Pasatas 77 kw kiekbgalima cipuoti (21 page) (6509)

kuris geresnis variklis ar 74 kw ar 81kw , kuris maziau kuro sunaudoja ?

Sveiki, ieskau BMW 320 E46, 100 kW turbinos. Pasvalys/Panevėžys/Kaunas. 862584550

Koks radijatorius (neoriginalus) dar gali tikti patroliui 1991 m. 85 kw . 2.8 ?

pagal kubatura tai audi b4 atdyxajet pries mazda 626 traukos atzvilgiu,

yra ir vokiskas 1, 7 variklis, bet kw man atrodo tik apie 45

normalej normalej jie ejna o jaj 142 kw tj aplamaj lafa

su lsd tikrai pajusi skirtumą, o kw tik pradžioj per akis.

Sveiki, ieskau VW PASSAT 2000 M. PD 1, 9 TDI 85 KW PURKSTUKO

gal kas zino kokie kodai eina pavaru dezei golfui dyzeliui 81 kw

Parduodamas B4 Passato variklis 1.9 TDI 81 kW dalimis - 250Lt Skubiai, Vilnius

tai kiek ryja tas 325 tds su 105 kw???

o tai nuo 1.6 del kW skirtumo ar pan tie davikliai nesiskiria?

Sveiki. Kokia jusu nuomone apie e 39 2.5 tds su 105 kw?

Dėkui, bet tas variklis kurį dėčiau, yra silpnesnis ant 8 kw

Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw. su automatinė pavarų dėžė

sveiki, ar verta dėti dujas i opel meriva 2011m 1.4 103 kW?

Kelintų metų busiukas ir kuris čia variklis?Kiek tiksliai kubatūra ir kw?

Nes matai, kažkoks senas pasatas kur galinis bugnas ant šlicu užsimauna, tai turi reguliavimą kaladėlių apačioje, gali privesti kaladeles sulig būgnu. Lagunoje taip pat reguliuojasi kažkokio varžtuko pagalba, tai kažkaip keista, nejaugi neina privest kaladėlių?

kieno twarkinga masina, tas ir itelpa i 15 ltr ir diena jei ka, matai nemaisyk 4.2 220 kw su 228 kw, tos naujesnes kartos maziau valgo nei senikes kompas geriau suderintas taupumo atzvilgiu

kazkoks atsilikimas 1.8 benzas tik 66 kw tokiu metu peugeot koncernas tokiu klaidu nedare.o gal ir dare nuo 98 metu sukure silpna 1.8 66 kw motora ir xantijai .o kam to reikejo nesuprantu

neturi nei viena nei kita sita naujesne 2 litru aina be turbinos su turbina tik 2.5sti ir ji turi 195 arba 205 kw 92kw ir 118 kw skiriasi tuo kad antras turi 16v

tai gal buvo keista, ir ideta 66kw sankaba paprasta, ne ji per pus pigesne. bet ant 81 kw, 66 kw sankaba nelabai laiko. o tie kurie dedasi ta sankaba neuzilgo vel tures keist.

Niekad nebuvau prancuzų gerbėjas, bet pežas su 2, 0hdi paliko gerą įspūdį, remonto kainos logiškos, pats prancūzas nėra brangus, lyginant su vokiška mašina. Lietuvoj kažkokia liga paplitus, arba pasatas, arba vectra, o kitų tikrai gerų mašinų nebemato

Iškilo klausimas ar tinka variklis nuo nissan almera 81 kw 2.2di į nissan almera tino 84 kw 2.2 di? atidarius kapotą varikliai atrodo vienodai, bet kw skiriasi. gal skiriasi tik kuro siurblys ir užtektų tiesiog prie almera variklio prijungti tino kuro siurblį ir viskas atitiktų? Taip pat ar tinka greičių dėžė nuo almera į tino ?

81 kw varilis tai elementarus WV dyz variklis. Paprastas kaip 2 kapeikos Lengvas remontuoti. PD vadinamas varillis kur 85 ir t.t. kw variklis sudetingas. Jei paziuresite i ji tai pamatysite kad nera pas ji vamzduku ish siurblio i varikli(purkshtukus). Ce kaip ir pezuku HDI motoras. Turi siurbli kuris pastovu slegi duoda ir dar atskirai yra purkshtukai kurie kaip siurbliukai dirba(pakelia slegi dar daugiau ir ishpurshkia, principas kaip ant benzininiu purkshtuku). Ir PD variklio expoatacija brangesne. Pats turejau ir 81 kw ir 85 kw. PD traukia geriau. Bet aptarnavimas brangesnis Siulau imti senesni motora 81 kw

seip max 10 procentu galima, nieko nepasidaro bet tarkim kam to reik?66 kw pakeli iki 80kw, masina gadini, geriau perki iskart 81 kw , o 600 litu palieki remontams

na o as sakau kaip man buvo tada tas tavo pasatas daugiau geria nej mano c 4 tdi gal gryba pjauna borto kompas a 4 ar kas...bet su ceske juk 80litru 1400 km...

i lexusa dujos idek....i subaru po lexus gs, tu juokauji?touareg arba allroad mieste sriebs nemazai, apie taupymo jokios kalbos...nu pasatas gal labiau pataupytum.....bet nuo kokiu 12-13 metu, tai biudzetas mazokas

pats nejuokink, PD vienas purkstukas kainuoja kiek 81 kw visas siurblys su visais purkstukais. as tai tik uz 81 kw, nes pats su tokiu vazineju jau 3 metus ir prasukau 120000km be didesniu problemu.

siaip truputy neteisus tu del a4, kaiminysteje stovi a4 1996 metu 81 kw ir quattro, ir dokus maciau, paskui b4 draugas turi 1995 ar 1996 81 kw irgi dokumentus maciau ir po gaubtu

jei 2.5 d 120 kw variklis tai labai geras ir ekonomiskas identiskas 3.0 d tik sumazinta sveikata bet jei 2.5 tds 105 kw tai daug nesiplesiu jau daug apkalbeta tiesiog si varijanta apeik

Yra du varikliai, 66kw ir 74kw. 66 kW daug atsiliepimu geru, ekonomiskas, paprastas, kantrus, paprasta ir pigi eksploatacija. Apie 74 kW nieko nera. Gal kas turit ziniu? Noretusi aisku imt 74 kW, bet ar nebus blogiau? galtuomet 66kw geriau imt, nereiks daznai lyst prie siurblio/purkstuku/filtru. Nezinau dar kokios bedos su juo gali but..

velkant sunkias priekabas didesnis nm ir kw gali but ekonomiskiau .pvz man priekaba tentas apie 300 kg , krovinys 700 kg , viso tona . vaziuojant simta autostrada vasaros metu 2.1 td 81 kw ima 6.5 ltr 100tui km ta pati ima 66 kw 1.9 td su tuscia priekaba .bet jai vaziuotu tuscios ant protyngo kreiserinio greicio tai mazaturis rys maziau .

tai ne vien kW ten esme.. pvz bmw su tiek arkliu nueitu sonu rakam negu per 7.1 pasiektu 200km/h. bugatti viskas padaryta stabilumui, geram sukibimui, geram stabdymui ir t.t. variklis ir kW tai tik smulkmena jei pradedi gilintis i pacia masina. bet labiausiai ja parduoda ir kelia ispudi butent kW.. del to ir stengiasi likti galingiausia gamykline auto.

pas mane 96 kw pd tai sanaudom esu patenkintas , ramiai apie 100 km/h vaziuojant universalas golf 4 pasijama man 5-5.5 L pries tai turejau 66kw 4.5-5 tuo paciu 100 km/h taciau ivazevus i autostrada 66kw varikliukui truksta galios ir sanaudos tadar jau apsiverce i 66 kw nenauda daug didesnes nei 96 kw

to ratas>matyt is taves toks ir dragintojas kam ant 66 kw det turbo pamastyt reik man durni tokie pamastimai ar verta det turbo ant pvz 1, 6 ar 66 kw jai turbo jori jeni 102kw kr mauni turbo ir turesi 200 kw beveik ar vr6 mauni turbo, o ka is 66kw isspausi max manau 110kw jai tiek dar pavyks.

Pirk tualeto seat ir nereiks cipuoti grazesnis uz 4 golfa +sedan-limaulize ir vaziuosi tik sutepes vazelinu.Trauka kai raketos 81TDI nes kev=bulas 350kg lengvesnis uz guolio ir bus ispuves neeiks lengvinti.O su 96 ir 85kw nieko nebebussss nes pimpaluze duze nesvaig reiktu keisti siurbli ir purkstukus kainuos dar puse guole kainos

1. E46 100 kW; 2. Audi A8; 3-4. Nepirkčiau, nes benzinas...

nesu turejas bet visi sneka kad 2.2 92 kW visi dziaugiasi ir vazuoja

As turiu audi 80 2, 6 110 kw truko pagrindinis dirzas ir nieko nesulankste

kek galeciau gaut uz pezo 306 2.0 114 kw varikli ir pavaru deze?

Sveiki, gal žinote kiek kainuoja 2.0l 85 kw variklis ir jo dėžė?

Ne į temą, nes aš ne to visai klausiau. Čia jau ir neišmanantis tiek gali parašyti + matau pasimovei ant CHIP BOX'o... Tai negeriau būtų ir tą įsimesti ir dar "pačipuoti" perprogramavus programą? Juk CHIP BOX dames apie 20 kW ir dar "čipas" kokia 30 kW, tai va jau ant savo būlkos galėsi pasirašyti, kad iš 40 kW~ dabar beveik 100 kW, nes dar kokius tepalus pakeitei ar įsidėjai sportinį vairą. Nu juokinga klausyti tokių teorijų...

81 kw siurblys is vw passat b5 tvarkingas. kaina 250Lt .Prienai. tel. 867729977

2, 2 l 98 kW... Nors čia beveik tas pats, kas 2, 0 l...

na kazin ar v 6 tiek ims...cia bus senas variklis...103 kw

is tikro jieskau tvarkingo automobilio nuo 141 kw, iki 180 kw.BMW, arba AUDINES.

iki 6000 lt, ar pajimciau bmw 525 plyta 141 kw. iki 95 metu ?

protinguoli jau tas barintas 81 kw bus lepus ne ka maziau uz kitus

na mano tevukas su 306 peugeotu td 66 kw nestusi kaip pro stovinti