Oro temperaturos daviklis (25 page) (7351)

bmw 520 e39 2.0l nuemiau oro padavimo bakelius iki pat oro matuokles trauka padidejo bet vis tiek maza kas dar galetu padidinti trauka??

pas mane tai atskiras daviklis stovi, keiciau ji, ne irgi duju nejunge, mirksejo, o termostatas ne prie ko, tiesiog sutapymas

Zvakes ir skriejikas su dangteliu OK?Kaip temp daviklis?Laidai OK?Pirma taisykle:masina pirmiausiai turi tinkamai vaziuoti gimtuoju kuru(benzinu), tik poto dujos.Kai reguliavo misini, naudojo duju analizatoriu?Atsimink, jei benzinu masina vaziuoja, dujomis gali buti bedu, nes dujomis viskas yra jautriau-zvakes, laidai, oro filtras, degimas-privalo buti idealus.Zinau, kad lietuvaiciai taupo ne tik kurui, todel taip ir rasau.Temperaturos daviklis turetu kainuot koki 40lt arba gamintojas kokia nors Hella, nes tie po 20lt tai daug jau nauju grybaujanciu.Tuscia eiga nesigazuoja?Cia butu taip vadinamo "laikroduko" beda.Jis sovi ant droselio sklendes asies, is kito galo, kur jungiasi gazo trosas.Tada reiktu keist visa ipurskimo grekle...Tikiuosi kazka padejau

Klausimas gal kažkam pasirodys juokingas, bet teatsako tie, kas moka juoktis. Kaip pakeisti tepalo temperatūros, tepalo slėgio ir akumo krovimo daviklų APŠVIETIMO lemputes Audi B4 V6

Pasiziurek oro srauto matuokle labai daznai ant 525tdsu jie nusproksta, todel ir netraukia apsukas vangei priima o ta matuokle randasi prie oro filtro dezes.

tikriausiai kazkuris abs daviklis durniuoja.Neaisku koks guolio tipas.Gali buti, kad del susidevejusio guolio nunese davikli.Gali buti nupuves laidas reikia viska tikrint

pacioj dezej buna leksteles kurios kartais suluzta ir tada nerodo nes jei spidometras geras ir daviklis tai tik jos bus kaltos.

to ptati norejau rasyt nes panasu kad kai pasviruoja masina gal daviklis sudurniuoja ir nebepasiekia tepalo del to ir mirksi

oro kieki ar kuro kieki reguliuoja? nes man atrodo, kad reguliuoja kiek kuro paduoti pagal praejusi oro kieki pro matuokle. cia lengviausia pasakyti, kad ideti tapacia oro matuokle bet kainu skirtumas yra 1000lt, o tai vos ne puse mano automobilio as nebuciau pagalvojes apie kita oro matuokle, jei nebuciau mates foto, su identisku motoru, bet naujesne oro matuokle. butent todel ir domiuosi, kokia kita oro srauto matuokle galiu pritaikyti? internete ir radau pirkti matuokle tinkancia butent mano masinos motorui, taciau fiske kitokia ir dar parasyta, kad ta matuokle tinka keliems silpnesnio galingumo motorams. ar nebus man blogiau pakeitus i tokia matuokle?

as nelietuvoj esu.. siaip patarciau erai pasiskaityti. hondu senesniu kompai nesunkiai "nulauziami", ir programines irangos jiem yra nemokamos internete. blogiausiu atveju galima paimti civico ECU is lauzyno ir labai nesunkiai pritaikyti, nes davikliai beveik visi tie patys. aisku senesni ECU tuo ir blogi, kad juos reikia fiziskai cipuoti.. t.y. - islituoti standartini cipa is ECU ir ilituoti EPROM tipo cipa, kuris yra programuojamas. nlb ka jis nusiamno jei sake "svarbu neperkaitinti variklio"... speju ir turbina dejo nuo TDI... kregzde turi oro srauto matuokle ir gan jautria detonacijos detekcijos sistema.. tai ir isgelbejo tavo drauga.. ECU kazkiek dadejo kuro prie boosto ir pavelino degima.. hondos ipurskimo sistema neturi oro srauto matuokles. oro kieki nustato pagal isiurbimo kolektoriaus slegi ir variklio greiti.. minusas tame tas, kad hondos isiurbimo kolektoriaus slegio (greiciau vakuumo) daviklis mato tik vakuuma iki atmosferos slegio. papildomo oro is turbinos sita sistema neturi sansu pamatyti

2, 4 pas mane, cia gal tas halo daviklis kaltas? bet keista kodel tada ant duju uzsikuria is apskritai vaziuoja aisku trauka netokia kaip anksciau turbut ne tame beda. ir pat pradziu sakyciau jog blogas kuro siurblys, bet jis naujas visiskai tai tik ji pakeiciau viskas buvo puiku kuresi ir panasiai tik tiek, kad kuras lyg nusistovedavo palikus nakciai, ryte reikedavo sukelt kura karteli prasukant varikli bet uzsivesdavo, o dabar is kokio penkto pasukimo jei uzgriebia vos ne vos tai tik sekundei dviem ir iskart gesta.

kaip tycia pakeiciau salto oro paemimą(aliumini vamzdi su sportiniu oro filtru) GAL TAI TURI KOKIOS YTAKOS?

sklende dar oro padavimo ziurek srauto matuokle ir t.t...

oro priena i kura jei sakai rytai blogai vedasi

nuo paimto oro srauto skaiciuoja o ne nuo purkstuku

joa salone gerai sildo kai oro srauto matuokle sutvarkiau.

Oro srauto matuokle greiciausiai sugedusi. o kuro sanaudos kokios?

o kokia nuomone apie k&n sport oro filtrus?

pasikeisk oro srauto matuokle, nes senai amen yra matomai.

ausinimo skyscio lygis per mazas, arba radiatoriui oro yra

Girdejau kad oro srauto matuokles labai brangios.teisybe ar ne?

Mano manymų žvakės arba oro srauto matuoklė, bet negarantuoju.

ant salto variklio oro maziau paduoda, tad ir dirba

o oro pagalves slegio matuokly desines puses gal turi?

nes man i oro filtra biski tepalo yra isspjuta

Jeigu šilto oro nepučia, ir dačikas nekyla tada taip

gedimas pasalintas, trukusi gumine slanga prie oro padavimo kolektoriaus

Oro filtrą išvalyk , korbiratoriu prapūsk , duslintuva prapus gal užsikimšęs

kondiskes buna snaige nupiesta. cia oro recirkuliacijos rezimo mygtukas.

ner ten jokio karbo, yra "gerkle", kurioje stovi pukstukas su slegio reguliatoriumi, plius gazo padeties daviklis, plius tuscios eigos "varikliukas".Pursktuko atsidaryma valdo ECU, plius yra katalizas ir liambda...Tiek is tech puses, o ar tinka, nezinau, nes nuo vageno padeties daviklis netinka, del varzos, taip elektrikas vienas sake.Cia ju tarnybines "paslaptys"

pakeistas naujas guolis(74eur) ir ABS daviklis(20eur), uz darba 20eur.Labai sunkiai atsisuko pats guolis, neapsieita be kalimo ir vamzdziu.Nors guolis jau ir uze, bet salone visai nesigirdejo.Uzgeso ABS, ESP lempos, netgi buvo pasirodziusi ir vairo juostos klaida, ta irgi uzgeso.Sekantis zingsnis-tas daviklis radiatoriuje...Po triju metu vazinejimosi atsiranda ka veikt

koks holo daviklis?ka tas zodis reiskia, as zinau tik viena nuo smagrasio tuos laidus atjungi pas mane tachometras nebeveikia pajungi veikia

na ji rodo kad tepalo truksta , bet tai dažniausei daviklis pareina tepalao spaudimo kuris yra padone prisuktas trim varštais pas tave 320d?

ne, nerguliuoja, cia yra droselio (arba gazo pedalo, jei yra kas nezino) padeties daviklis. jis nieko nereguliuoja, jis tik duoda kompui informacija.

Man atrodo cia siknaskyle O daviklis jei dyzelinis motoras tai apatinis dacikas karterio dugninej (virsutinis tepalo lygio), o benzininiam gali ir nebuti

bus greiciausiai nuejas daviklis temperaturinis, nes tai dazna problema, paprasciausias variantas atjungti raudona laida, tada zvakes veiktu visa laika, arba keisti davikli!!!

kaip suprantu apie lauko temp kalba eina?jei lempute perdegus tai matytus vistiek ka ten rodo, daviklis priekyje po bamperiu turi but

Galimas variantas, reikia ziureti koks blokas stovi.Paprasciausia jei neveikia slegio daviklis siurblys gali sukelti per dideli slegi, nes nera pagal ka reguliuoti.

Tai as ir pirkau is interauto. bet tas daviklis tik reikalingas uzkuriant, o praktiskai masina turetu uzsistumti o ji dabar net neuzsistumia.

ziurek slangutes oro wisas, patenka oro i isiurbimo sistema kazkur, patrupkes matyt bus sutrukusios.o jau kai truks wisai tai uzkils iki dugno ir i medi ilipsi

mano nuomone tai holo daviklis, o, kad zvakes atjunginesi nieko nesuzinosi, nebent zvakes nekeistos 4m.gal jos blogos, bet labai maza tikimybe

gali būti pažeistas kuris nors daviklis, bandyk iš pradžių pats pažiūrėti, jei mechaninių pažeidimų nematyti, tada jau bandyt daryt ABS diagnostiką

paziurek purkstukus, patikrik degimo kampa.. nors jis elektroninis, bet gali buti nusimuses.. jei daviklis grybauja (alkuninio veleno arba paskirstymo velenu davikliai).

pavyko, dabar tik nuimta viskas, tik daviklis boosto likes nes tevas bijojo ant mazdaspped3 nesu mates rudziu, bet miatos supuvusios.

o negali buti kaltas tas daviklis pats? o koks apgavikas butu gal gali atskleisti aisku jei nera tai kazkokia paslaptis?

Gali but , kad slegio daviklis blogai rodo, arba slegio solenoido voztuvo filtras uzsikises , jeigu toks filtras yra.Seip reikia pilna diagnostika daryti.

Ratų dydis su spidometro ir tachometro parodymais neturi nieko bendro. Koks skydelis įdėtas irgi nesvarbu. ECU gryba pjauna, arba daviklis koks.

Labai idomu, kaip tas daviklis atrodo nes autodatoj ir rodo kad prie amortiku reiks pracekint visus laidus is eiles prie amortiku

Sveiki, kur ieškoti sliekų automobilyje Fiat Ullyse 1.9 TD ~97m, nerodo variklio apsukų, jeigu tarkim koks daviklis tai kur jis randasi?

bet jeigu varyklio temp daviklis blogas butu turetu ir temperatura rodyt bloga skydelyje? nes siaip veikia taip idealiai gerai skydelio temperatura.

Sveiki, prie šio daviklio vis atsiranda minimaliai tepalo. Koks čia daviklis ir kokios tepalo atsiradimo priežastys? Insignia 2.0 L 96kW Dyzelinas