Po kilimeliu slampa (234 page) (17176)

Finisas! Galit jau pasigrozeti, kasdien vazinejamas po klp gatves. Biski info apie projekta- galutiniam rezultate darbu ir medziagu kaina 2k. virsijo masinos rinkos verte, projektas uztruko puse metu, rezultatas- t.a. savo hodu is pirmo karto!!! (tehnikorius buvo apakes kai is duobes islindo:lol, bet bet koks projektas niekada nesibaigia- vistiek dar sumastai ka reikia nuveikti.. (siuo metu restauruoju volus vasarai)

Atsiprasau kad neaiskiai issireiskiau- uz tokia suma demesio verti tik japonu gamybos modeliai su automatine pavaru deze, ford ir vw eina po ju, aisku kiekviena issirinkta masina yra unikali nes turi savo rida, savo buvusi ar buvusius savininkus su savo bajeriais, turi pirkdamas apsiziuret kad neliktum apgautas, jei pats to nesugebi pasiziurek tarp pazystamu kas nors gal pades apsiziureti gyvai pasirinkta masina, tik tiek ir tenorejau pasakyti..

Yra tik trys vietos Klp kur nepasokinesi pries mentui nei ziema nei vasara- aikstele prie "BIG'o", ir "zalyvo" tiesioji penktadieniais ir sestadieniais, invalidu pliazas, tik bebaimiai buduliai susirenka (tiesa yra tarp ju ir rimtu veikeju, nes nera kur nuvaziuoti pabuti), dar buvo tiesioji LEZ, bet prigulde gulinciu mentu po to kai per draga sumacheris per keliu masinu sonus praejo.. Krc sudas, niekur nebera veiksmo viecikiu..

99m gimimo, 164kw, nestipriai dauztas i subine+ vairo permetimas (nepilna savaite sedint, padirbet garaze ir malantis po srotus ).. Ko daugiau reikia? Nesamone yra klausinet pas zmones ka rekomenduotumet pirkti uz tiek ir tiek, tokie klausinetojai patys nezino ko nori, kitaip neklausinetu.. Dar jo, aisq yra golf 3 tdi, audi c4, bmw 5, visko yra uz tuos 7k ko tik nori

1. Pradzioje patikrink ar nera arestuota ir pan.. kad po to netektu gailetis.. patikrinti gali www.regitra.lt portale skiltyje "Paieška transporto priemonių registre" su duomenimis is automobilio registracijos liudijimo.

2. Sudarote pirkimo - pardavimo sutarti su pardaveju. Pasirupini kad butu galiojantis draudimas, paruosi TA praejimui ir vaziuoji i Tuvlita.

3. Praejus technine apziura, irasoma zaliame lape busena "KETINAMA REGISTRUOTI" tada keliauji i Regitra ir uzsiregistruoji savo vardu automobili.

as savo vectra c nuvariau i moike.sumokejau gal 150 bet atvaziaves pasimt neatpazinau savo masinos, visa zerejo kaip suns pautai.spalva melynas metalikas.
o jei rankom nori poliruot tai pirk turle wax poliroli, jis lengvai uzsitepa ir lengvai blizginasi, buvau pirkes kazkokio pigaus, tai uzsiknisau poliruot ir efekto tokio nebuvo, o su turle lengvai nupoliruoji , o po to ta poliroli kaip dulkes nuvalai ir fsio

tai jei rasiu bent zinosiu kad yra GPS ir ziuresiu, jei tarkim per telf seka as numetu ji namie ir lekiu kur man reikia ne cia lengva masina kiek ziurejau nerandu nekur..ir vistiek kazkur ji turi gauti maitinima kad veiktu tai po sedyne kazin ar ten gaus jinai ji, uztai ir yra toks klausimas kur dazniausiai buna sudedami tokie dalykai kad paziureti ten

iksas del isvaizdos as nesiruosiu po arimus vazineti, taciau 4x4 galetu buti. Dabar ziuriu tarp audi a6 ir a8 3 litru dyzelinu bet nezinau kuri geriau remonto atzvilgiu ir jei orine pakaba tai isvis i tokia net neziuriu. Bmw 5 to naujesnio nelabai noriu istikro nezinau nes atrodo kad jau kiekvienas pacanas dabar toki turi ant kiekvieno kampo, noris siek tiek issiskirti is minios.

Nieko jis nekainuotu nereik ieskot siknoj smegenu, zemo slegio pompa yra bake, auksto slegio siurblys su el dalim po kapotu.Pirmiausia nuo brudo uzsikisa zemo slegio pompa, bet kadangi ji yra kuro bake, nei prapusti, nei isplauti taip lengvai neiseina.Logiskai mastant turi jis issisukti, bet kai kuriuose egzemplioriuose neissisuka, pvz Land Rover su TDS-u neina issukt, omegoj gal issisuka.Praputus ji turetu but viskas ok

ant mano kibirelio nei su padidke nerasi nei rudeles. buvo ju bet isnaikinau stebuklu nebuna. koki kaima as miestietis bet gerbiu ir kaimiecius nes retam miestieciui iki kaimiecio lygintis ir masinos ju daug geresnes uz susikto miescionio kuris su kregzde golfu arba panasios klases sudu trankosi po savo miesta ne pirmus metus ir dar sustrelina lenkia visus apsisikdamas dumais ratai baigia nulekti

Sveiki, turiu Fiat UNO 1, 1 benz/dujos. kaip ir viska gerai buvo ziema, bet dabar kada pasilo ant duju kada variklis pasila kart nuo karto pradeda trukcioti toks jausmas kad dujos baigiasi po to pramusa ir viskas ir vel gerai. nuvaziavau pas dujininka tai jis pasake kad neveikia vakuminis degimo kampo reguliatorius. ir turiu klausima ar tai tikrai gali buti ? dar ne uzsiveda ant duju .

pats galvoju pirkt 5 gen sedana v-teca, sita nusiziejas esu http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-civic-vtec-esi-sedanas-1992-0121822170.html bet ja jau ziuriu pardave tai belieka tik sitas variantas http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-civic-sedanas-1993-0121676874.html as zadu pirkt civica po 2 savaiciu, tai gal dar ides kas nors nauju skelbimu, o turguj jauciu nelabai ju yra, ypac v-tec

Realiai? Aisku, kad ne. Cia tik pats saves apgaudynejimas kad jai vartoju tai auga, visiskai ne, auga, nes visa save atiduodi sportui, na nemeluosiu, gal ciut ciut padeda, bet labiau tonusa gal palaiko, as kalbu apie maisto papildus o ne sintetika, nes sintetika tau ispus tuos raumenys bet kai baigsi sportuot beveik viska prarasi, tokia tiesa, o be to po sintetikos tau sveikata suges.

čiuju pardavinėji savo Lancia , ir nori čia išpuikuoti "kokia jinai afigiena ir pan" kad greičiau parduotum netikiu kad Lietuvos liaudis žiuri i tavo lancia teigiamai tevou , pripažink tai
po savaites ar men. jei koks durnelis užkibs ant tavo masalo tai ir nupirks "apsirukes " ir tu nusipirksi koki kledara vos riedanti arba "baidančia" žmones mašina (kaip taviške Lancia) ir ją girsi.. Nebutu Lietuvis.. Gili užuojauta tau..

dazniausiai garantija 2 metai, as atrkim sau pirkau AD jam duoda 3 metus, o cia buvo pamineta apie tarnavimo laika +-5 metai, tai nesutikciau, man buvo jau pora kartu, kad baigiasi garantija 2 metai ir po menesio jau priristas pastoviai prie pakrovejo ziemos metu, vasara dar uzkurt galima, tai arba nueminet ir siltoj patalpoj laikyt, arba visalaik kraut, ir tokia beda buvo butent su 100Ah

Jei butu ziedai tada turetu duma mest saltas pastoviai, ir kai uzsyla turetu sumazet, bet cia kaizkaip tai nesirisa, jeigu nera kazkokiu keistu garsu is variklio tada gali but kad yra kazkoks kaip minejau pries tai, variklio galvutes defektas -itrukimas po remonto, blogos voztuvu ivores sumontavimas, buves perkaitintas variklis ir panasiai, ir tai galetu buti viena is tu priezasciu kuri galetu sukelti toki duminguma

Ot meistras nevykes esi prie ko cia tie tavo svaitikliai ir turbina, gal pas tave tepimas masinoj pajungtas kad pirma turba tepa o po to tik variklis cia tik pas toki klouna kaiptu taip yra, ir manei kad as koks "asilas" nieko nekertu seip parasineju belenka, bet cia tik tu toks, ne tau suprast nevykes mulki", kai tepala gera pili jokiu bedu nebuna

Skaitau ir vos infarkto negaunu!!! 1. Pagal krasta siam raktui nekeiciama baterija, o keiciamas visas raktas (marketingas) 2. Sis raktas kraunamas kai istatai i spynele ji, kol vaziuoji tol kraunas, po 30 min isikrauna pilnai ir galima atidaryt ir uzdaryt +-15 kartu. 3. Rakta priristi vieni juokai imanoma priristi iki 4 raktu vienu metu, ivesk kad ir google 'bmw rakto pririsimas' P.S raukyt tas savo blevyzgas

tu visiskai teisus yra toks sensorius bavau grazauose ir vienas kaip tik atvere irgi po avarijos neuzkure tj meistras sutvarke maziau nei per minute, ziurek prieki atsidares kapota prie stiklo (kebulo arciau)ten turi but apvalus kugio formos kaip dacikas ir vidus to daciko iskiles tj ji ispausk ir uzsikurs, atrodo kad mistika bet taip yra maciau savo akim sita del to ir sakau

Koks skirtumas, beprasmiška ginčytis. Visada bus tų kurie nesės į prancūzą ir atvirkščiai. Aš nesudievinu konkrečios markės mašinų, bet sudėliojęs visus + ir - matau, kad prancūzas kaip mašina yra geras pasirinkimas daugelį punktų lenkiantis vokiškas.
Žmogus nori už 3klt vokiškos, tai tegul perka, po to atsiras tema "kaip aš pirkau būlką už 3klt ir tik nupirkęs investavau dar pusę tiek"
P.S. kurios čia vietos tokie brangūs remontai ?

Kesti meistrai Pats asmeniškai keičiau Renault naujesniam 75kW varikliui žvakes, tai 20 min darbas. Daugiau vargau su ketvirta ties siurbliu, likusios trys per 5 min visas. Jei priėjimas geras, siūlau neišlaidaut, perki Iskra po 10-15lt/vnt, keiti ir vargo nematai . Į Lietuvoje parduodamus Beru, Bosch ir NGK aš žiūriu nelabai patikliai. Prieš įsukant naujas, labai sveika sriegį patepti variuotu tepalu

nu pries pora savaiteliu mano problema buvo tikrai panaikinta taigi esme buvo zvakese..NIEKAS NESIDEKIT DUJINIU ZVAKIU...dekites normalias GM..nes tas meistras kurkeite tarpine sako o geros zvakes silver, dujines, nuvariau jau po to kai trukciojimas nedingo i diagnostika pradejo ieskot galu per kompa, niekur klaidu nerado, ir isaiskejo kad zvakese esme buvo o diagnostikoj issisuko zvakes tai isjuoke mane su tom zvakem

Sveikas. Kiek zinau BMW 2.0 reiketu imt po 2002 metu kad gamybos butu, 2, 5 tai tik ne tds, nes siurbliai labai genda. BMW - bendis miac vidadki, ka isvertus reiskia turesi islaidu Labai malonus vaziavimas, turejes 524td 89m, vaziavimas nepakartojamas, bet patikek manim, uz ji tenka moket Tikrai nesu pries BMW, bet reikia ivertint savo galimybes... Nes nusipirkt yra viena, o islaikyt ka kita

baustas buvau pries 7 metus magistraleje virsyjau ~70km/h, iskart ateme mentai, buvo reikalu kai ir masina ateme kai gryzau namo tevai, buvo striuka su litais nes nebegavau teko uzsidirbt susimoketi 1500lt, bet teises atidave. Tiesa tada buvau katik islaikes, po to ivykio nusipirkau dyzelini auto ir noro lakstyti nebeliko.... zodziu brangiai kainavo ipac kai jaunatviskas maksimalizmas verzesi per krastus Teises atgavau nes irodziau kad reikalingos

bent 2012 passatas su 103 kw variklius svelniau varikllis dirba, cia labiau rodosi koksai 1995 pasato garsas. geriausia kad toki turi pastatyti salia ir paziuret, manau nesunku butu rasti antra auto, o siaip lb dyzeliskas garsas jau ir to kalenimo tokio nera pas ta 2, 0 bet kalbu vel po 2012 metu passato varikli kuri ciupinejes ankstesnio nzn iki 2006 bent zinau kad turejo kazkokiu problemu

Manau 5 metai, kol anuliuos didelis laiko tarpas, per tuos 5 metus žmogui reikės gyventi. Sakoma, jog durną glušą ir bažnyčioje muša, tačiau kas padaryta nesugįš. Anstoliams gali mokėti po 5lt ir sakyti jog daugiau negali mokėti, tokiu atvėju iš taves neatimdinės pinigų, nes neva tu mokus esi, nes moki kiek gali, per tą laiką prabėgs 5 metai ir dings skola. Sėkmės. P.s. pirk loterijos bilietuis

Sorry, ne man tas nežinojimas buvo adresuotas : D Draugas tas pats dyzelistas sako jog man dūmins ji kai aš pasikeisiu srauto matuoklę o čipas pasiliks nes jis ten padarė kad matuoklė veiktų kaip sveika, ta prasme ir ją čiut paredagavo. Bet ir prieš čipą ir po jo viskas kaip buvo taip ir liko kas susije su dūminimu. tik beabėjo trauka ir galia ženkliai pastiprėjo : D

ne kazka cia tau 1 ieskai advokato kad skirtu maksimalia bauda 2000 iskart susimoki tada advokatas kreipesi i teisma kad tau teises darbui reikalingos tada ten reikes pamoket ir kad atimtu iki 1m laiko t.t 11 menesiu tada vel po puse termino duodi i teisma ir tau realiai iseis pusei metu teises ir apie 5000lt su viskuo kaip cia taip uzsirovei zioplai jei nepaslaptis?

kaskur laidas nutruko kontankto nera vandens gavo kaip a4 nezinau bet mazdai 323 greiciu deze keiciau po pakeitimo irgi greicio nerode bet skubejau keist kad kuo greiciau padarit turbut fiske pamirsau i deze pajunkt bet taip ir nesigilinau kas buvo .. ir tau kaskur laidai truke oksidavesi ziurek.. bet seip tai nx tas spidikas bent man kur inkilas mazdaug jauti ant kiek vaziuoji kad nenufotkintu

Tu žmogui siūlai mašina iš 8 tūkst į 12 perlipt. Neperku mašinos? Aš ją turiu Taip trilitrį ir negirk jo perdaug. Kame sutaupai tai kuro sanaudose, bet daugiau niekur. Litras tas vienas nieko nereiškia. Nori naujų padangų? Ir tos pačios padangos ne po 60 litų kaip tavo pežui. Nori naujų? 550 prasideda kažkur. x4. Nu va tepalai filtrai ~500-600. Ką dar pasakyt tau?

turiu focus 1.8 tddi 66kw. patvari masina. 2 metai droziu kauno keliais vaziuoklei dar nieko nedariau, variklis irgi laiko kolkas..... profilaktiskai servisuose kas pusmeti lankaus.. kuriasi ziema be problemu, ant kelio stovi gerai.. biski lakstau.. garso izoliacija leva bent po bmw. opel asta 2.0d 74kw traukia geriau, garzo izoliacija geresne minkstense... asmeniskai pats noriu astros... bet gaila parduot gera masina.. nes sunku kazka gero rast...

Na ka palikau savo golfiuka servise. Diagnostika padarius parode tik viena klaida kad po stabdziu pedalu "varlyte" ale neveikia nors nauja pakeista. O del pakaitinimo zvakiu tai dasikapstė iki to kad srove (+) neateina iki saugiklio pakaitinimo zvakiu, bet padavus srove tiesiogei nuo akumuliatoriaus saugikliui ir ijungus degima vistiek neateina srove iki zvakiu. Gal kas turit minciu kokiu protingu ? (Rele pakaitinimo zvakiu sako kad gera)

Antifryzas nedingsta tad galvos tarpine dar gera. Dabar tepalas normalizavos ir yra tiek kiek seniau buvo. Be dabar kita problema atsirado kai ryte uzkuria man apsukos sokineja ir kai trukcioje meta balta duma po to vel nieko trukt vel duma. Bet kai pavaziuoju kokius 5km vel viskas normaliai dirba. Tai kame saknys cia ar siurblio elektrine dalis puliuoja ar kuris nors purkstukas neveikia normaliai

Pirma tikrini varikli prasuki su raktu jei nesisuka ziuiri pagerindini dirza ar laisvas ar ne po to dirza nuimi atstatai ant mietkiu visa degima bandai prasukti varikli jei sukas tik tada bandai kurti.Jei starteri klinija jei gali buti dirzas truko neber voztuvu arba degimas persoko nes dantys dirzo nuesti ir galejo sulankstyti bet ir galejo nesulankstyti ziurint kiek persoko. Bet visu pirma pasitikrink tepalo lygi

Mačiau yra skelbime raudonas, už kurį prašo 3500 lt, bet kažin ar už tiek kas ims. Mano gal net geriau atrodo, ypač kai lieti ratai uždėti.. Minusas tik toks kad keli smulkus imušimai nuo kitų vairuotojų durelių yra, ir priekyje po buferiu skarda buvus kažkada įbrėzta tai tai ant to ibrežimo siek tiek parudije, bet kai nežinai nelabai pastebėsi, o visa kita gerai veikia.

Tai vat bandziau keisti N-75 voztuva kuris reguliuoja turbos slegi turejau 2keiciau buvo issimti is geros audines isidejau taciau niekas nepasikeite, buvau keites kuro siurbli taciau niekas nepasikeite issiemiau turbina isardes pamaciau jog uztsrtiges mechaninis turbinos voztuvas kuris statosi po turbinaa viska isvaliau sutepiau viskas veikia puikiai taciau surinkus niekas nepasikeite trauka vistiek dingsta taip pat perejau visas vakumo slangeles nejaugi problema kazkur gyliau variklyje?

Aisku, dekui uz patariuma.O gal kartais zinai, truputi ne i tema, jei is Vokietijos atvarytas auto su dujine yranga, ar sunku ji uzregistruoti LT ir kaip su T/A ar reiks pries registruojant praeiti ar po registracijos, nes pase (Brife)yra dujos irasytos, kazkokie popieriai, bet dujos ne LT detos.Ka daryti?Kaip pravaryti T/A?Eiti LT duju patikra?Pirkt duju popierius?Vokiski manau netiks?

Cia be kalbu laguna sudas, va mano aparatas geriausias, ieskau daliu nes telycia pasipainiojo(galiu mesai pasiulyti) Reik pirkt tokius auto kaip mano, kuriuos as galiu surinkti is numireliu i viena , kad galeciau prastumti.Va su kokia as vazineju dabar, panelyte http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-fo​to-d25047.html​ 860491591 emailas [email protected]

Po ilgų svarstymų visgi nusprendžiau rinktis tarp šių: Volswagen passat arba audi a4 b6 iš bėdos toyota avensis. Labiausiai akį traukia passeratis. Tik įdomu kaip tie 2 tdi varikliai ar tikrai tokie lepūs kaip visi šneka. Galbūt paėmus su boch purkštukais nebūtų problemų, o jei ir būtų jie pigesni negu siemens. Apie 1.9 geresni atsiliepimai tik bijau, kad 77 kw bus per mažai tokio dydžio automobiliui.

Nupirkau aš ja pernai rugpjūtį nežinau kas ir kiek su ja važinėjo pas mane ji stovėjo nemažai laiko o jei kažkur važiuodavau tai apie 100km į priekį ir atgal kartais ir daugiau, tepalus pakeičiau kaip tik nupirkau aš ja, buvo parašyta ant lipduko po kapotu kada buvo keisti tepalai paskutinį karta ir kada reik keist, tai kai nupirkau jau buvo laikas keist, ties 325k.

Sveiki, esu visiškai žalias auto srityje, tad kreipiuosi į žinančius ir suprantančius. BMW, e46. Įjungiant diegimą-rodo OIL SERVICE INSPECTION ir rodo minusą, -4000, tai reiktu suprasti kad tepalus reikėjo keisti 4000km atgal? Ar reikės keisti po 4000km. Norėčiau, kad kas nors papasakotu, kaip ten išvis su tais tepalais, kas kiek laiko juos reikia keisti, ir ar tikslinga vadovautis tuom ką rodo BMW spidometras?

Kaunas
Varysiu į servisą, sakysiu, kad padarytų važiuojantį. Neįsivaizduoju kiek paklosiu. Čia ieškau atsakymų, kad žinočiau kokiai sumai maždaug ruoštis. Vienas pažįstamas būtų pakrovęs akumuliatirių, bet pasakė, kad variklio nėra. O gal jis po bagažine. Neaišku. Paskui prisiminiau kaip pardavėjas sakė, kad bagažinės dugnas išsiima. Bet jo kontaktų neišsaugojau, nėra kaip pasiklausti. Kuras - dujos ir benzinas. Gal bagažinės dugnas išsiima, kad prieiti prie dujų įrangos?

Problema. Tikrinti alyvos lygi variklyje. Mašina pirkta Olandijoje, prabėgus jau 340k km. Tepalai keisti prieš 5k, daviklis alyvos taip pat. Tepalas normose, kiekviena ryta tikrinu. Važinėjant miestė, klaidos kompiuteris nemeta, bet ilgesnėje kelionėje, kada greitis tolygus, klaida atsiranda. po kiek laiko ji savaime dingsta. Kaip ir minėjau daviklis alyvos lygio pakeistas nauju. Pašalinių garsų variklyje taipogi jokių nesigirdi. Kur ieškoti bėdos? Elektrikas gal kuo pagelbėtu ?

Sveiki, šiandien ryte kūriau važiavau viskas tvarkoj, dabar po darbų sėdu į mašiną užsidegė abs, skydelis neberodo greičio, ir visa elektronika esanti dėšinėj mirksi (t.y klimatronikas), tačiau tai neliečia mages. Važiuojant pypsi ir mirksi abs lemputė, skydėlio dešinė pusė atrodo, kad mažai gauna srovės. Užgesinus variklį, jis kuriasi lengvai, tačiau skydelis grybauja, ai dar išnaujo užsukus raktelį sekundę paburzgia kažkas lyg ir. Kas gali būti?

Sveiki, masina nesa i sona. Kai laikai vaira tiesiai viskas ok Su padangu slegiu viskas ok, padangos buvo apkeistos priekis su galu, suvedimas padarytas( tik dievas zino ar gerai...). Du kart tikrino vaIuokle kaip ir viskas ok. Esme yra tik pradedi vaziuot paleidus vairas pasisuka 5-10 laipsniu i desine ir automatiskai pradeda nest i desine. Sis varijantas nesikeite po visu paminetu atliktu darbu. Gal yra ideju?

Kiek supratau, tai pradedantysis. Dvitakčiams motociklams pilasi tepalas atskirai (yra bakas benzinui ir kitas bakas tepalui, dažniausiai jie būna vienas šalia kito). Skiriasi jų karbiuratoriai, bet čia jau truputį sudėtingiau. Keturtakčiuose motocikluose po varikliu būna kamštis, tepalo keitimui. Jiems reikia reguliariai keisti tepalus, kaip ir automobiliams. Nu čia pradžiai, o šiaip tai pas tave dvitaktis, nes tau tas taktų skaičius reikalingas tik dėl tepalo...

Kuro sanaudos apie 5 litrus, o traukos ti nestebuklas, jau reik paspaust ir sukimo momento aukstesnio , bent po miesta vazinejant 100 mazdaug pasema 15-16 sekungziu panasiai, ilenkima jau nelabai eisi O maga gali idet bet ka kur yra akumuliatorius(sroves saltinis) Asmeniskai neromenduocau, nebent dar kebulas geras, nes didzioji dalis jau su ``makroflekso`` slenkciai bei arkom ir jaigu kaina nedidele nebent tokiu atveju

Sveiki visi, Gal zinote kur butu galima padoriai, taciau ne itin brangiai pailsėti Nidoje vasara, arba kur nors kitur Neringoje? Pries kelias savaites ieskojau poilsio vietos Druskininkuose, tai teko pasibuti Medea (www) viesbucio apartamentuose. Tikrai patiko jauki aplinka, aplinka aplink viešbuti ir kas be ko sukurine vonia po atviru dangumi Beje, nakvynes kaina irgi „nesikandzioja“ tik 130 Lt dviem zmonems! Vaizdais galima pasigrozeti: http://www.viesbutismedea.lt/ Vaidas

nezinau, bet nepatarciau tau keisti skysti paciam, nes galima visai sugadint stiprintuva, kazkaip ten ispradziu pili skysti, po to sukineji vaira i viena ir kita puses "iki galo" 10 kartu , poto dapili iki normos, tik tada uzvedus stebek kad netruktu nes jeigu pagaus oro gali siurblys pareit ar kazkas panasausnuvaziuok i servisa geriau, nes remontas bus nepigus, o taip gal nieko rimtosekmes

pats vazineju su a6, 2000m2.5d, 110kw, v6...zjb ta masina...buvo tarpine prapusta po galva, sumokejau 1500lt uz viska ir vel toliau lakstau...ekonomiska ir puiki masina...jei neturit pinigu remontui, tai pirkit golfa2 ir vazinekit...jei perki geresne masina, tai turek ir pinigu remontui!kiekviena masina turi savo pliusu ir minusu...o apie 1.9 varikli, tai gal remontas ir pigesnis, bet sake, kad glusas tas variklis...