Prie (83 page) (10046)

Durniau tu skaityt isvis moki? Cia beda su purkstukais, prie ko cia vandens pilymas? Kitoj temoj ten su vandeniu tik oro filtra reikejo pravalyt, ten visiskai kita problema, tad nesnekek nesamoniu, vaike.

Turiu toki motocikla, 125cc. priekinis ratas r17 , galinis r14, jei padidinsiu galini rata i r15 ar trauka zymiai sumazes? bet ratai prie traukos kaip ir nesusije...

nepades tau deagnostika. perziurek vakuma, ar niekur neleidzia. ir sklende vakumo prie turbo kaip vaiksto, ar nenupuvus ji. atjunk oro srauto matuokle, jai kazkas pasikeite vadinas ji bloga. jai nepasikeite vadinas gera

kai kuriuose LT regionuose buvo ir -25, o tokiam antifryzui esant kur šala prie -17 jau sparnelius aplaužyt įmanoma. Čia tik prielaidą išsakiau, bet pirmiausia rekomenduoju kaip ir sakė kolega pasikeist termostatą

starteris suka viskas gerai buna, bet dingsta degimas, degimo lemputes net neuzsidega ir tada suk starteriu kiek nori, kol degimas vel neatsiranda. starteris cia ne prie ko pamirsau is karto pamineti

zmogus sukure tema, noredamas paklaust ar imanoma surast normalu passata iki 10k lt, o jus pradejot kist leisgyvius lavonus, o ta a4 tai as is vis nesupratau prie ko cia buvo?

Aga, o del mygtuko.. Tarkim vasara, kur nors prie ezeriuko baliukas, muzika jungi ir? kiek ilgai akumas vilks?1h?2h? na, bet nepersu savo nuomones, nes as esu turejes karcios patirties

aibes masinu su pasleptais defektais, gudragalviu-ant kiekvieno kampo, nebent kur prie muitines nuo tralo nusikelsi...Nusipirko ruselis busika gal kokiu 2008m., tai iki panemunes nedatrauke-uzkale, kapitalinis dyzelio kaip bite

kai reidas prie reido, kaip tik ir rizikuotiAtims ir ta B1, gaus bauda ir bus viska sudejus normali masina isejus, bet savu laiku...Yra laikas rinkti akmenis, yra laikas juos metyti

gal zinai vietu kaune kur juos tvarku bet be tu debilu kur prie masinu turgaus jie man padare pakeite uz 120 tai nei dienos nevaziavau uzlinko o garantiju 0 nu krc

apie ka klause apie ta ir rasom jei tema vaikiska apie peilukus tai ir rasom apie tai vaikiskai. Paklausk VYRISKAI ir atsakymai bus rimti P.S. o tu elai prie bajario

gerai, kai dabar jau nebėra įmontuotų tų telefonų į mašinas, o galim nusipirkt telefono laikiklį, dėklą ir tiesiog prijungti savo telefoną prie automobilio.. https://electromarket.lt/lt/429-telefonu-deklai

prie viso to nieko nereikia keist.ten kompa perprogramuoja ir diagnostika daro.pries 2 metus dejo cipa tai 600lt bet ir db tiek kainuoja.pas mane 380.000 prabegus b4.kelintu metu pas tave pasatas?

ir alyva maziausiai 10w40 .nes paprasta mineralke prie -20 labai stings ir sunkiai vesis.akumai banner , brangesnis bosch, pigesni "varta "baren. galingumas akumu pagal kataloga parduotuvej .arba is akies 62 a/h

jai aplenke prie didesnio greicio , tada ir baigesi dragai , , , , nebent autostrada vilnius klaipeda , tada pas kuria max spyyd didesnis , o seip nera ka lygint tds su 2.5i , o juo labiau 3.5i

kazkada remontavome zafira servise su draugu tai jei neklystu buvo beda elektriniame blokelyje jis randasi prie radiatoriaus. Atsek laidus nuo ventiliatoriaus turetu isijungti i tokia maza juoda dezute joje beda jieskok

Bet is galingesnes gali daryt silpnesne, tai nemanau kad labai prie kazko turetu kabintis tik reik tvarkingai viska padaryt, kaip orginaliai ir turetu viskas ok but reiks dar pasikonsultuot tuose centruose

jau krv krv dzentelmenai, pasigavai tokius, apsukai galva ratu pora kartu ir nuvezes ismetei kur prie didelio misko kad mesedziai turetu ka est, nes is tokiu zmoniu, naudos pasauliui tikrai nera

Tai va, kad problemele siokia tokia 16 nera.. Na ir siaip, kam greitis ne prie sirdies.. Bet kai 49cc tai jos abidvi ta pati greiti ima, tik manau begine turetu greiciau..

bandyk klijuoti, kainu nezinau , kaip ir trukimo kreipkis pas stiklistus, daviklis taip yra virsuja, zaraza- uzgesinus varikli per naujo reik nustatineta, na su ta rankena kur prie vairo.

Sveiki, neperseniausiai išsilaikiau teises, galvoju apie pirmą automobilį. Labiausiai prie širdies audi a4 ar a6 galvoju apie 2.5 dyzelį. Kokie atsiliepimai? Kaina būtų iki 17-18k, gal kas konkrečių pasiūlymų turit?

tavo atveju vanduo uzsaltu ir prie -10, kaip supratau autoriu problema atsirado paspaudus saltukui siom dienom...kad isitikint kad problema stabdziu skystyje ivaryk i silta garaza, o tada ziurek kaip stabdziai

smulkiau paaiskink kaip del granatos galima ant karterio pasikabint?dar prie ko griovis ir kaip susije granata su tuo kad galima ivaziuot i rimta aparata?granata su stabdziais neturi nieko bendro

atvaryk ta masina man ten darbo nedaug isvis, per 5 minutes issimti gali viska, maziau sedek prie kompo ir dejuok, imk lauk ten mano sunenas 13 metu jau suprastu kaip issimti

gali but tiek ta tiek ta bet greiciausiai prie pedales bus kainuoja jai neklystu daugmaz 80lt tikrai nedaugiau darbo kainos nez nes kazkada man buvo tai du varztus pats atsisukt moku

Pirkau prieš naujus mk1 gti'na. Stovis kurkas prastesnis už šito, bet visgi pimukas ir gti, variklis gyvas, prie kebulo teks pridėti rankų. Mokėjau 3200 litų, bet manau buvo vertas ir daugiau.

ten radau prie saugikliu toke dezute rdw uzrasyta ant jos o viduj keturios reliukes tai viena nepritrauke gal kas ka zino apie ta reliuke o gal kas turi parduot nes nerandu

Varijantai 2.Arba kuro siurblys, arba uždegimo ritė.Oro filtras tikrai ne prie ko.Kad būtų kaltas kuro filtras tikimybė 1 procentas.Jei iš Kauno privažiuok , privežk Islandijos pl.197 ivažiavimas iš Šiaurės pr.

Neteko vaziot.Nors apie benza nemasciau, , , , labiau prie dizel linkstam, nes nu..., bl.reik ramiasnes tackės, , , , katik perlaikiau ... pas man tapkė, , , sunki, , , o kaip su tu mikimauzu islaikymu?Ar nor daliu gaut aina?

Dar vienas "specas" ...Parasyta arba vairuotojo pusei praverus duris , desiniame sone prie spynos, arba atidarius bako dangteli! Jei siu lipduku nera , dek nors ir traktoriaus ratus, esme lavonas tavo...

sveiki ! gal pagelbetumete , viena ryta nuejau prie savo automobilio , spaudziau ant raktelio signalizacija , automobilis neatsirakino , atrakinau rakteliu , bandau uzvesti neuzsiveda degimas isijungia ir viskas , starteris nesisuka , nezinau ka daryt , gal pabelbetumet ??

va katik is garazo grizau, truputi paplaktas, nusipirkau kita krumpli , pavyrinom viduje, uzdejom uzverzem, amzinybes sviesa tesviecia. kuriasi, kaip laikrodis, tik rytoj dar reiks statyt prie kompo ir degima pasigaut,

man ir kazkada taip buvo, bet prie situ simptomu buvo blogas kurimasis ant silto variklio, kartais net uzgesdavo masina tai buvo kaltas siurblys, bet gali megint pakeist fyltra, gal ir jis kaltas

Teoriskai imanoma pajungti tachometra. Praktiskai, to niekada nedareme. Pajngimo scenarijus turetu but toks: 1. Susirandi schemas 2. Pasiziuri ko ten reik is elektronikos. 3. Sunjungi ta ka reika prie to kur reikia.

gal kas turit 164? pameciau viena riele, ir nzn pavadinimo jos, darbar benzu nevaziuoja. gal kas galetu nufotkint ir atsiust? ten tokios 4 rieles prie radiatoriaus.

Žiūrint kokie modeliai. Jeigu Audi A4 B5 ir BMW 320 FL, tai manau nėra ką ir besakyti. Šiaip dar žiūrint kokia suma, bet aš labiau prie BMW, visgi užsitarnavęs gerą vardą...

o check engine ka reiskia jei raktas reiskia motoro gedima? Jei masina kuresi ir beda atsirado po spidometro nuemimo, tai prie ko cia motoras? As vis delto linkes manyti, kad raktas pabego.

nu nieko nepadarysi visokiu yra visokiu reikiajai ydomu tai sumokejau 50lt dujininkas pusantros val prie masinos dirbo viska patikrino tris sykius regulevo ant stendo ir ydejo nauja filtriuka, manyciau kad kaina normali

dujas gali padaryti prijungus prie kompo keik nori laipsniu kad persijungtu, Vasara budavo man 30 laipsniu antifrizas persijungimo temperatura, tai lauke + 18 ar +25 tai ir gaunasi kad uzkuri tik ir persijungia

Susipilk liqui moly 10W50 su molygenu, maziau klakses ir galesi smaugti motora, nes tepalas prie dideliu sukiu neskystes taip stipriai, tuo paciu tepalas tik ir kasdieniniam naudojimui (10W60 jau nelabai tinka kasdienai).

isleisk tepala jei bijai ir nebus ko bijoti sakyciau prie dezes atsijungia troseli. gali reikti pareguliuoti pedala.. matysi kai sudesi viska. tiesa gali tekti ir diskatoriu keisti, jei guolis ji neblogai apdroze

nebent galva broniruota.. tada jau niekas nepades.. kiek metu dauzau dar ne vieno nesudauziau. o uzsiveda su stuksenimu kokie 70%. naturalu, kad uzvedes vaziuoji taisyti, o ne i darba ar prie ezero..

Ar tik nebus taip, kad nelaiko atgalinis voztuvas kuro ir jis masinai stovint nuteka atgal i baka? Jei prie kuro filtro slongeles persvieciamos tai kiek pastovejus turetum matyt istusteja slangeles ar ne.

labai tave nervuoja , nepavydek, nesigiriu tik pavyzdi pateikiu kad nereikia bijoti.As jau per senas girtis zmogau.O 1, 9 tai prie ko cia?Buduliu lavonas kiekvienoj temoj kisamas, apie ji neklause autorius.

Ei tu nebrendyla, sauluciu paisytojau ir savo drechlos lauzytojau! Jai mentai neatvaziavo gali buti ramus si karta issisukai bet kita karta papaisyk tiesiai prie komisiaro gal linksmiau bus. Vsio tema galim rakynt.

taves paklause del ratu, tai ir atsakyk ko klausia....prie ko cia naujos padangos ir stabdziai?tu sita masina matei ir zinai ka jai sutvarkyt reikia?pasirupinki savaja, jei taip stabdziais nepasitiki

prie to paties pastebėjau, kad pradeda kaisti variklis, temperatūra stipriai užkyla. Tenka įjungti pečių visu galingumu ir pagazuoti, kad į saloną eitų šiltas oras, tuomet variklio temperatūra nukrenta iki 90 laipsnių darbinės.

prie ko cia atmusta, ner ten ka atmust, ji gaminama atmusta jau, nuvaziuoji i servisa tai vien tokie gavno ir stovi, nesekme ne masina, geriau golfas 3 sdi nei 2000m laguna dti

blexa nedariau ten prie lanzerono turetu buti prisukta 3 varstais ir nusujims tas xujovinas i kuri isisuka kilpa su viskuo tada bet tik ciuju ne labai preisi nu gal ant dobes bandyk

Sveiki, pastebejau kad manajame golf 3 1, 9tdi 1994m, neveikia ventiliatorius, ta prasme neisijungia nors ir temperatura uzkyla iki galo, kame gali but problema? prijungus tiesiai prie akumo ventiliatorius sukasi, kur ieskoti problemos?