Prie (10 page) (10046)

na kiekvienam savo, vieni su vyryklem vazineja kiti su traktorium barbena o jei griztant prie temos, rinkis ta kas prie sirdies. Sekmes isigijant

Tu gal siandien jau prisigerei? Kinu sako, baikit pokstaut zmones Amerika, Vokietija.

prie 14v 1ohm atiduoda 1200rms. prie 16v 1omh 1600rms, viskas parasyta juk.

Kuris tikslei tas daviklis randasi? as keiciau prie matoro dešineje puseje prie pat jo dedasi dar vienas daviklis tik jau kitoks. toks pat dedasi prie įpurškimo ir į salona kur eina dvi šlanges manau jos i pečiuka ten dar vienas toks pat daviklis

Kai nesamoniu priklausai tai ir tiki, kad gaunasi 24 voltai. 24 voltai gautus jei nuosekliai sujungtum, t.y. 1 akumo pliusas prie masinos pliuso, 1 akumo minusas prie 2 akumo pliuso, o antras akumo minusas prie masinos minuso. kaip ir overboost sake, prie kebulo net kontaktas gali buti blogesnis. Kai kurie cia kaip ir amerikieciai: nieko apie elektra nenutuokia (nuo masinos nusitrenkt galima)

nu va snd mentai prisipiso, kad prie vairo isgeres ipuciau 0.00 vistiek sako, kad kazkos neaiskus tai menturoi teko pabuvot prisipisineja prie ko netyngi

Dyzelis!!! Zinok prie gero noro galeciau ziauria isdergti bele koki dujini motora nesvarbu kokios kartos dujos- zala panasi, bet cia prie ilgos eksplotacijos, ir nenervinsiu zmoniu

Apie guoli su tuo cilindruku pamirsau paminet ten viskas tvarkoi o ten tik du cilindrukai ir tera sankabos? prie pedalo ir prie guolio ar dar kur?

idomiai.. 6 cilindrai eilej bus visada geriau balansuoti nei 4. ir kuo jis aukstasukis? jo max galia yra prie 6000 apsuku, o 2.5l variklio prie 5900..

filtras ne prie ko tiesiogiai meginau sugungt vistiek taspats, tikriausiai siurblys jau baigiasi arba forsunkes gali buti, na reik prie kompo pajungt ir pasakys kas yra.

Tikrink kontakta prie kebulo, tiek prie akumuletoriaus. Tikriausiai oksidavosi, ir sumazejo lietimosi plotas, ko pasekoja, gali kaisti ta vieta. Arba galbut laidas tiek kazkuria vietas pazeistas.

prie ko cia salono filtras ir oro temp?

Tai tu nestovi toj eilej prie fontano?

prie 2103, pirma meile su motoruVertemes ant stogo

kjaip cia ta nuotrauka uzsidet prie nick ? dekui.

Gerai, stengsiuos prie saab sankryzoj nesustoti..

O jeigu prie kompo jungti, parodytu kame beda?

maciau prie akropolio tokia vazineja tai atrodo krutai

prie stabddziu pedalo yra dacikiukas galbut jis stringa.

O jie neprate prie tokio Toyota dzipo...

prie ko cia antstoliai? Be teisiu vazineji?

Spidometras elektrinis todel tikrink davikli prie pavaru dezes.

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?

el. dalis prie siurblio pagrindine 2.2 matoro liga

prie ko ta turbina? Ir aplamai xenonai?

beda buvo tame, kad oksidavesis kontaktas prie siurblio

Kimba ir prie priekinių, ir prie galinių, žiūrint koks mentas. Manęs tai už tai nebaudė... http://images115.fotki.com/v672/photos/3/1521083/9969703/BMW324237-vi.jpg

Taip.Pasiimi kryzmini pirmo numerio atsuktuva ir eini ratu.Vienas varztelis bus prie duru atidarymo rankeneles, kiti aplinkui, dar gal bus prie tos rankenos kur imi duris uzdaryt...

Tikrinau su multimetru. Vieną multimetro laidą jungiau prie lemputės jungties kontakto, o kitą maksimaliai kiek galėjau atsekti laidą (prie pat panelės) adatos pagalba kad nekirpti laido.

jo kukuruznikas dar prie stalino turejo 800 ag prie breznevo padare 1000 ag ir nieks ten nekaito nes kai paskaiciuota tai ir uztenka to ausinimo

Dar prie trampliorius buna laidukai uzluze ar vienas kuris irgi papipia prota tada reik skambint su testeriu jei nesimato akivaizdziai.Po ta gumyte prie fiskes.

Visu pirmą, žiūrėk kad motoroleris būtu visas orginalus, kad nebūtu kišta nagų prie variklio SVARBIAUSIA prie VARIKLIO. modelius patarciau žiūrėti aprilia, yamaha, derbi, piaggio, pegeot.

Sveiki. nesenai nusipirkau auto ir prie jo yra du aplūžę pulteliai(neina prisikabint prie raktų) gal žinot, matėt tokių korpusų? ar gal kokie kitokie tinka?

Patikrink kur laida nuo ventiliatoriaus eina. Jei prie termostato tai tada gal jis nesamones daro. O jei kur perdaryti ir padaryti kad kai srove paleidzia isijungtu tada jau teks tau minusa jungti prie temperaturos daviklio kuris praleidzia srove prie tam tikru temperaturu tik.

visu pirma nuo 1.4 prie kitu varikliu kompas netiks buna kad net prie tokio pacio netinka ir tada reik varikli su visu kompu pirkt ir det

tai ta slangute turetu prie turbos kakzur eit ane

prie ko cia pavojingas vairavimas? juk sumete, jis nekaltas.

bet visvien jis neturi teises suktis prie minus 16

kur deagnostika daro tai prie ABS sistemos neduoda prisijungt

jai tau patinka pirk, prie ko cia ta rida

as dirbu prie masinu, tokia pasitaike ir ne viena

prie ko cia netraukimas ir zvakes su laidais dyzelyje????

prie ko cia brabus V12? vel koshe kazkokia werdi...

diena piliau , o db vis snipscia tyliai prie uzpilimo

ventiliatoriaus varza sudegusi. kondicionierius cia visai ne prie ko

siandien prie koledzo

Noreciau kad prie mano hatos toks garazelis butu pristatytas

5 skyliu, idealiai subalansuoti, jokios vibracijos prie 280km/h

ir dar prie to paties kiek kainuotu elektrinis liukas?

buvau isimeses akumas ne prie ko Starteriui misios mano

Kas galetu bildeti gale prie amortizatoriu Vw golf 2?