Oro filtrai (31 page) (5472)

Praeita TA. Tereikėjo įpilt šiek tiek benzino į baką. dar oro filtras buvo išimtas. dumingumas krito iki 1.58

ant korbo yra varžtelis su juo gali reguliuot mišinį padaryt riebesnį(daugiau benzo mažiau oro) arba liesesni(atvirkščiai)

bet nesuprantu , kodel servise sako , kad prblema yra kazkas su oro isiurbimo zarnoi , gal daviklis ar kazkas kita

naudota alieju kosia per filtrus is tankiu merliu ir fsio kuro filtrai tie patys .o skiedzia tikra salerka bet ir tokiu kad skiedzia labai mazai kai ne gaila auto.tai siaip vieni laiko ilgiau kiti vos keleta tukst nuvaziuoja ir uzlenkia siurbli , kiti vos 100 km .geriausiai valgo senieji bosch siurbliai

nesitikek kad nusipirkes automobili vazinesi ilgai ir reikes tik pilti kura , tikrai taip nebus , nes jai ir nebus bedu su auto ( kas abejotina) tai vistiek kisi i automobili pinigus ( draudimai , vasarines padangos, ziemines padangos, lieti diskai , langu skysciai antifrizai , tepalai, filtrai , kuras, visokie ratu balansavimai, suvedimai , lemputes, ir taip toliau)

tai overbooster parase kas tau ten darosi.Perki kita turbina ir valai is pagrindu oro trakta plius intercooler'i, aisku nuemes isplauni...

didesnį karbiuratorių, sportinį oro filtrą, gerą žvakę, sportinį duslintuvą, bet neapsimoka, kaip jau minėjo pastarasis, geriau pirk galingesnį moto

isiurbiamo oro temperaturos daviklis gali buti kaltas, arba detonacijos daviklis, gal liambda. tikiuosi klausimas apie benzina ir be duju vazineji

Nusimi šlangas nuo turbos ir bent vizualiai pasižiūri kas po kam su ja. Turėjau tokį bajerį , buvo užsinešęs oro filtras

Tai jis man kazka tokio ir aiskino kad praforsavus varikli oro kiekis misinije padides ir nebesudegines voztuvai imanomas toks varijantas?

pabandyk oro srauto matuokle atjungti ir bandyt sukelt apsukas, jeigu ja atjungus susikels, o wel prijungus nesusikels, tai matuokle keisk.

geros tos sklendes bet jei to filtro niera tada oras isvaro is krastu ir taip maziau oro patenka i salona

selenoidas geras slangutes vakumo geros tikrinau visas jau viska istikrines ir nezinau ko jau jieskot oro srautai ir pakeisti 3 jau sklendes islupau visas tarpines naujas sudejas vienintelis dar varijantas likes pravote prasiskambint su testeriu mazum kur laidas nuo oro srauto nupuves o daugiau minciu neturiu ko dar jieskot

Filtrai tai filtrai, bet išjungimo kainas pasistudijuokim. Manau apie 100euru? Jei klystu, pataisykit Išjungimas tai tik programinis darbas. O kur mechaninė dalis? Reikia dar ir išpjauti, suvirinti, ir dažnai programuojasi prieš ir po išpjovimo-2 kartus, lakstymo daug, tačiau būna kad nepasiseka ir galutinis rezultatas =O taciau lieki ir be pinigu ir normaliai netraukianciu varikliu. Ta prasme jie aiskina kad viskas gerai, isjungtas, bet ECU durniuoja ir nevaziuoja kaip turi.Tikrai buvo ne vienam zmogui.Ne vienas atvejis, kai varinejo rimtus zmones po keleta savaiciu visokie isjunginetojai. Ir kas is to? Ar ne perasciau Prideti tarkim simta euru ir pasikeisti nauja filtra (bent as taip manau, nezinau tiksliu filtru kainu, neteko pirkt)

tada nezinau, siap tai reikejo nepirkti, o pirma atjungti ta pasosa ir tada ziuret kas darytusi.man buvo, tai atjungiau, apsuku isvis nelaike.pajungi sukyla virs 2000 apsukos.pasikeiciau i kita lyg ir susitvarke.bet cia buvo pasatui man 2, 2 benzui 5 cilindru.nebent oro srauto matyuokle susikruso.reguliuoja oro padavima.nezinau tada tikrai.

Sveiki.Turiu beda su audi a6 2.5tdi.buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale sutvarke bet vistiek masina glusa.uzpasakojo kad oro srauto matuokle bloga.pakeiciau kita-nepadejo.ydomiausia kad kai oavaziuoji su nuimta fyske nuo oro srauto, tada kaip ir trauke .uzdeti ir vel masina uzdusus.gal kas zinot kas kur gali buti???

Turėjau panašių bėdų Omegai 1998 m. 2, 0 l TDI. Vieną kartą specai nustatė EGR vožtuvo defektą. Gal po metų panašiai buvo, keičiau oro srauto matuoklį (dedasi į oro šlangą tarp filtro ir turbinos). Mano atvejais užsidegdavo kontrolinė lemputė variklio gedimas (geltonas variklis su žaibu). Diagnostikoj matydavo gedimus.

atsijunk nuo oro srauto matuokles fyske ir tada pazek kaip eina... pas mane irgi 2, 5tdi yra pustustis bakas ir ta trauka visiskai nesiskiria ar puse ar pilnas bakas... dazniausei oro srauto matuokle buna kalta...ji siu motoru viena is ligu tad pabandyk ja atjungt ir tada matysi

kur tu radai uz tokia kaina oro srauto matuokle?nebent sugedusi arba, pardavejas nezinojo ka parduoda, jos nuo 150lt eina

jai nereik kuro uztenka tik oro nes jai jau domina toks auto tai maziausiai kas turi rupet tai kuro sanaudos...

tai jeigu atjungi oro srauto matuokle ant uzvesto auto, turi pasikeisti variklio darbas. jeigu nepasikeicia niekas, vadinasi jin kalta

kad tepalu tai nieko baisaus bet sakau pakeisk geriau oro filtra jis nebrangiai kainuoja , ir isvalyk karba labai gerai.

Antifrizas dingsta? Kada pradėjo nešildyti? Gal termostatas levas gal oro sistemoj yra gal aktorei aš užstalės buvo? Tavo meistrai nerimti

Darineja oro sklende peciuke laukas vidus , ten po valytuvu plastmase yra tokks bakelis kaip tik toj pusej gal neprijunge surenkant.

jo ten tas oro filtras buvo labai prastas tai as ten idejau padares is perlono tai pradejo biski geriau dirpt

kainos normalios nzn peugeot bet xantia tai pusvelciui o siaip variklis tas pats 2.1 td filtrai lyginanat su audinem tdi pusvelciui , o kt nzn kitas kebulas kiti niuansai .bet masina sena tai tos kainos bus pigios .ir detaliu kaina ne tokia didele peugeotam kaip toms ceskems.nebent ant brangininku pataikysi

e34 tikrai patvarus auto, per 30k+ km drozimo pries parduodant reikejo pakeisti tik sakiu sailentblogus ir galinio balkio viena sailentbloka. e34 ir e39 priekine pakaba panasi, gale jau pas e39 mandriau biski nors nesuku galvos jau 20k km ir px. filtrai su tepalais ir gryztamo slangutes visi pinigai

Sveiki turiu Vectrą 2.2 92kw, pašilus varikliui kai riedi ant laisvo arba šiaip mašina ant laisvo bėgio būna užsidega arba mirkčioja tepalo lemputė, nors tepalas, filtrai keisti nesenai o pagal matuoklį tepalo variklyje yra reikiama norma. Važiuojant nedega ir ant laisvų jei duodi apsukų užgęsta irgi, kas blogai ?

Sveiki siandien ryte uzkurus automobili mirksejo zvakiu pakaitinimo lempute, truputi pavaziavus uzgeso. Jau dege ir kuro lempute, ar gali buti , kad dege, jog kuro trukumas? Uzsivede is pirmo karto, naujas akumuliatorius, katik pakeisti visi tepalai ir filtrai, pries savaite pakeistas sildymo varikliukas, abs.Audi a3 2000m 1.9 dyzelis 81kw

del traukos tai gali buti oro srauto matuoklis sugedes numauk fiske jaigu truputy geriau trauks tai jis ir kaltas

gali but laisvu apsuku dacikas, lemda zondas arba oro srauto matuokle parejus, kogero reiks diagnostika daryt tada ir paaiskes

kiek suprantu neisbega vanduo is to skyriaus po plastmase kur valytuvai, nes prisipildo ji ir prabega per oro filtra

Nuosekliai zvakiu nieks nejungia.. Dar taip nemaciau.. oro filtras nezinia kada keistas, dar gali but degimo kampas per velyvas..

As galvoju, kad oro srauto matuoklis greiciausiai bus. Bet keista, kad variklis gerai dirba, gerai vedasi ir normaliai vaziuoja.

interkiulerio slangas pasitikrink gali but kad "blogo oro" kaskur gauna filtrus pasiziurek gal jau laikas priejo pakeisti cia pradziai

Nepagalvojau visai jeigu oro filtras butu buves gaves vandens butu isvis nejes automobilis, gal salerkoj tikraj buvo vandens ???

gali buti evapas, ir temeraturinis, jei jau taip viska pakeitei, ir oro siurbimas ta turejo diognostika rodyt, karstam varikliu

Jaigu trukcioja kaip gaza spaudi paskui vel gerai varo , ziurek oro srauto matuoki : ) pas mane ta pati beda buvo

Medinis , bet vaziuokle nustebino kaip R 18... tik smarves mazoka , nes iskart itariau oro matuokle... Zo .. uz 1, 6 atidave...

1) Apatinis holo daviklis
2) Virsutinis holo daviklis
3) oro srauto matuokle
4) Lembda zondas
5) Zvakes
6) oro filtras
7) Babinos
8) Siaip kur ora traukia

Cia realiausi variantai, siaip pirma keisk zvakes su filtru ir is sroto pasiemes abu holo daviklius juos pasikeisk, gali susitart, kad grazintum, jei nepades.

lanksto kai blogai nureguliuota tada sprogsta oro padavime kazkur, netik skelndes lanksto bet imanoma ir kolektorius , kad truktu, imanoma susprogdint net ir oro filtro deze, beto cia dazniau sprogimai viksta pas tuos kurie pustusciais balionais vazineja.kas pilnus pila , ir nelaukia kol liks 3 litrai, tas tokios patirties beveik neturi

Sveikas turejau rover 420 sdi 77kw tai oro srauto matuokle reik keisti. tai tik tokia beda. bet kuro man daugiau nerydavo tai nekeiciau. ir nereik lakstyti iki 170 tai cia jau malones stovio greitis. Arba pabandyk isvalyti isplauti oro srauto matuokle gal pades. man buvo padeje bet neilgam.

pabandyk ant laisvu iki kiek gazo paima...jei apsukos nekyla iki max tada atjunk oro srauto matuokle ir tada jei kils iki max tada oro srauto matuokle jau mirusi, dar esu girdejas kad kazka imanoma jei pravalyti ar kontaktus ar ka ten...bet as bandziau man nieko nepadejo

1.5dci berods nuo 2001metu pradejo gaminti, o 6 laipsniu dezes i clio dedamos nebuvo. turejau pats 2001 1.5dci, 65ag. 5 saibos. siaip masina lb fainatik galios mazoka buvo, kas liecia remonta tai nepylk garazinio kuro. 2metus atvazinejau, pakeiciau kaladeles, galinius amortikus, na ir kas be ko alyva ir filtrai.

Nevardinsiu gi paeiliui bet pvz: padangu keitimas 2vnt. apie 100lt, duju baliono keitimas vien 350 su pakeitimo, duju reguliavimas 50lt, detales vaziuoklei apie 350 plius darbas 300, kaladeles, tepalai, filtrai, pagr. dirzas 250lt su pakeitimu, benzino bakas 150 su pakeitimo , kaladeles 50lt, (tramplirius, babina, zvakes, laidai) 200lt ir. t.t

o raktas su imobilaizeriu?jai uzsikuria ir uzgesta iskart, tai gali but kad rakto neatpazysta, arba oro kuro filtras prigaudo

o kuro filtra manau keist reik an ko be vaziuotum keiti tepala keti ir oro ir kuro filtra visas paruosimas

ir tas dyno grafikas kur idejai, tai kaip suprantu yra teoretinis apskaiciuotas pagal oro kieki ir nera whp. ar klistu?

turiu omeni kai silpnas kompresorius sunku laka sulieti kai koki kapota dazai, man taip budavo, neuztenka oro ir gaunasi kerza

Nu bet tada ji nekabes ant oro? ta prasme as vistiek busiu paskutinis numatytas savininkas jeigu bus deklaruota ant manes?