Po kilimeliu slampa (155 page) (17175)

Nu ir ka? Lavonai irgi greit parsiduoda uz pigia kaina o geros uz normalia pastovi ilgeliau, cia ne rodyklis. Uz tokia kaina coupe galima nusipirkt bet bus supuves ir padroztas. Kdl perki tik 400km? Ka po to darysi?

sweiki turiu problema bmw 520 1999 metu bendzinas pro duslintuva meta gara, ir ausinimo skistis mazeja, preis menesi keista tarpine po galva ir galva tikrinta ant stendo viskas gerai , kas gali buti tada negi blogai surinko kaska meistrai

Sena padanga taip pačiai buvo nusidėvėjus, bet kai visos 4 beveik plikos buvo nelabai kreipiau dėmesio, naujos dyla ta pačia schema, po 4000 km jau matosi:- priekis dešinė -stiprokai, priekis kairė- šiek tiek, o galas beveik kaip nejudintos

Manajam buvo generatoriaus diržas palindęs po pagrindiniu, tai nudaužė 8 vožtuvu pakelėjus (karomyslus) įdėjau dėvėtus berods 25euru mokėjau. ir riedi geriausiai. Nereikėjo prie vožtuvu lysti. Kiek domėjaus hdi varikliuose vožtuvas gauna stačiu kambu ir lužtą silpniausioje vietoje karomyslai.

staciau gristamaji voztuva prie kuro filtro tai kaip ir atrodo geriau vedasi negesta turbut pe rnakti subegdavo kuras i baka ir del to uzvedus ryte uzgesdavo po keliu sekundziu ir poto kol pagaudavo kura ilgai tekdavo sukt starteri

idomumas tame, kad sventem klases isleistuves pries savaite, baliavojom as kaip ir visi buvau girtas. viena mergina nuejo daiktu pasiimt i bagazine ir bedarydama sulauze. as girtas sutvarkiau.. atseit po savaites pameciau, tai dabar visi numeriai kniedemis amzina.

man ant c4 tas pats buvo, tai zinok siauliuose i svarune nuvaziavau ir uz 50lt.peciuka ta isplove , tai pizdiec kiek visko buvo , ir rudziu , matyt ant vandens buvo vazineta , tai po isplovimo masinoj pirtis buvo.. pamegink ir tu

Nu jei blicas buvo ipac raudonas tai greit, o jei nlb tai gal po menesio Ivairiai priklausys nuo to ar gerai esi matomas toje foto ir pns ir nuo to ar daug jie turi paruostu "premiju" israsymui.,

As daznokai sustoju, kai matau, kad stovi masina salikelej pakeltu kapotu...Bet kai kelis kartus vos ne nx pasiunte, tipo "kas tave cia kviete", tai dabar reciau taip darauBet vistiek esu entuziastaspo paskutinio maudymosi po pusnis, persalimas konkretus

Tu pats baravykasKai pirkau ta b4, tai ne tris tkst. litu mokejau, nes jau penktus metus vazineju ir nelabai vargo matau.Nu pilu dujas , ir ka?Tau nepatinka dujos?Nu tai neuostykMan yra pigiau, variklis toleruoja, po kapotu nebarska...

Kaip minimum, reikia abiems su pasais ir masinos dokais i regitra uzsukt, ten viska ir atliksit.O del TA ir draudimo, tai draudimas pirma, po to TA, jei kyla klausimu, salinam defektus ir imam zalia lapa.Toliau, tik "gero kelio!"

dujininkas pareguliavo dujas ir vel kaip vejas, bet vistik gali buti kad zzzilauris bus teisus, na jei neparduosiu pavasari dar karta perpurtysiu, jei kvailios, kol kas super, prie -15 po 2 savaiciu atostogu uzsikure ir vel atostogauja

kaip pats sakei savaite nekurei , tj 100 proc padvese akumas , , bandyk pakraut , bet geriausia nauja pirk , sakiuose vore pirkau 80ah uz 190lt ir garantinis metam , bet sake ir po metu pilnai pades jai ka , taip kad pirk nauja

nebandem , tiek nelauze , seip uzejo zajobas pasimalt po pusnis , beje vienas soko su audi 100 slide vadinama ir puikiai sliauze per pusnis , neykrito niekur , visi isizioja ziurejo , tik tiek kad su sincro ar quattro viskas dauk greiciau vyksta

oj nea, apie dviguba as tikrai negalvoju, po to toki nusipirkes galvot reiks kaip ji parduot, nes bus perdaug slegio... na turiu cia surades ta 15" vibe'a originalioj dezej uz 300lt.. na dar stiepras apie 400 kainuotu kazkur...

Turėsi daug bėdos dėl spalvos kadangi turi atitikti spalva tiek duokumentuose tiek ant automobilio nes taip pat labai žiūri nebent gali priregistruoti tik atlikus ekspertize o tai kainuoja nemažai ir tik po priregistruoti bent jau taip būdavo anksčiau

Jei buvo šūvis tai kogera sugadino sklende ir pažeidė toki šokoladuka kur yra prie bendzino įpurškimo y jį ateina du arba trys laidukai po šuvio jis neberegoja ir blūdija apsukos bent jau man yra tekia su tuo susidurti

aciu neblogas - visa aikste kaip ant delno - padarysiu foto. gerai isplanuota arena - blogu vietu beveik nera, nebent tiesiai pries krepsi.. vel blia jauciu uzkimsiu. praeita karta kai buvau, tai po to geras 5 dienas balso neturejau

sveiki parduodu kvinki, po kapitalinio, perinktas variklis, pakeista grupe. eina pilna speedometra 60km/h, issikroves akumas tai neuzsiveda su starteriu bet su kojele is vieno karto. kaina 350lt. gyvenu gargzduose. pridesiu stumokli

Vien autogide yra lygiai 100 ardomu Rover 75 automobiliu. Yra www.rover75klubas.lt www.rover-klubas.net, autoplius.lt, skelbiu.lt Juk ne automobili perki, o tik 2 plastmases po sparnais. Teisybe sakai neti, matyt zmogus ant saskaitos neturi (nors su tokiu roveriu vazineja)

zadu laikytis teises A apribotas iki 25kw.jos galios kiek zinau 2 metus.tai norejau suzinoti ar po 2 metu reiks ten ka perlaikyti , kad gauti pilna kategorija?man 20 metu.ar geriau laikytis nuo 21 pilna kategorija.patarkit jei nesunku.

gal ne taip išsireiškiau suprantamai, bet norėjau pasakyt, kad yra galimybė nuimt turbinos karštąją dalį paliekant ašį su įvore ir sparneliais kas akivaizdžiai matosi ir paskui surinkus nereikia išcentruot po geometrijos valymo.

dabar tai yra ant laivu 6-9 paduodi gaza po 30 kartais nusileidzia iki 20 15 o kartais net 30 uzsilaiko ir vazuojant viskas gerai numini sankaba ir gesta tada o taip ant laisviu vietoj negesta ? kame saknys?

Su banginiu nesu, esu su tuo naujesniu kur po banginio ejo bet benzininiu.. O sakau, nes teko ivairiu tureti ir galingu ir silpnu tai kadangi nemegstu lakstyt o kaip tik megejas esu kruizint tai man visos normoj vaziuoja

Ne grandine , o stumokliai jau kliba tai ir kalena.Nekala kitiem jei priziuri, bet kol dar nepradeje zinoma reik ziuret.O 2.3 tai turbut visa beda del to kad laidai viduje po dangteliu ir babinos rodos, tai nuo karscio nukencia..

sveiki, prakuro peciukas kaip speju mano golfuj, riebaluojas pastoviai langai ir t.t , po truputi dingsta antifrizas, nes pravaziavus apie 4000km, dingo apie 300ml antifrizo.. mano klausimas, kokia kaina keitimo? ar gal kas ka galit pasiulyt i ka kreiptis?

na bus pats peciukas tada is vidaus.paprastai nemanau kad tau pades jokie plovikliai esu megines ne vienai auto ir po konpresoriu pusti palaikes per nakty pripyles skyscio nepasakyciau kad padejo.turbut ant vandens ausinai matora arba kokiu melynu antifryzu

ko taip silpnai pasiruosei kad po apsilimo pradejo barsketi?galvoju galetu LT padaryti buliu kautynes su masinom butu ydomu tokiuose varzybuose sudalyvauti kad ir auksti reikalavimo kriterijai yra tokiam sportui.o gal kas rengia ir zinot kur ir kada?

po purkstukais (forsunkem) niekada nesideda gumeles is kur istraukete? tenais dedasi dazniausiai varines saibos tokios, pezam dazna beda budavo situ reikalui del ko sunkiai vesdavosi, o cia gumas tau siulo manau ziureti iki forsunkiu t.y. iki siurblio

bolionas turi tech, apziura ir ten jam viska padaro, isvalo, bent jau turi .... o apie rudis tai ne tie laikai jau, nebent bolionas apocio ta prasme po masina, gal tada, o cia bagazinei, o toliau per filtrus eina

Sveiki yra tokia problema nusipirkau nauja akuma idejau ir nelabai supratau skirtumo nuo senojo akumo vedasi lygtai taip pat ne is kart po raktelio pasukimo girdejau kad reikia patepti akumuliatoriaus galvutes salidoliu ar gali tai tureti reiksmes aciu.

sveiki kaip masina su pulteliu atidarai reike maitinima ijunkt isjunkt nes kitaip uzsidaro pati po kurio laiko, gal kas zinot kaip padarit kad neusirakintu nes pas mane labai jau greit uzsirakina ar padarit kad netaip greitai uzsirakintu?

Sveiki, kas gali buti kad is kuro filtro kuras i siurbi iseina su burbuliukais? beje salta sunkiai kuresi reikia pasukt ilgiau, silta po uzgesinimo praejus 2min vedasi puikiai, ilgiau palaukus jau sunkiau, gal tie burbuliukai kure itakoja kazka?

cia didziausias minusas tu deklaraciju, kad pardavejas gali neisregistruoti masinos ir tampyses po visokias nesamones, nes policija padet neisgali net jei turi irodymus. Dabar pigiausias budas pasiimt dideliu draugu, ciupt uz rankos ta tvariu ir temptis i regitra

Lapinui reikia iskelti baudziamaja byla, tai sukciu ir aferistu kontora.Daugybe zmoniu jie apgavo, sukciauja nuo smulkmenu iki stambiu apgavysciiu, irn dar vagiukai ju darbuotojai-narkomanai...Blokas gali buti kurnors po panele is pacios arba daiktadezeje, kur dregmes nepatenka.

Na ne guolio garsas manau, ten toks labai stiprus dzerzgimas ir kai mazini greiti jis wisa laika ira, kol nesustoji. Sustojus pradedi waziuot wel wiskas ok iki tokio greicio.anksciau wiskas buwo gerai kol su letuku po purwynus nepawazinejau

Sunkus klausimas.... Nori didesnes, ruosk pinigine remontui! Nori ekonomines klases, susitaikyk su barskejimu...Jei tau nesvarbus aplinkiniu demesys , labai siulyciau susimastyt apie 626 paskutiniu metu... Su rudim gal bedu ir bus kazkiek , bet gulet po ja teks retai...

kur foto apibrezes raudonai, tam vakumui slanga numovus nusnypscia oras po spaudimu..isiarde buvom ta sklende vakumo, atrodo viskas ten ok, sklende darinejas, alkune svirtis sveika, nezinau koroce kur dar ligos ieskoti..

Problema su Mercedes-Benz A klasė 170. Sveiki , yra problema su mašina viskas kuri laiką buvo gerai poto važiavome ir tesiog po 5 minučių padirbus varikliui mašina užgesta , kas galėtu būti? Ar galite padėti? Ir ką patarti? ------------ Ačiū.

po stovėjimo ilga laika, pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir sunkiai kurtis. Lempute mirksi visa laika. Buvo nudegusi stopo lempute bet pakeiciau. pravaziavus 200 km automobilis tiesiog uzgeso ir nebeuzsikuria. Vešiu jungti prie kompo bet idomu kodel nebeuzsiveda?

sveikas, 1993-10m.dbr pas mane yra dwi rudzikes ant posparnio galinio , ant dureliu wienoj wietoj jau lenda po truputi , bet lb silpnai, ir ant bagazines dangcio vos, vos..jei pirksi ziurek vaziuokle , nes daug kas bando iskist su parejusiom vaziuoklem, stabdzius patikrink , nes ju beda, o su varikliu problemu nemanau , kad bus.. svarbiausia kebulas , ir vaziuokle.. as tai kaip pirkau , is panikes , tai ledinis visas buvo , tik vga db is po ziemos rudzikes kelios islindo , megsta rudyt jos, bet pamatej rudi ir salink , nes megsta plestis labai..

Pirma.Kad graziau ir tvarkingiau su tokiu dangteliu atrodo-sutinku, be to, ant akumo neseda purvai, kas, bent jau teoriskai, apsaugo akuma nuo silpnu sroviu nuotekio.Antra, jei staiga reikia prieiti prie akumo, butinai issimozosi rankas, nes uzsegimai nepatogus, plius viena puse kisasi po guma, kuri eina skersai kebula.Siaip, rankos isteptos nesvarbu, bet kai po baliaus, kostiumuotas ateini prie masinos, ziu reik rata dasipust(nuo akumo kopresorius nesiojamas) ar kam akumas pasedes padet uzkurt...Numestas garaze, ne lietuviskoms salygoms, nebent nauja masina, laikoma garaze ir niekada niekur nelendi...

As tai susidariau nuomone, kad reik but paciam sau meistrui, nes del ju tu teisus, tik tada patvarkysi masina su sazine, juk sau darai.. O tai nuvarai i servisa ir jiem tik litus nulupt galvoj sukas, o daro libekaip.. Karta nuvariau BMW , kad alyva variklyje pakeistu, tai moket reiktu, tik uz alyva, keitimas nemokamas.. Ir ka, namo parvariau, turejau pats po masina lyst ir keist tepalo filtro dangtelio varstus, nes jie ten servise juos uzlauze ir uzsuko betkaip, ko pasekoje is po dangtelio tepalas vare..

masina silta buvo kai ta visa nesamone ivyko..normaliai variklis isiles buvo, nakciai visad atjungineju akuma, nes lauke stovedavo masina, tada ryta pajungiau akuma, prisukau klema, vaziavau ir va ta beda..kol tempe gal 30min, visa akuma iskrove, net avarinis neveike, o po nakties atjunges akuma, ryta atejau, usikure lyg niekur nieko.siandien vazinejau jokiu bedu..taip ir nesupratau bajerio.gal sakau sniego privare buvo po apsauga variklio, uztrumpino koki starterio laida, nes pusnynai tai nerealus buvo kai isvazinejau..gal prie starterio ziuret laidus, gal ten kas usitrumpino..neisivaizduoju..

Mazda 323f BG – pirmoji šio modelio generacija gaminta nuo 1989 iki 1994 metų. Dauguma žmonių šį modelį vadina 'varle' dėl automobilio priekinių žibintų padėties ir automobilio formos. Tai pat užsienyje vadina Mazda Astina, Mazda Protege. Automobiliuose buvo įmontuoti trys variklių variantai – 1, 6 SOHC su 65 kW, 1, 8 SOHC su 78 kW ir 1, 8 DOHC su 94 kW. Pirmesni varikliai turėjo po 8 vožtuvus ir karbiuratorines kuro įpurškimo sistemas. Vėliau gamintojai karbiuratorių pakeitė į ekonomiškesnę kuro įpurškimo sistemą ir varikliuose jau buvo po 16 vožtuvų.

bet pala pala, tu cia matai su automatu vaziuoji tai aisku kad lengva su juo isvaziuot gazo tik vos vos...bet tai kai yra mechanine ka tada? jei bandysi taip letai kaip su automatu tai sudegs ta sankaba greiciau nei isvaziuosi is 7 cm sniego... o kad nusipirkti masina uz paskutiniu litus ir suprantant kad net ir po menesio ar net po dvieju triju vistiek nebus uz ka jy tvarkyti tai.... geriau pirkti tokia kad bent viena tukstanti turetum tam atvejui jeigu suges kazkas.

na jei advokata pasimsi ir liudininku turi tai ymanoma bet labai sunkei.zodziu del tokiu pinigu tikrai buvo neverta kainuos labai daug +laikas ir nervai.o ka butumete dariusi jei butumete ant rimto pirikupo kokiam kauno turguje uzsisokus sumokejus koky 15eur k ir pasirodo po kiek laiko kad ji lipdyda arba skendusi? nes tokie pardavejei jau turi pasiruose atsakomiems veiksmams po viso to pardavimo akto ir mato kam gali parduoti o kam pradeda mygti kad nieko gero neiseis.cia pacaniukas manau pasimes nuvykes pas mentus ir grazins savo noru

Sveiki, turiu problema, dingsta tepalas kas menesi mazdauk reikia ipilti po puse litro tepalo, vaziuojant paspaudzius gazo smarkiau, uzsidega tepalo lempute, buvau pas elektrikus ir ne pas viena o i kelias vietas niekas nieko nerado viskas yra gerai is eketros puses, service nusprende kad tepalo alsuoklis gali but sustreikaves, zodziu pakeite ji (nenauja deveta)vistiek tas pats, galu gale po keliu menesiu pradejo saltas karts nuo karto basrsket variklis, zodziu nera ideju kas viksta visi tik peciais linkcioja, gal kas esate susidure su kaskuo panasaus?

Tai va sunku apsispręst baigiau eilinį su tokiu varikliu susitvarkyt ir kažkaip mažoka tų 125kw noirs 400nm "per ausis".Lietuvoj sunku pasitikėt vimotom galingais ir pan.o vokietijoje nesvietiška kaina.Vimota atrodo rimtesnė bent iš draugų rekomendacijų, o kiek yra tekę su galingu bendrauti kitų aparatų fap dpf emuliavimo klausimais tai žiauriai kratosi atsakomybės net po smulkių darbų.O turint omeny kad prie rimtų aparatų rankas dirbtuvėse gali prikišt tokie avinai kaip čia formume bastosi(pvz per vieną postą po tavom paskutiniu žemiau)tai sunku ir nutarti.Gal kanors rekomenduotum Lietuvoje?

sveiki visi gal kam yra teke susidurtisu tokia problema kad sunkiai kurtusi ant benzino is karto po nezymiu salciu.Gaza spaudziant uz miesto toks jausmas kad po koja kad kazkas vibruotu bet nezymiai bet jauciasi atleidziant vibracija dingsta, ir apsukos sokineja nuo 1000 iki 900 krenta ir ant duju meistrai negali sureguliuoti mono ipurskimas zvakes naujos dirzai tepalai ir tt nauji sudeti.tik generatoriaus guolis pradejo nezymiai zirzti.ant duju buvo viskas tvarkoje kai reduktoriu pakeite o db tiki uz miestro ant duju vaziuoja o mieste ant laisvu apsuku gesta