Peciukas pucia tik karsta ora (13 page) (41012)

Sveiki, kame beda neveikia b4 peciuko padetys pucia tik silta ir salta kada isila masina, seniau pries gedant buvo kad per duobe atsikrato neveikia , vel atsikrato veikia.

Jei peciukas syla tai sistema nusiorinus.Uzvestai masinai atsukus radiatoriaus probke, truputi pakelus apsukas turi graziai cirkuliuoti srautas is sono i pati bakeli.Jei srautas pastoviai trukcioja tai panasu, kad yra problema.Jei nera cirkuliacijos buna uzsikise kanalai po soniniu bakeliu.Radiatoriaus bakelis nesunkiai nusiima.Jei i bakeli cirkuliuoja bet pucia slangas tai gali buti ir bedu su tarpine.Taip pat turi buti visi difuzoriai ant radiatoriaus ir gera termomova.

seip dadeda kelis arkliukus , nes lengviau siurbe ora ir lengviau ismeta dujas , arba vietoi tiesioginio ismetimo - ispjauk katolika , bet dades tik max 5 arkliukus ,

Sveiki, iškilo tokia problema, kad neveikia pečiukas, į jungiklį srovė ateina, pečiukui davus tiesiogiai srovės irgi veikia. Buvo pasvilęs šiluminės rėlės kontaktas ir jo fyškės kontaktas, abu pakeičiau, bet pečiukas vistiek neveikia. Kas dar gali būti? Laukiu ataskymo.

Sveiki, Seat leon 1.9 tdi 81kw. Tokia bėda, kad prieš kažkiek tai laiko nustojo šildyti pečiukas ant laisvų apsukų, pečiukas pradeda pūsti šiltą orą nuo 2k~ rpm. Pilna sistema oro, nėra nuorinimo taško, išsiplėtimo bakelis neišmeta to oro. Žodžiu šiandien prieš užkūrdamas mašina atsukau išsiplėtimo bakelio propke, užkūriau mašiną ir kai šalta mašina kažkiek dūmina taip baltai pamačiau, kad tokios pat spalvos dūmas eina per išsiplėtimo bakelį kaip koki garai. Antifrizas nedingsta tik pakyla jo lygis, tepalas nekyla, nedingsta, švarus. Kokios bėdos? Ar tiktai galvos tarpinė ir viskas, ar gali būti koks nors įsiurbimo ar išmetimo kolektorius kažkas su egr susiję? Ar nėra taip, kad antifrizą pašildo įsiurbimo kolektorius ir ten galėtų būt kažkoks trūkimas ar aš čia išsigalvoju?

Srauto matuokle gera vakumai geri turbina pucia, katalizatorius neuzsikises. kame bedos

atidarius profke pucia ir su melinu dumeliu ir matuokle istraukus taspats

gal kokia tarpine kolektoriaus po ardymu ora traukia

Ora gaudo.. arba kuro bako siurbliukas stringa ?

kodel mondeo puce salta ora ii salona

Ar gali traukti ora pro cilindro apaciA

babinas buvau vietom sukeites vistiek neatsiranda, o babina greit ikaista per 5min kokias labai karsta pasidaro.

Negali pats normaliai peciuko reguliuot tiek padetis kur pustu kad ir taip pat silta ar karsta

ar nebus cia tarpine kalta..as taip manau, jei pucia atgall viska

jokiu peciuku tu tik mekeisk, man tas pats budvo variklis sildavo kuo puikiausiai, o peciukas salta pute. keisk termostata ir bus viskas ok. Man cia irgi visi skydavo, plauk sistema, keisk siurbli, o as tik termostata pasikeiciau ir vildo tikrai puikiai

salta dazniausiai, nesukau sau galvos, susirenku ir varau toliau, bet viena grazia karsta vasaros diena eme ir uzsidege.

o kas tavo manymu sulaiko karsta ausinimo skysti vasara kuris i peciuka patenka???????????

Turiu tokia beda pastebejau kad nesvarbu kokia padetis padaryta peciukas nepucia ant koju. kas gali buti?

Na pečiukas jis tikrai veikia, duodu ranką nukirst, bet kažkas tam ratukui trugdo iki galo pasisukt

palauk kol atsals variklis pilnai.tada pilk norma skyscio ausinimo, uzkuri, ir laikai, po kokiu nu 10 max 15 min arba skystis prades lipti lauk is bakelio arba nieko nebus.jei lipa, pucia slangas, gali buti tarpine galvos, gali buti pumpa kur varineja skysti.ziurek kas darysis, jeigu lipa lauk skystis, ir apatine slanga karsta, radiatoriaus, tai termosas veikia , bet jeigu lipa vanduo, ir apatine slanga salta, gali but ir pumpa..termosas atidaro didiji ausinimo rata.pradeda sirkuliuot per peciuka sildymo, radiatoriu visa, o mazasis, tik kas lieka bloke variklio tik ta skysti sildo, radiatoriaus ausinimo negauna, ta prasme visa ta reikala reguliuoja termosas...

nesidarineja sklende arba vandens kiausis uzstriges ties atsidarymu, man irgi buvo vienos puses striges. Nusipirkau kitus ir reguliuojuos siluma koki tik noriu

Kame bedos? gal tikrai termostatas brokuotas, bet i karsta vandeni imerkus atsidaro o istraukus palengva pilnai uzsidaro.

as ir turejau honda , uztatai karsta , ir ant antros padeties pzdc , langus turedavai prasidaryt, negaledavo dabut

ira toks klausimas kodel tds i karsta motora sunkej vedasi ?? ir ar bmw 3 2.5tds irgi taspats ???

Galvos tarpinė realiausia kaput. Nedūmina baltai? O jai dapili į karštą variklį tosolą tai ir galvą sutrukdysi.

Sveiki turiu problemele su savo bmw, kas gali but kad karsta sunkiai vedasi, reikia ilgai karkint?

ciulpia ora per sujungimus kuro magistraleje.Tiesiog senatve atejo

oro kamstis sistemoj yra arba vandens pompa i pabaiga arba peciukas uzsikises daug kas gali buti ...

Gal peciukas (radiatorius) kur po panele uzsikishes jau gatavai. Arba pompa be sparneliu jau beveik

tiesa sakant elektroniuose siurbliuose nesigaudau, bet situacija tokia jog pradejo karsta nesikurti poto visai nei salta nebesikuria, dabart tempent kelis simtus metru uzsikuria dirba tik tuscia eiga, bandant gazuoti, ar vaziuoti is kart gesta

ar turbina normalei pucia , gal slanga nusimove , , , man yra taip buve ,

kuro filtras uzsikimses, arba gaudo ora kuro sistema

o tai kaip ora is bako is varyt ?

tikrink zarneles, gal traukia ora, gal abratke uzsikisusi.

VA MANCIUK PASKAITYK KA APIE ORA VIRSUI PARASIAU!

Gal orą gaudo kur? Patikrink šlangas, pvz: turbinos?

Bei padangose pakeistų vasarinį orą į žieminį

na taip prisuktos ir gan nemazai nes jauciasi kai spaudi gaza ir siokia tokia trauka jauti tik spaudziant truputi gazo o daugiau jau gali nei nespaust nes tik ora siurbia, nera traukos.

Sveiki beda tokia benzinas, kol ijungtas peciukas variklis labai prastai syla, siaip peciukas sildo, bet prasciau ir temperatura nekyla, o tik isjungi peciuka ir iskart variklio temperatura pradeda kilt ir pasidaro normali, vel ijungi peciuka tempe krinta.Sakyciau gal termostatas, bet kiek susidures jis arba uzdarytas arba atidarytas, tai variklio temperatura, arba nekyla arba kaista, o cia pas mane nesuprantu jai pecius isjungtas veikia kaip priklauso?

sveiki, gal kas žinot apie vebasto, kaip ją sutvarkyt, ar kur ją tvarko. Prie -15/-20 nesmagu važinėt. Panašiai kaip lauke, tik kad vėjas nepučia Kai lauke šilta, tada ir pečiukas šildo.

kai apsukas sukeli truputi pavaziavus pradeda jau padoru pus ir karsta pasidaro bet apsukos turi pabut pastoviai virs 3500

jo pats svajoju apie toky , bet pakolkas kisenese vejai pucia tai ..

dabar turiu bulka paemes ten 1800apsuku ant duju i benzo ir neaisku kas ....ir salta ir karsta..

Turiu as viska, bet jeigu peciukas uzkalkejes nieko tas nepades esu pakeites daug peciuku naujais, tikrai nebandziau prapusti su savo 31 atmosferos 4cilndru kompresoriumi, nes taip daro tik ubagynu meistrai , nesupykit jeigu jus netoks

Iš ryto jokio dumo užkurus.. Išvis kuriant karštą, šaltą jokio dumo nemeta.. Ir ramiai važiuojant nespaudus nemeta to dumo..

Sveiki, yra bėda - pučia šlangas ir kaista variklis. Kas čia kaltas? Aušinimo pompa pakeista, vintiliatorius įsijungia laiku. Kaip sutvarkyt? Bulka 1.8 66kw. Prašyčiau nuomonę tik šia tema, dėkoju

Melsvi dumai, nes degimo nestatei su kompu. 2.5bar pucia? koks cia variklis kw? )))))

gali reguliuotis bet gal tavo uzsikises pats peciuko radiatorius. ir vos silta pucia.

Kame galetu but beda, kad nesisuka ventiliatorius? Jungiant prie akumo ji veikia, saugiklius tikrinau, pats peciukas veikia

tikrai nesunkus atvejis, susitvarkyt signalizacija ir valytuvuso peciukas ir neturi veikt nedirbant varikliui, uzkuri tada past pradeda