatsimenu ka keite tai uz periinkima 80lt sumokejau. man patinka , kad pas juos siurblei mechaninei ir pukstukai, pas mane vienas myzo tai nusipirkau deveta uz 15lt. servisiuke paime uz pakeitima 100lt , bet isai visus juos patikrino rado bloga ir pakeite prie to paties pavelino siurbli nes buvo perankstyvas degimas. o del sanaudu tai kaip vairuoja zmona misriu rezimu gaunasi 7.0-7.5l, jai ash grynai mieste vazineju tai iki 9l bet tikrai netaupant, variklio traukimo pilnai uztenka, vaziuoja tikrai smagiau nei vw ar ford TDI 81kw, tik espeisui reikia siek tiek daugiau apsuku , kad trauktu nes paprastas TD variklis 83kw. trasoi kuro sanaudos vaziuojant dviese ~110km/h gavos ~5.5l/100km tai tikrai nedaug. o vaziuojant 6 zmonem su daigtais pilna masina greitis panasus tai gavo ~6.5l/100km. kaikurie sako , kad ima jie kaip minimum 8-10l tai as neisivaizduoju kaip reikia vaziuoti su juo.

o pagal tave su mechanine neuzklimpsi?man taip atrodo, kad tu kalbi apie 1, 8 motora....be to su mechanine deze 740 tai cia didele rietenybe, cia panasiai kaip audi s8 su mechanine.....ir dar toks dalykas...nu automatas suges, tai ne problema ir deze surast jei ka...o ka darysi jei mechanine suges?mechanines irgi ne amzinos

zinai tas komfortas, el langai veidroeliai, minksta vaziuot ir t t Bet itariu su 607 biski problema mieste vazinet del dydzio? pati esu 1.55 ugio, uz tokio limuzino nu sakes, galvos skausmas masina kai pirkt reikia

Pradejo leist opel frontera b 1999m., 2.2dti peciuko radiatorius. Kaip nekeista niekur negaunu to radiatoriaus. Gal kas buvot susidure su sita problema? Ar pritaiket kazka nuo kito modelio? Peciuko foto: http://www.radiatorcenter.com.ua/AVA-QUALITY-COOLING-OL6551-t9707/

o variklio dangti buvai pakeles?Nebega tepalas is po galvos dangtelio?

pima parasyk bent variklio arba kokio tipo variklis, PD ar CR

tai vibracija variklio tau jauciasi? Ar kuo pasireiskia tas cilindro nedirbimas.

tokoj kaip bulkoj tai uztenka variklio saugikli istraukt ir neuzkursi

pirmą kartą girdžiu kad aliuminės variklio galvutės dar būna ir cinkuotos

bandyk pro variklio apacia atitraukti atidarymo trosa, arba pati uzrakta palekti

reik krosiniui husqvarna 240cc variklio pavaru dezes dantraciu , , , metai apie 1996m