Pavaru dezes alyva (41 page) (4195)

Taip pat galite kreiptis į Movers.lt turi labai draugišką kolektyvą ir svarbiausia labai saugiai perkrausto baldus, daiktus ir kitą buitinę techniką.

Krovėjo kaina tik 11 eur už valandą.

Baldų surinkėjas/pakuotojas - 13 eur/val.
Krovininis mikroautobusas - 13 eur/val.
Krovininis mikroautobusas (21-25 kub. m. iki 2 t.) - 16 eur/val.
Krovininis sunkvežimis su hidroliftu (iki 5t.) - 21 eur/val.

Taip pat nuomoja rūbų dėžes, perkraustymo dėžes ir suteikia kitas perkraustymo sklandumo užtikrinimui svarbias priemones.

Yra galimybė, kurį laiką daiktus sandėliuoti įmonės patalpose.

dekui tau tikrai pirksi toki auto , bet labiau noriu quattro , bet kiek ieskau 1, 9 tdi quattro nerandu , o tik 2, 5 tdi , bet situ islaikymas brangesnis ar as klystu ?, ar aplamai nezet i ta quattro ir imt 1, 9 tdi 6 pavaru .

tai va, buvau nusiemes pavaru deze ir radau sankabos disko spiruokle viena trukuse ir ji klibejo ten labai, tai pasikeiciau ta diska, ir dar isminimo guoliuka pasikeiciau sudejau atgal ir visos bedos dingo..manyciau ir pas tave gali taip buti

cia apie b5 kalba o ne apie b6 tad 6 pavaru nebuna juose.o varikliai jie skirtingi ju neydesi o jei pavykstu ydeti kazkaip tai tai elektronika visai kita. y ta pasata tinka tik 1.6 is golf 4 is audi a3

na vibruoja taip kad salone sedi kai vibracinej kedej. o kai vaziuoji viskas ok. jau nuo 1.5k apsuku nebera vibracijos. o koks smagratis dabar pas mane nzn dar neimiau dezes. seip uzgesinant jokio garso nera.

Sveikas teisingus tepalus pili tik patarciau naudot 5w30 klampuma nes nera pas mus ten jau tokiu salciu kad reiktu 5w40 ir jie brangesni.Naudok castrol ar matul ju specifika geresne o kaip suzinot kuri produkta pasirinkt tai naudokis puslapiais https://www.motul.com/lt/lt arba http://oilselector.castrol.com/c/uk/eng/search As linkciau prie Motul produkcijos ja patogiau gauti Sekmes ir pilk tik pilnai sintetine alyva!

paprastai pastatai masina tiesiai arba siek tiek pasvirusia link to konrolinio varztuko jai sunkiasi reiskia yra to tepalo.vistiek kai pila to tirsto tepalo daugiau uzpila koki 10 gramu.bent man uztekdavo tokio patikrinimo .siaip esu girdejas mechaniku kad alyva beveik nekeiciama gamykline labai didelem ridom pritaikyta ypac reduktoriaus. dezese nebent perekupai ka prichimicine politileniniu calafanu drozliu vienas buvo rades kad neuztu

zinok sunku atsakyti gali, bet manau nei atsitiko nei sugedo o surugo amortizatoriaus alyva, supelyjo sarnyrai, gali buti sakes sailentblokas uzkepe, arba susitarkavo stabdziu trinkles.
Zodziu reikia paskambinti 118 kad duotu meistro numeri pagal tavo gyvenamaji miesta, meistras atvaziuos ir sutvarkys
juokauju tai jei padanga nenuleista tai amortizatoriaus spyruokle trukus bus arba atraminis stakanas ispuvo ir iluzo visas amortizatorius su tvirtinimu

Specializuota parduotuvė automobilistams: www.AUTO-AKSESUARAI.lt  • Alkotesteriai (asmeniniam bei profesionalaus naudojimo). • Kilimėliai (guminiai, medžiaginiai). • Elektronikos prekės. • Navigacijos/GPS, vaizdo registratoriai. • Turizmo prekės (stogo skersiniai, bagažines, dujinė iranga ir daug kt.) • Dviračių laikikliai. • Priežiūros priemonės (poliroliai, valymo priemonės, alyva, aušinimo skysciai, NANO produkcija, klijai). • Ivairus aksesuarai, lipdukai bei apdailos. Parduotuve Šiauliuose: Auto aksesuaru parduotuve PC "Bruklinas" Pramones g. 6, Šiauliai. https://img.autogidas.lt/2_1_404029/image.jpg

Gerai, gerai tu tik nepyk pritaru tau dėl pakabos, dėžes, ir superinio 2, 5 TDI Tai tada ir gaunasi kad jei žmogus nori naujesnės mašinos ir ne kibiro, tai i VW ir Audi niera net ko dairytis

na kiek atmenu yra fronteroje orginaliai karterio, greiciu dezes bei benzino bako apsaugos.siaip nenoriu girti, bet du metus vazinejau ziema vasara kiekviena diena misko (nevalomais) keliais ir ne karto nepavede.turejau geras padangas, o i dumbla specialiai nenerdavau.

Kazkaip juokinga kai lyginat top speeda..juk į ribotuva apsukos atsimusa, tai galiu pasakyt kad vaziuoja iki 196km/h. 66kw varikliui reikia nuimti koki 15 km/h nes greiciu dežes begiai trumpesni..Lyginkit laika per kuri įsibėgejat

ziurineju vis i sita modeli, kuris variklis butu geriauses, ieskosiu su dujom, noreciau automato, tai gal zino kaip ju dezes laiko? kokios pagrindines bedos? ar labai brangi eksplotacija? viska ka zinot rasykit, tikiuosi padesit apsispresti ka pirkti

kuro sanaudas dar nuo padngu priklauso, vienam pazistamam su zieminem 2 litrais daugiau ima negu su vasarinem..nuo dezes priklauso, su mechanine maziau ima, ypac mieste...tai jei lygint, tai reiketu lygint su vienodom dezem ir ratais

Turiu renault kaip tik jums.tvarkingas automobilis nebarska niekas.nevazinejau jau seniai su juo.siaip geras automobilis tik nera variklio greiciu dezes galinio tilto.bet is esmes naujas automobilis.manyciau kad turbut tiktu jums uz 150lt nes metalas daugiau siulo man : )

sveiki, turiu problema. ieskau automatines dezes a6 c5 2, 8kvatro, triptronic. gal kas zinot ar tinka is a4? pas mane kodas DPT, o nuo a4 DST. ir ar gai kas nors skirtis jei pas mane amerikonas?aciu

Sveiki. Skubiai ieskau A3, S3, golf, passat, skoda, volvo NEveikiancios, sugedusios greiciu dezes su razdatke ir haldekso.Gali buti ir visas automobilis. Nesvarbu mechanine ar automatas. Bukle nesvarbi, svarbu kad butu visi komponentai. Bus naudojama mokslo tikslam.

del ko sudyla? del to, kad tie varikliai yra ruosti ne milijonui vaziuoti, o keliems tukstanciam. stengiamasi kuo daugiau islausti galios, sukimo, islengvinti+apkrva, viskas susideda ir = islindes svaistiklis per bloka po 1000km. kysa11-butent ziuri i kataloga, pagal koda, kas tinka.. long life tavo ziniai tinka tiek i tavo vectra, tiek i mano audi, skirtas daugumai opel ir vw varikliu. butent as pilu vienareiksmiskai longlife GM ir man tikrai tolkas. geriau atsakyk tu man... koks tolkas pilti 10w40 uz 70lt ir vaziuoti 10k.km, GAL 15(nuo pacios alyvos priklausys ar 10 ar 15) jei as vaidmine nusiperku longlife 5w30 5ltr uz 85lt pakeiciu po 25k.km reziume-daug lengviau suku varikli ziema, nes 10w40 rekomenduojamas iki -20 laipsniu, sumoku tik 10lt daugiau, bet vaziuoju 2gubai toliau ir daug reciau suku galva kur padeti atidirbta alyva... +tavo ziniai sintetini gali pilti, kad ir i antra golfa. ziurint kokioj klimato zonoj gyveni, tarkim anglijoj, kaip, airijoj kaip 5 salcio, tai ten vos ir ne su mineraline gali vazinet... apskritai tiek 10w40 tiek 5w40 gali buti pusiau sintetine tavo ziniai. nes sios raides rodo tik alyvos klampa ir skystuma. o sintetine ir nesintetine skiriasi tik tuo, kad-viena yra naturaliai isgauta is naftos, o kita foto sintezes budu. sintetine alyva 1995m. jau buvo gerai zinoma ir naudojama, o tu apie senus triperius sneki. bent zinai, koks i tavo varikli alyvos atitikmuo turi eiti? o w502.01 arba w505.00 bet tau turbut svarbu butu 10w40 o, kad benzinui ta alyva kuria nusipirkai skirta, tai pofik. cia tas pats kaip pas mus darbe nupirko nauja benzinini honda varikli ir ziopliai supyle pemco 5w30 alyva skirta pagrinde vw, audi pd, cdti matoram tai dzin, svarbu kad 5w30, vietoj to, kad butu koki meguin'a supyle skirta siauraakiu varikliams...

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga .

pasieskok per skelbimus kita automatine deze , gal pigiau uzeisi , arba kitas variantas , persidaryk y mechanine , nusipirk mechanine deze , pedalus , pavaru lycega su visu kelmu ir plasmases , tokiai auto turetu nebrangiai kainuot , pats persidesi , , aisku jai auto geros bukles ir apsimoka , , , ,

galanto važiuklė dalys nėra labai brangios todėl ir lengva jų rasti , maža vietos mašinoi gale sėdintiems, Žiūrint apie kokį variklį kalbi . Jei 2.4 bendziną ramiai važinėjant mieste turi tilpt į 13 l , trasoi 10 , dar + kokia pavarų dėžė autoimatas ar mechankė.

draugas turejo ta jaguaro likuty...kitaip nepavadinsi nes kaip volga jie atrodo.. krc ismakliavo jau jis ta jaguara poto tai pirma diena supiso pavaru deze nauji savininkai....neatlaike pastoviu dideliu sukiu...o buvo pries tai gera deze aisku automatas ..

man asmeniskai s40 vaziuokle gan tvirta pasirode, o vat pavaru deze kazkokia isklerus buvo gal tokia papuole vaziuojant zvyrkeliu ir laikant gaza dugnu vis ismesdavo 3 begi, nzn kame ten beda buvo. Kuro eme 1.9 dyzelis vasara 7.5, ziema 8.5.

tos apsukos skirtumo jokio neturi, nebent pas kazkuri ideta benzinine pavaru deze... o del kilowatu kas per klausimas? ju mazai niekada nebuna. bet golf3 su 81kw tvarkingas nemazai kainuoja apie 5.5lt, bet ten jau ir trauka yra ir ekonomija, 2in1

su tdi mokytis vairuot, atleidinet sankaba tiek pat naudos kaip ir su automatine pavaru deze, poto su benzu vistiek normaliai nepavaziaja nori suprast ka reiskia kai sankaba sukinba - paimi mazalitrazi benza ir izmoksi pajudet be gazo pedalo, tada va kazka suprasi

Griuk i audi forumus ir bandyk ieskot, o siaip megink rast gamintojo , ar autodatos puslapiuose, volksvageno , seato , ir tt... esme suvesk , metus kilovatus, pavaru skaiciu .... http://www.myturbodiesel.com/wiki/dsg-fluid-drain-and-replacement-service-vw-and-audi-stronic-oil-flush/

Bet koki varikli desi reik kompa pravodke keist, kai kuriais atvejais (o gal ir visais) kardanai turi keistis, reduktoriai, pacios dezes. Asmeniskai neuzsiimciu tokiu anonizmu, paprasciau ir tikrai pigiau yra parduot auto ir nusipirkt kita kokio nori.

Labai dekui visiems uz patarimus! Taip, kaip ir visi raset, buvo granata "parejusi", o ne kazkokie dezes satelitai, kaip vienam servise irodinejo. Nuvarius i kita servisa, meistrai patys sedo uz vairo isbande. Pakeite, ir viskas OK!

ira parduotuviu kur gali ir deze nusipirkt ir kolonke atskirai, arba pirk padeveta, persimesi subus kokiuos tik pats noresi, ir nereiks tau tos dezes montuot ir sukt galvos, o jej jau darysi tai turi buti oro angos

Nu jo o kur tava protas a? zmogus tau patare pasikeisk pusasiu riebokslius kad po to nereiktu dezes keisti.Dabar px kai vaziuoja o kai uzlinks verkt pradesi kad pinigus kist reikes ne 20lt o jau simtus litu..

Jei davikli gera i deze idejai . Ir spidometra veikianti ir teisingai pajumgiai viska tai jau pas elektrika reikia varyti ieskok galu paciam skydelyje jei jau keitei ir ji . Nes buna arba jis arba dezes daviklis greiciausiai parejas .

Sveiki, audi a4 1.9tdi 85kw kai pasyla variklis uzgesinant nusipurto, girdisi kazkokia vibracija salone, bet padavus biski gazo dingsta. Taip pat stabdant ant laisvo begio pradeda drebet, ant ijungto begio stabdant nedreba. Pagalves variklio ar dezes, smagratis?

Pagalvok skubos darba velnias veja.Sakai"tik"sparnas kapotas fara".Jau puses perkamiausiu priekio daliu nera.Dar pamatysi gyvai islys kad televizorius sulenktas, granatos traska, pavaru dzes reduktorius kas antroj ju uzia(bent jau pradzia uzimo buna).Pasiskaiciuok kad nepravargt be reikalo.

ir as cia kalbu ne apie 1-2 begi tur teoriskai galetu buti ribojimas boostas. nors jo greiciausiai ir nera nes is greiciu dezes iseina tik atbulinio dacikas, o ir prie begiu svirties daciku nera lygtais.

Ir kaip sako kolega 'svetimkunio' nepriims kompas keisti reiks ir pravodkes dalis nes kompai sujungti tarpusavy dar ir metus atitaikyti kompu ir dezes kad raides tiktu kitaip santykiavimo daug ir jeigu rusiskai nesikeiki tai pradesi

As irgi optimistas kaip ir Tu.Visada imuosi is pirmo zvilgnsnio nerealiu, sunkiu projektu , pasitaiko kad apsilauzai, nepasiseka, bet kas nebando nerizikuoja-negeria sampano.Bendrai paemus, dyzeliai labiau apskaiciuoti dideliems kruviams, dyzeliu dazniau byra tiek automatai tiek kita transmisija, del keletos kw neturetu susidraozti.As tau kaip patvirtinima pateiksiu pavyzdi is Legendinio Toyota Land Cryuser 4, 2TD "autobiografijos".Buvo dykumu karalius 4, 0D ~70kw ir 4, 0 90 kwTD veliau 4, 2 118kw .Tada sudejo touota smagesnius purkstukus geresne turba ir paleido 150kw TD TLC100(neziurint to, ilgai ejo su ilgomis pavaromis 3 begiu automatas o mechanas toks pat kaip 3, 0TD ir D4D)pati deze)ir mechanai itin byrantys siuose modeliuose.Automatai 3 begiu ejo tokie patys TLC nuo 1986m iki 2002m be pakitimu, nors buvo pagamintas 4, 2 180kw TD biturbo su 2 turbinom TLC100 isliko ta pati pavaru AP deze.Su ja maziausiai bedu , amzina kaip sakanoma, begiai ilgi, mazesnes apkrovos.O vat su smagraciais , pavaru dezem gamykliskai "uzcipavus" TLC HJ90 3, 0TD ir padarius 3, 0D4D gavosi meslinas visu laiku landas su mechanu.Teko tureti ne viena su pavaru dezes , sankabos, smagracio bedomis tiek 90 tiek 120 mechana.visomis kartu iskart(bedu"puokste" taip sakant).Zmones bumba, kad Land Cruiseriai leti, bet neteko senesniu landu iki 2002m matyti su pabirusiu automatu.4, 2D buvo ir paprastas dyzelis netgi Nissan Patrol GR turejo patenta.Panasia beda turi Subaru boxer diesel 2, 0 nes gaminant nebuvo deramai apskaicioti transmisijos pagrindiniai mazgai, sankaba, smagratis lusta, alkuniniai irgi.Sankaba byredavo visiskai naujiems, garantiniams auto.Prigrybavau cia daug infos, noriu pasakyt , kad net gamykliskai padidinus galinguma nevisad sukuriamas ilgaamziskumas.

Labai džiaugiuosi įsigijęs „Repsol“ alyvą automobiliui, nes „Repsol“ garsėja savo tobula produktų kokybe. Taip pat įsigijau autodetales iš UAB „Tekstara“ ir esu labai patenkintas savo pasirinkimu, nes „Tekstara“ yra viena iš rinkos lyderių, prekiaujanti įvairių automobilių ženklų detalėmis. Čia rasite visko - automobilių aksesuarų, „Repsol“ alyvos, autokosmetikos ir priedų. Rekomenduoju ir kitiems pirkėjams įsigyti kokybiškos „Repsol“ alyvos bei autodetalių automobiliui iš UAB „Tekstara“ parduotuvių, nes šie pirkiniai bus išskirtinai kokybiški bei patvarūs.

Kosmosas atsveria tada, jei per šalčius peršoka 3, 0tdi grandinė, nes alyva šaltame variklyje nespėja suaktyvinti hidraulinių įtempėjų ir tratatata, relės klaidą dažnai rodo kai ji vos gyva bet dar veikia pusėtinai, gali būt kad anksčiau jau buvo prašokus grandinė ir garažo sąlygom tiesinti vožtuvai, todėl negražiai kuriasi.Na teoriškai visko gali būt, pačiam kadaise po tokių bajerių teko tvarkyt variklį, o jei kas sutvarko pardavimui tai eina per rankas metų metus.

vat kodel as galvoju kad geriau pirkti is lietuvio nes 1 dazniausiai buna pakeisti dirzai alyva 2 buna zieminiu ir vasariniu padangu komplektas 3 priregistruota ir su TA 4 lengviau nusidereti nei su perekupu kuris atvare masina is vokieciu nes tas nuleisdamas maziau uzdirba nei lietuvis kuris tiesiog nori parduot automobili PS aisku buna ir lietuviai apipisineja ir meluoja kad pakeisti dirzai ir TA praeina uz babkes

sveiki kad nekurti naujos temos...siandien isgirdau idomia minti, gal kiek ir durnai nuskambetu ji, bet ar tai butu galima texniskai igivendinti???mintis tokia...yra Audi A4 1, 9 TDI 81kw mechanine..vaikis varikli pacipavo, gavo 103kw.dAbar kazkur pasigavo minti, kad imanoma imontuoti 6 begiu pavaru deze mechanine nuo 2, 5 TDI.tipo viskas tinka, perdarinet nieko nereikia..gal kam teke su tuom susidurti??ar domejotes tuom??TAI IMANOMA??man tai kazkaip logiskai mastant, tai kodel tada gamykliskai nera ne vieno tokio varianto??visi kiek teke matyt 1, 9 TDI 5pavaru mechanines dezes..KA MANOT APIE TAI??nu idomu isgirst butu jusu nuomone, bet ne siap kad nesamones varyt o is tehnines puses..nu kas tikrai zinotu o ne replikuotu is tuscio i kiaura vejus rasinedamas

Reikia matyti pavaru dezes konstrukcija, bent modifikacija ar serijos nr zinoti.Tik pamates galeciau pasakyti kaip jis issiima.Vienu issiima per apacia per ten, kur ir tepalo filtras keiciasi, kitu-tenka nuimineti ir rimciau ardyti deze.Vienu isplovimas padeds-kitu ne.Jei tenai prikrite kokiu smulkiu nuolauzu o yra tas blokas apatineje dalyje(smegenai, valdymas-apacioj)isplovimo gali nepakakti.Sunkus atvejis, kaip su zmogaus inkstais, ten simtai kanaliuku su stumokliukais, voztuveliais.Keisciant filtra tu pats arba meistras pamatytu ar lengvai istraukiamas tas blokas, tai gali pameginti ji praplaut.Gal ades, o gal-ne.O del koloneliu tai pilnas internetas, oats ieskok.Gali buti smulkus remontas o gali tekt kapitalii viska tvarkyti, greiciausiai pagal pozymius reks visa naudota keisti arba viska remointuoti.Ne siurbli, o pacia kolonele(cia as taip manau).

na pats noriu pirkti toki modeliuka, tai ir klausinejuosi apie juos. turiu nuziurejas pora variantu, vienas automatas, na nlb as noriu automato, bet gal reix pameginti, siaip dezes ju paprastos, detales nebrangios remontas lengvas, todel ir nesibaidau

mechanines dezes tvarkyt nereiks.. tik sankaba pakeisti blogiausiu atveju.. o va automata... tai ten pinigeliai ojojoj.. ir sankaba ir pusle. ir valdymo blokai ir dar daug daug visko.. vien tepala su filtru pakeisti deziai apie 170eur kainuoja.

na vaziuojant staigiai nuimk tapke nuo gazo ir spausk iki dugno jei dugntels bus pagalve kalta. Siaip ir apziurejus matysis ar jos geros ar ne .Dar gli buti pacios dezes pagalveles parejusios.Zodziu apsiziuri ir matysi kokios bukles.

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

Gal apie išlaikymą, patvarumą o ne tik apie apie isvaizdą pakalbėkim.Viskas anksčiau ar vėliau atitarnauja, nedylanči mechanizmų dar neišrasta.Kalbam apie konkrečią nesąmoningai konstruotą pavarų dėžę, kai trūksta grandinė eina šaibom visa dėžė.Vat tep.Klausia ir prašį0 nuolat gearboxų ar jų detalių, taip kad nereikia lalala

man formos patinka nes mano bananas alfonsas ir panasiu formu buvo taipat ir salone sedisi gana patogiai pas pizes zenklo turetoja navarotu kaip ir maza tokiuose metuose.variklis benzino mano butas kiek pavaru deze galvodama pavaras meto, na traukos ka zinau man maza pas 2L

Sveiki, renkuosi tarp 3 automobiliu ir neapsisprendziu kuris variantas butu geriausias. 1.Volvo v50 2, 0 dyzelis 100kw 2.Opel signum 1.9 dyzelis 110kw 3.Toyota Avensis 2.0 dyzelis 85kw Visi butu mechanine pavaru deze, metai nuo 2005 ir kaina iki 5000 euru. Dekui uz pagalba

Viena patvariausiu masinu tik deje kebulas rudija labai reik priziuret... o siaip varikliukai kiti agregatai irgi vaziuoja gerai valgo mazai neturi igimtu defektu kaip mitsubishi greiciu dezes tik jamk bonkute stiklo pluosto spakliaus biski dazu ir dziaukis

Man irgi panasi problema, katik nusipirkau 530d 142 kw is vokietijos. Spaudziu smarkiai gaza ir staiga atleidziu, buna toks bum. Neisivaizduoju ar cia laisvumas ar automatas, bet girdejau, kad tipo sita problema ishsprendziama atnaujinus BMW automatines dezes softa.