Peciukas pucia tik karsta ora (75 page) (41013)

Garso jokio nebūna, tik mašina pradeda trūkčiot

Nori pasakit tik alytuje galvas taiso?

Salerka eina tik nesikuria jei elektronika nevaldo.

ten vag kabeliams garantija tik 3 menesiai

Jeigu apie opelį, tai tik ne vectra

jis naujas tik 2000km prabėgęs visai naujas

golfa 2 1.6 dizeli kaip tik tau

As ir neieskau auksciausios klases, naudoto tik

zvakes pakeistos tik kad kazkur kuras nuseda

tik ar nupirksi ja uz tiek pinigu?

Dėkui, pažiurėjau atsakymus tik kai sutvarkiau

Skietumas mano ak tik tarp isiurbimo kolektoriaus

tai gal pompa gera tik jos praklatke leidzia , su hermetiku uzspausk ar is tarpniu medziagos pasidaryk jai turi ir fsio nu tik paskirstimo dirzo problema turbut servisas tik gales gerai dyzeliai padaryt .siaip benzinine ausinimo pompa kazkur metos kaime pas mane.

tikrai ne mano sita masina, as imciau dyzeli zmogui tik pasakiau savo nuomone, tegu pagalvoja apie toki mazdaug varianta. Tik tiek ir tenorejau

Turiu po 70 litų, bet tik dvi. Tik išmatavimai kitoki (255/45), nes čia tavo populiarieji, dėl to ir kaina turėtų būti juokinga...

O vamzdelis kuo čia dėtas.Šiaip suportą tik pramankštint neužtenka, čia tik labai laikinas dalykas, reikia jį ardyt ir valyt, keisti, ka reikia

tai tau visą karbiuratorių reikia ardyt, ne vien tik tuos viršuj esančius žiklerius prapūsti.Ardymas nesudėtingas, tik tarpinę reiktų nesuplėšyt, ir kuro lygio nenureguliuot.

man asmeniskai galines lempos nuo senesnio graziau ziurisi , tik tiek kad tos su juostele jau nuo naujasniu metu , priekines be abejo tik facelito

nevarau as ant mersu, tik uzpisa tokios nuomones, neverta net ziuret, visi italai sudas, vapsie visos masinos sudas geriausi tik VW ir 0000....

truputi, metus laike po pirkimo , tik staiga staigiau i kalna atbuliniu ir baba, ner atbulinio, visos kitos veike, tik atbulinio nebuvo,

o kazkodel as tik uz gala varoma man nepatinka priekiu varomos masinos, visas masinas kurias turejau tai tik galas vare isskyrus prabezdeta nissana.

1000 per menesi cia yra visai mazai, o pakaba ten normali, tik reikia det normalias detales...tik ar uz 5 paimsi kanors gero

Nu taip tu teisus, tvarkinguma pats gali pasidaryti Aš tik svarstau, nors guolis kaip sakant nėra prie širdies, tik tiek smagu, kad ekonomiškas.

nenusipezek jau tik geriausiu atveju 20kw jei islosi o del kuro sanaudu ir nusisneki. dauguma naujesniu varikliu tik ir eina dohc bet kazkaip nuo to daugiau nerija kaip tik atnaujinami varikliai ir visai kitos sanaudos nei su senais motorais.

as rasiau kad is mechanines puses tik ic, o ne kad tik tuom, tu perfrazuoji mano teksta ir sakai jog klaidinu nors taip nera.

is tavo isvardintu varijantu tai tik guolis 1, 9 81kw o BMW tai tik 3, 0D geriausias, o 2, 5 audi tai saipsau...siurbli susitaisysi ir vazinesi.

Sveiki ar imanoma pakeist spyruokles priekines audi b4 neatsukinejant stupicos o atsukus tik atraminius guolius?, ta prasme tik virsu atsukus.ar dar kitaip kas zino?

tai va jau pasake...TIK JIS IR ZARAZA GERUS PATARIMUS DUODA..visi kiti tik suda mala, nenuraukia cia nieko...

O 5.4 ar buvo Explorer'iuose? Jei atmintis neapgauna buvo tik 4ltr ir 5ltr, pastarasis pas mus egzotika. Lieka rinktis tik 4ltr ohv arba sohc

pusbrolis turi..., priziuri tai wiskas normaliai..., tik pas ji ribotuwas ar kas yra kad tik 180 teina..., as jy su senesne seske padedu

Tai jo, o nuo ko daugiau galejo- tik nuo greicio.. Juk dar visai nesena- tik 20m senumo, dar neturetu rudyti..

reikia tik priziuret neleisti rudyti ir viskas.. zodziu eksplotuot ir priziuret.. ir nuvertejimo nepajusiu o tik po keleriu meteliu parduosi arba prasys kad parduotum

tikrai cia bus kazkas rimciau nei davilis temperaturos, jis aisku yra siurblyje(kuro) tasolo prie radiatoriaus. Tau kai rodo 70 taj pilnai gali buti ir 87c tad nesureismink tu parodymu. Pradziai gali tikrinti purkstukus, bet darydamas diagnostyka(jei pas jus naujesnio valdymo variklis) matysite kiek issideveje purkstukai, kiek turbina pucia, ar neperpucia, del nesandarumu pvz interkulerio kiauro gali susilpneti trauka siltam varikliui. Kuro norma matosi, tasolo tikra temperatura, greitis tikras masinos be paklaidos zymsnes, ant kiek gyva dar oro srauto matuokle, kokie reikalai su egr ir t.t gali sumoketi 40-100lt viena karta diagnostyka padares arba ieskoti viska tikrindamas mechaniskai is eiles...

tas isvirtimas ratu tai nebaisus, ten 20 euru kastuoja dalys ir darbas bent as kai keiciau kainavo 150lt. lupasi tiltas keicimi guoliai vadinami, db pats ismokes esu tai pasakysiu kad nieko ten baisaus nera, sbarbu kad nebutu uzpuve, kitu atveju kaitint reikes. siaip peugeot ir citroen identiski, visiskai. renault savo matora ir deze turi, o citroenas peugeot agregatus naudoja. hdi matorai patvarus, buna kad pro purkstuko saibas kompresija pucia o daugiau kazkokiu ligu pastoviu neturi, kangoo tai dci matorai stovi, cia jau daug dazniau gendantis reikalas ipac imobilaizeriai ju. rinkciausi citroen su 2, 0hdi del galimai geresnes komplektacijos ir patogesniu sedyniu

siaip vienintelis tinkamas budas mazinti kompresijai yra zemo suspaudimo laipsnio stumokliai.. kurie yra nepigus, bet jei zadi daryti is atmosferinio tai pirmoj eilej reiketu juos pasidaryti (kaune daro kiek zinau.. 1 stumoklis anksciau buvo 250lt).. ir aisku kaltinius. is bedos galima tarpine storesne, bet nepatartina.. cia daugiau del niuansu degimo kameros dizaino ir kaip nuo jos priklauso liepsnos plitimas. storesne tarpine tai gadina kazkiek. bov paskirtis tokia pati kaip ir recirkuliacinio voztuvo - kaip ir sakei, apsaugoti nuo griztancio oro "smugiu".. bov pliusas toks, kad daugiau ir greiciau oro pasisalina ir nebuna turbulencijos turbos isiurbimo pusej, ypac kai slegio buna daug. prie normalaus slegio uztenka ir recirkuliacinio. nors esu mates nesveiku setupu kuriem reikejo 2 bovu. bet ten ir turba kaip mano 4 turbos. taip, su MAF nepatartina, nes kai atsidarys bov jis i atmosfera isleis jau apmatuota ora del ko misinys momentaliai bus labai riebus. pirmoj eilej katalizatorius gali perkaisti, jei jo nera - gali saudyt is ismetimo vamzdzio. gali net uzgesti masina jei misinys smarkiai riebus. kitas niuansas jei spyryuokle bove nepakankamai tvirta gali siurbti ora ant laisvu, nes bovas bus atsidares kazkiek.. del to misinys bus liesas.

Draugelis už kokyklinius egzaminus susimokėjo tik 500 lt., nes jis mokėjo gerai vairuoti ir už važiavima sumokėjo tik kelias dešimtis litų, užtat pigiai gavosi

siaip rimti negazdina rimti tik pasako. tokius zinau, gazdina tik is nevilties, jai pasake siulau kuo maziau veltis i ginsus tegul , maziau bendraut neerzint

kalabant i tema.. kiek jos sokineja? kada sokineja? tik ant duju? jei tik ant duju, tai reikia jas sureguliuoti.. gali sokineti del blogo misinio

Kad as ten tik du tokius kaip trosiukus tik ir temaciau, viena ten kur greiti reguliuoja, kitas padeti , o to karsto salto, tai nemaciau

gali newerk ieskodamas nieko gero niekas nepasiulys visu tik lauzai uzdrozia ir meta uz nesamoningas kainas ir tik is pacanu nepirk bus vien beda

tiesiog pats matau kad tu nehuja nezinai, nes tau 525tds yra superauto per visus rodiklius ir geresnes nebuna, tik argumentai deja tik is taves

jai virsinai ne tik tu greiti tj gausi ne tik tu bauda bet ir kiti asmenis nes jis paiima kelias masinas per trumpa laika

Tai pala, ant pirmos ar antros padeties tu laikai? Degimas įsijungia tik ant antros. Jeigu magė įsijungia tik ant antros, tai chujovai tau pajungė.

Čia žiūriu žmonėms tik pasijuokti, prie ko tas žvirkelis, kad tenka važiuojant miesto link važiuoti žvirkeliu dar nereiškia kad aš tik žvirkeliu ir tevažinėsiu

Sveiki,

Ar įmanoma nusipirkti tik šią apibrauktą dalį? Pats varikliukas veikia, tik per tą dalį nepraeina srovė į varikliuką.

http://www.part.lt/img/9600ea82040c24ef38708393187d8de38.jpg

Manuale parasyta pilti tik honda all season type2 antifriza kuris draugauja su aliuminemis dalimis klausimas ar tikrai tik genuine galim pilt? ka jus pilat?

tai ten jokiu slangeliu nera, iskyrus duju padavimo.Na dar maisytuvas ant ipurskimo galvos turi sedet ant hermetiko.Kitaip gali traukt ora .Dar yra tarp ipurskimo galvos ir kolektoriaus guminis padas.Bet tai tada dazniausiai vaziujant gesta posukyje, nes pasikreipia ir paciulpia neapskaityto oroViskas turi but labai sandaru, nes tokia sistema pagrista vakumo principu.Kaip suprantu, benzu viskas gerai?Gali buti voztuvas "prilipes", kur prie reduktoriaus/Bet tai jei sakai pakeista viskas...Man budavo, kazkada, prisirenka kaip kliju, ir nors tu ka.Tai kelis kart dujininkas vale.Poto, kazkaip savaime dingo tada bedaNiekaip duju neijungdavo...Manyciau visgi teks pas dujininka vaziuot

cia apie turba kalbi? megino ieskojo bet nieko! ta prasme, voztuveli tikrino oro kur i turba reguliuoja ora, atjunge, iskart rodo diagnostika tipo jis numires, pajunge, vel cikis viskas.zodziu kas liecia elektronine daly valdymo turbos viskas ok buvo pagal diagnostika.gazo duodant jautes kad truputi vos vos jegos duoda turba per slanga jautes.zodziu pasake kad aisku tiek kad varikliui truksta oro, negauna pakankamai.bet kur beda nerado.tipo visa elektronika veike gerai.oro sklendes ir tt, viskas ka mato diagnostikos kompas.va tokia ir pardaviau.pasakiau kad kazkas kazkur usikiso ir tiko pirkejui.

Sveiki dar karta, zodziu pradejo rytais isvis sunkiai kurtis.. kaitini 7-8 kartus, suki starteri tada kuriasi vos vos dreba visa, ir atrodo kad cilindrai nedirba ir dar dumu ismeta, 1minute padirbus varikliui vel kaip ledas, galima visa diena kurt, is puses apsukimo, ar cia tikrai gali taip zvakes itakot, toki darba ?? nes penktadienis dar toli, pas dyzelistus reikes palikt masina, kad nebutu su siurbliu bedu, bet kodel uzkurus ir uzgesinus kuriasi normaliai tai neaisku, man kazkaip nepanasu kad cia siurblys, gal kur ora gaudo slangutese, zodziu jau pradeda nervuot

Su švitriniu popieriumi? Nejuokaukit... Tik atskiedėju...