Pavaru deze volkswagen sharan 81kw (163 page) (10383)

kiek turejau 1.9tdi tj is kokiu 50% rasdavau tepalo isiurbimo kolektoriaus slangose, bet ten minimaliai to tepalo leidzia. uzkurus ismeta siek tiek dumelio ir viskas patikrini karts nuo karto tepalo lygi ir viskas ypac palakscius gerai reik paziuret nes turbo ypac leidzia nuo dideles apkrovos

ryt garaze paziurau skaicius

450lt

kas turite bedu su siurbliu galiu padeti

nu pries atlegdamas pasiskambink, diagnostika neuztruksiu padayri, ir zinosim kas kaltas

pirmiause diagnostika padaryti reikia tada bus aisku

man ta pirma buvo nuskyne nuo vaizdo sudarankiai kai katalika pjove

nezinau kainu dabar tikrai.tada sakau cia kokie 3 metai atgal, buvo 30lt ispjovimas - uzvirinimas. svere katalika, buvo 1kg kazkas tokio, dar dave 350lt.tipo atsiskaiciavo uz darba 30lt.o dabar..neisivaizduoju.dar nezinia ar jis visas yra, gal izdege jo kiek yra, tai ne 1kg nesurinksi.

as vokietijoj pirkdavau tokias, iki lt stovedavo apie 800 euru.ziuredavau kad klima but, variklis 1, 8 be turbu tas 92kw.dar ratai kokie nors lietiniai...be metalas orginalas.tai cia manau jei uz tokias saibas kaip sau ir verta but.matai tie 1, 6 varikliai kaip 2 golfo principas, ta prasme aptarnavimo atzvilgiu.nera kosmosas kaip V6 "deziu" kad be 700lt starto nesvajok pasikeist dirzeliu ir tt..tai cia gal pliusas sakyciau.per sita vieta.

as saibu neturiu.todel saviske pardavineju.

ne visu masinu rodo.buna parodo o buna ir ne..meginsiu atgaminti ta adresa to saito..ten yra rusu kalba rusu vw klubo saitas...

tada gal nebuna golfuose...as nebepamenu..audese tai tikrai yra...ijungi degima, usidega raktas...tipo imobilaizeris veikia...jis dega kelias sekundes, uzkuri varikli viskas vciki...pries uzkuriant uzgesta ta nesamone..o jei ijungus degima ta nesamone neuzgesta, nu tas "raktas" vadinas pyzda tada..imobilaizeris uzblokaves varikli...kuri griebia usikuria, tada iskarto uzgesta..usikuria, sekunde dvi padirba, uzgesta variklis...ir taip gali zaisti iki beprotybes..tai tada vadinas imobilaizeris nupype...gal ir pas tave toks variantas yra...tik nezinau as ar guoliuose buna tas indikatorius imobilaizerio..kad ijungus usidega raktas, po keliu sekundziu uzgesta...kuri ir vaziuoji...

rakta uzkurimo pasiziurek, nera nieko tokio is krasto rakto lyg butu kazkas ikista i sona rakto?? nedidelis gabaritas..lyg kvadratas puse cm...kazkas tokio..audziu raktuose buna taip padaryta...ten yra imobilaizeris rakto..apsiziurek rakta gerai...jei rasi kazka tokio, vadinas yra pas tave ta nesamone..ir ji nupypusi yra... nes kaip bebutu, jei yra ta nesamone, ji blokuoja varikli kad jo neuzkurtum...viena dalis buna spynelei uzkurimo imontuota, kita rakte uzkurimo...

tebunie kaip traktorius , kaip pasidaryt ?

kdl? Usdm, o jai jis myli savo masina? Tai ka nesirupint ja del to kad sena?

o kas pagal tave ne šudas?

Autoriui pasiulymas , geriau pirki Smart dyzeli ir cipuok arba pirk smarta benza su turba 62kw ir cipuok arba necipuok.Juokauju.O jei rimtai geriau isviso necipuok, nes taip vadinamas cipavimas dazniausiai nebuna tobulas, kuro tiekimas turi buti beveik padvigubintas norint nekeiciant turbinos ir intercoolerio isgauti rezultata.Ismesi pinigus, sugadinsi varikli, siurbli, turesi butinai atsisakyti katalizatoriaus ir EGR voztuvo(o tai velgi sunkumai per T.A.)ir t.t.Siaip labai smagiai patobulinus ismetima ir egr bei atsaldzius turba vaziuoja Peugeot-Citroen 12v TD 2, 1 variklis.Kokio b..., tau kazkoks kibiras, pasiimk kaip baltas zmogus Peugot 605 arba 406 ir vaziuosi kaip ponas.Peugeot 605 itin patvari ir komfortiska pakaba, ner joje kam gesti ir dar aukstesne klase.As pats visa gyvenima galingus auto vairuoju, taip susikloste kad teko susitvarkius paciam vazineti su VW Passat W8 4, 0L (panasiai kaip is kitu BMW 5kl skiriaisi BMW M5 sis skirias nuo kitu pasatu), tai nors pakaba patobulinta, skiriasi nuo paprasto pasato, bet ilgai neistversiu nes komforto ziauriai stinga.O musu duobetem keliam standartines bulkos, paasatai, guoliai isviso nepritaikyti gali dantis pamesti ir po kiekvinos ziemos pakaba keisti.

Sveiki, kas gali buti, jei leidzia siurblys per virsu 1, 9tdi 81 ka?jei zinot rasykit

Kazin 200lt bus?

Jie superka, bet jiem jau ispjauta katalika reikia nunest o jie patys nepjauna

Jasna.. Na pas mus kaune dar yra keli garaziniai

O gal zinai koks cia sudas ant priekinio buferio? (Ta prasme po buferiu kazkokia plastmase lyg pazeminimas?)

Nu po buferiu pazeminimas? Kas cia ir kam jis?

Taip.

Raudona tipo bloga spalva? Yra gide ta audine 95m 1.6 raudonas 4000lt kaunas

Aciu, manau, kad nepirksiu, po to apsizenysiu dar su ja, atrodo audi a4 populiari, brangesne uz b4 nes b4 kainuoja kazkas apie 3000 normalesne, o cia jau audi a4..

Jis pats užvedė šiltą mašiną , ir mačiau, kad vedasi puikiai.. o apie slapu ką nepagalvojau paklaust..

jei variklis visas apsitepalaves tai nera cia ko ir bepridurt gi nematom masinos varilio vaizdo, ir seip sitos beskes genda belenkaip

jei ka tai linke parodyta 2.5tdi turba , o tos mentes tai yra 66kw tas voztuvelis kaip tik jas tampo

kiek rubliu prasai?

zinai ka jei isrinksi beskes, a4 ar pasato tdi turba tu gausi soka nes ten yra tos menteles(kintama geometrija), o kas pagal tave kintama tai as neisivaizduoju gal koks blow offas, swapas ir visa kita... gali pedint isrinkinet turba

abu identiski reikia ziureti i ju stovi ir neuzstrigti ant tu kilovatu. Rinkis 66 ar 81 kw ir nesiparink nes jie vienodi. O jei sakys kad 66kw silpnas tada perprogramuoji ir eina kurkas geriau uz 81kw

Jei tu cia kalbi apie plona laideli, tai pasukus rakteli iki galo, kai starteris turi sukt, ant laidelio galo turi buti apie 12v, tuo paciu gali paimt nuo + duot signala i ta jungti kur tas laidelis jungias, tik pavara nepamirsk isjungt

Jei uzsikuria ir iskart gesta, imobilaizeris arba slapukas kazkoks...

O jei nori rimtu problemu, PUMP DUS nusipirk

Kuris variantas geresnis? praktiskesnis? kokie ju skirtumai?

patarimas jai truksta tau galios parduok ir nusipirk tikrai galinga masina.. nes betkokios modifikacijos mazina dedaliu patvaruma ir ilgaamziskuma... tad turbinos yra jautriausios vietos bei tarpines ir galvutes. tad apie Putima nekalbam nes ragai bus tam varikliukui.. vistiek atgyvenes

Salerka is koloneles pilu

uzkuri ir iskart uzgesta nei kiek nespeja padirbt

Kuras vaiksto matosi per slangute tai va tame ir beda kaip isiaiskint kas

slapukas tai yra ant pultelio bet bl kol jo nenuspaudi vapse neuzkursi neduoda net ant degimo palikt paspaudi tada visa elektra atsiranda ir kurt

nera xseonu, blt kaip cia isiaiskint toks vaizdas kad grynai su elektra kazkas neleidzia jam uzsikurt

o ta lempute man atrodo nedega kaip ziurejau kaip ji atrodo internete

Nesuprantu pas mane kas keiciausia uzsikurt uzsikuria gerai tik karstas bet kazkodel su krokodilais uzkuriu nezinau kokiu budu nes pries tai kokia 20 kartu bandziau pats uzsikurt nepavyko o su krokodilais iskart uzsikure tai kas tada ? jei butu imobilaizeris degtu imobilaizerio lempute bet ji dega kokes 3 sec, ir pasmane net nepadyrba o iskart uzgesta tik apsukas parodo iki 1k ir gazas nereguoja :/

bijau sumeluoti tiksliai nezinau gal, da siurblys stovi pas tave bake?o kada kuro filtra keitei?

Kūro siurblio rėlė arba yra maža išimtis kad kontaktai nuėjo kompo kurie yra šalia salono filtro, atnaujinau rėle pats-kainavo laiko ir vielos

nuo kada kintamos pasidare?

Jei duodi pliusa ant voztuvo ir uzsikuria, bus nuejus rele.Nr 103 ar 109

prisiperka vokisku triperiu...

Kiek pas jus kainuoja tarpinės keitimas?