Pirmas automobilis iki (85 page) (25400)

paskambink i stoker, as kai ieskojau sjomniko, tai ten vadybininkas sake, kad yra tokia firma.Tik beda, kad man iki Vilniaus labai toli, tai man tokia paslauga kaip ir netiko.Nepatingek.Siaip, zinau kas turi reikalingus irankius, bet tau bus labai toli iki ju.

taip, ziema roges vasara dviratis. universaliai- pesciomobilis auto benzininiai kokiu 500k sunkiai pasiekia dyzeliniu su tokiomis ridomis parvaro is vok gana puikios bukles, rida pasuka iki 220k ir perkam ir dar cia vaziuojam iki 500k apie benzininius to sunkiai beisgirsi.

atsakyt neatsakysiu i klausima tik pataisyt noriu. k - tai x1000, pagal tave ant laisvu apsuku uzsigazuoja iki 11000aps/min , is tikruju iki 1100aps/min . nebent 1, 1k va butu teisinga. 11k - tai ciuju taip zviegtu tas variklis kaip dar joks nezviege

pompai sakes tai jau auto sakes kiltu rodikle iki galo, termostatas-daznai kila iki tamtikros ribos ir stoje o vaziuojant nenormaliai tai kyla ar krenta, o daviklis tai buna kad nejunge veltiliatoriaus ar grybauna temperatura, taip dazniause buna, lengva suziureti

Sveiki turiu klausima del vectros 2.0 variklio traukos variklis ecotecas 74kw...kai nuspaudziu gaza iki dugno paleta tik begejasi iki tol kol neisijungia turbina cia taip ir turi buti tokia trauka ar kazkas jau su varikliu yra jaigu yra nusimananciu padekite

neiskok debu kur ju nera. tai gi pas atve dyzelis. tai ir bus pagrindinis traukimas niutonmetrai nuo tavo minetu 2000 iki 3500 rmp. viskas ce gerai. trumpai tariant pagrindine masinos trauka ir galia ir yra nuo 2000 iki 3500 rmp. viskas

nieko sudėtingo padaryt kad gazas iki galo nenusispaustų per TA, palieki kad variklis tuščiomis šiek tiek virš 4 tūkst. suktųsi ir gana gali gazuot kiek nori, tiesa važiuojant vos iki 100 km\h įspaudi, bųdų kaip tai padaryt yra daug

sv nz kas darosi tam mano bmw ta trauka tokia paveluota ar cia taip turi but e 39 525d 120 kw uzmini pedala tai momentinis dacikas nuvazuoja iki galo o poto kai apsukos pakyla iki 2000 apsuku tai pradeda jau lupt

Sveikas, ya ir 170Ag arba 125kw sitame modelyje, bet nuo 2006m. Jei gera nusipirksi kad ir senesni, galesi pačipuot nors iki 150kw.Patys varikliai kokybe lenkia daugely japonisku, net toyota ir neblogesni uz vokiskus.Buna ir plentiniuiose visureigiuose sie varikliai 2, 2HDI 156Hp ir vienaturiuose ir busuose. Nieko geresnio negausi, nes komfortas kaip Lexus ar MB ar 7kl BMW, varikliai patikimi, kaina palyginus nedidele. O kuo didesnis automobilis, tuo saugesnis, tik musu "specialistai" apie tai, rinkdamiesi, maziausiai galvoja, tik ziuri kad kuo pigiau kinietiskos vw-audzi dalys ir kuo maziau rytu, o Peugeot daugumoj tik originalios prekyboje. Mieste ims 8, 5 Trasoje apie 5 Vidirkis apie 6, 4l dyzelio

visai jau nukvakai.. pradek dar lygint kamaza su veyron.. dyzelis ir neturi jaustis smagiai, nes sukimo momentas prie zemu sukiu.. kas labiau tiktu bulvem vezioti ar ka ant buksyro istraukti, o nesiplesyti.. STI pagrindinis traukos diapozonas yra prie aukstesniu apsuku kad butu gyvybingas eigoj, o ne starte. aisku su 6 begiu deze ir is vietos salyginai gerai eina, nes pirmas begis zemas, nors su atmosferikais nepalyginsi kol boostas nepakyla.

ne, px, vistiek neblogai pasirode sitam sezone. gerai, kad isvis pateko i atkrentamasias. pirmas rungtynes isvis idealiai suzaide - uzkrove kaip vaikam bullsam. tik po to pasisiko 3 kartus is eiles. 6dieni nerealios rungtynes buvo chikagoj - su trim pratesimais. nors jei butu buves treneris normalus, butu nei vieno nereikeje, nes pirmavo 4 kelinio viduryje 14 tasku..

del kiausiniu nepazadu, bet bulls fanam reikes pasisaugoti musu inirsio

brook - lyyn!!

taip, lauki, nes jeigu tu pirmas, tas sakys kad nieko nezinau apie skolao jei jis, tada tu po nuosprendzio ji paduodi, tu teismo pripazistamas nekaltu, o tu jau tada pagal istatymus kreipiesi i teisma, va kad tau krito ant proto ir tave zmeizia ir teip toliau, aisku?bet kaip sakiau ramiai uztikrintai perspeji, kad atsi, pist nes tu nenori tampytis po teismus, neijo nenori, tegul iesko kito locho,

tas pilkas kur foto seip ejo nuo 2000 metu . ir ka tu zaraza atvazuoji pirk auto ir pirmas klausimas kada tepalai keisti ar filtras ? Dar kartą pasidomėk, nes matau, kad truputį neskiri. Jeigu 1998 m. 12 mėn. 31 d., tai pričiom 1999 m.? Nesuprantu Sita tavo praze nuzude tai kas buna koki metai 99 ar 1998-12-32:lol cia zarazai kad labai protinga primeta)

veiksmautojas: Dar karteli pasikartosiu, kiekvienas renkasi pagal save :]Tavo nuomone tai tavo reikalas ir del jos man nera ko ginciotis :] Kiek zmoniu tiek ir skoniu, kiek zmoniu tiek ir nuomoniu, bet is savo puses galiu pasakyt tik tiek, jog laguna isties puikus derinukas, jai pakankamai priziurimas automobilis ji tarnauja ir dziugina neprasciau nei kiti modeliai :] Perpora metu nuvaziuota su ja tikrai nemazai ir galiu pasakyt gera zodi jai, kadangi automobilis nekart nepavede nepaliko kvailio vietoi kurnors stovet ir pns :] Tik buvo atvejis jog mane is kito miesto partempe kada isniro granata. Cia aisku manau visi supranta jog ne automobilis kaltas :] martynas2: Na taip, buvo ji trumpam imesta i skelbimus, bet kada pradejo eit visokie keitimai ir t.t... jemiau lauk nekvarsindamas sau galvos :] Salonas yra cia originalus lagunos :] Is aukstos komplektacijos lagunos istrauktas kuria istiko ziaurus likimas... kada paliko tik koncevu dezute is masinos... Radau nupirkau ir sudejau, dar nuo tospacios nelaimeles ir veidrodeliu dangtelius priglaudziau spalvotus, nes pas mane originaliai jie juodi buvo :] Siaip smagu kada zmones atkreipia demesi gatveje :] Esu nekarta pastebejas jog yra nuziurima :]

per kiek iki 100km isibegeja tai pernelyg sureiksmintas dalykas ir toli grazu dar ne viskas, sitie dalykai "iki 100km/h"skirti MEGEJAMS troliu priburtuose specifikaciju knygutese ar kokiame autoase ar ten automobiles.lt vaikams pasiskaityt.reik ziurek kaip dirba nuo starto diferenciuotai ir ypatingai nuo 100 iki 200km/h bei pries 100 nuo pat starto.Mano Opel Kadett gsi "kvadratinio"senolio "davelniai seniai draugelis su BMW 528i SPORT nepavydavo kol neisivaziuodavo padoriai, tiesa masinos buvo irgi "legendines, kazkur 1981m gamintos).Arba paemus Audi A3 sportback quattro 3, 2FSI 250Hp mase minimali 1550kg VS A6 Allroad 4, 2FSI 350Hp mase-1880kg-skiriasi ~pora simtu kg o variklis stipresnis visu 100Hp na ir NM daugiaau 120 taigi ir dinamika tokia pat 6s iki 100km/h.Bet visai kiti dalykai kas susidure tai zino kad tos sekundes iki 100km/h dar ne viskas.Kas domisi galima pakalbet ir apie tai, nes svarbu kaip begejasi eina nuo 100 iki 250, pvz A8 w12 Touareg W12 ribiotuvas suveikia ties 275km/h o visas grozis ka isdarineja ruoze nuo 100 iki 200+.

edgarass, gaila tau ar šiaip pavydi? Nuotaiką pasikeliu ir tiek... megane03, žinau, kad neapsimokėjo, bet jeigu aš kažko žiauriai užsimanau, tai px, kad dvigubas minusas, bet tas automobilis vis tiek atkeliauja pas mane... overboosted, tai žinoma. Ir niekada iš ten nebūsiu. Na, tai taip, bet čia buvo ne studentai...

Sia ideja pamaciau kituose forumuose, bet manau ji puikiai tiktu ir cia Tai va, esme tame: Ikeliu automobilio nuotrauka, ir visi nariai bando atspeti kas tai per automobilis Pamates atsakyma, as pasakau kad tai buvo teisingas atsakymas, o kita nuotrauka kelia tas zmogus, kuris atspejo pries tai buvusia masina. Na manau supratote

Renault Laguna nuo 2000m(ekonomiska, komfortiskas vaziavimas, ), ford mondeo 2001m, Citroen c5 (seimos automobilis), opel vectra 2000metu, renault megane, ford focus 2000m, nuo 1999m, ir geriau pirk parvaryta is uzsienio is kokios prancuzijos maziau surudyje kebulai, lietuvoj vazineta rizikinga pirkt uzvis is volkswagen ir bmw visi daugiausiai nudrozti, kad ir nauji modeliai

Pats turėjau, tai galiu parekomenduot apie 1999-2001 metų Honda Accord 1.8 vtec, jei tinka benzas ar benzas/dujos. Gana patogus, pakaba standi, tvirta, tik stabilizatoriaus traukės silpnesnės, bet važinėti smagus automobilis, apsukų nebijo, gana ekonomiškas. Išlaikymas nėra brangus, tik viena kita problematiškesnė vieta. Svarbu su tvarkingu kėbulu rasti, tada ir korozija nebaisi

Sveiki. Nusipirkau BMW 318i 2l 95kw automobili ir atsirado po laiko problema pvz: rytais ant šalto kol laukiu kad išils variklis gazuotis pats automobilis pradeda, kartais buna, kad užgesta nuo per mažo apsukų skaičiaus. Važiuojant po laiko ir dingsta trauka ir nelabai suprantu kas galėtu būti. Labai dėkingas būčiau jei kas nors paaiškintu.

Neturint 18, butinai turi buti kazkieno pasirasita kad iki 18 tave kasnors atstovauja. Pvz.: nufotkins greiti virsijant ta masina ir tave suradus nubaust negaletu, nes neturi metu, tad del to iki 18m uz taves BUTINAI turi kazkas stoveti, is visa ta prisiimti.

ant svesoforu prasmes nera tiek apsukos kelt...dazniausiai tai buvo staigiai lenkant, o lenkt staigiau daznokai reikejo...o del apsuku kelimu...o tu galvoji kad varikliui geriau, kai apsukom keliamos iki 2600?as tai pasakyciau, kad kelimu iki 2600 tu greiciau varikli sudrosi

pats pabusk, pas mane kompe pdf yra, per google negaliu surast, pvz 4, 2 tdi sukimo momentas prie auksciausiu apsuku krenta iki 450 NM, o benzininio 4, 2 sukimo momentas iki 340 NM krenta, tai dyzelis situo atveju vistiek pranasuma turi, bet vistiek prakisa

nu matai tau 6 po 4, 6 ar kiek dabar?tai 27, 6...as dabar irgi beveik nevaziuoju, kartais iki pardes ar siaip vietoj iki 12 km i viena puse, paima beveik 10 duju, kuriu irgi dujom, dujos iseina 2, 35...vazineciau toliau iseitu 9-9, 5

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

noriu pirkt bmw e39. iki 3000e. toliu nevazineju. per savaite iki 500km. tai kuris motoras butu geriau dyzelis ar benzinas ir kokio litrazo? P.S. turiu Audi 2.5 110kw dizeli. automata. vargstu su juom, tad siokios tokios baimes turiu dyzelinui, bet ar veltuj?

tai taip iseina kad ima 2.7 apacia ir 2.3 galva, nes 2.3 turi tik 110kw, ir deda visus kolektorius 2.5 bet ir netikiu kad isspaudzia iki 140kw, mazu kas daugiau ka nors apie ta 2.7 zino kaip jis ten ispaustas iki to 140kw

Nuo 98 astros, zafiros dengtos medziagom...tarp visu tos klases masinu turejo geriausia apsauga nuo korozijos. O del aliumines vaziuokles, nuo 2000 pagrinde eina su aliumine ir iki siol, prie ko dar prisijunge ir galine aliumine vaziuokle, bendroje sumoje turinti iki 20 svirciu.

zek uzvedi vienas spaudzia pedala iki dugno pasako kad jau dugnas tu tada uzsuki tada stabdi atleidzia bski papompuoja vel iki dugno nuspaudzia tu atsuki ir ve uzsuki tada jis vel atleidzia ir taip zaidi jai visa sistema norm niekur oro nepagauna uzsipumpuos

Pas bendradarbi BMW 330 dyzelis su triptronic pavaru deze galima sakyti ledine ir uz ja paliko 30k lt pries 2metus o tu iki 10k lt nori tai bus tikrai iki facelifto, siaip geriausias ir butu 330 bet tokio neipirksi, tai dar gal 320

Svieiki, turiu tokia problema nepakyla varyklio temperatura, o siek tiek pavazinejus ir uzgesinus varykli, paskui vel uzvedus masina rodo normaliai iki 90 laipsniu, bet pomazu krenta iki 70, tutrbut bus termostatas? Noreciau suzinuoti kiek kainuotu pasikeisti termostata audi a4 98m 1.8 benzinas/dujos.

na kazkas juk rase temose kad perka moto iki 1000lt pasiziurek, beje is kokio miesto tu?

Nenusisnekek kaip tik iki 97, nes jau naujesnios tos autopservizu dziaugsmas yra kai atvarai ka tvarkyti

ziurek kuri slanga iseina is karterio ir sek ja iki virsaus, patarciau ir slanga visa nusiimt

jo angliskos bet man butina kad max kubatura butu iki 1.5 saliara nesu tikras apie 1.6

tu skaiciuot nemoki ar ka. ka cia svaigsti apie sedyniu isemima. maisto dar iki lubu uzkrauta.

tu skaiciuot nemoki ar ka. ka cia svaigsti apie sedyniu isemima. maisto dar iki lubu uzkrauta.

golfas yra masina nuo tasko a iki b, visiskai neziurint su kuo vaziuoji ir kaip vaziuoji.

viena karta teko tai igyvendint kai pirkau parduotuvej, tai teko jas su masina parsivest iki namu

Pataisysiu kolega golfas nera patvari masina, tik jo detales wisos iki 100lt kainuoja ne daugiau

Ka galetum nusipirkti vasarai iki 2000lt? Daug ka. pvz: kamuoli, valti, meskere, vasarinius rubus. konkreciau galetum

http://www.autogidas.lt/forumas.html?st=show-discussion&vid=23756 Žmogus perka probe iki 4k lt, gali siūlyti.

aisku kad neapsimoka, dyzeli reik pirkt su rida tik iki 23000 km, paskui jau nebe masina

suklydau pasirodo vaziaujant ismynus sankaba ir permynus gaza iki mazdaug 3, 5 - 4 k rpm trauka atsiranda

iskau auto iki 2000lt butu gerai bulka bet su dujom arba koki japoniska masiniuka patarkit siulykit

nuo 11 iki 13 tiesiojoj, mieste apie 15 jeigu quattrine audine, jei ne tada litru maziau.

Kiek zmoniu tiek nuomoniu, noriu ir as dyzelio, o iki 8.5- 9k ka dar galima nupirkt?

vln as iki siol nepazistu ir bijau netgi vilniuje vairuoti man kazkaip ten nesaugu ir painu.

Bijunu g. 10-235 Klaipeda +37046380339 Jie tan daro viska, nuo padangu montavimo iki NOS montavimo

tai gal tau dacikas prota knisa tu srove patikrink ar ateina iki ventiliatoriaus kai variklis karstas