Pakeisti spidometro apsvietimo spalva (44 page) (3228)

Viskas išsprendžiama, tereikia kardinaliai pakeisti požiūrį į problemą.PIRMAIAUSIA NUVEŽTI Į AUDI CENTRĄ, o ne pas"elektriką".Manau, mulkina tie elektrikai išsijuosę, keičia tik tam, kad nulupt pinigus ir tai, kas lengviausiai keičiama, o ne tai, ką reikia tvakyti iš emės.Ir dar tikriausiai ne neują termojutiklį įstatė, o ale"restauruotą", tam kartui , su "garantija"kaip sakoma iki vartų.....Norint išsiaiškinti tokią giluminę problemą reikiamprofesionalios kompiuterinės programos, jos garažuose tikrai neturi.be to daviklio yra tikriausiai gretutinė pagrindinė visai kita bėda, tarkime, pats variklio kompiuteris blogas, arba paskmirstytojas knisa protą ar dar kasnors, nes kokia nors smulkmena pvz spynutė arba gali būti rimčiau-KURO SIRBLYS, kadangi jį pakeisti daug darbo, tai tokie ale"elektrikai"tingim tuo užsiimti bet tradiciškai iš žmogaus pinigą nulupa.Pagaliau ar keitė tą termodavilį ORIGINALIU, NAUJU?Manau net to nepadarė.Įkišo kokį pridvėsusį kurį turėjo stačiuke

Tepalus pila blogus, kuris neatlieka savo darbo. Jeigu alyva buvo pakeista ir tamsėja –normalu, ypač jeigu variklis yra dyzelinis. Gerai suderintoje alyvoje turi būti priedų, kurių funkcijos yra plauti, skaidyti ir išlaikyti į alyvą patenkančius dispersinio pavidalo teršalus. Jeigu jie šias funkcijas atlieka tinkamai – alyva pajuoduoja. Šie plovimo ir skaidymo priedai šiuolaikinėse variklių alyvose sudaro didžiąją visų priedų dalį. Vien tik alyvos spalva nėra jos kokybės įvertinimo rodiklis.

jei motoras visas stock tai nereikia i sankaba det labai kietu. gal tik kokia viena spalva kietesnes. o i varijatoriu tai cia kaip nori galima ten gan normaliai su tais spaveliai suzaist. reikia det kazkur per viduri, nes jei per sunkius sudesi bus prastesnis pagreitis bet siektiek didesnis greitis. jei per lengvas sudesi bus geras pagreitis bet prastas max greitis. paprasciausiai nusiperkia keliu svoriu svarelius ir kaitelioji ten ir bandai kas geriau

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

Nu matai, dujos visai kitas dalykas, o pas mane sąnaudos nepriklauso nuo sezono, kad ir vasara vistiek ryja nemažai( žinoma, mažiau nei žiemą, bet į 10 netelpi vistiek.) Gyvenu Druskininkuose(mažas kurotas). O žvakės ir žvaklaidžiai pakeisti, pagerėjimo visiškai jokio nebuvo. Dėl liamdos zondo irgi galvojau, bet ar jis gali but kaltas dėl traukos nebuvimo ir dėl trukčiojimų? Dėl ekonomiškumo galbūt, bet kad buka kaip čebato aulas :/

Normali kaina , dar kazkiek uzsimmete "navaro".Norejo pats tvarkyti bet nezinojo kad kruva darbo.Vos ne puse masinos reiktu perrinkt kad tuos dalykus pakeist.Beto kalba pievas, jei butu keite dirzus, butu ir ventiliatoriu pakeite.Norint pakeisti dirzus (su visais 8-niais itempejais)butina isardyti masinos prieki, taip pat ir ventiliatoriu tenka nuimineti.Jei darant au su orig.dalim vien dirzu keitimas nuo 2000 iki 3000k.Galima nekeist siurblio, vs.kond diru bus pigiau.

sveiki pas mane tokia problemele pas mane pvz.kai uzkuriu man viskas veikia idealiai kokia min kartais ilgiau, poto uzsidega CEKO ir ESP lemputes, tada man apsukas teleidzia pakelti iki 3000 ir viskas visas gazas, ir sumazeja kazkiek trauka ir padideja kuro sanaudos, pas mane mieste elektrikai nelabai nusimano nebent kokia posukio lempute pakeisti, gal kas buvo susidure su tokia situacija ir gali man padeti, aciu.

Imanoma atstatyti, bet reikes visa rata apsukti. Reikia atleisti velenelio zvaigzdute, tada reikia badyti visa rata prasokdinti zvaigzdute per grandine.Bet tam reikia ziniu kaip atrasti ta vieta. Arba reikia ardyti prieki ir pakeisti grandines.Ardant prieki galvos imti nereikia, bet surenkant buna problema su tarpine, svarbu nepazeisti tos vietos kur praeina vanduo.Taip yra keista daug kartu ir jokiu problemu.Grandiniu kaina apie 250 lt, plius darbas.

turiu 2004 2, 0 dyzeliuką OPC apdaila. Remontas buvo grynai po pirkimo -tą pakeisti, tą patemti. Kainos detalių normalios, tiek originalių tiek iš savartyno. Trauka gera, stabdymas geras, žiemą be problemų vedasi. Gal kiek žemoka mūsų snieguotoje šalyje, bet važiuojant su galva apsaugos vis dar vietoje Kuro sąnaudos labai protingos - vidutinės 5, 5l, gyvenu užmiestyje todėl ciklas maišytas. Vietos pakanka, sėdynės patogios... apibendrintai tai gera, taupi šeimos mašina.

Sveikas. 110kw versija iškart atmesk, ten pati pirma tų variklių karta ir turėjo tiesiog gamyklinį defektą su velenėliais ( jei neklystu ). Apie 114kw nieko nežinau. 132kw versija buvo sutvarkyta, pašalinti defektai, važiuoja puikiai, traukos per akis. 120 kw versija naujausia iš visų šių ir asmeniškai būtent šią sau rinkčiausi. Galios trūkumo tikrai nesijaus. Kw gal kiek ir mažiau, bet traukos atžvilgiu tai nelabai jaučiasi. O bendrai paėmus visų variantų gana brangi priežiūra ir ne pats patogiausias remontas. Diržų keitimas iškart atsies gana apvalią sumą. Keičiant dėl savęs, patartina būtų pakeisti visą komplektą iškart, tiek diržą, tiek guoliukus, tiek vandens pompą bei vibracijos slopintuvą ( nesu tikras ar tikrai taip vadinasi ). Prie to paties keitimo dėl visa ko pasitikrinti ir termomovą, nes daugelis servisų sakys, kad jai pakeisti reikia nuimti priekį. O šiaip, jei tvarkingas variklis paklius, problemų kelti neturėtų

Sveiki. Problema tokia : kinas pagailejo kokybes, todel dabar, nuo saules, panele trukineja (panasiai kaip budavo golf II) tik ne taip stipriai. Zodziu, atsirade itrukimai, ten kur gauna tiesioginiu saules spinduliu, net pakeitus spalva, sukietejus ir pan. Mastau apie itrukimu apspakliavima, bei visos paneles perdazyma. Kitos paneles pirkt negaliu, nes tiesiog sio modelio neimanoma rast, su sveika panele, o kazkuo aptraukti gana prabangu, jei neklystu kainuoja virs 500... Imesiu tuoj foto, kad suprastumet apie ka sneku daugmaz.

labas. parduodu projekta bet ne iki galo uzbaigta . dar yra tech iki spalio .audi 90 variklis 1.8 G60 corrado(kaltiniai stumokliai, nauji ziedai). turbina kkk24 restauruota, cipuotas kompas, turbinins karteris, zeminta vaziuokle. siuo metu audi stovi nevazinejama bet reikalui esant galiu uzkurti . jei kas susidomejo skmbinkit atiduosiu pigiai. grazi spalva baltas perlas. yra defektu, sparno dazai skile, kapoto kampukai atlinke, grybauja spydikas, amortikas mires, . vaziuokles celenblokai i pabaiga. reikia visu normaliu padangu. nr 862575556. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_340768/image.jpg

Pamegink pirkmiausiai pakeisti tepalo filtra.Jei nepades, tai betkuriuo atveju normalus kapitalinis originaliom dalim kainuos 4-5 tukst.ltl aisku gali desi taivanieciu gmb diskelius ir kt dalis gausis pigiau bet ilgai nevaziuosi, pigia mesa synys eda.Jei nuejes elektromagnetiniu voztuvu arba hidraulinis valdymo blokas(smegenai)tai vien jie nauji kainuoja nuo 5tukst.Nezinau kelintu metu speisas, bet tuetu buti ZF deze, jei ir kita, visviena sudetingas valdymas.

man buvo taspat audi 100 Quottro 87m.pakeiciau stabziu pedalo cilindriuka, isemiau abs.bet vistiek kirto.tai beliko stabziu suportai bet nespejau ju pakeisti sudauze man masina.nu sakau keiciau viska tik nepakeiciau stabziu suportu ten turetu ir buti beda.man tai budavo taip biki pastabdai uzsikerta stabziai piski palauki atausta stabziai ir vel gali vaziuoti man atrodo kad stabziu suportai pakaista issiplecia ir uzstringa palauki atausta susitrauke ir atleizia stabzius

Ta masina kaip pirkau mete duma maniau kad kondensatas o kita diena uzkurus labai dumino bet maniau kad normalu po kiek laiko pamaciau kad uzsilus meta duma ant laisvu atsirado toks garsas kur vaizdo yrase bet dar jos nedroziau ziurejau internete gal tepala reikia pakeisti bet kaip padroziau kokia minute ir atsirado garsas taksejimas klausiau del to sako eina variklis i pabaiga ar cia tiesa?

Ir kitas klausimas į temą, ar gali aštrokai bet nelabai garsiai ir tik retkarčiais kolšaltas var.barškėti smagratis? Keik žinau, šitos kartos varikliuose su automtinem pavaru dėžėm taip pat yra smagračiai? Smagračio kaina originalo naujo 500 euro. Bet ar tikrai jis buna šituose varikliuose jei automatas? Ir pagrindinis klausimas, ar brangu pakeisti grandinę tokiam 172kw dyzeliui, pati grandinenedaug tekainuoja, be dar itempejai, ir darbo nemažai?

spalvos turi reiksme, bet nevisada. pas mus konkreciai oranzinis, dar vadinamas Dex-Cool, kuris eina i GM gaminius, neturetu buti maisomas su jokiu kitu antifrizu. taip, spalva duoda daziklis, bet jis ir dazomas, kad atskirtum - oranzinis yra etileno glikolis. pas mus zalias (universalus) yra propileno glikolis. ju maisyti nepatartina del vandens pylimo tai ir usa pila is krano. as bandziau jiem isaiskinti, kad tai negerai.. bet kaip i durniu paziurejo, tai as ir nutilau..

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-gt-hecbekas-1988-0120394703.html Cituojami komentarai "Parduodamas VW GOLF 2, patikima nedidelė draugiška mašina, graži spalva, kai nuplauni blizga. Pripratusi prie nuolatinės priežiūros, todėl jaučiasi gerai, viskas puikiai veikia ir dirba. Valgo nedaug. Langai niaukti. Amortikai drūti. Mėgsta: apsukas, nervuoti nekultūringus vairuotojus, važinėt į žvejybą (žuvim nesmirdi, nes visas paleidžiu). Niekada neteko: važinėtis bordiūrais, tvorom, tilto turėklais. Nebijo: Asfalto, žvyro, purvo, pusnų, vėjo, pūgos, krušos. Platesnė informacija telefonu"

Ar rimtai ar nerimtai. Puse orginaliu dumais apsipyle, o kai dar kvaileliai "prisicipuoja" tuo savo dusulius nubegusius 3mln km, tada "valint" pradeda nesveikai, ryja 3ltr simtui km ir jie is laimes net nemato(ar nesupranta), kad tie ju kledarai, nes asfalta juoda spalva is duslintuvo dazo. kuo man patinka anglija, tai , kad pajudejas nuo sankryzos paskui koki auto, bent kelia matai normaliai, nes lietuvoj, kur bevaziuosi sutiksi "nedumijanciu ir kuro neimanciu" dyzeliu.

taiva per tuos visus tdi poto ir zusta vaikai arba prilimpa prie furu skubeti manau galima e kategorijos kely bet ir to nusistatai pilota ties 140km/h o ir to yra tokiu kai praeina pro sona kad nelabai speji spalva pamatyti.as uz tai kad kelyje protingus greicius rinktusi jei galima 90 vaziuotu 80 a kategorijoje ir manau sunyks tos avarijos nekalbu apie girtus kurie sedi ten nzn kokias bausmes jiems reikia deti.

Pirk dazius sniecka 1L 20lt ir bus tau masina matine. Esu labai senai dazes antra golfa melyna matine spalva tai atrode neblogai tik as jos nelakavau ir zinoma tai dariau pirma karta ir ant durniaus. Po to masina ismainiau po to mentai ateme is ano ir po to i aikstele nutempe prastovejo tris metus ir prikolas tas kad ne viena rudele nebuvo islindus ar panasiai per tiek laiko Dabar jau sunaikinta nebera

viskas ten gerai pas ja, siaip pigus islaikymas, as droziau 4 metus zvyrkeliu ir dar pati i srota nuvaziavo. Tikrai kantri masina, tiesa pas mane dyzelis buvo. dalys pigios iseina priekinio stabilizatoriaus ivores kainuoja apie pora euru, tik pakeisti sunkiau , amortikus prieky pasiziurek kad nebildetu ypac desines puses, siaip galine pakaba patvari bet svirtis paziurek kad nebutu supuvusios nes kazkur apie 300lt kastuoja jas pakeisti, teko keisti, siaip salonas visai nieko, megsta sedynes vairuotoju sulusti, paziurek kad veiktu, dar lanku keliku mygtukas pas vairuotoja lb jau paklausi preke, pavaros turi jungtis sklandziai, bet pas benza jauciu kita deze ne renault. Siaip as ja vel zadejau pirkt bet kad pasiule kita tai kita isbandziau, bet vel grysiu po poros metu pas carisma nes jinai nkantri nebaisu su ja ir nuo kelio isvaziuoti, jei reiktu galiu uz bonka brendzio net ratus r15 lietus atiduoti

Nesuprantu už ką jūs mokate tokius pinigus. Aš geriau nusipirkčiau du "lavonus" nei vieną, bet tipo gerą ir t.t. Kuo jinai bus geresnė? Gal bus važiuoklė sutvarkyta ar diržai pakeisti, kas dar? Komplektacija? Nebent. O daugiau? Tai va. Už ką mokėti 7000 litų daugiau? Nevispročiai. Man tai dapyzdi, pirkit jūs tuos savo Ford Focus automobilius kosminėmis kainomis, ne aš važinėsiu, bet ką žinau...

2, 5tds bmw automatui pilu 10litru simtui na cia vidurki metu po miesta ir uz jo ir savo puviakui nesu daves valgyti is kolonkes viskas eina is backu is baltarusijos ir taip toliau laiko triperis pakolkas tfu tfu tfu aisku filtrus reikia pakeisti dazniau , tik nezinau kaskada turejau 85m bmw tai rodykle benzo melavo , dabar 94m irgi meluoja ar cia visiems taip ar tik man

dar yra pasatas 1988metu 1, 8 mono ipurskimas duju nemaciusi vazuokle visa nauja prieki amortikai kaladeles visos naujos sailenblokai gale visi nauji prieki ir keisti filtrai ir t.t i servisa galim varit ir tikrinti r15ratai rudziu keleta uz 2000lt pigiau negaliu nes tiek remontas kainavo tik reikia nuvazuoti ir praiti tech apziura nes ejau tai surase ka reikia pakeisti viska pakeiciau ir nebevariau nes nebereikalinga

Parduodamas Piaggio zip Motoroleris, kuris turi kelis smulkius defektus, *1- tai yra kad Nėra žiežerbos, *2- trūksta gazo troso ir kaikurių smulkiu dalių. Iš pliusu tai yra, pakeisti alkūninio veleno guoliai, su salnikais, stumuoklis su ziedais, tarpinės, zvakė, Top performance 5g svareliai, sankabos spiruoklės mėlynos spalvos, vienpusė piaggio sakė. Kainą derinama, pridėsiu įvairių dalių, Vilnius 867311593. Galbūt sudomintu keitimas. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_326826/image.jpg

gerai sakai lietuviskas marketingas va ziurek buso ratus pakeisti , jau reikalas rimtas, varztus atsukam rankom , keltuvo reik eiti pas kaimynus beje, ukuose padangos nuemimas, uzdejimas balansavimas nesvarbu suv , dzipas lengva ar busas 5svarai, ventilis papildomai 1 svaras, komplekto kaina 15 svaru, nezinau ar cia brangu su angliska minimalke .jei padangos nors 3-4mm tai jiems padanga jeigu palieki tau ventilis free.

sveiki turiu bmw 318 variklis biski pulsoja kai ir kai uzeina visiskai dinksta trauka pakeiciau zvakes pagerejo bet nedingo tai man idomu ar to paciu pakeitus zvakiu laidus si problema visiskai dinku taip pat planoju keisti cilindru ziedus kad padidintu kompresija tai noriu pasidomet kas ka galit apie tai pasakyk kokios ju kainos ir ar daug darbo jos pakeisti namu saligomis aciu uz atsakimus

o tokio nenori uz 1900lt, jei rimtai pirktumet kaina butu galima siek tiek paderinti nera didelis motorolerijs, bent man tai grazus manevringas, 2007metu, su sakem viskas tvarkoje, kyla gana gerai, tinka stuntui, 17, 5 karbas, sportinis vairas, stapbdziai puikiai veikia, nauji priekio posukiai, tepalai pakeisti, 50cc, max greitis iki 80km/h, darytas nedidukas tuningas. manau kad pats tas butu

O kas butent yra sugede? Ar starteris klaksi? Jei neklaksi pritraukejas gali but blogas. Ji pakeisti minutes darbas. Pasiimk akumuliatoriaus pakroveja, pajunk minusa i korpusa, pliusa prie ten kur prisisuka pliusas storas, ir pasiimk maza laiduka, prijunk viena gala prie pliuso didelio to, o kita paduok i ten kur mazas laidukas pasijungia ir pasitikrint. Pati starteri isardyti labai lengva, nera ten jokiu stebuklu, gali pats viska susitvarkyti

NISSAN ALMERA TINO 2.2 100kw dci.tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

pirma kelintu metu tavo 900 ukas? jai 95 uir velesnis tai tada apatine pakabos dalis identiska 9-3, jai 94m tada si ta reikia pakeisti kad butu identiska del stabilizatoriaus junties panasumo su Vectra A nezinau vectros A vaziuokles apatine lopa metaline. o 900uko aliumas taip kad gali skirtis. Vectra B is vis is kitos serijos pakaba mazai ka bendro turinti su 900 uku

tai as be quaife daugiau ir nezinau. jie tinka i calibras, cobaltus ir kazkuri saturna.. visi su F25 deze. geriau turbut butu ieskotis F35 dezes, bet tada reikes keisti machavyka ir pusasius. ir vistiek neapseisiu be quaife. beje, klausimas - ar labai sunku pakeisti sitoj dezej diferenciala? nes as neardes dar dezes saabo.. visi gasdina, kad tipo labai sudetinga. as esu tik corollai keites diferenciala. nebuvo sudetinga

i ka dar atkreipti labiausiai demesi perkant peza 406? turiu nusiziurejas 2000m/06men, 2.0 hdi, 80kw, juoda sedana, praso 2000eu, bet kadangi masina parvare dedes pazystamas sioks toks, tai iskart pasake kad galinio stabilizatoriaus trauke reikia pakeisti, langas keleivio pusei nesidarineja, spidometras nerodo km, ir dureles truputi ilenktos, todel ir kaina mazesne. o siaip viskas yra, lieti ratai, borto kompas, ir visi kiti sudai...

sveiki pas mane tokia problemele pas mane pvz.kai uzkuriu man viskas veikia idealiai kokia min kartais ilgiau, poto uzsidega CEKO ir ESP lemputes, tada man apsukas teleidzia pakelti iki 3000 ir viskas visas gazas, ir sumazeja kazkiek trauka ir padideja kuro sanaudos, pas mane mieste elektrikai nelabai nusimano nebent kokia posukio lempute pakeisti, gal kas buvo susidure su tokia situacija ir gali man padeti, aciu.

Na aciu, tikrai pakankamai daug visko.As isivaizdavau, kad Volvo panasiai kaip SUbaru, pakanka priekiniuz zibintus pakeist ir gale berodz priesrukinio reikedavo.Tas auto LT registruotas, matyt superlengvai gavo atitikti, ir pasiskolines lempas, pravare superlengvuoju budu T/A...SIaip gal nieko baisaus, as nesiruosiu LT vazineti, o Svedijoje pakanka tik priekines lempas pakeisti, viskas.Bet girdejau, kad LT isvis nuima numerius, nuplesia T/A zenkliuka.Gal volvukams ne tiek daug reikia?

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ megink cia pasitikrinti...cia rodo AUDI komplektacija kokia buvo gamykline kaip sakant, is gamyklos kokia auto isriedejo buna info iki menkiausios detales...bet rodo tik nuo 1999m panasiai..ta prasme nuo tokiu metu gamybos auto info parodo...jei senesne, tai tik kokiam mieste pagaminta, salis kokia, metai pagaminimo...o nuo 1999laidos jau smulkiau info duoda, kurioj pusei vairas, kokia spalva ir tt..viskas smulkiai surasyta...bet info nuo 1999m laidos masinu pateikiama....

Ieškau savo Hondutei gero šeimininko. Tai ko gero vienintelė gražuolė Lietuvoje. Nedaužta , nedažyta , saugota, mylėta ir prižiūrėta Lietuvoje vieno šeimininko.
Parduodu Integra hečbeką
Kėbulas: hečbekas 5 durų.
Variklis: 1.5 benzinas, 63kw.
Dėžė: mechaninė.
Spalva: balta
Metai: 1986
Miestas: Vilnius
Kaina: 1900
Tel. 8-616-59416

Yra beveik visos atsarginės dalys : variklis, pavarų dėžė, sankaba, diskatorius, stabdžių kaladėlės, amortizaroriai, radiatorius, vandens siurblys ir t.t. žieminės padangos su ratlankiais. TA- iki 2017. 03.03 Defektas: skilęs kamputyje priekinis stiklas. Atsakyti

sveiki! lb noreciau kad padetumet isspresti problema. nissan primera 91m 16voztuvu twin cam varyklis 110kw. zodziu norejau prijungti lebdazonda bet nuo jo buvo nurauta prijungimo fiske, tai pameginau prijungt 3laidus bet kaip prie fiskes ir staiga uzgesta varyklis. paaiskejo kad pradingo elektros srove i Purkstukus, Bnz siurbliuka ir i Babina. gal zinot ka pirmiausei reiketu pakeisti, kad viskas veiktu??? buciau lb dekingas

Audi A4 1998 Susiduriau su keistu garsu tiksejimu ar kalenimu nzn net kaip pavadint jis sklinda is uz galo variklio apacios. Seniau budavo tik uzvedus masina, bet issidirbus pradingavo. Tada kai buvo atsale orai isvis visa kelia tiksedavo. Dabar kai truputi atsilo vis reciau begirdziu. Automatas begius svaido normaliai, greiciu dezes tepalai pakeisti, dumo nemeta. Garsas panasus lyg i dviracio spikius ikistum pagaliuka koki ir toks kalenimas. Kokios butu nuomones? Dekui

As tokia turiu dabar jai pakeisti 2 vostuvai tarpines krabas kitas ir kuro siurblys kainavo 1100 Lt. Detales brangesnes dvigubai, bet viena karta pakeiti ir vaziuoji. Viena karta bande mane paimt Audi A6 2.8 quattro 142kw 193AG 30V nepaeme mano kuro sanaudos mieste 9 ltr. uzmiesti 7ltr. gera masina. Dabar kraba reikia, kad pareguliuotu ir ok. Priestai vaziavau 4 metus su ja neturejau jokiu bedu. Labai patvari vaziuokle.

Jei projektuotojai uzdirbtu bent kiek daugiau kiek uzdirbu as, kodel gi ne ir nesupratau kuri mano komentaro dalis tamstai nepatiko, taciau golfo dyno turiu ir is 66kw isejo 90, 10 kw ir jei nesumeluosiu ~270nm, ir jei bent kiek gaudaisi apie ka cia kalba, tai kuro ima uzcipintas 66kw motoras maziau negu org 81. O jei cia del mano bmw supavydejai, tai nieko pakeisti negaliu, juk lietuviai gerai gyvena anglijoi

Tuščias reikalas , koks skirtumas kiek LT savininkų jeigu prieštai užsienyje jų buvo dar minimum 3-5 o gal ir visi 15.Kai kuriose šalyse sezoninę techniką :namelius ant ratų , kabrioletus, visuregius kasmet išregistruoja ir vėl priregistruoja kad būtų mažesni mokesčiai valstybei todėl rodo krūva savininkų nors ir brifas gali būti tas pats.Beto vokišką brifą galima pakeisti N kartų ir savoini ai jau nebebūna įrašyti.

Turiu nissan almerą sedaną. Važiuojant pradeda stabdyti priekiniai ratai, labiau vairuotojo pusės (būgnas karštas kaip lygintuvas), kitos pusės ratas tik šiltas. Su galiniais viskas tvarkoje. Priekinių ratų cilindriukus išmankštinau, sutepiau, dabar vaikšto kaip nauji. NEPADĖJO. Buvo almera pajungta prie kompo, klaidų nerado. Patarė atjungti ABS, atjungiau, taip pat nepadėjo. Beliko pakeisti pagrindinį stabdžių cilindriuką, meistrai sako be reikalo keisi jis negali būti blogas. Gal kas buvo susidūręs su tokiu gedimu.

Galbut kas zinote kur gauti originala "gamyklini"nuo masinos?ronika.lt siulo uz 290 litu plius atsiuntimas 200 litu.Bet tai dar ne viskas.Reik stiklo klijavimo kliju kurie deficitas ir kainuoja nemazai, reiktu(neaisku ar butina) pasiausti, nugruntuoti ir dazyti.Sake yra pilkos ir juodos spalvos.Itariu gaunas ta pati kaina kaip pirktum Svedijoje tik laiko sutaupytum.Ir dar klausimas ar butina dazyti jei man tinka spalva?Dabar pavazineciau o ateiti visviena visa masina dazysiu atspariais matiniais dzais arba kliuosiu plevele.

nesamone..nera tokio reikalo, nes vokietijoje neregistruoja niekas ridos, kas galima tai yra saitai kur VIN ivedus gali suzinot masinos komplektacija kokia buvo gamykline, spalva masinos ir tt.kur galima rida suzinot tai tik is amerikos masinose, ir tai ne visose..kaip galima but suzinot nebent kokiu 2009m masina butu tai gal but galima diagnostika padaryt but matyt ar kiso nagus prie ridos ar ne, bet kad koks tinklapis butu kur but galima rida pamatyt to tikrai nera!!!

Sveiki , zinau tu temu labai daug , bet dabar norėčiau paklausti koki automobili rinktis , kad butu nebrangus islaikymas (wagen , audi) netinka , Ieskau automobilio tik su benzinu ir kad butu galima istatyti tiesiogines dujas , arba blogiausiu atveju dizelini automobili galima pasiulit ? Metai noreciau kad butu nesenesne nei 94 rida nesvarbu , varomieji ratai taip pat , privalumas mechanine deze , spalva nesvarbu nejauciu skirtumo del jos . O kaina butu manau 5000 benzininei , o su tiesioginio ipurkimo dujom 8000lt . aciu uz pasiulimus ir patarimus

taj kad cia pora diodu is virsaus per nedideles skilutes nukreipta i skideli ir viskas, o rodiklites taj gal ant golf 3 buna raudonos kur eina skidelis su baltu ciferblatu jai gerai pamenu taj jos turbut geriausiai apsisviestu arba baltos apsvieciant su spalvotu diodu gal atspindetu spalva. zodziu paderink ir matysi kas kai gaunas. man asmeniskai tai ir orginaliai viskas zajabys, nes esu mates pravaziuojancias senas masinas kur priburta kad net akis isdegint gali kaip sviecia visokiom spalvom

spalva mystic blau tamsiai melyna . Pas auto juvelyrus buvau isligino visa kebula be dazymo visur kur tik buvo ilenkimai tai lygu grazu . Liko tik posparniu pacius krastukus nusidazyti nes pakele dazus po zemos truputi ir sparna galini dazyti reikia nes buvo truputi ilenktas kai pirkau tai ten dazai pazeisti truputi ir rudyti pradejo tai noriu susitvarkyti . Ir beliko smulkiu lb dazu atmusimu nuo zvyro prieki pagrinde kapoto priekis . Gal zinot kur gerai daro ir nebloga kaina ?

sveiki, kur reiktų ieškoti bėdos meta klaidą, kurios ištrinti neleidžia: Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl Part No: 8D0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 0001 Coding: 00106 Shop #: WSC 06325 VCID: 3D7B272D376A8F1 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent Kaip suprantu čia jau klaidą yra airbag ECU kompe, užtektų pakeisti kitą kompą pagal tokį pat kodą, kad klaidą panaikinti?